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桥涵施工技术规范，第四章钢筋第4.2.4的34-35页的规定。 你看看书上说的很清楚。
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钢筋的搭接长度最新的规范是公路桥涵施工技术规范，第四章钢筋第4.2.4的34-35页的规定。 你看看书上说的很清楚。
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在计算预应力简支桥梁钢筋根数应该参考哪本书比较好？
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建国《混凝土桥》里面有比较好的例子，希望可以帮到你，简支梁基本都涉及了。抛砖引玉
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2、 采用CNC伺服控制系统，实现全自动、不间断的弯曲成型加工流程；
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设备特点：
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鸿鼎精密制造全自动数控钢筋弯箍机，能自动完成钢筋的矫直、定尺、弯曲成型和切断等工序，省时、省力、省人、省料、加工精度高、生产效率高，可实现全自动、不间断的流水线钢筋加工作业。该产品广泛用于铁路、公路、桥梁、房地产、大型钢筋加工厂等领域。
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闽ICP备号.查看: 8789|回复: 5
关于一座乡村桥梁建设质量安全的问题　【此帖于8月12日由雁江区交通运输局办理回复】
尊敬的市委书记、市长你们好！
& && & 在资阳市雁江区新场乡双石桥村七社有一座正在建设的桥梁，目前正在进行桥面钢筋施工，我刚巧到现场参观了一下，并拍摄了照片。
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由第二张照片可以明显看出，桥梁建设方在桥面钢筋骨架中放入了大口径的塑料水管，水管下方直接放置在钢筋骨架上，水管上方离钢筋距离不足5厘米，在浇筑混泥土后，由于水管的隔离，桥梁中心将为空心，对于数米跨度的桥梁，空心将可能导致重载车辆通过时出现断裂，存在严重安全问题。但施工方可以省去大量混泥土方，成本大大降低。同时，桥梁桥墩在施工时，中下部没有钢筋，不清楚设计是这样还是施工方临时改动？工程施工中没有发现监理人员在现场，不清楚有没有监理单位，如果没有监理，工程建设质量将得不到有效的保障。该工程从开始施工到快一年时间，每天两三个工人在施工，工程进度极其缓慢，严重影响数个自然生产队的生活，对于修建房屋和运输生产物资的百姓造成了极大的麻烦，部分六七十岁的社员靠背托肩扛来运输物资，民怨较大。同时，该河段原有石桥和堤坝，拦截的河水可供应上游河道两岸的生产灌溉，今年春季，当地组织了社员自行修筑了土坝围堰，目前已垮塌，河道水位极地，如遇干旱，将无法支持两岸的农田灌溉。所以影响很大。该处原有石桥修建于90年代，由于工程末期缺少资金购买石材，石桥部分使用了泥土进行填方，经过数年重载汽车的碾压，桥梁出现损坏，成为危桥，政府及时对危桥进行拆除并投资进行新建，当地百姓很是高兴和感谢！这是个民生工程，但希望相关单位把好关，防止出现责任事故。& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&资阳市雁江区新场乡双石桥村村民& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & 2014年7月28日星期一
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资阳市雁江区交通运输局
关于“关于一座乡村桥梁建设质量安全的问题”网帖的回复
“”网友：
　　你好！你关于“一座乡村桥梁建设质量安全问题”的网帖留言我们已收悉，现将有关情况回复如下。
　　你所反映的该在建桥梁是位于新场乡双石桥村7组的刘家桥，该桥由四川蜀兴公路勘察设计有限公司设计，建设业主是资阳市雁江区兴路有限责任公司，四川宏雁路桥工程有限公司中标承建，四川路丰公路工程监理有限公司进行施工监理。该工程建设内容为桥梁及拦水堰，桥梁全长37.68m、总宽5m，上部为2孔×13m的现浇钢筋砼空心板结构，下部为砼重力式墩台、明挖扩大基础结构。
　　1.关于“桥梁建设方在桥面钢筋骨架中放入了大口径的塑料水管……，桥梁中心为空心，对于数米跨度的桥梁，空心将可能导致重载车辆通过时出现断裂……”的问题。空心板结构具有减轻桥跨自重、使结构断面受力合理、方便施工等优点，是广泛运用于公路工程中、小跨桥梁的一种桥型设计，只要施工符合设计和规范，完全能保证桥体质量安全。刘家桥的施工图设计是现浇钢筋砼空心（芯模外径39cm）板桥，目前正在进行桥跨钢筋和空心管布设安装工作，现场有施工监理抽检签认把关，还有区公路工程质检站人员现场监督，确保施工符合设计要求和保障质量安全。
　　2.关于“桥梁桥墩在施工时，中下部没有钢筋，不清楚设计是这样还是施工方临时改动”的问题。经查阅施工设计图，桥墩施工符合设计要求，不存在施工方临时改动的问题。
　　3.关于“工程施工中没有发现监理人员在现场，不清楚有没有监理单位，如果没有监理，工程建设质量将得不到有效的保障”的问题。经调查，该工程业主委托了四川路丰公路工程监理有限公司进行施工监理，公司派有一名监理人员负责现场监管。监理人员按监理规程履行职责，主要依据设计文件、施工合同和有关施工规范，在施工自检下对关键工序进行旁站、抽检，把好工序施工质量签认关，确保工程质量。为做好该工程监理工作，我局严格落实监理企业信用考评机制，加强了对监理单位的监管，责成业主对监理现场工作进行考勤，同时对派驻监理人员履职情况进行了检查。
　　4.关于“该工程从开始施工至今快一年时间，每天两三个工人在施工，工程进度极其缓慢……”的问题。经调查，该工程进度缓慢属实，在机械化施工条件下施工进度的快慢不在于现场作业人数的多少，是因为该工程所处地理位置较为偏远，施工条件较差，2013年8月开工建设后，又受区重点公路建设项目县道板永路（资乐路四方碑三岔口、中和、丹山、新场段）路面改造工程施工封道（2013年9月至2014年5月）影响，交通受阻工程被迫暂停，直到今年4月才组织复工，复工后不久又遭遇连续暴雨，致使工期再次拖延。目前，该工程正在实施桥板钢筋及芯模安装，为加快工程进度，我局已召集业主、施工和监理方认真查找问题，捋顺施工矛盾关系，责成施工方增添措施，调整后期施工计划，确保8月底桥梁主体工程完工，10月底工程全面竣工。
　　5.关于“该河段原有石桥和堤坝，拦截的河水可供应上游河道两岸的生产灌溉，今年春季社员自行修筑的土坝围堰，现已垮塌，河道蓄水成问题，将影响两岸农田灌溉”的问题。经调查，该工程施工图设计有一道拦河堰，与桥梁设置成分离式结构，需待桥梁主体工程完工且洪水期过后实施建设，整体工程有望在10月底完成，能确保当地群众明年蓄水春灌的需求。
　　感谢你对交通建设工作的关心、关注和监督！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　资阳市雁江区交通运输局
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日
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还有人叫村民集资支付三万政府公关费
还有人叫村民集资支付三万政府公关费
确实，双石桥村委要求新建桥梁受益村民每人集资30元，用于支付村委会申报此项目时产生的三万余元公关费。
村委会的说法是，在桥梁损坏时，为向上级申报项目，争取资金，请客等共用去三万余元，他们找过工程承建方，承建方未予以理睬。该项目是直接由资阳市相关部门直接招标，当地政府确实是无权干涉的，所以村委就转过来向村民提出集资。
这些事想起来简直不可思议！
双石桥村建桥了？？。
为啥不提修的公路或是环保什么的？？
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