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奕和航模俱乐部简介
重庆奕和航模俱乐部有限公司成立于2010年，俱乐部实体店面六百余平米，拥有庞大的模型会员群体以及完善的售后服务体系，是集航模飞行表演、航空拍摄、科技体育运动模型走进校园、模型器材销售与维护、航模知识培训和会员交流活动等服务项目为一体的有限公司，亦是西南地区规模最大的航模俱乐部。
俱乐部合作伙伴遍及全国各地，经过全体员工的不懈努力，已经取得了令人瞩目的成绩。俱乐部拥有一支业务精通，策划能力强的骨干队伍，为客户提供各种类型的模型飞机空中特技飞行表演，精彩刺激。同时俱乐部专业的航拍团队配备了无人机航拍飞行器、高清数码相机、高科技航拍云台、GPS全球定位系统和实时传输地面站等等当今最先进的航拍设备，为客户提供专业化、个性化、全天候、全方位的航拍服务，业务涵盖地质勘测、应急救援、森林防火、婚庆航拍、影视广告、企业楼盘宣传、旅游景区宣传、大型户外活动和鸟瞰图拍摄等。俱乐部还与重庆各中小学校深度合作提供青少年模型运动器材，也为各学校与培训单位创建专属的模型运动中心，俱乐部是中国航空运动协会会员单位，也是重庆市体育局授予的"重庆市航空航海模型培训基地"。我公司愿用饱满的发展热情广迎四方宾朋前来公司参观考察、洽谈业务和模型运动交流，愿与各方朋友携手合作，共创美好未来！
重庆奕和航模俱乐部有限公司&
地址：重庆渝北区龙山大道10号御景豪庭
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第十七届“飞向北京―飞向太空” 全国青少年航空航天模型教育竞赛 绘画评比活动的通知
活动时间：-
活动地点：线上
活动主办：《少年科学画报》杂志社、杂志铺
参与人数：不限
活动费用：免费
第十七届“飞向北京―飞向太空” 全国青少年航空航天模型教育竞赛 绘画评比活动的通知
&&&&为更好的普及航空航天知识、启迪孩子们的志趣和想象力、培养青少年动手能力，充分发挥“我爱祖国海疆”模型教育竞赛活动的科技和艺术素养培育功能，2014年杂志铺将联合少年科学画报杂志社举行第十七届“飞向北京―飞向太空”全国青少年航空航天模型教育竞赛绘画评比活动，并成立网络分赛区。现将有关事宜通知如下：
国家体育总局、教育部、中国科协、共青团中央、全国妇联、中国关心下一代工作委员会
少年科学画报杂志社、杂志铺
“为2015世界航空运动会创作一幅海报”。绘画主题阐述请见附件2。
（一）网络赛截稿日期（以邮戳为准）：2015年1月30日。
（二）获全国赛特等奖的作品将于2015年4月被推荐参加国际航空联合会2015年国际青少年航空绘画大赛。
五、 投稿方式
投稿地址：北京市北三环中路6号少年科学画报杂志社（邮编：100120）。收件人：魏潇，电话：010-，。
建议使用快递投寄，信封上请注明“飞北”字样。
1.第十七届“飞向北京―飞向太空”全国青少年航空航天模型教育竞赛绘画评比规程
2.2015年绘画主题阐述
少年科学画报杂志社
2014年10月21日
附件1：&&&&
第十七届“飞向北京-飞向太空”全国青少年
航空航天模型教育竞赛绘画评比规程
一、绘画主题
&&&&“为2015世界航空运动会创作一幅海报”（"Create a poster for
the FAI World Air Games Dubai 2015"）。
有以下航空航天运动项目可供参考：热气球、滑翔机、跳伞、特技飞行、悬挂滑翔和滑翔伞、超轻型飞机、航空模型、轻型飞机、直升机、宇航纪录。
二、组别设置
参赛者年龄为6―17岁，共分3个年龄组：
Ⅰ组：6―9岁（出生日期2005年1月1日至2008年12月31日）。
II组：10―13岁（出生日期2001年1月1日至2004年12月31日）。
III组：14―17岁（出生日期1997年1月1日至2000年12月31日）。
三、参赛要求
（一）作品纸张尺寸统一为A3规格（420mm×297mm），不符合规定的作品一律无效。
