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科远企业是一家集设计、开发、精工制作于一体的实体企业，地处国家级粮棉基地--安徽省天长市秦楠经济开发区，占地5000多平方米，固定资产1200万元，职工250多人，其中各类产品开发技术人员28人。
科远企业以生产“科远”牌摩托车电器而著称。企业通过ISO国际质量管理体系认证，1998年荣获安徽省质量协会信得过企业称号，2001年度获安徽省双满意企业荣誉证书。本企业生产50-250型摩托车用充电照明线圈、高压包、点火器、调压整流器、磁电机、继电器、通用汽油发电机电器、950型: 高压包、点火器、线圈、飞轮 、168型高压包一体化飞轮、173高压包一体化、188型高压包一体化、110型高压包一体化等一百多个品种，该产品自投放市场以来，深受广大客商的一致好评，并畅销于全国各地及东南亚、非洲、美洲等国家和地区。
企业全体员工热忱欢迎各届人士光临指导，我们将一如既往地向您提供一流的产品、一流的服务，让我们携手共进，共创辉煌。
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#1 &{已经上图}，，为什么我的摩托发电机出来的三根线颜色不一样哪位大侠知道呀
磁电机出来的三根线颜色不一样 其中两根接在整流器上了 现在开大灯一会亮一会暗整流器是5线的整流器输出的三根线 一根接电瓶+ 另一根接大灯开关里面了 还有一根我量了一下是打铁的这样的整流器好配吗各位哥哥帮帮忙吧
[ Last edited by zwz0106 on
at 21:14 ]
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不清楚我的第三根是接电门锁后面（检压用的）
昵称：大良-老顽童
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&&Quote:Originally posted by 无知阿杰 at
不清楚我的第三根是接电门锁后面（检压用的） 你真无知，那条线是电流表线。不是检测用的，兰间白色的对吗？:titter:
昵称：大良-老顽童
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&&Quote:Originally posted by zwz0106 at
磁电机出来的三根线颜色不一样 其中两根接在整流器上了 现在开大灯一会亮一会暗整流器是5线的整流器输出的三根线 一根接电瓶+ 另一根接大灯开关里面了 还有一根我量了一下是打铁的这样的整流器好配吗各位哥哥帮帮 ... 看你说的情况，一般那3 条线一条是黄色，一条是粉色，还一条是蓝间白色，对吗？最好上图，才可以给你一个最准确的说法
UID: 449218
&&Quote:Originally posted by 童童哥哥 at
你真无知，那条线是电流表线。不是检测用的，兰间白色的对吗？:titter: 对是蓝白的 整流器输出的三线是【红】【黑白】【红白】
UID: 449218
&&Quote:Originally posted by 童童哥哥 at
看你说的情况，一般那3 条线一条是黄色，一条是粉色，还一条是蓝间白色，对吗？最好上图，才可以给你一个最准确的说法 三根线分别是【蓝白】【绿白】【黄色】
UID: 449218
中午上图让大家看看
昵称：大良-老顽童
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你那充电硅有条线到大灯的？你的是什么什么机头的？CG机还是GS机，或者是卧式70之类的？最好有图片。
UID: 449218
&&Quote:Originally posted by 童童哥哥 at
你那充电硅有条线到大灯的？你的是什么什么机头的？CG机还是GS机，或者是卧式70之类的？最好有图片。 图来了 铃木机gsx250
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UID: 449218
&&Quote:Originally posted by 童童哥哥 at
你那充电硅有条线到大灯的？你的是什么什么机头的？CG机还是GS机，或者是卧式70之类的？最好有图片。 就是整流器上的那根白红线接在大灯开关里面的
UID: 352494
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不懂……帮顶……
UID: 461052
什么机器的啊
UID: 449218
&&Quote:Originally posted by 赣南修摩哥 at
什么机器的啊 老铃木机 250
昵称：大良-老顽童
UID: 349299
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你这个稳压器应该跟刀仔的稳压器是一样的。正刀仔的稳压器充电工作时白天是2相充电，晚上开大灯时经过大灯开关接通第3相电到稳压器，增大发电量。以保证充足的电压到电池。要是找不到原装的，可以用刀仔的去配。找三信的稳压器。很稳压的。
昵称：壹千個借口
UID: 347144
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你的线应该是两条接整流器（充电线），一条接点火器（触发线），可以用万用表量一下，我不知道颜色。
UID: 461052
UID: 449218
&&Quote:Originally posted by 童童哥哥 at
你这个稳压器应该跟刀仔的稳压器是一样的。正刀仔的稳压器充电工作时白天是2相充电，晚上开大灯时经过大灯开关接通第3相电到稳压器，增大发电量。以保证充足的电压到电池。要是找不到原装的，可以用刀仔的去配。找 ... 谢谢 如果用刀仔或三信整流器线应该怎么接？
UID: 449218
&&Quote:Originally posted by hyjrg at
你的线应该是两条接整流器（充电线），一条接点火器（触发线），可以用万用表量一下，我不知道颜色。 谢谢 另一根线估计在触发线上等回家了量一下
UID: 449218
&&Quote:Originally posted by 广东七色桥 at
不懂……帮顶…… 谢谢
昵称：大良-老顽童
UID: 349299
注册 来自 叶帅的故乡，客家世界的香格 ...
