A380连续三次延迟交付让空中客车公司遭受重创经过多番努力之后，“巨无霸”渐渐走出阴影并再次获得了新航和澳航的确认订单。

　　给空客注入了强心剂 　　近日噺加坡航空公司和澳大利亚航空公司分别与空中客车公司签署协议，再次确认订购空中客车A380飞机

　　新加坡航空公司签署了包括9架A380确认訂单和6架意向订单的订购协议，意向订单将取决于2001年新航首批订购的10架A380的交付情况新加坡航空公司预计于2007年10月接收全球第一架A380。另外噺加坡航空公司还与空客签署了租赁19架A330-300的协议。

　　澳大利亚航空公司则确认再次订购8架A380飞机目前澳大利亚航空公司订购的A380飞机数目已達到20架。澳大利亚航空公司是2000年首批承诺购买A380的航空公司之一最初订购了12架A380飞机，预计于2008年8月开始交付此外，澳大利亚航空公司还订購了4架空中客车A330-200飞机

　　新航和澳航对A380的不遗余力的支持给空客注入了一针强心剂。截至目前A380已经获得了全球15个客户的166架确认和承诺訂单。

　　新航、澳航再次订购A380并非意味着空客已经完全走出了困境就在前天，A380全球最大的订单客户——酋长国航空公司总裁谢赫·艾哈迈德公开要求空中客车公司就空客A380延期交货进行赔偿他表示，“我们要求赔偿因为（空客A380）延期交货已使我们蒙受了巨额经济损失。获得赔偿是我们的权利”

　　在华只拿到5架A380订单 　　除了赔偿问题外，让空中客车颇为尴尬的是A380在中国这个全球最有活力的市场上，迄今为止只拿到了5架A380的订单

　　巨额赔偿将让空客及其母公司EADS面临较大的压力，对此EADS表示在未来几年时间里，将大幅缩减开支缩減额度将达到数十亿欧元。