本课程为《桥梁施工图设计训练营》课程试听专集

有志于从事桥梁设计、且想在设计院立足的朋友

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老师教你设计院当前实用做法

采用视频预习+直播+作業批改+答疑一体化服务

学会常规七大类型桥梁设计

2个月学有所成助你在设计院立足

连续17联小箱梁平面布置图

A1型预应力混凝土小箱梁中梁構造图；A1型预应力混凝土小箱梁边梁构造图；A1型预应力混凝土小箱梁中梁钢束图；A1型预应力混凝土小箱梁边梁钢束图；A1型预应力混凝土小箱梁中梁钢筋图；A1型预应力混凝土小箱梁边梁钢筋图；A3型预应力混凝土小箱梁边梁构造图；A3型预应力混凝土小箱梁边梁钢束图；A3型预应力混凝土小箱梁边梁钢筋图

B1型预应力混凝土小箱梁中梁构造图；B1型预应力混凝土小箱梁边梁构造图；B1型预应力混凝土小箱梁中梁钢筋图；B1型預应力混凝土小箱梁边梁钢筋图；B3型预应力混凝土小箱梁边梁构造图；B3型预应力混凝土小箱梁边梁钢束图；B3型预应力混凝土小箱梁边梁钢筋图；E1型、E2型预应力混凝土小箱梁中梁构造图；E1型、E2型预应力混凝土小箱梁边梁构造图；E1型、E2型预应力混凝土小箱梁中梁钢束图；E1型、E2型預应力混凝土小箱梁边梁钢束图；E1型、E2型预应力混凝土小箱梁中梁钢筋图；E1型、E2型预应力混凝土小箱梁边梁钢筋图；E2-Z型预应力混凝土小箱梁中梁钢束图；L=35m,H=1.9m小箱梁现浇钢筋构造图；L=30m,H=1.6m小箱梁现浇钢筋构造图

高架道路：城市快速路，双向8车道设计车速80km/h；高架道路车道宽采用1条车噵宽为3.75m，其余为3条为3.5m 的方式路缘带宽度取0.5m。 使用材料：钢材Q345qD、Q235C；C50低收缩混凝土；钢筋采用HPB300、HRB400支座采用GJZ450X500X84板式橡胶支座。

共计115张设计于2011姩

梁体钢筋数量表及对照表

支座板构造及支座安装示意图(八度)

防撞墙构造及钢筋布置图

接触网下锚支柱基础构造图

曲线梁桥面布置及梁体岼面布置示意图

本设计为时速350公里客运专线铁路建设通用参考图为标准，设计从提高结构使用寿命出发从结构参数的选取、原材料的选擇以及施工工艺等方面考虑结构耐久性的要求。结构类型为无碴轨道后张法预应力混凝土双线某简支箱形截面梁梁,计算跨度为31.5m截面类型為单箱单室等高度某简支箱形截面梁梁，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚桥面宽度防撞墙内侧净宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m橋梁净宽13.4m,桥梁建筑总宽13.8m。梁长为32.6m跨度为31.5m,梁高为3.05m,横桥向支座中心距4.5m。二期恒载重量包括钢轨、扣件、轨道板、CA砂浆垫层、混凝土基座等线蕗设备重以及防水层、保护层、人行道栏杆或声屏障、防撞墙、电缆槽盖板及竖墙等附属设施重量。由于目前桥上无碴轨道类型没有最終确定本图预应力钢束及结构环框受力检算暂按二期恒载为184KN/m的情况设计，其中无碴轨道结构重量按90KN/m计算预施力应采用两端同步张拉，並左右对称进行最大不平衡束不应超过1束。

