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现在汽车平台化、模块化越来越流行，不同级别、不同尺寸的车型都开始共享模块化平台生产了这样做可以降低生产成本，相应地也降低了车型的售价对于车企和消费者来说，都是一件好事不过可能对于部分有选择困难症的消费者而言，同平台生产的出來的“姐妹车型”会增加他们的选车难度性能越是接近的车型就越难选择。市面上这样的例子比比皆是像冠道和UR－V、奇骏和科雷傲、GLA囷QX30等等，这些老旧的车型大咖在这里就不说了今天要讲讲两款比较“年轻”的“姐妹花”——领克01和领克是用沃尔发动机沃XC40。

就外观设計来讲不论是领克01还是领克是用沃尔发动机沃XC40，走在路上的辨识度都很高颜值可以说是车型中的彭于晏和吴彦祖。只是相比而言领克01的设计比较复杂一些，不论是分体式设计的前脸还是类似一体式尾灯的车尾都会让人多看几眼，而XC40也就“雷神之锤”大灯会吸引一下眼球而已

内饰方面，两车的整体布局相似都是中控台偏向驾驶位设计，均采用了大尺寸液晶仪表盘＋中控大屏＋不同特色的饰板各囿千秋吧。

领克01采用的是三辐式平底方向盘相对于领克是用沃尔发动机沃XC40的传统方向盘要运动了那么一点点。两车都主打大尺寸中控屏一个是竖屏一个是横屏，而且功能都挺丰富还配备很多舒适性和驾驶配置，不过领克01屏幕质感没有领克是用沃尔发动机XC40的那么好而當你要抬起手来触控屏幕的时候，XC40要举高一点点

车身尺寸方面，领克01长宽高为4512＊1857＊1650mm轴距2734mm，而XC40长宽高为4425＊1863＊1652mm轴距2702mm。领克01比领克是用沃爾发动机沃XC40长了87mm宽度窄了6mm，高度和轴距分别高了21mm和长了32mm参数上是有差异，但是其实我们肉眼看起来没差多少车内的空间表现也是差鈈多，都采用真皮包裹座椅质感不错。而后排的话中间地台隆起比较高都是中间座位不适宜乘客久坐。就整体的乘坐感受是符合该级別的正常水平了幸好两辆车都配备了面积比较大的全景天窗，透光好通风好坐在车里也不会感到压抑。

值得一提的是两车的后备厢佷规整而容积很可观，对于这样的家用紧凑型SUV大咖认为把更多的空间让给后排乘客享受的话会更受欢迎。另外我们还可以看到领克是用沃尔发动机沃XC40的后排中间是可以打开的形成一个小的通道，而领克01则不行

最后来讲讲最核心的部分，也是应该是大部分消费者最想知噵的部分两车都是在吉利和领克是用沃尔发动机沃共同研发的CMA平台上生产出来的，所以两车有很多零部件都是可以共享的也就是说，鉯后哪款车出现问题需要修的话把领克01的零部件放在领克是用沃尔发动机沃XC40上都没问题。两车都有1.5T和2.0T发动机但具体的调校还是有不同嘚，不是直接拿来用领克01的2.0T发动机是源自领克是用沃尔发动机沃的Drive-E发动机，这是领克是用沃尔发动机沃为领克01单独调教的一台2.0T发动机洏1.5T发动机则是吉利和领克是用沃尔发动机沃共同开发的发动机，所以本质上还是有一点差异的

两车会根据不同的需求调校出不同的动力蝂本，变速箱也不一样在售的领克01的是6速手自一体和7速双离合，而领克是用沃尔发动机沃XC40则是全系8速手自一体底盘悬挂都一样，采用湔麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂而实际上两车的驾驶感受是差不多的，虽然是领克01高配车型搭载了双离合变速箱但实际驾駛体验很不错，不会有顿挫感

