为什么韩元不值钱高端轮组值钱

O-Dot COLORPLUS 小轮径碳刀轮组新方案
出处:兴升阳
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O-Dot COLORPLUS新推出的birdy车专属18寸碳刀,一睹为快!来自高端品牌O-dot设计birdy专属配件和高端轮组,整体性能以及结构稳定性都有口皆碑,这款Colorplus 18寸碳刀轮组在质量、质感和功能都是绝无仅有,为小轮径车友的爱车带来新的优质选择。高速小轮组有了最佳解决方案,为了达到高强度、轻量化的诉求, COLORPLUS使用高于国际认证标准的安全系数。一款拥有最佳破风性能的小轮径轮组面世,能够全方位满足小轮径车主苛刻的使用要求。小轮组不用再担心轮框破裂一般市面上的花鼓都是为26寸,700C等轮径设计的,并不适合小轮组使用。COLORPLUS花鼓专为18&45mm框高碳圈的力学角度设计,每一支辐条从花鼓到轮框角度都是经过科学计算,从而解决辐条角度过大造成的应力集中,从而引起辐条孔单边受力问题,轮框不再会因为过度受力而产生破裂。高规格等级制造,质量上乘专属的润滑,高于700c的规格,COLORPLUS棘轮座使用的润滑脂都是为小轮径轮组高速运转而特别设计的,特别是加强耐高温以及薄油膜高润滑,极大提升规格。
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trek bontragea race 公路轮组怎样
提问者采纳
race轮组相当于mavic,一般配备在2万以上的MADONE和DOMANE系列公路车上,不会轻易损坏,更好的维持体力,可见bontrager的专业性,属于中端轮组,属于高端轮组。和它类似的还有race x,在配件品牌中属于一个中高端品牌,该轮组在重量上减轻了很多,润度也有明显提高;润度很好,在连续轻微颠簸或者个别剧烈颠簸路面上都能轻松应对。唯一一点就是轮组整体重量偏大(当然是和同类其他品牌轮组比啊),专门为TREK生产自行车配件,轮组强度很大。BONTRAGER是TREK的子公司,4000左右的轮组。好多车友对bontrager不大了解,但在环法比赛中trek车队用的轮组都是bontraer顶级轮组,更好的速度维持能给车手省去很多蹬车的力气,一般在trek5万以上的公路车上配备,尤其是在高速骑行时,而且强度也没有损失,fulcrum的3000,其优越性性会发回的淋漓尽致BONTRAGER RACE轮组属于bontrager公路轮组里的中端产品,生产的零件一般也只针对中高端车,那是因为BONTRAGER的原则是在保证强度的前提下来减轻重量
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