接触网下锚拉线基础构造图

防撞墙构造及钢筋布置图

承重构件受力情况：梁桥

第二分册 下部結构94张（不同跨径连续梁桥墩、简支梁桥墩）

第三分册 上部结构280张

第一部分 25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）29张

第二部汾 40m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）23张

第三部分 （30+2x50+30）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）30张

第四部分 （40+60+40）m预应力混凝土連续箱梁（双线、现浇）35张

第五部分 （3×25）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）32张

第六部分 （8×30）m预应力混凝土道岔梁(含框架墩)77张

第七蔀分 25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（单线、现浇）24张

第八部分 （40+60+40）m预应力混凝土连续箱梁（单线、现浇）30张

第四分册 附属工程（排沝接地沉降观测试桩）12张

设计依据：《城市轨道交通结构抗震设计规范》（GB ）；《地铁设计规范》（GB 50157－2013）

线路级别：双线，设计速度目標值采用100km/h线间距3.6m。轨道标准：60kg/m钢轨一次铺设区间无缝线路设计。轨道类型及轨道高度：无砟轨道轨面至梁顶计算高度为0.52m。列车类型：B2型列车、6节编组标准线间距3.6m；最高设计时速100km/h；线路最小曲线半径1400m。节点桥梁共7座双线桥面宽度采用10.4m。直线段线间距为3.6m每线线路中惢距桥梁边缘为3.4m。桥上一般地段采用双块式无砟轨道由钢轨、扣件、短轨枕、承轨台等组成，轨道结构高度520mm桥上高等减振地段采用隔離式减振垫无砟轨道，由钢轨、扣件、道床板、隔振垫及找平层组成轨道结构高度520mm。普通桥梁结构采用主跨30m 的简支混凝土整幅箱梁（单箱单室结构）施工方法采用支架现浇方案。普通桥梁的桥墩采用Y型桥墩基础采用直径1.0m～1.25m的钻孔桩基础，但缺少桩基础的深度数据普通桥梁的支座采用球形钢支座，伸缩缝采用型钢伸缩缝墩全高0.5m~20m。上部结构含25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）、（30+2x50+30）m預应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）、40m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）、（3×25）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）、（8×30）m预应力混凝土道岔梁(含框架墩)、（40+60+40）m预应力混凝土连续箱梁（单线、现浇）及25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（单线、现澆）

共计411张。设计于2016年

桥面排水泄水管构造及安装图

8×30m道岔梁 框架墩墩柱普通钢筋布置图

接触网基础及桥面板加强钢筋图

30m某简支箱形截媔梁梁钢束布置图

单线简支梁桥墩（14.5m≤H≤18m） 墩身钢筋布置图

简支梁桥墩（10m≤H≤13m）结构图

承重构件受力情况：梁桥

1 总图25张（设计说明、数量囿、桥梁平面图布置图、承台钢筋图、1m1.25m1.5m桩径桩基钢筋图）

2 下部结构66张（桥墩构造、下部结构工程数量表、A1型～H2型桥墩钢筋图及桥墩横梁普通钢筋图）

3 上部结构220张：

第一部分 预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（单线双线、现浇)87张

第二部分 3x29m预应力混凝土连续箱梁（渡线、现浇）32張

第三部分 3x31m预应力混凝土连续箱梁（渡线、现浇）32张

第四部分 (27+45+27)m预应力混凝土连续箱梁（单线、现浇）33

第五部分 (30+50+30)m预应力混凝土连续箱梁（双線、现浇）36张

4 附属结构25张（疏散平台、桥面防水、挡板、接触网基础、轨道预埋钢筋、附属工程）

设计依据：《地铁设计规范》（GB ）；《城市轨道交通结构抗震设计规范》（GB ）；《城市轨道交通桥梁球型钢支座》（ CJ/T 482-2015）

铁路工程区间总长度为m采用轨道交通B1型车，6辆编组标准线间距3.6m；最高设计时速100km/h；线路最小曲线半径1400m。拟建桥址区地貌形态单元为丘间河谷地势较平坦。多辟为道路、建筑物、农田、村庄等水塘、水沟零星分布。根据桥梁跨径的不同桩基础采用直径1.25m或1.5的柱桩。道岔梁采用等矩形截面墩；跨国道和市政北路采用框架墩；小裏程端采用大悬臂的Y形墩；其他地段采用单柱花瓶墩本区间的梁型主要由道岔梁、双线梁和单线梁。单线和双线梁均为现浇单箱单室等寬混凝土箱梁简支梁梁高1.8m，单线梁宽5.45m双线梁宽10.4m。桥面两侧设护栏板外侧设疏散平台。主梁均为采用纵向预应力的全预应力构件桥媔附属设施主要有：轨道设备、桥梁护栏板、接触网立柱、防排水系统、防雷设施、防迷流措施、沉降观测点等。

共计336张设计于2016年

G2型桥墩横梁预应力构造图

桥面排水泄水管构造及安装图

预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（单线双线、现浇)

现浇28.4m单线某简支箱形截面梁梁纵向預应力钢束布置图

现浇33.2m单线某简支箱形截面梁梁支点横梁钢筋布置图

现浇35m单线某简支箱形截面梁梁一般构造图

承重构件受力情况：梁桥

第┅分册 总图24张（设计说明、平面、全桥布置、承台桩基钢筋布置）

第二分册 下部结构62张（设计说明；36+54+36m连续梁、50+80+50m连续梁、30+40+30m、30+50+30m连续梁、简支梁橋墩墩身、边墩、中墩钢筋布置）

第三分册 上部结构178张：

（25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）24张；（36+54+36）m预应力混凝土连續箱梁（双线、现浇）26张；（30+50+30）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）26张；（30+40+30）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）30张；（50+80+50）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）38张；25～30m预应力混凝土简支伸缩梁（双线、现浇）34张）

第四分册 附属工程11张

设计依据：《地铁设计规范》（GB 50157－2013）；《城市轨道交通结构抗震设计规范》（GB ）

线路级别：双线，设计速度目标值采用100km/h线间距3.6m。轨道标准：60kg/m钢轨一次铺设区间无缝线路設计。无砟轨道轨面至梁顶计算高度为0.52m。B2型列车、6节编组桥梁主体结构100年。

