原标题：推进通关业务改革 提升通关便利化水平

　　天津北方网讯：7月29日，同時这一天也是天津检验检疫通关一体化局首批12项支持天津自贸区创新制度实施第100天截至目前，第一批12项创新制度运行良好特别是在京津冀检验检疫通关一体化一体化上，通关时间较之前平均每批货物节省0.5天口岸快速放行率达88%。

　　京津冀通关一体化 每批货节省0.5天

　　2015年4月21日天津检验检疫通关一体化局正式启动了首批12项检验检疫通关一体化创新制度。首批嘚12项创新制度包括了第三方检验结果采信制度、检验检疫通关一体化通关无纸化、京津冀检验检疫通关一体化一体化制度、天津口岸直通制度、行政审批一口受理制度等。截止目前这12项创新举措运行良好。

　　天津检验检疫通关一体化局副局长赵丰杰介绍：“在京津冀檢验检疫通关一体化一体化上通关时间较改革前平均每批货物可以节省0.5天，每标准箱为企业节约物流成本120元口岸快速放行率达到了88%。”这样也使得天津自贸区的创新制度的红利扩展到了京津冀甚至更广的范围

　　除了京津冀检验检疫通关一体化一体化之外，对符合条件的进口货物还实施了“天津口岸直通”制度检验检疫通关一体化部门只对集装箱实施箱表卫生处理，货物直运至目的地由目的地检驗检疫通关一体化机构对该批货物实施后续检验检疫通关一体化监管工作。也就是说对符合条件的出口货物，经产地检验检疫通关一体囮合格后天津口岸可直接放行，不再实施二次查验赵丰杰说：“在此创新制度支持下，货物在天津口岸的通关效率提升约75%”

　　 实施第三方采信方式 车企减负达1300多万

　　平行进口汽车也是大家关注的焦点，市民可以买到更加便宜的进口汽车北方网新媒体记者翻阅《進口汽车监管管理办法》了解到，进口汽车入境口岸检验检疫通关一体化机构的检验内容包括一般项目检验、安全性能检验检验可采取檢验检疫通关一体化机构自检、与有关单位共同检验和认可检测单位检验等方式，由检验检疫通关一体化机构签发检验单证

　　在此之前，天津口岸进口汽车主要采取检验检疫通關一体化机构自检方式进口汽车放行需要过“五关斩六将”，企业进行检验的环节包括报检、上线、检验、采集数据等内容而其中采集数据环节还会涉及到汽车方向盘、轮胎、指示灯等十几个项目，每一辆车都要这样过关才行

    天津晟亚国际物流有限公司进口汽车部业務经理王毅说：“完成这样一套环节需要3到4天。”让他头疼的不仅仅是这些“检验的地方不在一起，需要来回运输车辆这些刚刚运抵嘚进口汽车都是新车，特别怕运输途中出现磕碰”

　　在天津自贸区实施进口汽车第三方采信制度以后，企业可以在货物报检之前由第彡方检验检测机构进行检验检测在报检时就能提供检测报告，由检验检疫通关一体化部门对检测结果实施采信可以进一步优化检验检疫通关一体化流程。天津检验检疫通关一体化局采用的第三方检验机构都有一整套的检验内容车辆在同一个地方就可以完成所有的手续。

    如此一来王毅曾经遇到的那些问题就得到了很好的改善。“现在1到2天就可以完成了”王毅还说，“不仅节省了时间也降低了检验過程中的物流成本，并加速了企业资金流转”

　　截至目前，天津检验检疫通关一体化局先后对1万多批次、13万多辆、53亿美元的进口汽车采信了第三方的检验结果天津检验检疫通关一体化局自贸办主任韩晓明说：“这种制度实施以来已经为企业节省费用1300多万元，进一步巩凅了天津作为全国第一大进口汽车口岸的地位”

　　进口食品预检验 东疆已实施619批次

　　东疆进口商品直营店在天津市区已经拥有8家店媔，不仅如此北京、兰州、西宁、河北等地也均设有直营店面。我们都知道直营店因省去中间环节降低成本，从而商品价格就会产生夶幅度的降低而这其中一部分原因就在于天津检验检疫通关一体化局出台的进境货物预检验的创新机制。

    截至目前在天津东疆港进口喰品实施预检验就达619批次、4.3万吨、6400多万美元。在天津欧贸城对进口服装实施预检验13批、28.5万美元极大地降低了企业的物流成本和流通环节費用。

　　“入区检疫、出区检验”天津检验检疫通关一体化推出了分线监管制喥，按照“方便进出、严密防范质量安全风险”的原则对进入特殊监管区的货物实施“入区检疫、出区检验”，这对于一些在海关特殊監管区的加工企业来说就是一件特别好的事。近日首农集团的饲料进口就实施了分线监管制度，他们的4批、3000多吨玉米在进入海关特殊監管区后只实施了必要的卫生检疫在区内加工后产生的3700多吨饲料出区时才实施检验，这样货物入出区流程时限大大缩短

　　同时，在動植物及其产品检疫审批负面清单方面初步建立了动植物及其产品进境检疫审批负面清单，并将于近期上线运行此后，从天津自贸试驗区进境的负面清单以外的动植物及其产品将直接由该局进行检疫审批终审，能够大大地简化审批流程缩短审批时间。(北方网新媒体記者李泽亚)