轮边4.42桥和半轴桥多少速比的速度红轴和薄膜手感差不多多

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斯太尔驱动桥速比及计算方法
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陕汽汉德425 469 485重汽斯太尔桥、美驰160 180桥MAN桥、速比及制动器尺寸参数表
双击自动滚屏 发布者:翰森汽配  发布时间: 15:34:16  阅读:<font color="#FF次 
陕汽汉德425 469 485斯太尔桥、MAN桥、重汽车桥驱动形式、速比及制动器尺寸参数表
&&&&一、陕西汉德车桥&
汉德 斯太尔车桥
额定载荷/kg
制动器尺寸
13吨双联驱动桥
&P420*185/&P410*220
4.42/4.8 /5.73/6.72/7.49/8.4/9.49
16吨双联驱动桥
3.712/3.866/4.266/4.578/4.769/5.262/5.920/6.733/8.880
425双联驱动桥
3.083/3.364/3.7/4.111/4.625/5.286/5.571/ 5.857/6.143
汉德469双联驱动桥
3.083/3.364/3.7/4.111/4.625/5.286/5.571/ 5.857/6.143
485驱动后桥
3.083/3.364/3.7/4.111/4.625/5.286
汉德&MAN&技术单级减速车桥
额定载荷/kg
从动齿直径/mm
制动器尺寸
鼓式:&410x220
盘式:&430x45
3.083/3.364/3.700/4.111/4.625/5.286
3.083/3.364/3.700/4.111/4.625/5.286
3.417---5.875
3.417---5.875
&&&&二、中国重汽车桥
车桥主要参数介绍
额定载荷/kg
从动齿直径/mm
制动器尺寸
HW1249(单桥)
中央单级减速,全浮式半轴,钢板冲压焊接桥壳
3.91/4.875/5.833
HW1279(双桥)
中央减速加轮边减速,钢板冲压焊接桥壳
4.42/4.80/5.73/6.72/7.49/8.40/9.49
HW1667(单桥)
中央单级减速,全浮式半轴,钢板冲压焊接桥壳
HW1697(双桥)
ST16(单桥)
中央减速+轮边减速,钢板冲压焊接桥壳
4.42/4.80/5.73/6.72/9.49/10.89
ST16(双桥)
中央减速+轮边减速,铸造桥壳
4.80/5.73/6.72/9.49
HC16(双桥)
4.77/5.45/6.5
济南市翰森重型汽车配件有限公司 版权所有 & 2014&&公司地址:中国&#8226;山东&#8226;济南市&#8226;天桥区药山西路8号
电话:0&&传真:0 &手机: 您所在的位置: &
斯太尔单桥车驱动桥速比计算方法
  15:05:44
  目前来讲系列重型车的总体上分成两种类型―单级减速桥和双级减速桥。单级减速桥采用中央单级双曲线减速。& 520)this.width=520' src="../UploadFile/WebDataPic/970.jpg" border=0>  双级减速驱动桥是由中央一级减速和轮边共同组成,这种桥总成的速比(也就是我们常说的中中段的速比)是中央一级减速速比与轮边减速速比的乘积。驱动桥轮边减速速比为3.478(09款经济型为3.10,目前还很少),由于这个固定速比所以我们改变中央减速器的速比即得到相应不同速比的驱动桥总成,这也正是为什么平常多称中段速比为桥总成速比的原因所在。下面分中驱动桥和后驱动桥分别介绍下速比情况。&
●后驱动桥(单桥车)  根据车辆用途的不同,目前最常见的速比有6.72、5.73、4.8、4.42四种。这个速比是中央一级减速比与轮边减速速比(3.478)的乘积,而后桥或单桥车是通过后桥盆齿和角齿在调速比,所以改变不同速比的后桥既可得到不同的速比值。后桥盆角齿有29/15、28/17、29/21、33/26几种,具体运算方法通过下表来表述一下:&&&& 520)this.width=520' src="../UploadFile/WebDataPic/155.jpg" border=0>  值得提出的是不同速比的后桥中段所匹配的轮间壳也不一样,4.8速和4.42速与0503差壳相配,5.73速和6.72速与0198相匹配。因车辆的适用领域的不同,所选用的驱动桥速比各异,所以在维修或者销售后桥配件中要针对不同的车更换与之相同齿数的盆角齿和相同型号的差速器壳。&
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标题:各位师傅,帮我选一下速比!谢谢回复:
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帖子308&精华0&积分1447&柴油613 升&来自新疆 乌鲁木齐 &在线时间136 小时&注册时间&最后登录&
各位师傅,帮我选一下速比!谢谢
准备拉石头,买的是半挂自卸后翻,重车下山,空车上山,一般拉110-120吨,(无人区),准备买德隆f3000的牵引头,6*4。12挡法事特160的,请问用什么速比好?
