自卸半挂汽车卸载稳定性的研究--《专用汽车》1991年04期
自卸半挂汽车卸载稳定性的研究
【摘要】：分析了自卸车在卸载过程中产生横向失稳现象的原因,提出了从设计、工艺、材料和法规上保证自卸式半挂汽车列车卸载稳定性的具体措施。
【作者单位】：
【关键词】：
【正文快照】：
由于自卸半挂汽车列车采用了车架与车厢相分离的结构,系统横向刚度差。同时,在卸载过程中,物料的质心升高,一旦工作条件恶劣,自卸车就可能产生横向失稳现象。 半挂式自卸车较单车易产生失稳现象,就后倾车与侧倾式自卸车辆相比,后倾式车辆举升质量质心高,侧倾力矩大,而侧倾式
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一、产品介绍
&&& 自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
&&& 自卸汽车主要运输砂、石、土、垃圾、建材、煤、矿石、粮食和农产品等散装并可散堆的货物。其最大优点是实现了卸货的机械化，从而提高卸货效率，减轻劳动强度，节约劳动力。
二、主要性能及特点
&&& 1.自卸车由液压系统和操作系统组成。举升油缸一般为双作用油缸。钢板选用优质碳钢。
2.自卸车的倾卸机构采用前推放大结构、前顶单缸和中顶双缸等结构，举升平稳，操纵轻便。
3.自卸车后倾货厢为全金属结构后开门式或五开门、三开门、船型工程斗、加高栏板。自卸车的车厢可自行翻转，卸下车厢内物品，翻转一次工作循环时间≤60S。
4.自卸车在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作，充分提高了车辆的运输能力。
5.由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车辆。
6.新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无窜动。
&&& 三、技术参数
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自卸车作业稳定性分析
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内容提示：本文对自卸汽车工作过程中的侧翻问题做_『较为系统地阐述。通过建立自卸汽车稳&#
定性模型，并对其进行了稳定性分析，分析研究丫自卸汽车的侧翻机理。分析了影响A&#
卸汽车作业稳定性的因素，主要包括悬架特性影响冈素，以及轮距、主副车架的连接剐&#
度等因素，进而提出一些防止自卸汽车侧翻的技术方案，提高自卸汽车作业稳定性。还&#
进行厂自卸汽车车架车厢的设计研究。在自卸汽车举升机构的模拟设计研究中，对举升&#
机构进行了运动学和力学分析计算，对其进行了优化设计。&#
关键词：自卸汽车；作业稳定性；举升机构；车架
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