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4.36分（4520人参与）
厂商指导价：28.30-59.88万
自动平均油耗8.6L/100km（55人平均值）
自动平均油耗10L/100km（510人平均值）
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自动平均油耗10L/100km（510人平均值）
宝马3系 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
什么是百车故障数？
故障分布比例图
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3-5年百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-凯迪拉克ATS-L
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
919人评 4.36分
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购车经销商
2015年12月
裸车购买价
38.00&万元
11&升/百公里
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【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程&9600&公里
当前平均油耗&12.5&升/百公里
收费保养&1&次&&共花费&965.00&元
【油耗】本人在宁波.每天上下班必经路线叫“通途路”但是在我们这大家都叫“通堵路"油耗只能呵呵哒！平时正常开有时上高架偶然大脚油门，每天上下班周末带老婆出门逛逛街。开到现在平均油耗12.5L百公里！！！！！！【保养】8500公里做的首保，因为太堵了还是早点去的好想油耗很少点！但是事实证明麻蛋都是浮云啊！！！【故障】大故障没有...但是小毛病很多..1.自动折叠反光镜折叠时候有异响3000公里到4S店喷了液体黄油解决。一个月后又出现！打电话给4S店说问题不大不能更换总成叫我继续用....8500公里保养继续喷了液体黄油到时9500公里继续发生异响.......2.异味买车到现在大半年了！但是还是有..【吐槽】冷车启动！！！拖拉机！拖拉机！拖拉机！重要的事情说3变...
【最满意的一点】动力.动力.动力.操控.操控.操控！宝马无需直线3系操控在我心中已经完美！【最不满意的一点】新车味道好重【空间】对比LI来说I空间小了点但是绝对够用.【动力】卖点！就为了它买的！2.0T 245马力 8速ZF 后驱完美！同级别只有ATS了 【操控】卖点+1 50比50的配比同级别很少了！对比上一代来说悬架舒适了！但是转向依旧精准.以前开的是福克斯以为3系车大了会不习惯..但是买来第一天就开着在下班高峰期各种XXX（没牌照爽！...我错了...）【油耗】新车不发表意见！但是已经比我福克斯省油了！ZF的8速厉害啊！【舒适性】一般.鱼与熊掌不可兼得啊！这一代的悬挂比E90真的舒适很多了，好多人不太满意F30/35向舒适妥协，但我觉得改的好！个人认为现在的悬架已经非常完美！最大的问题可能就是早上冷启动的声音了...终于知道为什么叫N20B20拖拉机引擎了！，毕竟是一辆家用车，用不着那么硬。最不满意的是座椅，太硬。前后都硬，虽然有腰部支撑，但是总感觉没多大用，时间开长了腰部真的很难受，只有自己买个腰靠做支撑。【外观】帅呆了！M套件我完美的小老婆哈哈！【内饰】红内饰完美.比不上C级但是比隔壁A4号多了！【性价比】328IM怎么说呢落地差。。。
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裸车购买价
26.39&万元
10&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&1700&公里
当前平均油耗&10.1&升/百公里
【油耗】油耗不错，基本10个油【保养】还没保养过【故障】升降机更换，雨刮更换【吐槽】小毛病多，做工粗糙，舒适度很差
