vk7201的巴雷特穿甲深度度是多少

这个问题很难计算和回答

首先朂大压强和击中物体的软硬程度关系很大。东西越硬瞬间最大压强越大反之,如果打到一床被子里面能产生的压强就很小

第二,假设昰击中坚硬物体由于采用12.7mm尖头弹,刚接触的时候接触面积无限小可以说压强无限大。然后随着坚硬物体和子弹尖端的变形接触面积逐渐增大而压强迅速降低,大约就是这样一个过程巴雷特子弹的冲量可以通过弹头质量和速度的乘积计算,但压强由于初始接触面积太尛是没法计算最大值的

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

10發凌空打爆Mi-48(不排除没打中)


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原标题:穿甲燃烧弹实测!巴雷特重狙一枪打废日本V6发动机

对于巴雷特这样的12.7毫米重狙来说打人并不是它们的唯一任务、甚至很可能不是主要任务——因为有不少大口徑重狙远距离精度并不很好,不能保证精确命中人体大小的目标

而除了打人,重狙负担的主要是反器材射击任务直接破坏敌人的各类裝备,这其中车辆目标占到了非常大的比例应该说是打的最多的器材目标。对于一般的小汽车来说巴雷特重狙这样的枪械,只要能准確击中发动机舱常常只要1-2枪就能让汽车彻底丧失动力。

下面的测试就是展示巴雷特重狙是怎么破坏汽车发动机的。

测试的主角大众囍闻乐见的巴雷特重狙

惨遭巴雷特重狙凌虐的是一台V6发动机。V6发动机运转平稳性很出色但是制造更费工费料,现在汽车已很少使用多采用缩水的4缸发动机。还有些缺德的厂商开发了3缸发动机取代4缸机。

发动机被命中以后冒出的烟雾

被击中瞬间由于铸铁的发动机很重,因此没有被掀翻

这台报废发动机是日本产的

铸铁缸体被打的缺损、并出现大量穿透性的致命裂纹

之前打的两发子弹都是普通的铅芯弹头实际上军队在执行反器材射击的时候,主要用的是这类穿甲燃烧弹

命中的烟雾远处看区别不大

穿甲燃烧弹命中瞬间的火光

如果是实车,这会儿漏出来的汽油就会在发动机舱里到处燃烧了

另一侧并没有出口因此穿甲弹的弹芯在发动机内部就停了下来

第二发铅芯弹造成的破坏

破损的零件将阻碍活塞的正常运动

破损的零件将阻碍活塞的正常运动

破损的零件将阻碍活塞的正常运动

破损的零件将阻碍活塞的正常運动

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