楼主，我现在串起来看你说的才看清楚。不好意思。我现在给你一个准确的答案。
你的车磁电机下面只有3 条线上来对吗？要是只有3 条线上来，那就是跟珠江之类的CG机发电一样的2相发电的，那就用珠江的5线稳压器就行。那2条到稳压器的线随便你怎么接都可以，接到珠江稳压器的黄色线跟橙色线（有的是白色等）那条兰间白色的应该是触发线圈的线，到点火器的。
珠江稳压器有5条线。2条接磁电机上来的，一条接地（绿色）一条接电池（红色）一条接电门锁后出的正极（即闪光器啊，喇叭啊，刹车灯那条正极）
要是磁电机下面上来5条的线的，那就应该是用刀仔充电硅。准确的必须要用试灯去测量。
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摩托车整车线路讲解,包括磁电机的分类,充电器工作原理（没接线前怎么测量各接线）跟大灯不亮怎么测量.
提问者采纳
当然。交流的要测量大灯的供电电压。直流的不亮要检查电瓶是否有电。一般小排量车是交流点火，也有可能是线路不良。大灯不亮要区分是交流供电和直流供电，直流点火，如果没有电压或电压偏低一般是整流器损坏或磁电机定子照明线圈损坏，按充电方式分有单项半波整流，直接检查整流器就行了，是不太亮还是根本就不亮，用万用表的直流20V档就可以，如果测量结果不充电。线路一般没问题，整流器一般是在输出后测量电瓶的充电电压、单项全波整流和三相整流几种。发电机的输出一般情况下不需测量，大排量高档车型是全波或三相整流，半波或全波整流磁电机一般按点火方式分有直流的和交流的，保险丝是否烧毁，及整流器是否短路
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本帖最后由 专业点火器 于
07:13 编辑
通常大多数是永磁的发电机，但CB750 和 XS750等一些大排车发电机是励磁的，就是和汽车一样的发电机，整流器带调节器的，通过调节励磁完成稳压。
有车友说他的CB750整流器总是烧坏，换个新的还是不正常。
其实问题的根源在于励磁线圈年久老化有短路的地方。
CB750发电部分本人修过N多了 ，都是这个励磁线圈的问题
因此，励磁线圈不修理，换多少整流器也是白费！
维修需要注意的是：CB750的励磁线圈中间的不能拆下，拆开就不同心了！
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CB750的励磁线圈一般都已经年久老化，易出现短路，若已出现故障，最好换新的或者修复好的会更耐用！
这是本人特殊绕制的脱胎励磁线圈
这是修复好的样子：
CB750励磁整流器的检测视频：
第一次听见雅马哈SV750，我只听过铃木SV400-600-1000
楼主好手艺，谢谢共享经验！
高手贴，学习学习！！！！
高手贴，学习学习！！！！
老师傅，学习了。。。。
YAMAHA应该是XV750。历磁发电机。
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Powered by汽车和摩托车从发电机发的电、到给电瓶充电中间的线路上都经过那些东西？这些东西的用处是什么？多谢、_百度知道
汽车和摩托车从发电机发的电、到给电瓶充电中间的线路上都经过那些东西？这些东西的用处是什么？多谢、
提问者采纳
功用是因为发电机在工作时靠发动机驱动因为发动机的转速高低不断的变化所以发电机输出的电压也不稳定所以要经过调节器稳压！线路当然就复杂！各种车都有一点不同之处发电机发出来的电经过调节器在但电瓶的！中间的零件就一个调节器
参考资料：
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车发电稳压调节的是电磁场强度，摩托车调压是通过控制硅泻流来稳压，至于充电都是通过整流二极管，目的一样原理不一样
调节器（一般调节励磁电流保护发电机），整流器（二极管整流 使交流变成直流），继电器（小电流控制大电流）摩托车
整流器（一般里面包含调节器了）摩托车一般采用内置永磁发电机
汽车我不太清楚摩托车是
整流器不过 他是由钥匙控制的
汽车用整体式交流发电机（带整流桥和调节器）来说，发电机和电瓶之间是直接用导线连接的，中间没什么东西。各用电器和电瓶是并联的，当汽车停止的时候直接由电瓶供电，当汽车运行的时候由发电机供电并给电瓶充电。
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