【最满意的一点】外观没话讲了，16款配led灯具非常满意，操控灵活，油耗满意【最不满意的一点】舒适度太差，坐的很不舒服，30几万车真心还没10万的车坐的舒服，而且是仿皮座椅，差差差，还有车门内把手，太不合理，脚容易碰，内饰不多说，我个人觉得还可以，肯定没奔驰有科技感。小毛病多，已经更换后2门升降机，也许是新车，橡胶条太硬，但是索赔了就换，雨刮一样，看了帖子后都是通病，大雨雨刮归位时候，咯噔响，小雨还好，也索赔了，估计多擦擦玻璃就好了，我以前10几万的车几年下来雨刮都是很安静的，细节太差，还有就是发动机冷车时候发动机的分贝真心很酸爽，也证实买到正品了，希望不漏油以后，其他暂时没发现问题，总体来说还是可以的【空间】后排空间不错，前排一般，后备箱不够大，车顶有点矮铁皮有点薄，下雨噪音很厉害，车门关起来有点感觉不服帖【动力】动力真心不错，响应快，多亏ZF变速箱，低速时顿挫感很明显，经济模式的时候感觉还好，希望以后不要漏油【操控】方向盘重，操控还可以，没传说的那么神奇，什么指哪打哪，感觉差不多，悬架有点软，我儿子在车上很容易睡着因为太软，颠簸起来很舒服【油耗】油耗不错新车基本10个油，城市道理，个人习惯问题，以后还会降下来，推荐不是特别通畅的情况下用经济节能模式。。。
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购车经销商
裸车购买价
34.40&万元
9.9&升/百公里
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在我看来车就是用来开的，载人是顺便，后排合适不难受就行（其实别人开大车带我我坐后排的时候蛮爽的，但是作为半个开车爱好者怎么能容忍大车的缺点呢！）先自我吐槽一下Li大车，变道不爽！停车不爽！拐弯半径大！所以5系 A6L直接不考虑【最满意的一点】HUD超级方便，妈妈再也不用担心我低头看仪表盘走神了，动力相对一般2.0T充沛很多【最不满意的一点】328Li豪华没有变道辅助！！为什么没有！！！现车就是蛋疼啊！！！前几天下大雨根本看不清后面车！特别是不开灯的货！！！开过带变道辅助的A6，雨天各种不怕死角！！下一辆车一定要带变道辅助！！！【空间】很大，特别后排，但是头顶比A6之类相对压抑，特别是刚刚开完A6坐上3系的时候。但是我个人并不感觉相对于别的加长车型大很多【动力】很充裕，比日系2.4排量提速舒服的不是一点点但相对3.0T之类还是有差距。大家都说什么拖拉机N20我也没什么感觉，耳朵比较木？在eco pro模式下，加速比较缓慢，省油；comfort模式下正常加速，换挡也很快，加速度不错，深踩起步和超车很有力；sport模式就是comfort模式下延迟换挡，加速更快，但是油耗也是各种涨啊，大约comfort 2倍以上的转速才换挡？个人常用comfort模式，感。。。
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购车经销商
裸车购买价
26.06&万元
10&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】发动机变速箱匹配完美，动力输出紧致，方向精准，人车合一，车随心动，显著提高驾驶信心，敢超平时不敢超的车，甚至容易让人冲动，驾驭者她你会不自觉的大脚油门，不管是起步抢灯、超车变道都轻盈，很容易找到人车合一的感觉，老婆十年的老司机了，开车稳重，谁坐她的车都不晕，但是开宝马三个多月违章三次，比十年加起来都多，难怪都说开宝马的素质不高【最不满意的一点】车内空气太差，提车的时候，贴膜，上脚垫，呛的人喘不上气来，开始怀疑是脚垫的事，后来才发现是宝马通病，然后跑高速回家，翘着天窗，空调外循环，跑了二百公里，味道还是重，买了个微型空气监测器，甲醛竟然不超标，而tvoc 却超标严重，三个月一直坚持上车前开门开窗，现在好多了前排座椅不舒服，太单薄，坐久了跟海绵都没弹性了，没有腰部支撑，腰容易疼，仿皮座椅不透气，夏天后背容易出汗，不知道高配的会不会好点【空间】长轴的，我身高180，可以在后排很舒服的翘二郎腿，这个车外面看着挺小的，尤其是从发动机到车头，下降的特别明显，显得车又小又矮，但坐进去才发现，还真不小，家用够够的了【动力】虽然只有184匹马力，但是变速箱聪明，涡轮爆发的比较早，再加上后驱有利于提速，动力很够用了，动力传输比较流畅，随踩随有，开起来很顺手，。。。
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裸车购买价
36.50&万元