（二）作品必须为原创且由参赛者独立手绘完成，表现手法、绘画技法不限，不允许使用电脑对画作进行处理或者用挂历、海报等印刷品制作拼接画。
（三）作品请勿装裱或添加边框线。
（四）绘画可采用水彩、丙烯酸涂料、墨汁、油画颜料、记号笔、毛笔、圆珠笔、墨水笔、蜡笔及其他耐久、不易除去的涂料。请不要使用铅笔、木炭或其他不耐久用具。（注：如用宣纸需将作品附在A3纸上）。
（五）请认真填写报名表，并牢固粘贴于作品背面，勿用别针等容易脱落的工具。
四、参赛办法
（一）以省（市、区）为单位，请全国模型教育竞赛活动组织单位、各地航空运动协会、航空学会、美术教育研究会等通过少年宫、少年之家、文化馆、中小学、幼儿园、业余或专业美术学校等单位，积极发动和组织当地青少年参加此项评比活动。各地选送优秀作品参加全国评比。《少年科学画报》的读者由《少年科学画报》选送参加全国评比。
（二）参赛作品均不退稿。
（三）截稿日期：2015年1月30日。各地选送作品必须于截稿日期前寄达，逾期者无法参加全国赛评选。建议使用快递邮寄作品。
（四）投稿地址：北京市北三环中路6号少年科学画报杂志社，邮编：100120，收件人：魏潇，电话：010-，。信封上请注明“飞北”字样。
（五）凡参赛选手将交20元的材料费，通过网络形式支付给组委会，并每人获得一本刊登有全国赛获奖通知的《少年科学画报》。
五、奖励办法
（一）各年龄组将分别评选出，一等奖不超过40名，二等奖不超过60名，三等奖不超过80名，优秀奖不超过参评作品总数的20%。以上奖项颁发证书和奖品。
（二）获得网络赛一等奖（含）以上将直接参加全国赛。
（三）获得网络赛三等奖（含）以上的作品将在杂志铺网站上进行展示。获得全国赛一等奖（含）的作品将在《少年科学画报》上进行刊登。
（四）优秀组织奖和优秀辅导员奖。
&&&&对工作成绩突出的组织单位颁发“优秀组织奖”。对同时满足以下两个条件的辅导老师、组织老师，颁发“优秀辅导员”证书：
1、组织参赛作品超过30幅；
2、辅导的作品中至少有1幅获得一等奖以上奖项，或至少有3幅获得二等奖。
&&&&每位参赛者投稿后，即被视为同意大赛组委会及其被许可人拥有参赛作品的使用权（著作权仍由作者拥有），不另付稿酬。参赛者必须保证参赛作品由参赛者本人独立创作完成，且保证参赛作品不出现任何侵犯他人权益的情形，因上述侵权而产生的一切法律责任及造成的一切损失均由参赛者的监护人承担。凡投稿的参赛者，均视为同意并遵守以上各条规定。凡不符合参赛要求的作品一经发现，即被取消参评资格，并通报参赛者所在单位或学校。
&&&&以上规则的解释权归大赛组委会所有。
2015年绘画主题阐述
为2015世界航空运动会创作一幅海报
&&&&2015年12月，来自世界各地的航空运动健儿将齐聚阿联酋的迪拜，参加全球最大的航空运动盛事-国际航联（FAI）世界航空运动会。在为期十二天的比赛中，观众们在一睹迪拜地平线及卓美亚棕榈岛美景的同时，更能够欣赏到世界顶级的航空竞技和炫目的空中表演。
&&&&在特技飞行比赛中，固定翼飞机和滑翔机将用旋转、翻筋斗和俯冲等精彩动作来征服观众；在空中导航比赛中，动力飞机将展示其飞行技巧。同时，遥控飞机也会以相似的旋转、翻筋斗和俯冲等动作进行特技飞行比拼。此外，室内飞行音乐剧会成为本届大会的亮点。
&&&&在现场，观众们会看到天空中缀满五颜六色的热气球和飞艇。这些来自世界各地的飞行器，已有200多年历史且具有优美工艺，将会在新型飞行器的竞赛和展示之后，呈现在观众眼前。
&&&&观众们会为悬挂滑翔运动员比拼特技飞行能力、滑翔伞运动员展示特技飞行和精准着陆的能力感到激动不已；也会看到跳伞运动员不但能够实现精准着陆，而且会以不可思议的编队完成团队跳伞，而还一些选手会在室内风洞展现他们的空中技巧。
& &&不只是这些，观众还将看到超轻型飞机和动力伞回旋障碍赛以及直升机飞行员在绕桩和精度比赛中展现的技术。
&&&&以上及更多的精彩项目，都将在2015年世界航空运动会上呈现。你的任务是拿起你最喜爱的绘画用具为本届世界航空运动会创作一幅海报，希望你能够捕捉到令人激动且充满无限可能的画面。
&&&&祝你们好运，并请记住：天空无限！
