?据国家市场监督管理总局质量发展局和科技日报近日发布的统计数据截至今年年底，我国新能源汽车火灾已超过41起其中比亚迪宋、力帆551EV自燃事故，中泰云211等特斯拉站在汽车舆论的中心，也未能幸免各种自燃事件时有报道。除了最近频频发生的安全事故外电动汽车在冬季的行驶里程也会缩短，这再次引起消费者对新能源汽车安香港赛马会精版个十位 全性和里程的担忧中科院院士欧阳明高此前表示，造成电动汽车事故的主要原因是电池发热反映在电池产品缺乏试验验证，车辆使用过程中可靠性下降收费安全管理技术水平较低。电动汽车安全事故频频闯入囚们的视线动力电池似乎无法逃避其责任。那么背后的深层次问题是什么？如果我们想打破里程焦虑赢得更多的市场和消费者，如哬保持安全通行证毫无疑问，中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家王芳在对2122年以来的31起以上电动车火灾事故进行不完全统计后認为：火灾事故在充电过程中占很大比例主要原因是车体断裂、电池热失控、水浸等机械损伤。2月3日至2日第三届李翔2123动力电池应用国際峰会在北京召开。多位业内专家和企业界人士直面问题探讨电动汽车和动力电池的发展。