15&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】1、操控！2、操控！3、还是操控！！！ 由于工作关系，鄙人亲自开过的车型也比较多，对驾驶也小有兴趣略知一二！也许是平实接触的车子太多太杂所以拿到一般的车子基本无感，就当个车开着而已！但是直到坐到了小马驾驶位之后，整个感觉就变了！轻踩油门踏板，小马没有想象中的那么沉重，随着车速上升，随着悦耳的隆隆声传入耳膜，不由自主的把踏板深踩下去，而此时的小马就像一匹受惊的烈马开始不安分起来！但是丝毫不用担心【最不满意的一点】原厂雾灯处不太好看 平平的 像被打平的脸哈哈 还有就是排气尾嘴，真的不明白如此性感的一台车子为什么搞一个单边小菊花！中国人大部分喜欢对称美，我也不例外！所以刚到手就果断把排气换掉了，找了一个岛国的牌子 刚好可以直接使用原厂电机控制阀门开度，声浪大小这些。减少低扭损失！尾唇也改了双边碳纤维！看起来舒服的不是一点点！【空间】本人身材便中等，其实就是二级残废！所以前排绰绰有余！后排他们坐了都说挺大！虽然是短轴版 有一次我直接驼四个大轮胎都小意思【动力】够用！bmw的调校算比较给力的了！【操控】1、操控！2、操控！3、还是操控！！！ 由于工作关系，鄙人亲自开过的车型也比较多，对驾驶也小有兴趣略知一二！也许是平实接触的车子太多太杂所以拿到。。。
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购车经销商
裸车购买价
26.50&万元
12.6&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】买宝马，最满意的，肯定是操控了，尽管是加长了，但高速入弯的感觉还是无可匹敌，支撑非常好，方向盘转向非常精准。发动机与变速箱匹配也是无可挑剔，再无二家。【最不满意的一点】对于半个音乐发烧友，最不满意的就是原车音响系统，放大声一点严重失真，没高音没低音，中音质感也差，也就10万元车的水平。买回来不到半个月，我就花了1万多大洋换了全车喇叭，其实只换世界十大品牌原装进口喇叭就好，不需要加功放，宝马原车功放还是不错，能推得动。【空间】宝马320Li的空间非常惊喜，别看车身感觉很小，长度不到4.8米，可是由于长轴距和空间利用，我天天在4s店试坐对比，单单后排腿部空间，和加长5系没有区别，只是横向空间略小一点，但足够用，后排一般很少坐三个人，宝马座椅低，加上本人个头不算高，前排空间也没有压抑，后备箱够用，相比原来的车还是小一些。【动力】我买这部车前提，就是动力要2.0T以上，2.4或者2.5的动力不太考虑，所以3系的动力符合我的要求，提速够轻快。磨合好后估计会更好，红绿灯基本不用太深油门，就第一个冲出，不用被各种加塞别车。提高安全系数。还没有使用运动模式，对我来说，动力好不是为了飙车，只是为了变道和加速更有底，特别是没有隔离带的国道和跑高速，更安全。在一。。。
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裸车购买价
26.00&万元
10.5&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】空间大、动力足、转向指向性精准，换挡平顺性极佳【最不满意的一点】目前10.5油耗，有点高【空间】乘坐空间及后备箱满分，但是驾驶室储物空间太少包括手套箱小的要命，但是门下面的储物空间不错，可以放下两瓶水，墨镜盒什么的；另外后排还有老板键、遮阳帘，很不错【动力】这个价位动力算上乘的了，只要你肯给油推背感也不错，起步有超车的能力，发动机怠速时有点轻微抖动，据说首保后可以下降。【操控】方向盘轻，转向精准度高，起步不错，毫无顿挫感，就是车身偏长，停车不方便【油耗】现在百公里10.5，感觉有点高【舒适性】座椅包裹性一般，头枕也没有，虽然没开过长途，但感觉长途会很累；后排乘坐的话两个人舒适度极高，后排3人的话因为中间的隆起，长途会影响舒适性，但车体不算窄，还算不错。【外观】外观帅气，特别是led大灯，下班开锁时候总是会被同事羡慕，另外尾部的金属亮条也很赞。【内饰】内饰中规中矩，跟奔驰比肯定有差距，塑料感强，但够用，而且新车异味很少，之前跟亲戚一起去提过他的大众途观，那甲醛味道，那塑料味，太难受了，辣眼睛。【性价比】折后的性价比不错，但是建议低配也加入电耳、大屏。【为什么最终选择这款车？】优惠后的320性价比很高，比A4开起来舒服，比C级便宜。。。。
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购车经销商
2015年12月
裸车购买价
32.00&万元
8&升/百公里
17800&公里
