赛车跟趾必须技术---跟趾动作
凡赛車跟趾必有4个脚踏除常见的油门、刹车和离合器脚踏外,还有一个是提供车手在非转档时踏脚的固定脚踏(DEAD PEDAL )这脚踏在赛车跟趾转弯時,供车手踏脚以保持身体平衡
在赛车跟趾高速地驶达直路末,准备入弯前:
车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移施力,踏下油门使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器刹车和加油三个动作,令赛车跟趾可在极短时间内完
成减速和降档等入弯前准備在降档过程中,踏下离合器时同时加油这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数,以配合转低档后所需要增加的转数
(洳:赛车跟趾在减速前的速度是180公里等于5档×7500转(rpm),当车速减至120公里时引擎转数等于5档×5000转(rpm)但这时车手降档
至4档,由于5档和4档的變速比例不同在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档×7000转(rpm)。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数
提升至7000转(rpm)如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数,这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大甚至会使驱动轮发生打滑现象,
这种情形在濕滑路面更为明显,严重的会使车身失控在弯中打转,发生意外
5、左脚松开离合器踏板,如需要继续降档重复第2~3点动作。
6、完成整个降档和减速的过程后把左脚放回固定踏板,右脚控制油门准备入弯。
本回答由健康生活分类达人 卢红双推荐
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