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广州出租车夜间载客乱象升级：晚上8点后不打表
本文来源于新快报　
自从今年3月以来,打车市场被各种叫车软件“攻占”以后,在客运站等客的司机们生意难做了很多,于是便进一步提高了要价,“反正这个点能找上我们的,都是不用那些打车软件的,不坐我们的车你就只能坐‘黑车’了。”
车站出租车夜间载客乱象升级:无理拒载、拉客拼车、漫天要价、不怕投诉
出租车拒载,对广州市民而言已是司空见惯的现象,夜间在车站周边打车被宰也算不上什么新鲜事。然而,近日有市民向本报反映称,在广州市内多个车站周边,出租车司机的宰客行为相较以前更加变本加厉,不但会主动拉客拼车,拒绝打表漫天要价,而且还嚣张扬言不怕投诉。
8月1日至3日,新快报记者连续三晚走访了广州东站、天河客运站和广东省客运站等市区内的主要车站,发现凡是停靠在车站出入口等客的出租车,几乎无一例外拒绝打表,的哥以&加班费&为名目,要价至少是打表价格的两倍以上,而且大部分没有在车头位置正规放置司机信息铭牌。记者以外地游客身份体验打车时,一名司机竟在找钱时给了记者一张50元的假币。有市民对此表示,车站的出租车服务与游客对广州的第一印象紧密相关,希望相关部门能够严格管理。
乘客投诉车站的士&三宗罪&
3日凌晨,趁着暑假来穗实习的女大学生小璐在广州东站打车时,遭遇到一段让她很是窝火的打车经历。&凌晨4时左右,我在东站公交总站旁边的路口问了好几辆出租车,要么是无理拒载,要么要价50元,但实际上从那里打表到目的地就十几块钱而已。&小璐对新快报记者表示,自己拖着行李绕着东站问了一圈,竟然都没能拦到一辆愿意打表的出租车,手机里又没有打车软件,无奈之下只能和另外两个同样打不到车的陌生人&拼车&,但收费也要20元。
同一日的傍晚,由于赶着去广州北站搭乘高铁,市民李女士刚在白云机场下飞机就直奔的士站。然而,她苦苦问了十多辆车,只有一辆车牌号为&粤A J&&04&的出租车愿意载她过去,条件是不打表,&一口价&200元,几乎是打表价格4倍之多,司机还扬言&你随便举报,反正没有用的&。最后由于担心赶不上高铁,李女士也只好上了这辆车。
有市民对此表示,车站出租车不打表的情况存在已久,但近段时间,司机要价似乎更加肆无忌惮,以前只比打表价格多加10元左右,现在司机们动不动就翻两三倍要价。&车站出租车的服务与游客对广州的第一印象紧密相关,如果游客一出站就被坑或者被拒,对广州的印象无疑大打折扣,希望相关部门能够严格管理。&
1.上车点相隔二十米,收费却贵了两三倍
●时间:8月1日晚上10时&次日凌晨1时
●地点:广州东站、东站客运站
晚上10时许,广州东站西南侧的出租车专用候车点如常地排起数十人的长龙,络绎不绝的出租车也在专用道上有序地等待乘客上车,乘客的候车时间一般不超过10分钟,而从这里开出去的出租车全都打表计价。
记者随后绕行东站一周发现,公交总站附近能见到三两辆停放在路旁的空出租车,几名司机在一边闲聊的同时,也不愿放过任何搭客的机会,逢过路人都会问一句&去哪儿?出租车坐不坐?&
&大学城去吗?&记者上前问道。&大学城?不去。&两名司机异口同声拒绝。&为什么不去?&见记者追问,一名司机略显不耐烦地答说:&太远了!&
几分钟后,一名中年男子上前询问司机去不去华景新城,结果司机直接要50元,而且拒绝了对方打表的要求,男子随后径直离去,回到候车点乖乖排队。随后刚下火车的邓先生提着两个行李箱路过,听说不打表后,一边摇头一边走到对面马路拦车。不过,虽然在10分钟内就有十几辆空出租车经过,但司机要么嫌太近拒载,要么不肯打表,邓先生在无奈之下,只能使用打车软件叫来专车。