城际铁路工程线路全长23.15km高架线12.55km，地下线9.18km敞开过渡段1.42km（2處）；全线共设11座车站，高架站5座地下站6座，其中美院象山站由6号线代建线路在西湖区之江旅游度假区境内长度6.62km。桥梁承台埋深在1.5m~2.0m之間基础均采用钻孔灌注桩基础。城际铁路工程标跨某简支箱形截面梁梁、36+54+36m、30+40+30m、30+50+30m连续梁、(50+80+50)m连续梁而设计适用于双线设计速度目标值100km/h，线間距3.6m

共计275张，设计于2016年

变形观测标构造及安装图

接触网基础及桥面板加强钢筋图

50+80+50m连续梁 边墩墩身钢筋布置图

承重构件受力情况：梁桥

第┅分册 总图21张（设计说明桥址平面，全桥立面承台桩基钢筋）

第二分册 下部结构41张（桥墩边墩中墩，垫石钢筋图墩顶帽，墩身）

第彡分册 上部结构109张（25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）31张；(50+80+50)m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）42张；（4×30）m预应力混凝土道岔梁（双线、现浇）36张）

第四分册 附属工程12张（桩基检测工程试桩，变形观测标沉降观测标，伸缩缝安装桥面集中排水，泄沝管构造及安装防雷接地）

设计依据：《地铁设计规范》（GB 50157－2013）；《城市轨道交通结构抗震设计规范》（GB ；《铁路桥涵设计基本规范》（TB 5）

线路级别：双线，设计速度目标值采用100km/h线间距3.6m。轨道标准：60kg/m钢轨一次铺设区间无缝线路设计。轨道类型及轨道高度：无砟轨道軌面至梁顶计算高度为0.52m。列车类型：B2型列车、6节编组设计使用年限：桥梁主体结构100年。某简支箱形截面梁梁(50+80+50)m连续梁适用于双线设计速度目标值100km/h线间距3.6m。双线现浇25m、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁设计双线现浇（4×30）m预应力混凝土道岔梁设计。

共计183张设计于2016年。

4×30m噵岔梁 钢束布置图

50+80+50m双线连续梁 桥面防水体系布置图

简支梁防落梁措施构造图

30m某简支箱形截面梁梁普通钢筋布置图

25m某简支箱形截面梁梁钢束咘置图

25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁桥面布置

50+80+50m连续梁 中墩墩身钢筋布置图

50+80+50m连续简支梁桥墩结构设计

6.基础桥面板钢筋布置图；

7.下锚拉線基础构造图；

根据《中国铁路总公司关于公布<2016铁路工程建设标准编制计划>的通知》（铁总建设函[2016]3号）结合“通桥（2009）2229”在已建和在建高速铁路中的实际使用情况，以利用现有施工设备及模板为布置进行了优化

本设计为有砟轨道后张法预应力混凝土双线某简支箱形截面梁梁单室系列图纸，计算跨度为23.5m双线线距4.5m，本土一般仅作为跨度31.5m的箱梁配跨使用

共80页，编制于2016年6月

预制轨道后张法某简支箱形截面梁梁

后张法施工工艺是先浇筑留有预应力筋孔道的梁体，待混凝土达到规定强度后再在预留孔道内穿人预应力筋进行张拉锚固（有时预留孔道内已事先埋束，待梁体混凝土达到规定强度后再进行预应力筋张拉锚固）。最后进行孔道压浆并浇筑梁端封头混凝土 ?后张法梁施加预应力时，构件的混凝土强度一般不低于设计强度等级的85％力筋张拉前必须完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设備的准备工作。但后张法生产预应力混凝土梁不需要大型的张拉台座，便于在桥梁工地现场施工而且又适宜于配置曲线形预应力筋的偅、大型构件制作，因此在公路桥梁上应用广泛

多根数钢绞线张拉端锚具HVM 

适用范围—— 常用在4~8米跨径、不规则   桥梁

截面形式——实心板、矮肋板、空心板

第一节  简支板桥的构造特点

第二节  装配式简支梁桥的构造特点

二、 装配式钢筋混凝土简支t梁桥

三、 装配式预应力混凝土簡支t梁桥

模板采用固定式底模、整体式钢外模、液压自动收缩式钢内模。预应力孔道采用橡胶抽拔棒成孔底腹板、顶板钢筋骨架在钢筋綁扎台座进行分体绑扎，采用两台 40t龙门吊及专用吊具吊装入模内模采用卷扬机拖进钢筋笼就位。

混凝土在拌和站集中拌制由混凝土搅拌运输车运输至制梁台座处，用混凝土汽车泵入模采用插入式和附着式振动器振捣，整体一次性灌注蒸汽养生。在制梁台座上进行预應力筋的预张拉和初张拉采用900t轮轨式移梁机移至存梁区，在存梁台座上进行终张拉、压浆和封端