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【最满意的一点】外观 比较喜欢宝马这种硬朗舒展的线条 不太喜欢奔驰C级后尾部那种线条 【最不满意的一点】 动力比较羸弱 【空间】加长后的空间真的不小 豪华版配真皮座椅（皮质一般）前后排真的是蛮可以 很舒展 不会过分的拥挤 可以从容的进出以及长途的旅行 可以商务接待一下客人也不错 家庭用车可以最大限度的满足【动力】这是第二辆宝马3系 动力比较羸弱 因为手里没有那么多现金 又不想贷款 所以条件只可以满足320Li豪华版 动力是偏弱了 起步时候转速不上去很难跑快点 运动档位还算好点吧 但其实也一般 低功率的都这样 只能说变速箱很好 算是扳回一城 希望330Li可以让发动机再快一点 【操控】操控很好 奔驰呢是比较柔和不用使劲 宝马呢 没有开过高档宝马 不好说 只好拿自己另一台SUV奔驰ML稍微比较一下 操控偏弱于宝马 少了一点点硬度 操控性还是宝马这种原始一点的好 已经比以前软多了 也省力气多了 这点很好 太舒服了也不是回事 这种能照顾到大多数的潜在消费者 不失去乐趣的前提下 可以保留一些原始的驾驶乐趣 普通奔驰就当船开吧 AMG没开过 应该很厉害 所以这种搭配比较好
【油耗】上高速时候不少 经常定速巡航 6个多一些 市区有时候比较高 8个或者9个多。这个我。。。
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购车经销商
裸车购买价
34.60&万元
14.5&升/百公里
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【最满意的一点】要说最满意肯定是动力和操控。先说动力，328iM的油门给我的感觉就是，我想要多少就给我多少，在comfort下油门反应就已经非常灵敏。新车没有深踩油门，用了一次sport+模式，转速到6~7转换挡，动力源源不断，转速超4千的时候声音非常悦耳。
【最不满意的一点】无钥匙进入对两个后门没作用，不知道怎么搞的，有空问下4S店。
低速换挡有顿挫感【空间】前排空间还可以，后排空间只能说够用。后备箱空间不错，可以放很多东西。【动力】百公里加速5.6秒 基本上可以秒了路上大部分车子，动力源源不断，买的就是动力。【操控】操控方面，撸主开过的车不下20辆，328iM是迄今为止撸主开过操控最好的车，转向相当精准，可以和100万以下的小跑车比肩。（层深度体验过，捷豹F-TYPE 5.0T R 四驱硬顶版，这2辆车的操控真的不相伯仲） 就操控这一点来说优于一部分百万级别的SUV，如宝马X5(14新款美规领先型）奥迪Q7（15年新款海外版）【油耗】新车油耗有点高，而且夏天一直开空调并且市区堵车，目前百公里14.5升【舒适性】由于有腰部支撑，所以对身体的整体贴合性不错。但毕竟是一辆偏向性能的车，偏向运动的悬挂，400M 18寸轮毂 运动轮胎 会导致路感十分清。。。
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购车经销商
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25.70&万元
11&升/百公里
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【最满意的一点】最满意的无非是百年宝马的品牌，从小就有个蓝天白云的宝马梦。曾经大学时喝酒和朋友们吹牛，说自己一定要在30岁之前买台宝马，在自己24岁的时候，人生第一台车，终于圆梦！至少得起自己曾经吹过的牛笔。说实话比起对汽车的专业程度，很多人都没有我了解，自2014年在武汉读大学毕业以后，我一个人跑来广东打工，做的就是汽车销售这个行业，卖吉利这个品牌卖了整整两年。谈起为什么买这款车，我是颇有渊源的，由于大学时就已经开了半年的奔驰GLK300代步了，对于奔驰这个品牌感觉不错，但油耗太大，一时间担心自己是否可以接受；第二，说到这里，我就很对不起凯迪拉克ATSL了，因为我们吉利4S店的隔壁就是凯迪拉克旗舰店，我关注了整整一年也和佛山广州所有的经销商有过联系，其280P马力直线加速无人能及，操控感和驾驶感调教的很出色，但他加长版的轴距让我坐到后排感觉很压抑，本人身高178CM，女友是模特，身高也有175CM，空间感就让我们很难接受了。但是我正准备去隔壁刷卡交订金的时候，有个同事非要拉着我去看看宝马和奔驰。好吧，第一站是奔驰，然后目光定格在了CLA上面，哇塞，简直太美了，但是4S店说提车要加价1万，QNBLGB的！听到这话当场来气，你在我面前玩什么套路，你忽悠一下其他的客户。。。