第十七届“飞向北京―飞向太空”全国青少年
航空航天模型教育竞赛绘画评比活动报名表
1．带*为必填项目，不填视报名表无效。
2．请务必将通信地址、收件人和联系电话填写完整，准确。集体报名的请填写清楚组织教师的联系方式。个人报名无需加盖公章。
组别（请在相应组别后划√）*
III组(14-17岁)
参赛者姓名*
&&&&&&&&&&&&&&& （请填写参赛者或家人电话）
所在学校及班级*
(证明人为参赛者的辅导老师或法定监护人。)
我（我们）证明这是__&& _& ____（参赛者姓名）原创且独立完成的。
我（我们）证明____& _& ___（参赛者姓名）是中国居民。
& &&&&&&&&&&&&&证明人： _______________&&&&&&&&
选送单位（公章）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&年 &&&&月& &&&日
（本报名表复印、誊写有效。）
俱乐部-亲子活动
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俱乐部-旅游摄影活动
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俱乐部-财经活动
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俱乐部-时尚活动
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会员活动图片展示北京航模“黑飞”：法规缺失背后的无奈--北京频道--人民网
北京航模“黑飞”：法规缺失背后的无奈
&&&&来源：&&&&&
　　今年5月在北京展览馆举行的中国国际模型博览会上，直升机、飞机、多旋翼等航空模型引人注目。图/CFP
　　无飞行空域使北京航模圈“黑飞”、“乱飞”丛生，相关人士建议开设航模特定空域
　　在未取得相关审批和报备的情况下，北京一家航空科技公司用经航模改装过的无人机进行航空测绘，造成多架次民航飞机避让、延误。近日，该公司的三名员工因涉嫌过失以危险方法危害公共安全罪，被起诉至平谷法院。
　　据了解，这起案件发生后，北京的航模圈也受到影响甚至冲击：在购买航模时需实名登记且不许试飞，一些航模俱乐部不再组织活动，有的航模店或干脆就此“消失”。许多航模圈内人士对此反应强烈。
　　新京报记者近日调查发现，由于航模载荷拍摄器材后，可承担航拍等商业活动，一些商家也在未取得审批的情况下利用模拍牟利。但另一方面，由于我国目前对于航模飞行活动尚无明确的法律法规，航模爱好者们也没有特定的空域进行飞行，大多只能选择在北京周边进行“黑飞”、“乱飞”，处境尴尬。
　　“折翼”的航模
　　“平谷事件”后航模爱好者停飞，航模店关门
　　“三个月没飞过了。航模一直放在屋里，实在想飞了就拿出来擦一擦”，网友“无名”是北京航模俱乐部“无名俱乐部”的负责人，他昨日向新京报记者回忆，俱乐部之前基本上每周都会组织活动，但是从去年“风声紧了之后”，活动中断，至今尚无恢复的打算。“北京成规模的航模组织大概有10个，大家现在互相已经没有什么联系了。”
　　“无名”所说的“风声紧了”，被一些航模爱好者称为“平谷事件”。
　　公诉机关的指控显示，日，北京一家航空科技公司承接航拍测绘，员工在不具备操纵无人机资质以及不清楚本公司是否申请空域的情况下，操纵燃油助力航模飞行器升空进行地貌拍摄。在飞行拍摄过程中被解放军空军雷达检测发现为不明飞行物，后北京军区空军出动直升机将其迫降。本月初，科技公司三名员工以涉嫌过失以危险方法危害公共安全罪被诉。
　　“不敢飞了”，这起案件让“无名”和其他航模爱好者感到不少压力。据“无名俱乐部”一名会员介绍，“平谷事件”后，在一些航模店购买航模需要身份证实名登记，并且都不允许试飞。“听说有人前几天在亦庄新修的公路上玩航模，受到了处理。”