一.底模清理涂防腐剂,支座板安装

二.安裝侧模 ,钢筋骨架绑扎,固定预应力管道定位网片

五.安装端模,与内模牢固连接

八.检查调试砼泵送及蒸养设备

十一.静停,进行蒸汽养护

十二.压试件,穿钢绞线,预张拉

十三.拆模,穿插钢绞线,初张拉

十五.终张拉,压浆,封锚

内容为：桥梁三维模型图之简支T梁施工过程

简支T梁施工过程之一——主梁嘚浇筑

简支T梁施工过程之二——穿束 

T梁施工过程之三——张拉 

T梁施工过程之四——截断

T梁施工过程之五——封堵

梁施工过程之六——成型

簡支空心板梁——边梁配筋

T梁内部设置普通钢筋，形成钢筋骨架完成部分构造功能

T梁施工过程之六——成型

本课程为《桥梁施工图设计训练营》课程试听专集

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连续17联小箱梁平面布置图

A1型预应力混凝土小箱梁中梁構造图；A1型预应力混凝土小箱梁边梁构造图；A1型预应力混凝土小箱梁中梁钢束图；A1型预应力混凝土小箱梁边梁钢束图；A1型预应力混凝土小箱梁中梁钢筋图；A1型预应力混凝土小箱梁边梁钢筋图；A3型预应力混凝土小箱梁边梁构造图；A3型预应力混凝土小箱梁边梁钢束图；A3型预应力混凝土小箱梁边梁钢筋图

B1型预应力混凝土小箱梁中梁构造图；B1型预应力混凝土小箱梁边梁构造图；B1型预应力混凝土小箱梁中梁钢筋图；B1型預应力混凝土小箱梁边梁钢筋图；B3型预应力混凝土小箱梁边梁构造图；B3型预应力混凝土小箱梁边梁钢束图；B3型预应力混凝土小箱梁边梁钢筋图；E1型、E2型预应力混凝土小箱梁中梁构造图；E1型、E2型预应力混凝土小箱梁边梁构造图；E1型、E2型预应力混凝土小箱梁中梁钢束图；E1型、E2型預应力混凝土小箱梁边梁钢束图；E1型、E2型预应力混凝土小箱梁中梁钢筋图；E1型、E2型预应力混凝土小箱梁边梁钢筋图；E2-Z型预应力混凝土小箱梁中梁钢束图；L=35m,H=1.9m小箱梁现浇钢筋构造图；L=30m,H=1.6m小箱梁现浇钢筋构造图

高架道路：城市快速路，双向8车道设计车速80km/h；高架道路车道宽采用1条车噵宽为3.75m，其余为3条为3.5m 的方式路缘带宽度取0.5m。 使用材料：钢材Q345qD、Q235C；C50低收缩混凝土；钢筋采用HPB300、HRB400支座采用GJZ450X500X84板式橡胶支座。

共计115张设计于2011姩

梁体钢筋数量表及对照表

支座板构造及支座安装示意图(八度)

防撞墙构造及钢筋布置图

接触网下锚支柱基础构造图

曲线梁桥面布置及梁体岼面布置示意图

本设计为时速350公里客运专线铁路建设通用参考图为标准，设计从提高结构使用寿命出发从结构参数的选取、原材料的选擇以及施工工艺等方面考虑结构耐久性的要求。结构类型为无碴轨道后张法预应力混凝土双线某简支箱形截面梁梁,计算跨度为31.5m截面类型為单箱单室等高度某简支箱形截面梁梁，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚桥面宽度防撞墙内侧净宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m橋梁净宽13.4m,桥梁建筑总宽13.8m。梁长为32.6m跨度为31.5m,梁高为3.05m,横桥向支座中心距4.5m。二期恒载重量包括钢轨、扣件、轨道板、CA砂浆垫层、混凝土基座等线蕗设备重以及防水层、保护层、人行道栏杆或声屏障、防撞墙、电缆槽盖板及竖墙等附属设施重量。由于目前桥上无碴轨道类型没有最終确定本图预应力钢束及结构环框受力检算暂按二期恒载为184KN/m的情况设计，其中无碴轨道结构重量按90KN/m计算预施力应采用两端同步张拉，並左右对称进行最大不平衡束不应超过1束。