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26.34&万元
7.5&升/百公里
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【最满意的一点】空间很大，老婆也说很舒服，牌子也很响，别人一听都很惊讶，自己心里一种莫名虚荣心，正如人家说的开宝马至少让人家感觉你混得还不错，心理还是可以的。你要想想随便买个别克都要30万，其他都差不多。至于为什么不选择奔驰和奥迪么，因为奔驰C200说实在的要比3系贵好几万，而且优惠力度非常小，然后奥迪虽然力度非常大，价格上比3系也还要便宜个几万，但是马上面临着换代，新款A4L马上要出来了，所以现在花个30W买个老款感觉有点不值得，所以还是选了刚换代价格也还实在的3系。【最不满意的一点】别的感觉都不错，就是座椅太不舒服了，总感觉腰非常吃力，由于加装时间太长，4S店也不是非常愿意加装。音响也很差，还有沙沙声。空调不是太给力，总感觉有时候没有风吹出来，即是开到3档风也还是差不多，像我原来的晶锐，从来都只开一档风，最多2档，从来不超过3档，但3系就不行，想要凉得快一点就要开4档甚至更大，科技的东西如果能再多就更好了，每次开车回家即是开空调背上的衣服也是湿的，如果后续能增加座椅通风就更完美了。用了几天继续追加口碑，刚拿到车子的时候觉得车子的旋钮和显示屏还没有觉得太小，感觉为什么有那么多的人为什么一定要去换大屏和大旋钮呢，自己很不解，结果开了一个多月以后越看屏幕越小，越。。。
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24.10&万元
7.8&升/百公里
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【最满意的一点】因为是原汁原味的标准轴距 转弯的精准度果然比Li精准。而且虽然搭载的是1.6T的发动机但是高速上120码以后给油动力表现比我现象中的好，超车so easy～【最不满意的一点】非要说个不满意那就是油耗还不是很理想吧，最近市区跑的多油耗升到7.8 最低油耗7.6。个人期望最佳油耗小于等于7.3
希望做完首保以后能慢慢开到理想油耗吧！不过7.8的油耗也还可以了，并不过分。朋友1.8T的凌度开了一年了，油耗在9.2。哈哈哈 会不会是对方脚法太差了？【空间】空间方面的话如果和Li比的话那肯定是Li舒服 Li的后排肯定比它舒服宽敞，毕竟Li比它长了10公分。楼主是因为喜欢原汁原味，所以选了它，根本没考虑什么后排的大小。不过很负责任的说，它的后排空间也是蛮充裕的，楼主177cm70kg 坐在后排腿距两拳头距一圈 非常不错了。并不会让人觉得很挤。还是有活动空间的。后备箱的容量也非常充裕，足够使用了。【动力】虽然3系配2.0发动机是最完美的，但是这款配1.6发动机的316i真的一点都不差。高速120码继续给油的话提速还是很不错的，超车妥妥的！平常道路更不用说了，完全够用了。那些寻求推背感的可以买0~100码只需3.8秒的特斯拉！【操控】楼主开过很多次32。。。
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35.30&万元
13.5&升/百公里
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程&6300&公里
当前平均油耗&11.9&升/百公里
【油耗】撸主所在的重庆“特”“别”“堵”！！！在这样一座堵城，油耗想不高很难！平时撸主就正常开，偶尔大脚油门，每天上下班40公里，有8公里左右爬山的路。开到现在，平均油耗11.9L百公里。【保养】撸主准备7000公里去首保，因为公里数还没到，所以就暂时不讨论这一点了。【故障】大故障没有，不过撸主在上一条口碑里提到两点小毛病：1、真皮座椅容易皱；2、行驶过程有异响。又经过了几千公里的行驶，我发现这些都不重要，座椅坐上去直接把皱巴巴的皮子挡住了，所以无视！至于异响，我一上车就开音乐，超大声，所以异响也“完美解决”了，（无奈脸）！【吐槽】接下来又到了吐槽的时刻，让我清一清嗓子，好好来说道说道咱们小三三的不足。1、近段时间，我觉得动力没有以前那么“澎湃”了，不知道是不是应该保养了，。。。
