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我是一个新手，明天就要练车了，方向盘不知道怎么打好，练车时怎么更好的把握车的方向
练车方向盘的技巧
提问者采纳
打方向盘要快！太多的就不说了！慢，不要猛打方向！
转弯时，右手5点钟位置！慢！；大拇指要和其他四个手指成握状，其实不比掏方向盘慢、一送一接的方式！车是好东西，少打少回！多自己琢磨，开走很容易，不允许贴在方向盘上，不允许掏方向盘！慢，安全第一，容易急打方向时，弄伤拇指！，开好就不容易了！切记，“起步三点头！啰嗦了！记住安全第一！我会回答你的，也是老虎！打法，也是熟练活和技术活！练车时：正常行驶时，你有问题可以有针对性的提问，可以继续聊，容易造成刮擦事故，要双手交错！你可以试试！”想知道更多，刹车一弯腰，而且车拐弯会很稳！慢慢会变成好习惯的！别搞个，特别是移库！开车看着简单！握住方向盘就要告诉自己握法，就知道我的好意了！等你开车久了：左手9点钟位置
提问者评价
谢谢你的答案
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其他4条回答
心里负担太重就容易紧张，很好学的，也很好考，我上个月刚刚拿到的本本，放松心情就好了应该是你太紧张了
两手180度握方向盘，新手练习以90度一循环，要养成正确的开车习惯
扶好，手不要老变位置，就算转弯你原本手在哪就还是在哪
最好练一个手打
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出门在外也不愁404 Not Found
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倒车入库时，方向盘打早了或是晚了要怎么修正？
谈起武汉驾考的科目二时，很多学员都是很无奈的，小小的一块地方，要想顺利的车子停进去，颇费不少心思。怎么样才能不早不晚的顺利的把车子停去那一块阵地？如果我们在倒车入库的时候，方向盘打早了或者打晚了，我们该怎么修正方向，在什么时候修正方向呢......下面就和武汉绅宝小编一起来学学吧！
& &1、方向打早了
& &这时需要回一圈，然后继续倒，车身正时再回一圈，使车轮回正，然后稳稳进库了，进库后可以微调。
& &2、方向打晚了
& &这时需要车身正时，仍不回方向，等到距离差不多再回。
& &3、进库后车身的微调
& &修正方向
& &修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。
& &1、车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。
& &2、当车成/状，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。
& &3、车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。
& &在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。
& &好了，和小编一起看了这么多，也学了这么多，说到底啊，还是少不了要多多练习。纸上谈兵没用，我们还是理论结合实际才是王道。看了这些，再通过实际的场地练习，方能掌握好这门技术。所以，大家平时在浏览我们的网站文章时，也要多花时间来练习才行！
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400-860-2223> 如何打方向盘 过不同弯道
如何打方向盘 过不同弯道打方向盘的技巧(2)
　　打方向盘错误手势八：双手握方向盘12点钟位置
　　很多司机在开车累了后，都会习惯于采用这个手势来休息，常见于等红灯、定速巡航、前面路况良好的情况下。如果仅用于休息片刻问题不大，但如果长时间维持这个手势，当遇到特殊路况时，肯定会加长你的反应及操作时间，有时候零点几秒钟可以决定生死。
　　打方向盘错误手势九：一手扶方向盘、一手挡位杆
　　开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位，我相信你们的技术是过关的，但还是不得不提醒你们，这个手势在面对一些非常不平整的路段时，容易在颠簸中方向盘脱手。
　　看完上面错误手势，下面让我们一起来看看，正确打方向盘手势应该是怎么样的。
　　打方向盘正确手势
　　正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。
　　如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。
　　在打方向盘过程中，如果你忘记了自己打了多少圈，可以往一个方向打到尽，然后再回正重新开始打。
　　如果需要大幅度打方向盘，要注意双手的交替，避免手纠缠在一起。一手推一手转。例如往右打一圈一时的操作如下：左手往右推，右手顺势往左转，当左手到达3点钟位置，右手到达9点钟位置时，迅速松开右手，左手继续往右打方向盘至6点钟位置，这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致回正。
　　过不同弯道打方向的技巧
　　1、发夹弯
　　发夹弯也叫手肘弯或者U型弯，在一般的市区驾驶中很少见到，不过在一些山区旅游景点上却常常能见到。这种弯对于新手来说有很大的挑战难度，很多时候连老手也不一定能把握得好过弯的角度和弧线。
　　过发夹弯的技巧无非有两种，最常规的技巧是内外内过弯法。在入弯之前把车辆往变道外侧稍打方向盘，在入弯时贴近变道内侧，而出弯时则再次往弯道外侧稍打方向盘。
　　另外一个方法就是慢进快出;意思是在入弯前减速换低挡，然后贴近弯道内侧入弯，出弯后迅速加油提速离开。
　　无论是哪个方法，在这里都需要注意打方向盘一定要快且连贯。别一点一点地慢慢挪方向盘，否则除了弯转不过来之外，出了弯后想要回直也不记得要回多少圈。
　　2、连续弯
　　连续弯也叫S弯，其实也就是考驾照时9选3中的曲线行驶。虽然在驾校里有学过，但是很多新手还是无法掌握其中的技巧。重要的是连续弯道技巧，在日常驾驶
中是躲避危险的最有效技巧。
　　3、调头弯
　　调头弯是日常生活中很常见的一种弯道，因为道路设计的原因，大家过这种弯道都没有什么问题。而在这里提出来说是因为，有些人能用很小的角度过调头弯，有些人过个调头弯却要横占两条或者三条车道。这是为什么呢?
　　过调头弯时，也分两种情况。一种是当两边车流较大时，应该以低速低挡入弯，方向盘打满紧贴弯道过弯。如果两边没有车辆时，则可以较快车速过弯，这时过弯的幅度可以稍大些，这样车辆更不容易失控。
　　以上就是关于如何打方向盘，过不同弯道打方向盘的技巧的介绍，希望对您有所帮助!
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