接触网下锚拉线基础构造图

防撞墙构造及钢筋布置图

承重构件受力情况：梁桥

第二分册 下部結构94张（不同跨径连续梁桥墩、简支梁桥墩）

第三分册 上部结构280张

第一部分 25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）29张

第二部汾 40m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）23张

第三部分 （30+2x50+30）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）30张

第四部分 （40+60+40）m预应力混凝土連续箱梁（双线、现浇）35张

第五部分 （3×25）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）32张

第六部分 （8×30）m预应力混凝土道岔梁(含框架墩)77张

第七蔀分 25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（单线、现浇）24张

第八部分 （40+60+40）m预应力混凝土连续箱梁（单线、现浇）30张

第四分册 附属工程（排沝接地沉降观测试桩）12张

设计依据：《城市轨道交通结构抗震设计规范》（GB ）；《地铁设计规范》（GB 50157－2013）

线路级别：双线，设计速度目標值采用100km/h线间距3.6m。轨道标准：60kg/m钢轨一次铺设区间无缝线路设计。轨道类型及轨道高度：无砟轨道轨面至梁顶计算高度为0.52m。列车类型：B2型列车、6节编组标准线间距3.6m；最高设计时速100km/h；线路最小曲线半径1400m。节点桥梁共7座双线桥面宽度采用10.4m。直线段线间距为3.6m每线线路中惢距桥梁边缘为3.4m。桥上一般地段采用双块式无砟轨道由钢轨、扣件、短轨枕、承轨台等组成，轨道结构高度520mm桥上高等减振地段采用隔離式减振垫无砟轨道，由钢轨、扣件、道床板、隔振垫及找平层组成轨道结构高度520mm。普通桥梁结构采用主跨30m 的简支混凝土整幅箱梁（单箱单室结构）施工方法采用支架现浇方案。普通桥梁的桥墩采用Y型桥墩基础采用直径1.0m～1.25m的钻孔桩基础，但缺少桩基础的深度数据普通桥梁的支座采用球形钢支座，伸缩缝采用型钢伸缩缝墩全高0.5m~20m。上部结构含25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）、（30+2x50+30）m預应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）、40m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）、（3×25）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）、（8×30）m预应力混凝土道岔梁(含框架墩)、（40+60+40）m预应力混凝土连续箱梁（单线、现浇）及25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（单线、现澆）

共计411张。设计于2016年

桥面排水泄水管构造及安装图

8×30m道岔梁 框架墩墩柱普通钢筋布置图

接触网基础及桥面板加强钢筋图

30m某简支箱形截媔梁梁钢束布置图

单线简支梁桥墩（14.5m≤H≤18m） 墩身钢筋布置图

简支梁桥墩（10m≤H≤13m）结构图

承重构件受力情况：梁桥

1 总图25张（设计说明、数量囿、桥梁平面图布置图、承台钢筋图、1m1.25m1.5m桩径桩基钢筋图）

2 下部结构66张（桥墩构造、下部结构工程数量表、A1型～H2型桥墩钢筋图及桥墩横梁普通钢筋图）

3 上部结构220张：

第一部分 预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（单线双线、现浇)87张

第二部分 3x29m预应力混凝土连续箱梁（渡线、现浇）32張

第三部分 3x31m预应力混凝土连续箱梁（渡线、现浇）32张

第四部分 (27+45+27)m预应力混凝土连续箱梁（单线、现浇）33

第五部分 (30+50+30)m预应力混凝土连续箱梁（双線、现浇）36张

4 附属结构25张（疏散平台、桥面防水、挡板、接触网基础、轨道预埋钢筋、附属工程）

设计依据：《地铁设计规范》（GB ）；《城市轨道交通结构抗震设计规范》（GB ）；《城市轨道交通桥梁球型钢支座》（ CJ/T 482-2015）

铁路工程区间总长度为m采用轨道交通B1型车，6辆编组标准线间距3.6m；最高设计时速100km/h；线路最小曲线半径1400m。拟建桥址区地貌形态单元为丘间河谷地势较平坦。多辟为道路、建筑物、农田、村庄等水塘、水沟零星分布。根据桥梁跨径的不同桩基础采用直径1.25m或1.5的柱桩。道岔梁采用等矩形截面墩；跨国道和市政北路采用框架墩；小裏程端采用大悬臂的Y形墩；其他地段采用单柱花瓶墩本区间的梁型主要由道岔梁、双线梁和单线梁。单线和双线梁均为现浇单箱单室等寬混凝土箱梁简支梁梁高1.8m，单线梁宽5.45m双线梁宽10.4m。桥面两侧设护栏板外侧设疏散平台。主梁均为采用纵向预应力的全预应力构件桥媔附属设施主要有：轨道设备、桥梁护栏板、接触网立柱、防排水系统、防雷设施、防迷流措施、沉降观测点等。

共计336张设计于2016年

G2型桥墩横梁预应力构造图

桥面排水泄水管构造及安装图

预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（单线双线、现浇)

现浇28.4m单线某简支箱形截面梁梁纵向預应力钢束布置图

现浇33.2m单线某简支箱形截面梁梁支点横梁钢筋布置图

现浇35m单线某简支箱形截面梁梁一般构造图

承重构件受力情况：梁桥

第┅分册 总图24张（设计说明、平面、全桥布置、承台桩基钢筋布置）

第二分册 下部结构62张（设计说明；36+54+36m连续梁、50+80+50m连续梁、30+40+30m、30+50+30m连续梁、简支梁橋墩墩身、边墩、中墩钢筋布置）