　　受到影响的不仅是航模爱好者。记者昨日走访市内多家航模店，许多模型店都受到影响。朝阳区“亚联航模”、海淀区中关村“雷神模型天地”均已关门搬迁，在中关村和新街口均开店的“新时模型”不再经营航模生意。“现在都不卖动态航模了，不让飞”，“新时模型”的店员称。
　　北京市航模协会办公室主任纪伯文表示，去年至今，除“平谷事件”，还有几起航模意外促使相关单位加强了航模飞行的管理。“航模店还可以面向全国批发航模，影响有限，但协会、俱乐部组织的活动比以前减少了许多。”
　　私下的“黑飞”
　　无人机航拍“接单”依旧，航模“隐蔽”飞行
　　在航模圈趋于沉寂的同时，无人机航拍的生意依然在进行中。
　　对于航模和无人机的区别，国家体育总局航管中心模型部主任王雷认为：“航模只要搭载摄像头等任何作业装置，就是无人机。”按照他的定义，目前网上很多商家利用航模搭载摄像仪器进行航拍，均属于无人机范畴。
　　记者近日还以为楼盘拍摄宣传片为由，联系多家网上可查的航拍公司，他们仍然在承接航拍业务，载荷拍摄器材无人机的租金，每天5000元至8000元不等。
　　位于大郊亭桥的翼飞航拍公司工作人员称，具体要看选址，如果选址附近有高楼遮挡，在三环外都可提供航拍服务。
　　而一家名为“宏天空中影像”的公司更可提供三环内的航拍服务，昨日下午，记者以航拍为由在后海约见该公司两名员工，对方应约前来但没有携带飞机，解释称“中午临时接到通知，APEC会议期间，不允许进行任何飞行活动。”
　　一名员工称，他们使用的是多旋翼无人机，曾承担多部影视剧的航拍任务。当问及是否有航拍资质及手续，对方表示“后海这个位置还是比较敏感，如果有关系最好打个招呼，或者干脆就别说了，悄悄拍就行。”
　　中国航空器拥有者及驾驶员协会秘书长柯玉宝表示，国内无人机起飞需要有严格的报备和审批程序，飞行计划需要向地区管理局、空管局、空军申请报备，获得审批后，才能起飞。同时国内目前针对航模的飞行区域、标准，并没有明确的法律法规，但由于航模飞行亦存在影响航线的风险，因此也需要管制，“只要离地三尺，都应该向相应的部门进行报备。”
　　但记者了解到，这样的报备手续复杂且漫长，还不一定能批下来。与此同时，在各种管制加强的背景下，“黑飞”情况一直没有消失。
　　航模爱好者“诺亚方舟”说，在北京玩航模，一般都是住郊县的朋友提前踩点，“都是哪儿没人去哪儿，有隐蔽遮挡物最好”。自己在市区只是偷偷练习，到郊区才敢使劲飞。
　　不少网友也表示，即使是在市区内练习，一般会选择刚修完、还没开通的公路，或者刚刚建成，还未开售的楼盘。
　　“目前国家对航模没有明确的法律法规要求。”王雷表示，尤其在核心城区，相关部门出于对安保的考虑，并不允许航模飞行，这也是“黑飞”现象成因之一。
　　期待的“天空”
　　针对“黑飞”，专业人士建议开放航模飞行空域
　　作为体育运动，航模由国家体育总局航管中心主管。航管中心模型部主任王雷表示，航模能培养青少年对航天航空领域的兴趣，锻炼系统的逻辑思维及动手能力，“这都是其他运动很难相比的”。
　　他提供的数据显示，北京航模爱好者中的“积极分子”目前大约有3万人，大型的模型店有十几家，不少店铺年销售额在百万元以上。他同时表示，目前北京并没有给航模迷提供特定的空域，航模处在“黑飞”、“乱飞”的状态。
　　“以天安门为圆心，方圆200公里内都不允许飞。”在一个北京航模俱乐部的QQ群上，群主对记者称，在北京航模圈内，二三环内、机场、军区附近都是航模“禁区”，如遇到APEC这样的重大会议，监控会更加严格，航模爱好者们也会自觉停止活动。
　　航模俱乐部负责人“无名”介绍，在北京，航模迷活动集中在六环以外的郊区县。他认为有关部门应为航模活动划出一定区域。
　　“我们也希望能在北京周边区县，给北京市的航模迷提供一个特定的飞行空域，航模迷凭证进入”，王雷认为，如果航模也按照飞行计划来报备，会使问题变得复杂，现在的解决之道应该是形成航模管理规则。他透露，目前正在和相关部门研讨制定航模管理规则，通过立法模式，专门给航模迷划出场地，提供飞行空域。
　　新京报记者 吴振鹏 周岗峰
　　编辑：王健
(责编：赵青、高星)
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