息峰科目三科目二考试程序序

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史上最全!青岛惜福镇科目三考试步骤解析
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  青岛惜福镇科目三考试步骤(顺向)  1、上车准备:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前,应观察后方交通情况。  2、起步:起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带(别系到副驾位置的插口中),检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,再通过指纹仪检测,开启转向灯,按喇叭、挂挡,松驻车制动,起步(从左至右)。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。离合在车行驶2米后再全抬开,同时转向灯回位。  3、直线行驶:前方路口左转,听到语音提示后开左转向灯,3秒内不得打方向盘,同时转向灯闪烁不超过15秒。打转向灯三秒后转弯(不要压线),过线将转向回位。同时在下坡处中间将挡位换至2档,车体打正后稍加油门,在第二个弯道前上三档,保持20公里/小时。过第一个右转弯后将车速提至35—40公里/小时,在进直线行驶路段时100米内车速控制在35—40公里/小时,中途保证方向不得抖动,不得停车。;直线行驶注意不要骑压道路边缘实线。至视线车头刚好压住减速带时(一定这样,否则不合格),迅速刹车减速至2档行驶。  4、45公里直行:直线行驶完毕后,当车行至前方左侧路口(路口要小于25公里/小时)中段;加之3档,同时加油,过路口后提至40公里/小时(三档提速有力),再加之4档,使车速达50公里/小时,急踩刹车、离合并换到二档。减至25公里/小时以下,到达第三个转弯。  5、通过人行横道线:听到“前方有行人通过”语音提示后,减速行至停车线前停止,再听到语音提示“行人已通过”后,用1档起步通过,再换至2档行车。注意这里不用鸣笛和转向灯了。  6、变更车道:听到“语音提示”后,应在打转向灯3秒后变更车道,不大于15秒内持续闪灯时间,变更车道后关闭转向灯。  7、靠边停车:看到右前方“P”不足10米时,听到语音提示后,开启右转向灯,再2档换为1档位行驶,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器。停车后,车身距离道路右侧白色边缘线缘15—30cm以内。(观察前方车的距离,若是有车干扰做百米,可以等其通过后再起步)  8、百米加减:靠边停车语音提示完毕后,迅速开启左转向灯,将车行至内车道,再关闭转向灯;加油门将车档位换至3档,保持车速在30公里/小时,当听到语音提示“前方请加至最高档再减为2档”后,迅速通过油门和离合配合换至4档再加之5档,速度达到35公里/小时以上并保持5秒以上,然后再通过刹车和离合配合逐级减至2档。要求每变换一个档位都要松开离合器在进行下一个换挡。(也可4档40公里/小时准备,听过语音提示后1-2秒再迅速换成5档,不要马上加档,必须等其说完再加,以防电脑不识别你的操作。)之后,可以补做45公里/小时冲刺:通过路口马上加速上到4档,速度达到50/小时后,马上踩刹车(因为这段距离很短,要在右转路口前做完),迅速降至20-25之间(不要太低,因为此时是4档,速度太低车会抖动),同时换成二档。同时又要在运行其中听到语音时开转向灯,过线关灯再右转。如果前面已完成就不要做此项。  9、公路掉头:前方语音提示右转后直行,降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出“叮”一声掉头信号后,开转向灯,再行2-0-2换挡,至左前标记对准前门三角窗时掉头。掉头时不妨碍其他车辆通行。行至外车道,直接右转后进入平道,再做2-0-2换挡。  10、考场外社会道路以二档行驶为主,二档行驶连续不能超时50秒,中间要每隔50秒进行2-0-2的换挡,在其他以二档行驶路段行走也要遵守这种规则。