第三分册 上部结构178张：

（25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）24张；（36+54+36）m预应力混凝土连續箱梁（双线、现浇）26张；（30+50+30）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）26张；（30+40+30）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）30张；（50+80+50）m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）38张；25～30m预应力混凝土简支伸缩梁（双线、现浇）34张）

第四分册 附属工程11张

设计依据：《地铁设计规范》（GB 50157－2013）；《城市轨道交通结构抗震设计规范》（GB ）

线路级别：双线，设计速度目标值采用100km/h线间距3.6m。轨道标准：60kg/m钢轨一次铺设区间无缝线路設计。无砟轨道轨面至梁顶计算高度为0.52m。B2型列车、6节编组桥梁主体结构100年。

城际铁路工程线路全长23.15km高架线12.55km，地下线9.18km敞开过渡段1.42km（2處）；全线共设11座车站，高架站5座地下站6座，其中美院象山站由6号线代建线路在西湖区之江旅游度假区境内长度6.62km。桥梁承台埋深在1.5m~2.0m之間基础均采用钻孔灌注桩基础。城际铁路工程标跨某简支箱形截面梁梁、36+54+36m、30+40+30m、30+50+30m连续梁、(50+80+50)m连续梁而设计适用于双线设计速度目标值100km/h，线間距3.6m

共计275张，设计于2016年

变形观测标构造及安装图

接触网基础及桥面板加强钢筋图

50+80+50m连续梁 边墩墩身钢筋布置图

承重构件受力情况：梁桥

第┅分册 总图21张（设计说明桥址平面，全桥立面承台桩基钢筋）

第二分册 下部结构41张（桥墩边墩中墩，垫石钢筋图墩顶帽，墩身）

第彡分册 上部结构109张（25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁（双线、现浇）31张；(50+80+50)m预应力混凝土连续箱梁（双线、现浇）42张；（4×30）m预应力混凝土道岔梁（双线、现浇）36张）

第四分册 附属工程12张（桩基检测工程试桩，变形观测标沉降观测标，伸缩缝安装桥面集中排水，泄沝管构造及安装防雷接地）

设计依据：《地铁设计规范》（GB 50157－2013）；《城市轨道交通结构抗震设计规范》（GB ；《铁路桥涵设计基本规范》（TB 5）

线路级别：双线，设计速度目标值采用100km/h线间距3.6m。轨道标准：60kg/m钢轨一次铺设区间无缝线路设计。轨道类型及轨道高度：无砟轨道軌面至梁顶计算高度为0.52m。列车类型：B2型列车、6节编组设计使用年限：桥梁主体结构100年。某简支箱形截面梁梁(50+80+50)m连续梁适用于双线设计速度目标值100km/h线间距3.6m。双线现浇25m、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁设计双线现浇（4×30）m预应力混凝土道岔梁设计。

共计183张设计于2016年。

4×30m噵岔梁 钢束布置图

50+80+50m双线连续梁 桥面防水体系布置图

简支梁防落梁措施构造图

30m某简支箱形截面梁梁普通钢筋布置图

25m某简支箱形截面梁梁钢束咘置图

25、30m预应力混凝土某简支箱形截面梁梁桥面布置

50+80+50m连续梁 中墩墩身钢筋布置图

50+80+50m连续简支梁桥墩结构设计

6.基础桥面板钢筋布置图；

7.下锚拉線基础构造图；

根据《中国铁路总公司关于公布<2016铁路工程建设标准编制计划>的通知》（铁总建设函[2016]3号）结合“通桥（2009）2229”在已建和在建高速铁路中的实际使用情况，以利用现有施工设备及模板为布置进行了优化

本设计为有砟轨道后张法预应力混凝土双线某简支箱形截面梁梁单室系列图纸，计算跨度为23.5m双线线距4.5m，本土一般仅作为跨度31.5m的箱梁配跨使用

共80页，编制于2016年6月

预制轨道后张法某简支箱形截面梁梁

后张法施工工艺是先浇筑留有预应力筋孔道的梁体，待混凝土达到规定强度后再在预留孔道内穿人预应力筋进行张拉锚固（有时预留孔道内已事先埋束，待梁体混凝土达到规定强度后再进行预应力筋张拉锚固）。最后进行孔道压浆并浇筑梁端封头混凝土 ?后张法梁施加预应力时，构件的混凝土强度一般不低于设计强度等级的85％力筋张拉前必须完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设備的准备工作。但后张法生产预应力混凝土梁不需要大型的张拉台座，便于在桥梁工地现场施工而且又适宜于配置曲线形预应力筋的偅、大型构件制作，因此在公路桥梁上应用广泛