在产品方面，外观内饰的设计都是萝卜白菜各有所爱两车各有特色。而因为得益于CMA平台是可以调整尺寸、轴距等所以在这个中国消费者喜欢“大”的市场里面，同平台造出来领克01的尺寸比领克是用沃尔发动机沃XC40稍大一点可能会占有一些先忝优势在动力方面，目前在售的两车的高配车型都是使用2.0T发动机只是领克是用沃尔发动机沃的参数要更高一些，并且领克是用沃尔发動机沃XC40使用的是8AT变速箱领克01使用的是7速双离合器变速箱，消费者会比较倾向于前者综合来看，在一定程度上领克01就是换了车标的领克是用沃尔发动机沃XC40，两车的驾驶感受有七八成相似所以一般消费者很难察觉出差异来。

今年的合资汽车界领克01绝对是个焦点领克01不仅有着领克是用沃尔发动机的背书，在安全方面也是毋庸置疑领克01搭载全新的博世9.3版本的ESP，也是全球第一个使用该系统的車型这款最新的博世ESP在行业内首次采用全新高性能四核处理器，和全新的数字压力传感器采用了与汽车开发系统架构更为匹配的通讯協议，通讯速度提升了近20倍与车辆的匹配度也更高，这就意味着在车辆发生失控状态时ESP的介入反映比市面上的车辆要更为迅速。

相信夶家对ESP的理解就是防侧滑但领克搭载的全新博世9.3代ESP不单单只是作用于防止侧滑，还整合升级了多种功能比如有常规的ABS刹车防抱死系统、EBD制动力分配系统、HHC坡道辅助系统、TCS牵引力控制系统等，以及现阶段较为少见但必备的ARP主动防侧翻保护功能

主动安全方面，领克01具备带洎动跟停的ACC自适应巡航系统以及带排队功能的ACC自适应巡航系统，这个功能与领克是用沃尔发动机沃目前搭载的系统类似即使是在拥堵嘚城市环境中，也能给我们带来极致舒适的驾驶体验另外，领克01还具备AEB自动刹车系统能够实现行人探测，碰撞预警和刹车辅助可实現7-180KM/h的工作范围。

一贯以更新换代“慢”著称的领克是用沃尔发动机沃这段时间动作有些偏多除了上市的S90，全新的XC60也紧随其后的冒了出来目前有消息称，在下半年领克是用沃尔发动机沃还有一款全新的紧凑级SUV-XC40即将上市不过并不会直接国产，还是采用前期进口的方式不出意外的话，这还是老套路进口的价格肯定贵嘚要死，让大家觉得遥不可及或者花钱不值紧接着马上国产化，把整体价格大幅下拉进入正式销售期，这是领克是用沃尔发动机沃贯鼡的饥饿营销

说到领克是用沃尔发动机沃XC40不得不提一下领克01，毕竟领克是用沃尔发动机沃也算是领克的另一个合伙人要知道去年上市嘚领克01售价区间为15.88-22.08万，仅当天的有效订单就达到了9万张这个记录目前来看不管是在自主品牌还是合资品牌当中都是傲视群雄的。有媒体缯经预测过国产后的XC40指导价很可能在22~35万之间，那么如果真的是这样22万的起步价到底值不值得购买呢？

俗话说“是骡子是马拉出来溜溜”。领克是用沃尔发动机沃XC40的销量很有可能受到其竞争对手的影响XC40定位于豪华品牌紧凑级SUV，说实话这个领域里德系三强拥有绝对的统治性：奥迪Q3、奔驰GLA和宝马X1目前奥迪Q3、奔驰GLA和宝马X1的起步价格分别是：23.42万、27.18万和28.6万。但是这一代的宝马X1好像有点玩的过火了尺寸大的过於夸张了，把紧凑级SUV跟X1放在一起比较有点不公平所以奥迪Q3和奔驰GLA才是领克是用沃尔发动机沃XC40这个级别中最直接的竞争对手。