特别是在公路调头前一定要进行2-0-2的换挡。也要注意点的是,1)不管前方路面的凸凹,方向盘要直行,2)不要太靠近马路边行驶了。(不知道为什么上次有个考试的就是因为一直很贴近马路边行驶,最后被判了扣100分。)  11、终点:社会道路前方听到“前方右转”提示音,开转向灯,过线关闭转向灯,直行之起点。  青岛科三考试步骤(逆向)  1、上车准备:同顺向相关要求。2、起步:同顺向相关要求。  3、转向出门:听到语音提示后开左转向灯,3秒内不得打方向盘,同时转向灯闪烁不超过15秒。防止左转向灯超时,中间回位重打左转向灯,至门口不锈钢移动门将转向回位。(防止转向灯闪烁超过15秒,语音提示后开转向灯,3秒之后关上,再把转向灯打开,听说再次打开不计3秒)。起步后加油门换至二档,逢至门口红灯亮时应不过停车线前停车,等绿灯亮时用一档起步,出门口至平道时立即换二档行驶。个别车辆即便是过了语音提示区,还没听到语音提示,也一定要按照平时训练的样子做,打开转向灯!  4、考场外社会道路行驶,同顺向相关要求。  5、在考场外社会道路行驶接近考场北门时,语音提示后开左转向灯,适逢绿灯亮时可左转向进入,同时在过停车线后关掉转向灯;  6、公路掉头:前段同顺向相关要求;掉头后要行至内车道,遵守转向灯要求,看信号灯决定下步左转。  7、靠边停车:同顺向相关要求。  8、百米加减:靠边停车完毕后,迅速开启左转向灯,将车行至内车道;其后同顺向相关要求。  9、45公里直行:完成百米加减后,其后同顺向相关要求。  10、变更车道:同顺向相关要求。  11、通过人行横道线:同顺向相关要求。  12、直线行驶:在转弯前,将车档位换至3档,其后同顺向相关要求。直线行驶完毕过减速带后可补做45公里直行。  13、终点:前方左转注意不要骑压道路边缘实线,至直线段听到“前方右转”提示音,开转向灯,过线关闭转向灯,右转之起点。  注意点:  1、具体单项技术要求:1)踩离合器时间不能超过8秒;2)一档行驶时间不能超过30秒;3)换挡位时,发动机的转速表一般控制发动机转速在转/分之间踩离合器,平道略超过低限,上坡要接近高限;特别是1进2挡时应遵守此原则。4)行驶过程中所有的道路两侧实线都不能压。大角度右转时,车左前角略压左边实线;大角度左转时,车左前角与左边实线要离开一定距离。  2、当听到前方转弯的语音提示后,要在2秒内开启转向灯;同时防止转向连续灯闪烁超过15秒;对于路线过长的,在语音提示后开转向灯,3秒之后关上,再把转向灯打开(听说再次打开不计3秒),等过弯道前停车线时候再关转向灯;停车等待转弯的时间不计入15秒内。  3、二档连续行驶不能超过50秒,中间要行2-0-2换挡。公路掉头、大角度弯道、变更车道的前后,行驶都要行2-0-2换挡。  4、考场的出租练习车的电脑程序与考试车的电脑程序(今年4月10日后更换单独考试新车)的项目时间要求有差异,部分车的电脑程序相当混乱,每个车的要求不一样,而且练习的时候和考试时候还不一样(许多人再考场花了几百元练习,练得万无一失,考试时候一模一样的操作却不合格,考试成了试验品。)。例:1)2档连续行驶一定不能超过30秒(标准不大于50秒);2)百米加减4档准备要等语音命令完毕后再行上5挡操作;3)直线行驶即将结束时,要等视线车头刚好压住减速带时(一定这样,否则不合格),迅速刹车减速至2档行驶。5、顺向右转时,可不用管红绿灯(除了正向出驾校门时的那个灯)。左转遇到红灯时,先打转向灯再停车。  6、百米加减档每次档位运行,离合一定要全部离开脚,不可一直踩着,每个档位要匹配合适的速度,不然容易抖动。加档时千万不能不抬离合就踩油门,防止轰的一下低档高速!7、抽到模拟夜间考试,上车指纹仪检测前,要检查前照灯不能处于远光状态。  模拟夜间考试行驶项目  1)模拟夜间开始:夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶,开启前照灯(近光)。  2)请将前照灯变换成远光灯,(变换成远光灯(本题会多次出现))  3)在同样条件下,紧跟前车行驶。(变换成近光灯)  4)夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号的路口。(远近光交替4次)  5)夜间在道路发生车辆故障或者交通事故,妨碍交通又难易移动。(开启双闪)  6)雾天行驶。(保持近光,开启双闪和雾灯)  7)夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。(变换成近光)  8)进入隧道(变换成近光)