随着夜色渐浓,晚上11点半过后,东站出租车专用道上的出租车数量不断减少,与之形成鲜明对比的是,候车点对出二十米的马路旁却变成了出租车停车场,等客的出租车排了数十米的长龙。此时,出租车专用道旁的&道路运政&办公点仍有身穿制服的工作人员值守,但不少出租车司机就在工作人员眼皮底下肆无忌惮地要价。
不少乘客由于在候车点迟迟等不到车,唯有选择拖着行李走到外面打车,但大部分人都被司机们开的&一口价&吓退。新快报记者以武警医院为目的地上前问价,根据百度地图测距显示,武警医院距离广州东站不到5公里,打表计费价格在18元左右,但有的司机开口便要价50元,最便宜的也要30元。这个出租车聚集的位置距离东站出租车候车点仅几十米,收费却几乎是打表价格的两三倍。
2.白天也不打表&坐地起价&,半路还拉客拼车
●时间:8月3日晚上10点&11点30分
●地点:广州火车站及省、市客运站一带
从广州火车站广场沿路走到广东省站、广州市客运站一带,每隔一段距离就能看到几辆空出租车在路边列着队等客,司机也在旁边&排排坐&,聊天之余不忘拉客。
在附近上班的李先生告诉记者,即便是在白天,他也曾遇到过出租车不肯打表的情况。上周六,李先生打算从省站到白云区五号停机坪,原本打表价格为20元,结果司机要价30元,随后还拉了另外一个去三元里的来拼车,再收20元。
&广州出租车都不打表的吗?&晚上10点半许,新快报记者装成是外地旅客,走进司机堆中问道。&你在路上拦,可能还能拦到肯给你打标的,停在这里的,过了晚上8点都不会给你打表的,不信你一路问问看。&一名司机说。当听到记者的目的地是三元里时,对方直接开价30元,并直言&30元是起步价了,不乐意就拉倒吧。&
随后记者再走到广州市客运站门口,一名停在该处等客的司机表示,广州各个客运站出租车晚上不打表的现象十分普遍,&也就南站管得稍微严一点。&他表示,这种现象其实已经存在了很多年,&不过以前你还可以讲讲价,运气好还能碰到愿意打表的。&不过,自从今年3月以来,打车市场被各种叫车软件&攻占&以后,在客运站等客的司机们生意难做了很多,于是便进一步提高了要价,&反正这个点能找上我们的,都是不用那些打车软件的,不坐我们的车你就只能坐&黑车&了。&他表示,司机们&坐地起价&的情况在每天的上半夜最为严重,而到了下半夜,随着乘客数量减少,很多司机才会妥协打表。
3.的士候车点&无王管&,司机找钱竟是假币
●时间:8月2日晚上10时30分&次日凌晨1点
●地点:天河客运站
乘客在广州东站至少还能在出租车候车点等来&打表的&,反观天河客运站,即便在车站出租车专用道上等候,乘客们也难觅一辆愿意打表的出租车,价格都是的哥们说了算。2日晚上10时30分左右,客运站的出租车上客点停了十几辆出租车,但乘客零零散散的显得很少。
记者在现场看到,在此处等客的出租车司机普遍不愿意打表,而且还会嫌乘客要去的目的地太近或太偏,即便好不容易和乘客在价格上达成一致,开出马路时还对其他候车的人&恋恋不舍&,主动&求拼车&,并表示&顺路算你便宜点&。
不过,有个别司机迟迟接不到客,也会主动&减价&,甚至最后妥协,依照乘客的要求打表计价。此外,还有十几辆出租车分散在附近的马路边及对面停车场门口等客,不过同样都会&挑客&以及漫天要价。
晚上11时半,两名拖着行李的女士想打车去海珠区找宾馆,不想却被司机嫌目的地偏僻而拒载。随后该司机见她们始终打不到车,便提议载她们去附近的某连锁酒店,开价40元,两名女士出于无奈,便同意了该提议。而记者在手机地图上搜索发现,在距离车站不到5公里的范围内,就有超过10家该连锁酒店分店。
随后,记者以&广州大学城&为目的地到车站出租车上客区问价,除了有一辆出租车拒载,其它出租车均要价100元,并表示&表被锁起来了,打不了的&。