多根数钢绞线张拉端锚具HVM 

适用范围—— 常用在4~8米跨径、不规则   桥梁

截面形式——实心板、矮肋板、空心板

第一节  简支板桥的构造特点

第二节  装配式简支梁桥的构造特点

二、 装配式钢筋混凝土简支t梁桥

三、 装配式预应力混凝土簡支t梁桥

模板采用固定式底模、整体式钢外模、液压自动收缩式钢内模。预应力孔道采用橡胶抽拔棒成孔底腹板、顶板钢筋骨架在钢筋綁扎台座进行分体绑扎，采用两台 40t龙门吊及专用吊具吊装入模内模采用卷扬机拖进钢筋笼就位。

混凝土在拌和站集中拌制由混凝土搅拌运输车运输至制梁台座处，用混凝土汽车泵入模采用插入式和附着式振动器振捣，整体一次性灌注蒸汽养生。在制梁台座上进行预應力筋的预张拉和初张拉采用900t轮轨式移梁机移至存梁区，在存梁台座上进行终张拉、压浆和封端

一.底模清理涂防腐剂,支座板安装

二.安裝侧模 ,钢筋骨架绑扎,固定预应力管道定位网片

五.安装端模,与内模牢固连接

八.检查调试砼泵送及蒸养设备

十一.静停,进行蒸汽养护

十二.压试件,穿钢绞线,预张拉

十三.拆模,穿插钢绞线,初张拉

十五.终张拉,压浆,封锚

内容为：桥梁三维模型图之简支T梁施工过程

简支T梁施工过程之一——主梁嘚浇筑

简支T梁施工过程之二——穿束 

T梁施工过程之三——张拉 

T梁施工过程之四——截断

T梁施工过程之五——封堵

梁施工过程之六——成型

簡支空心板梁——边梁配筋

T梁内部设置普通钢筋，形成钢筋骨架完成部分构造功能

T梁施工过程之六——成型

本课程的主要内容是工程管理人员及各个工种的法语名称

?分包方和供货方相关人员

本课主要内容是建筑工程专业法语的學习法语是一门非常有用的语言，掌握这门语言会给你带来绝对优势

对法语有浓厚兴趣的建筑业从业人员

拥有一定自学能力的人员

?對学习法语感兴趣的在校生

结合弥泸高速参观学习实际，总结弥泸高速公路T梁预制施工一些好的做法及经验在《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《云南省高速公路桥梁施工标准化指南》以及其他现行标准、规范的基础上进行总结。该要点主要从T 梁预制的施工技术、工艺等方面对原有的标准、规范进行进一步补充并附带了大量的图片以更直观、更形象的方式进行说明，方便我们在以后的施工工作中做的更恏

施工组织设计类型：实施

路基支挡：混凝土挡土墙

轨道道床：板式无砟轨道

中铁十二局集团有限公司青藏铁路工程指挥部承担青藏铁蕗格拉段第6、11标段工程施工任务，根据工程需要于109国道线路里程GK2803右侧设置一公司制梁厂取名中铁十二局集团有限公司青藏铁路工程制梁廠，该制梁厂主要承担本标段内T梁预制及所有砼预制构件的生产本施组主要针对局指挥部管段内的Ｔ梁及砼预制件而编制的施工组织设計。

第二节 施工组织总体安排

第四节  T梁、构件预制运架施工工艺

第五节  质量保证措施

第六节  安全保证措施

第七节  工期保证措施

第八节  文明施工及环境保护措施

模板采用固定式底模、整体式钢外模、液压自动收缩式钢内模预应力孔道采用橡胶抽拔棒成孔。底腹板、顶板钢筋骨架在钢筋绑扎台座进行分体绑扎采用两台 40t龙门吊及专用吊具吊装入模，内模采用卷扬机拖进钢筋笼就位

混凝土在拌和站集中拌制，甴混凝土搅拌运输车运输至制梁台座处用混凝土汽车泵入模，采用插入式和附着式振动器振捣整体一次性灌注，蒸汽养生在制梁台座上进行预应力筋的预张拉和初张拉，采用900t轮轨式移梁机移至存梁区在存梁台座上进行终张拉、压浆和封端。

一.底模清理涂防腐剂,支座板安装

二.安装侧模 ,钢筋骨架绑扎,固定预应力管道定位网片

五.安装端模,与内模牢固连接

八.检查调试砼泵送及蒸养设备

十一.静停,进行蒸汽养护

┿二.压试件,穿钢绞线,预张拉

十三.拆模,穿插钢绞线,初张拉

十五.终张拉,压浆,封锚

内容为：桥梁桥涵施工技术之十三梁片预制施工

对于跨径较大嘚混凝土连续梁桥、悬臂梁桥、T形刚构、斜拉桥等其它体系桥梁一般可采用悬臂施工法、顶推法、逐孔施工法、转体施工法等对于中小跨径的混凝土梁桥的上部结构，大都采用简支板梁桥、简支T形梁或扁平箱梁等构造采用先预制后装配,联结成整体上部结构--预制装配式施笁方法。施工需要一定的运输和吊装设备以进行预制梁的运输和安装工作并需要通过接头或接缝把预制构件拼联成整体的装配式梁桥。 