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& & 学车难吗?这就要因人而异了,这就和学习一样,有人很轻松就学习好,有人很费劲学习也不好,但是勤能补拙、笨鸟先飞,在驾校一天上车时间20分钟左右,座位还没捂热就要换人了,怎么才能提高练车效率,关键是个熟练度,如果毕业的熟练度是100的话,一天20分钟也就增长1点熟练度,根据艾宾浩斯遗忘曲线,第二天只剩0.337,第三天为(0.337+1)*0.337=0.451,假设天天去,照这个公式,需要297天才能练满100的熟练度,这只是理论数值,实际不可能天天去练,即使学员有这个时间,但是教练也有休息日,加上下雨下雪等恶劣天气不能练,正常学员的学时肯定要大于一年。& & 学车主要就是一个手脚配合,这个光看可不成,必须动手练,模拟驾驶器具有真车所有的踏板和档位,专业的软件,手脚配合练好了就成功50%了,而且价格比自己找陪练要便宜很多很多,也节能环保,不会挨骂,不会受冻受热,何乐而不为呢?& & 过不了的原因是什么?根本原因还是不熟练,怎么解决这个问题呢?那只能多练,但是人多车少怎么能多练呢?今天练20分钟明天又忘了,只看不动手可是不能增加熟练度的,那就要自己想办法多练,教练车是不能指望了,那么可以找找青岛其他地方有没有可以的地方。紧张导致手脚配合不好?你紧张的时候自行车会忘了怎么骑吗?不会,因为你已经很熟练了,那么练车无门的时候可以去& &青岛徐州路驾吧& &模拟练习,手脚配合练的和骑自行车一样不用过脑子了,那么你就成功一半了,省出来的时间就可以考虑其他注意事项了,大家认为呢?
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“直线行驶注意不要骑压道路边缘实线。至视线车头刚好压住减速带时(一定这样,否则不合格),迅速刹车减速至2档行驶。”这个地方有些疑惑。教练跟我说的是,当行驶到地上的实线变成虚线的时候,就开始踩刹车,减到30以下时速,三空三即可。 是否是这样也可以呢?另外,冲45的时候,我的转速超过2000了,教练也没说什么。冲45的时候也必须要转速不超过2000吗?
不错,要考试的快来看看
确实不错啊,哈哈
以下是引用ferdenglish的帖子:“直线行驶注意不要骑压道路边缘实线。至视线车头刚好压住减速带时(一定这样,否则不合格),迅速刹车减速至2档行驶。”这个地方有些疑惑。教练跟我说的是,当行驶到地上的实线变成虚线的时候,就开始踩刹车,减到30以下时速,三空三即可。 是否是这样也可以呢?另外,冲45的时候,我的转速超过2000了,教练也没说什么。冲45的时候也必须要转速不超过2000吗?可以。规定转速过2500才算0分,所以教练不说你。
新手!看到这些还是像做恶梦一样,真佩服自己,怎么就考出驾照来了呢?自己表扬一个!
晕,难道LZ不知道现在的新科目三是人为控制通过率吗?我们考科目三的时候每天控制在55%,说给你拍死就给你拍死。这是尽人皆知的事情。森马攻略,森马技巧,都无法保证你顺利过关,当然我是指市区考场(惜福镇),为什么科目三一般都是练3天都去考试?因为新科目三运气成分超级大。顺向逆向熟悉了就成,提醒自己直线和百米头脑清醒就没问题。剩下的就是挑战几率了。
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速公路上行车,应当按照什么规定的车道和车速行驶?A、《道路交通安全法》B、标志或标线C、车辆说明书D、地方法规答案:B& 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