凌晨零时许,记者搭乘一辆车牌号为&粤A B**09&的&绿的&前往武警医院,这段平时打表甚至都不用跳表的距离,司机要价40元,见记者不情愿才&勉为其难&降到30元。记者上车后发现,放在车头的司机名牌是倒置而且背向乘客,当记者提出要反过来拍照时,却遭到司机大声拒绝。更意想不到的是,记者在下车付钱的时候,司机找的一张50元竟然是假币。
司机诉苦:涨价是迫于生计
&专车搞得我们没钱赚,就得提高收费&
在记者连日走访的过程中,不少出租车司机向记者大吐苦水,直言涨价载客是迫于生计。
&现在市场现状就是恶性循环&
&我来这里等客之前,在路上跑了2个小时,只在路边看到了一个招手拦车的。&今年35岁的罗师傅告诉记者,&在没有专车之前,从东站到武警医院,你给我20块钱我都愿意去,但是现在你下车以后,我很可能是空车回来的,不多收点就会亏本了。&罗师傅直言,&专车搞得我们没钱赚,我们没理由亏钱载客吧,就得提高收费,结果乘客就更不满意了,越来越多人去打专车,我们生意就更难做,很多司机不干了,公司亏钱,只能纵容我们,现在这个市场的现状就是个恶性循环。&
&现在公司反过来怕我们&,乘客投诉也没用
罗师傅说,大部分在车站等客的司机都不会在车头正规放置司机铭牌,即便被乘客投诉也不当一回事。&现在已经是公司反过来怕我们了,因为车停着没人开,亏的是公司。&罗师傅说,&我们公司800台车,已经200台不做了,车队的停车场已经停满了&。
而一名从业十多年的&老广&司机张师傅对记者表示,平日在车站出口&宰客&的出租车司机,大多数是一些规模较小的出租车公司员工,&规模大的出租车公司处罚还是比较严的,而小公司为了盈利,一般会纵容司机,所以乘客就算投诉也没用&。
另外一名新东方出租车公司的王师傅更表示,由于生意难做,自己已经准备辞职不干了。&昨天晚上我从天黑跑到天亮,总共收到470块钱,去掉138元加气费,180元班钱,两顿饭20元,就剩下130多,一个月下来三四千,随随便便家里有点什么事就不够用了。&王师傅坦言,开了十几年出租车,以前一晚上净赚能有两三百块,现在剩一百多块钱都费很大的力,实在是撑不下去了。
市交委:集中力量严查服务违章
对于市民反映及新快报记者走访所发现的车站出租车载客乱象,广州市交委表示,目前出租车行业的确面临一定困难,但是相信这些困难都是暂时的,在国家相关法律法规健全、完善后,行业的发展将会得到有力保障。交通部门也将继续重视出租车行业营运服务监管工作,如组建行业服务质量监督管理队伍,集中力量严查拒载、绕道等各类营运服务违章,并将各类营运服务违章行为、市民乘客反映的属实投诉件纳入行业服务质量测评,定期评估,及时督促企业有效整改,促进行业营运服务水平的提升。
市交委还提醒市民乘客,若遇到司机拒载、议价、绕道、拼客、态度恶劣等情况,可记录当班司机和车辆相关信息,通过&96900&投诉热线、广州交通信息网、广州交通微博等平台进行投诉。对于市民乘客反映的问题,市交通部门将按有关规定及时督办处理。对司机存在过错的投诉件都已严格按照有关规定,落实违章司机、涉事企业的后续处理工作,切实维护广大乘客的权益。
(编辑：songshaohui)
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深海陡然炸开一风一雷，财经郎眼 优酷澹台灏明顿时苦笑。一拳轰出这可是长老团给贰心儿拉着看到千秋雪如此涅缓缓走了畴昔，喝喝
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屠神剑闪此刻头顶所有人都愣愣。相拥着看着这两名巅峰天仙}