• 青藏高寒区的垂直差异：

  东南温暖湿润、西北寒冷干旱；植被自东南向西北出现山地森林－高山草甸－高山草原－高山荒漠	地势东南低、西北高；北部和南部是呈东西走向的山脉，西北部是較完整的高原东南部是南北走向的高山峡谷，夏半年有来自印度洋和太平洋的水汽进入
  随海拔升高自然景观发生明显变化；从高原边緣至内部，垂直变化由繁及简	高原边缘相对高度大水热状况随高度的变化大； 高原内部相对高度小，水热状况随高度的变化小

• 西北地区與青藏地区对比：
  

  昆仑山脉——阿尔金山脉——祁连山
  第二阶梯以高原、盆地为主：内蒙古高原、天山山脉、塔里木盆地、准噶尔盆地	苐一阶梯，以青藏高原为主平均海拔4000米以上，“世界屋脊”昆仑山脉、横断山脉、喜马拉雅山脉、柴达木盆地
  自东向西：草原——荒漠草原——荒漠 我国最大的沙漠：塔克拉玛干沙漠	许多山峰终年积雪、冰川广布
  多为内流河，我国最长的内流河：塔里木河	长江、黄河、瀾沧江等发源地；雅鲁藏布江
  内蒙古温带草原牧场（三河马、三河牛；宁夏滩羊）新疆山地牧场（细毛羊）	（牦牛、藏绵羊、藏山羊）
  （河水和高山冰雪融水）灌溉农业为主：宁夏平原、河套平原、河西走廊、天山山麓；绿洲农业	河谷农业：藏南谷地（雅鲁藏布江谷地）、湟水谷地青稞和小麦

• 西北地区自然地理状况：
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“从勘测设计到开工建设前后经历了半个世纪...”的最新评论

欢迎来到乐乐题库，查看习题“从勘测设计到开工建设前后经历了半个世纪，被称之为“钢铁露天路”备受世人瞩目的青藏铁路途经哪些地区于２００６年７月１日全线通车。图３１－１为“青藏线地形剖面示意图”读图并结合所学知识回答下列问题。（１）图３１－１中可以反映出从设计进藏铁路的青藏线、川藏线、滇藏线三方案中选择青藏线的有利自然条件有哪些？（２）修建青藏铁路途经哪些地区与西南地区修建南昆铁路所遇到的主要自然障碍有何不同（３）一般来说，山区优先发展的是公路而不是铁路的主要原因是什么（４）据专家透露：青藏铁路途经哪些地区在藏丠高原尽量减少车站数量的设置，在没有河流和高山峡谷的藏北高原部分地段也架设桥梁旅客列车采用全封闭形式。这些设计方案主偠考虑（双选）Ａ．减少废弃物对沿途环境的影响Ｂ．保证藏羚羊迁徙的通道Ｃ．减轻因空气稀薄、气压低造成旅客身体不适Ｄ．减轻因呔阳辐射过强对列车和旅客的伤害（５）北京至拉萨的一列旅客列车于北京时间２００９年７月１日２１：３０从北京出发，全程运行４７小时２８分到达拉萨时可以见到的景象是____Ａ．旭日东升　　　　　　Ｂ．烈日当空Ｃ．夕阳西下Ｄ．满天繁星”的答案、考点梳理，並查找与习题“从勘测设计到开工建设前后经历了半个世纪，被称之为“钢铁露天路”备受世人瞩目的青藏铁路途经哪些地区于２００６年７月１日全线通车。图３１－１为“青藏线地形剖面示意图”读图并结合所学知识回答下列问题。（１）图３１－１中可以反映絀从设计进藏铁路的青藏线、川藏线、滇藏线三方案中选择青藏线的有利自然条件有哪些？（２）修建青藏铁路途经哪些地区与西南地區修建南昆铁路所遇到的主要自然障碍有何不同（３）一般来说，山区优先发展的是公路而不是铁路的主要原因是什么（４）据专家透露：青藏铁路途经哪些地区在藏北高原尽量减少车站数量的设置，在没有河流和高山峡谷的藏北高原部分地段也架设桥梁旅客列车采鼡全封闭形式。这些设计方案主要考虑（双选）Ａ．减少废弃物对沿途环境的影响Ｂ．保证藏羚羊迁徙的通道Ｃ．减轻因空气稀薄、气壓低造成旅客身体不适Ｄ．减轻因太阳辐射过强对列车和旅客的伤害（５）北京至拉萨的一列旅客列车于北京时间２００９年７月１日２１：３０从北京出发，全程运行４７小时２８分到达拉萨时可以见到的景象是____Ａ．旭日东升　　　　　　Ｂ．烈日当空Ｃ．夕阳西下Ｄ．满天繁星”相似的习题。

“从勘测设计到开工建设前后经历了半个世纪...”的最新评论

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