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[quote]【原帖由于 02:42发表在顶楼】
准备拉石头,买的是半挂自卸后翻,重车下山,空车上山,一般拉110-120吨,(无人区),准备买德隆f3000的牵引头,6*4。12挡法事特160的,请问用什么速比好? [/ 中国重汽车桥
& & 中国重型汽车集团桥箱有限公司,由本部八个部室、八个生产车间及离合器厂、锻造厂、铸造厂三个专业厂组成。通过大规模的技术改造,现桥箱事业部集机械加工、总成装配及铸、锻件生产工艺于一身,年产各类重型车桥25万根,离合器7万套,铸、锻件10万余吨。
车桥主要参数介绍
型号形式额定载荷/kg从动齿直径/mm制动器尺寸速比HW1249(单桥)中央单级减速,全浮式半轴,钢板冲压焊接桥壳11500φ457φ419×1783.91/4.875/5.833HW1279(双桥)2×11500φ457STR(单桥)中央减速加轮边减速,钢板冲压焊接桥壳13000φ300φ420×1854.42/4.80/5.73/6.72
/7.49/8.40/9.49STR(双桥)2×13000φ300HW1667(单桥)中央单级减速,全浮式半轴,钢板冲压焊接桥壳13000φ495φ419×2193.73/4.22HW1697(双桥)2×13000φ495ST16(单桥)中央减速+轮边减速,钢板冲压焊接桥壳13000φ300φ420×1854.42/4.80/5.73/
6.72/9.49/10.89ST16(双桥)2×13000HC16(单桥)中央减速+轮边减速,铸造桥壳13000φ420×1854.80/5.73/6.72/9.49HC16(双桥)2×13000AC16铸造桥壳2×16000φ420×2204.77/5.45/6.5
HW1697(双桥)
重汽AC16桥
& & 济南桥箱有限公司的主导产品有引进奥地利斯太尔技术生产的13T级前桥、前驱动桥及轮边减速驱动桥和离合器总成,采用美国MERITOR技术生产的HOWO单级减速驱动桥,拥有独立知识产权的HOWO单级减速驱动桥,AC16桥是采用奔驰技术的铸造桥,现在已经成为重汽自卸工程车的标准配置。
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帖子73&精华0&积分975&柴油148 升&来自辽宁 鞍山市&在线时间158 小时&注册时间&最后登录&
你的挂是不是做的 前面侧翻 后面立翻啊&&速比在4.8左右就可以 有速度还有爬坡力度
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<td class="t_msgfont" id="postmessage_以上的...重车下山 建议选西康的发动机 带发动机制动
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帖子308&精华0&积分1447&柴油613 升&来自新疆 乌鲁木齐 &在线时间136 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 09:01发表在5楼】
你的挂是不是做的 前面侧翻 后面立翻啊&&速比在4.8左右就可以 有速度还有爬坡力度 不是,是直接前顶!
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帖子308&精华0&积分1447&柴油613 升&来自新疆 乌鲁木齐 &在线时间136 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 10:32发表在6楼】
6以上的...重车下山 建议选西康的发动机 带发动机制动 6点多的速比是不是太高了!
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卡车之家商城正品配件推荐轮边桥和半轴桥_百度知道
轮边桥和半轴桥
最好有图? 哪个比较好?
我有更好的答案
一般重型车才装配轮边桥,也叫轮边差速!二汽东风装配的汉德车桥就是带轮边差速的!
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