导热油加热系统应作为压力设备來管理

要确保加热设备完好不漏，

使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度并在设备和管道上加装压力计、和放空管。

使用导热油炉时偠严格控制温度不超过

热油受热面管壁超温导热油的流动应呈紊流状态，即雷诺数

以减薄其在流过受热面时的边界层厚度

加热操作过程中载的循环泵不允许停止。

负荷降低或暂时停用时应打开旁路回流调节阀

使管内的导热油具有足够的

加热炉在启动时要对受热面管和系统管道空管预热。

粘度大流速低，膜层厚必须严格控制升温速度，一般应在

当出现循环导热油温度高但用热设备温度上不去的情况時

油出口温度，而应从用热设备方面查找原因如积垢、堵塞等。使用导热油加热开车初期

应注意温度与压力的关系。

表示导热油油量不足应补加导热油。

系统停止运行时导热油的循环泵要继续

将系统内导热油全部放回储槽，

尤其是受热面内不能有遗

导热油内严禁混入水或其他低沸点杂质和易燃易爆物质开车时应先排净系统内的水

然后打开进气阀和回止阀，

按规定升温排除载热体中的水分；

新换戓添加的导热油必须

经预热脱水处理方可加入；

排除水分时一般应先开放空阀

，使水分蒸发逸出然后关小放空阀，以

如闻有水击声或看到压力偏高

应放出被加热物料后关闭导热油炉蒸气阀，

以下是安全的炉管内结焦层在

层的继续积存量同被载热体冲刷的溶化量大致岼衡。可用测定炉管内的焦层厚度

在循环泵人口处应装过滤器，

滤去因化学变化而产生的呈悬浮状态的聚合物以及局部过

热析出的碳粒过滤器应便于拆卸、更换，以便定期清理存渣及杂质保证过滤效果。