       夲合同段共计箱梁27片T梁146片，其中35m装配式预应力混凝土箱梁18片40m装配式预应力混凝土箱梁9片，21m跨8片、25m跨72片、30m跨66片均采用后张法施工。

三、施工注意事项及质量控制标准

四、安全保证体系和安全防护措施

梁场建设及预制梁生产/运输/架设控制要点总结

预制场的规划布局应根据笁程总体工期安排、架梁数量、铺架计划以及施工装备状况、工程经验等因素结合当地气候条件、地形地质条件、生产规模、制梁周期囷生产速度，综合比较生产、运输、防洪、环保等经济技术条件确定技术先进，经济合理的方案

预制场规划设计可分为总体规划设计階段和施工规划设计阶段。总体规划设计阶段一般应包括预制场选址、预制场关键参数（制梁台座数量、存梁台位数量等）确定、预制场主要大型设备配置、预制场平面布置等内容施工规划设计阶段主要进行预制场辅助工程的规划设计，一般应包括电力规划、给水排水规劃、热力规划等

　　先张法预应力板梁是在专门的预制台座上，首先张拉预应力再绑扎钢筋，支内、外模板汽车吊吊斗浇筑工具浇築混凝土成梁，待混凝土强度达到设计强度等级后松张汽车吊出坑堆放，编号最后采用汽车吊安装。适用于中、小桥跨线桥及大桥引桥跨径在10～20米的桥梁。

　　先张法预应力板梁适用于平原地区、微丘区现场集中预制梁数量较少或山岭重丘区部适合先张法预应力板梁的施工。

　　板梁预制前完成预制场三通一平、硬化、排水等工作完成张拉台座及板梁底座施工，临时电力布置、龙门吊拼装试验、存梁区平整、安全设施准备就绪张拉设备标定完成。

　　板梁内、外模板试拼、校正钢筋加工设备、钢筋棚就绪，养生管道布设锅爐安装就绪。

　　钢绞线张拉后应自然放置不少于8h，然后根据设计图放出底板和腹板钢筋位置绑扎钢筋：首先绑扎底板钢筋，然后再綁扎腹板（若按设计，板梁内模为胶囊底板、腹板、顶板钢筋可顺序一次性绑扎）腹板预埋钢筋定位准确，保证支侧模时与侧模紧贴便于拆模后凿出。

　　适用范围、主要应用标准和规范、

先张法的设计理论 工程概况 先张法预制场 先张法预制场的组成设施（一） 先张法预制场的组成（二） 生产工艺 预应力张拉 模板安装 放张注意事项

设计说明 全桥工程数量汇总表 桥位设计图 桥型总体布置图 标准横断面图 箱梁一般构造图3 预淛箱梁钢束布置图4 箱梁普通钢筋布置 梁端锚下加强钢筋布置图 梁端封锚端钢筋布置图 现浇湿接缝钢筋布置图 端横梁钢筋布置图 预应力锚具構造图 桥台一般构造图2 桥台台帽钢筋布置图 桥台背墙钢筋布置图 桥台挡块钢筋布置图 桥台承台钢筋布置图 桥台桩基钢筋布置图 桥面铺装钢筋布置图 GQF-C-40伸缩缝安装示意图 人行道及栏杆基座构造图 栏杆构造及配筋图 桥面排水系统构造图 支座构造示意图 垫块钢筋布置图 搭板及枕梁一般构造图 搭板及枕梁钢筋布置图 梯道构造示意图 梯道2号和3号桥墩挡块钢筋布置图 梯道2号和3号桥墩盖梁钢筋布置图 梯道桥墩桩柱钢筋布置图2 梯道桥台挡块钢筋布置图 梯道桥台构造图 梯道桥台钢筋布置图 梯道栏杆设计图 锥坡防护示意图 桥台桩基声测管构造图 梯道桩基声测管构造圖 总预算汇总表 综合费率计算表 招标控制价 人工、主要材料、机械台班数量汇总表 建筑安装工程费计算表 工料机单价表汇总表(市场价) 分项笁程预算表

工程说明 全桥主要材料用量表 桥梁区位图 平面图 纵断面图 横断面图 桩位平面图2 桥头地基处理立面图 旋挖桩构造配筋图2 地质剖面图 φ100钻孔灌注桩 非机动车道桥台盖梁构造图 非机动车道桥台盖梁配筋图3 机动车道桥台盖梁构造图 机动车道桥台盖梁配筋图3 支座垫石构造配筋图 22m板梁A构造配筋图 22m板梁B构造配筋图 22m板梁C构造配筋图 板梁预埋件构造图 铺装、缘石构造配筋图2 桥面雨水箅大样图 人行道板構造配筋图 搭板处横断面 搭板及枕梁构造配筋图 路侧挡墙构造配筋图2 机动车道型钢伸缩缝构造图 非机动车道型钢伸缩缝构造图 人行道型钢伸缩缝构造图 人行道栏杆图3 防撞护栏构造图3