轴流风机汽车轮毂轴管与轴的配合间隙多少

轮毂间隙对轴流风机性能和流场影响的数值与实验研究轮毂间隙
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轮毂间隙对轴流风机性能和流场影响的数值与实验研究
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为什么轴流式通风机风机轮毂要设置成流线体形状?
   为什么轴流式机风机轮毂要设置成流线体形状?
   答:因轴流式机风机轮毂位于风流中,设置成流线体形状可以把空气阻力减少到1/5,可提高功效并能降低噪音。
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不良信息举报中心用马达带动轴流风机旋转.马达输出轴直径是18mm,轮毂内径是11mm扩孔后轴套壁太薄,请问怎么办?_百度知道
用马达带动轴流风机旋转.马达输出轴直径是18mm,轮毂内径是11mm扩孔后轴套壁太薄,请问怎么办?
还有就是马达与风机连接后怎么固定呢?就是不让它们彼此分开。
提问者采纳
1、可以设置一个“中间接头”,一端连接马达轴,内孔是18mm,另一端是轴,直径14mm,只需将轮毂孔径扩大到14mm就可以了。2、要固定两者就必须缉迹光克叱久癸勋含魔用角钢制作一个架子,4边形,一端安装马达,另一端安装风机。
那为什么不直接将直接变为11mm呢?还要14mm
11毫米太小,容易打滑。最少12毫米。
你看在轴端那边扩孔,穿过风扇轮毂,然后那边用螺丝等固定可以吗
不好,既容易打滑,又破坏了风扇轮毂的强度。
不好,既容易打滑,又破坏了风扇轮毂的强度。
恩好的谢谢你的回答。收获很多!
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