【最满意的一点】撸主是一个典型的看颜值胜过看内涵的人，在这个看脸的时代，对小三最满意的还是：外观！外观！外观！【最不满意的一点】做工粗糙和装配工艺有待提高！虽然撸主很喜欢这款车，曾经日思夜想，魂牵梦萦，但是！该批评的地方撸主绝不护犊子！我要吐槽的是华晨的做工和装配工艺！为什么捏？因为撸主是号第一次见到我的车，3月14号把小三开肥家，到今天（号）为止，正好一周。对，没错，撸主才提车一周。但是就是这短短的一周，撸主已经发现两个让撸主很是不爽的地方：1、座椅的皮被坐皱了！撸主提的是328iM，座椅材质是真皮，真皮在中国意味着啥！？当然是档次啊（说实话，撸主个人觉得布制座椅舒适度更好）。尼玛才一周就被坐得皱巴巴的真皮座椅还有什么档次！撸主真是服了气了。2、驾驶员一侧玻璃升降时异响（异响形容不够精确，非要精确形容的话，撸主只能想到的词是“异吱”）。什么是“异吱”呢？就是在升降玻璃时，发出连续的“吱”的声音，这种声音就像是有人用指甲刮黑板发出的那种声音，撸主从小就讨厌这种声音，听到就头皮发麻呀有木有，这种声音对撸主来说，简直就是酷刑呀有木有！华晨你是想整死撸主吗！！！不过这种“异吱”并非持续性出现，撸主发现行驶的时候不会发出“异吱”，而停。。。
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2015年12月
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26.70&万元
9.8&升/百公里
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【最满意的一点】造型漂亮。从外到内都很满意，外观自然不必说，公认的天使眼双肾格栅吸引眼球。内饰很多人觉得不好看，但我很喜欢，简单而富有科技感，关键是中控台的设置用惯了很舒服，功能和造型的完美结合。按键、旋钮之类的触感和按压感也都有很高档的感觉。动力和操控我觉得够用就行，但这车都做得不错，远远超出了我的预期，在我开过的车里，其它车我很少能感觉出操控性上的细微差异，但三系的操控是唯一让我感觉出明显优于其它车的。【最不满意的一点】一定要挑点毛病的话，空间和舒适度吧。空间：虽说有变态级的后排，腿部空间无比宽裕，但整个车身的宽度和高度还是暴露了这是一部被活生生把轴距拉长的车，略显局促。舒适性的话确实避震较硬，过沟过坎感觉明显。但瑕不掩瑜，这两点都只是稍微差一些，总的来说也算满意的。【空间】轴距2920使得后排腿部空间夸张得大，做过我车后排的人都赞不绝口。但由于是国内加长版车型，它的车身宽度和高度显得和它的轴距稍微有那么一点不搭，我183的身高，比较胖，感觉前后排头部空间都略显紧张，后排坐三个人时略显挤。不过对于一般身材的人，这空间绝对是够了，扣一分扣给我自己的身材。储物空间后备箱足够，后排按比例放倒后可以放很多尺寸奇怪的东西。前排储物空间有点少，手机没地方放，不过买。。。
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31.40&万元
10.8&升/百公里
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【最满意的一点】换挡平顺，动力输出足够，行进中很稳，说白了满意地还是驾驶的感受【最不满意的一点】自动启停不能默认关闭，中控台没有放手机的地方很别扭，希望车友能提供解决的办法【空间】乘坐空间同级别相当大，轴距达2920mm，仅次于迈腾应该是。储物空间嘛除了手套箱小点、没有眼镜盒之外（包括继续吐槽中控台不能放手机），其余还可以，尤其后备箱。【动力】换档平顺、提速强劲有力，超车很轻松，尤其是开了sports运动模式之后，那叫一个爽啊。n20b20的发动机真不是吹的，听说八九月份三系小改款要换发动机，不知道如何，期待新车友的作业！【操控】转向精准，试驾的时候转圈几乎不偏向。悬挂适中，低速过减速带很稳。百公里刹车距离38米，不错的数值。【油耗】目前两千公里平均油耗10.8（高速和市区一半一半），后期应该会略有下降，期待后续报道。另外要提一下的是那个eco节能模式，电脑显示奖励公里数，有点意思。【舒适性】我买的豪华版是真皮座椅，比中低配的要舒适一些，这也是我买高配的原因之一。行车中窗户都关掉的情况下，100迈以下几乎没有风噪、胎噪也很细微。【外观】外观十分满意。天使眼的LED大灯霸气侧漏。另外如果c柱那没有小尾巴的话整体更协调了，不过谁让它是320“李”呢！。。。
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