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关于4G15M发动机抖动维修的详细记录
我的车是09年2月购买的，至今已行驶了63000多公里，从买来到近一年多的使用，没有发现任何问题，包括前期所说的汽油泵响、倒档难挂等等，除了正常保养，就是2009年夏季补充了一次氟。
2010年8月行驶到40000公里左右时，开始每天早晨启动车辆后，发动机抖动约2到3分钟，只是故障灯没有亮，且启动后一天都不会再抖动了，车辆的动力没有明显的变化，油耗也没有增加，且启动后一天基本不会再抖动，没有任何异常响动。
9月初保养时我向4S店提出了维修的要求，4S点认为是积碳造成的，于是清洗了节气门和喷油嘴等，第二天启动故障依旧，隔了几天我再次光临4S店，这次4S店还是认为是积碳，进行了免费的进气道清洗，第二天启动车辆故障还是依旧。
今天我再次来到4S店，店家依然还是很热情认真地检查，至此店家排除了积碳的可能，于是拆卸火花塞，发现二缸燃烧的不太好，进一步拆解气门室盖，经过检查发现，二缸的进气门摇臂有一个脱落，检查摇臂没有发现异常损坏，重新安装后，启动发动机，发动机一切正常。
第二天早晨的启动试验，发动机启动后故障完全消失，运转非常平稳，目前正在观察，看看经过这样的维修是否能够长期稳定下去。
以上是我第一次车辆抖动的维修详细经过，本以为此故障是个例，应该不会再有什么问题了。
但是到了今年8月，故障再次出现，表现为每次启动都会抖动约一分钟左右，同时故障灯闪烁，有时正常行驶等红灯时会突然抖动起来，故障灯闪烁，熄火重新启动就会恢复正常，如果不抖动，车辆行驶正常，没有异常响声，油耗也基本正常。
在这样的状态下我再次找到4S店，是北京菜户营东德店，接待人员听我叙述后，马上请车间主管接待了我，此次我的车已行驶了63000余公里，这样里程和时间都过了保修期，车间主管要求将车辆留置，需要拆检确认故障，我当时提出，如果拆了一溜够，最后说要多少钱我肯定不同意，后经店家与福建东南确认，同意免费维修，至此车辆留置在了车间。
第二天4S店通知要更换缸盖总成，我再次到车间与他们的主管交换了意见，经他们拆检发现，1缸和3缸燃烧不完全，气门不规则出现关闭不严，导致缺缸，必须要更换缸盖，新的缸盖是改进了的，且已更换过部分车辆效果很好。
这次维修连等配件及维修一共16天，将车提回后驾驶了几天，感觉却是不错，所有故障消失。
最后经确认更换部件如下：缸盖总成（含气门、凸轮轴、）、缸垫、喷油嘴（由原来的4孔喷嘴更换为6孔喷嘴）电脑重新更换程序，机油、防冻液。
关于维修后的油耗我还在测试中，计划使用4到5箱油后再计算平均值。
来源:汽车之家论坛
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前面所述，与我目前情况一样。只是我的没有掉下来，出现两次抖动，重新启动，又好了。估计早晚的事啊，过保了，进一步协商中。。。。
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我的车也这样，最初更换的缸盖一类的都是一样的，可是没有换行车电脑就还是不行，有这样的故障就必须要连缸盖和控制电脑一起换才行。
好东西，感谢楼主分享~
裸 车 价：暂无
上牌时间：2011年9月}