青藏线自驾游推荐路线都是什么车?

旅社名称:
四川省中国青年旅行社有限公司锦城分社
所 在 地:
四川·成都
网店类型:
线路数量:
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车轮上的青藏线 自驾游轻松走完
  到西藏旅行,坐飞机是不推荐的,因为很容易出现高原反应;而坐火车照着铁轨走,又会错过许多美景美食。
  西藏,作为中国最受欢迎36条自驾游路线之一,最好的游玩方式当然就是自驾,毕竟西藏美景在路上。继新快报《旅游周刊》推出“最风情万种”的滇藏线和“最危险也最美丽”的川藏线后,本期将继续推荐“最平缓”的青藏线,让你抓住暑期的尾巴,以最安全、最好玩的方式游走青藏。
  青藏线简介
  进藏最平缓的公路
  青藏公路是指从西宁出发经格尔木到达拉萨的公路,它是世界上海拔最高的公路之一。这一路翻越日月山、昆仑山、风火山、唐古拉山和念青唐古拉山等高山,跨越大水河、青水河、洪水河、通天河、沱沱河等河流,穿过藏北羌塘草原,在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。
  行进在青藏线上,看着逶迤的高山,滔滔的河水,会使你对大自然感到无比敬畏。青藏线海拔虽然高,但高原面系古老的湖盆地貌类型,起伏平缓,适用于各种车辆,是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路,有驴友说,开辆夏利就能轻松走完。不过,青藏线海拔均在4500米以上,所以高原反应是最大的考验,俗话说“过了五道梁,哭爹又喊娘”。另外要通过500多公里的可可西里无人区也是个考验,所以青藏线上骑行者极少。
  青藏线详细线路
  广州―郑州―西安―兰州―西宁―日月山―青海湖―黑马河―茶卡―都兰―巴隆―诺木洪―格尔木―西大滩―昆仑山―风火山―沱沱河―雁石坪―唐古拉山―安多―申格里贡山―那曲―古露―当雄―羊八井―拉萨
  沿路风景
  在金银滩草原唱《在那遥远的地方》
  从西宁驾车约两小时,你就会到达青海最出名的草原――金银滩草原。为什么说金银滩出名?西部歌王王洛宾曾到此采风,认识了一位美丽的藏族少女卓玛,并创作了著名歌曲《在那遥远的地方》,使得金银滩草原名扬天下。
  金银滩的夏秋季节,草原郁郁葱葱,漫山遍野都是各色野花,五彩斑斓。牛羊星星点点地徜徉在青草和野花丛中,分外美丽。
  登日月山看两侧不同风景
  传说唐朝文成公主和番,到了中原最后一站,忍不住取出临行前父皇唐太宗所赐的日月宝镜,没想到镜中出现的却是长安繁华的景色,令她离愁倍增,泪如泉涌,毅然将日月宝镜抛下赤岭。摔在东的是日镜,摔在西的是月镜,摔碎的镜片让泪水和风沙掩埋,成为今天的日月二山。
  日月山因为文成公主的故事而更具味道,你可以在山上看到公主泉、回望石、日月亭等被赋予了神话色彩的旅游景观。但实际上,日月山只是祁连山脉的一个分支,青海省农牧区的分界线。如果你能够登上日月山之巅,你会看到日月山的东侧是阡陌良田,一派塞上江南风光;而西侧却是一幅草原辽阔,牛羊成群的塞外景色。
  徜徉青海湖油菜花海
  青海湖既是中国最大的内陆湖泊,也是中国最大的咸水湖,又名“措温布”,即藏语“青蓝色的海”之意,从空中俯瞰,青海湖就像是一块仙女掉落人间的蓝宝石。
  每年的7、8月份,青海湖将进入一年中最美的季节――金灿灿的油菜花花海和一望无际的蓝色湖水相互衬托,美得像是电影里才会出现的场景。而对比起闷热得像蒸笼的广州,此时的青海湖气温不过18℃左右,凉爽宜人,是游人最好的扎营地。
  格尔木看雪白“沙滩”
  柴达木盆地,是我国最大的天然盐湖,这里一切绿色植物都难以生长,却孕育了晶莹如玉、变化万千的神奇盐花。这里的盐花或形如珍珠珊瑚,或状若亭台楼阁,或像飞禽走兽,每年前去盆底察尔汗盐湖观看盐花奇观的游人多不胜数。
  这里还有一条全由盐晶筑成的在湖面上悬浮的“万丈盐桥”,玉带似的盐桥与周围盐盖连成一体。站在盐桥上360°观看整个盐湖,你一定不禁感叹大自然的鬼斧神工。
  在那曲策马奔腾
  同世界众多游牧民族一样,藏族人民和马情深意长,他们认为马能决定部族命运和部族领袖,十分神圣,因此他们非常重视八月上旬的赛马节。
  那曲赛马节是藏北草原规模盛大的传统节日,数以万计的藏北各地牧民身着艳丽的节日盛装,带上青稞洒、酸奶子等各类食品及图案美丽的帐篷、卡热,骑马从四面八方涌向赛场。赛马场上彩旗飘动,除赛马、射箭和马术表演等传统项目外,还有举重、拔河、说唱格萨尔等活动,同时还举行大型物资交流会。来到那曲,你不妨也尝试一下策马奔腾的刺激。
  泡在羊八井
  羊八井地热资源非常丰富,很多人去羊八井不是看风景,而是去体验高海拔地区的温泉浴。这里的温泉数量居全国之冠,温泉矿物质含量高,浸泡洗浴不但可洗去进藏时积累的疲劳,长期浸泡更可治疗多种疾病。
  融融热流的羊八井蒸汽田在白雪皑皑的群山环抱中,清晨时候,由于空气还比较冷,羊八井地热田一带总弥漫着白色雾气,如人间仙境。如果你运气好,碰上热水井喷发,更可一睹沸腾的温泉冲上云霄的壮观场面。
  沿途美食
  青海老酸奶
  地道的青海人都爱喝酸奶,这里说的酸奶,不是我们常喝的那种工厂加工出来的,而是当地回族人民自制的酸奶。传统的青海老酸奶盛在瓷碗中,并在碗口盖上一块小玻璃,酸奶的上层浮着一层奶皮,还有几滴菜油,吃的时候可以放一些糖来调味,酸酸甜甜的,凉爽可口。
  五香牛肉干
  正宗的五香牛肉干以青海高原新鲜牦牛肉为原料加工而成,既保持了牦牛肉的风味,又便于携带,宜于长期存放,十分适合在自驾途中食用或作为手信送赠亲友。
西藏自治区位于中国的西南边疆,青藏高原的西南部。西藏是一个美丽、独特而又神秘的地区,这里有举世闻名的珠穆朗玛峰,世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷,令人神往的神山圣湖,涛声阵阵的原始森林,雄...
西藏自治区旅行家
精通领域:户外、摄影
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精通领域:西藏游,国际游
去西藏自治区怎么玩
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自驾游5条进藏路 新手可走青藏线
日08:36:15
新闻热线:2、  车友服务热线:0
  从内地进入西藏,通常有5条路线,分别是青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线和新藏线。曾6次进藏的力波,上述5条路线全部走过。在他看来,这5条线的风景也大不相同。我们请他按从易到难给5条路线排了个序,并介绍下每条路线的特点。
  豪车也能用93号油 春秋季路况最好
  出发前,这些常识要知道
  &开车去西藏不像网上传说的那么可怕,可一旦发生危险,后果会比城里严重得多。&力波说,人在高原,反应会变得有些迟钝,开车时应该更加小心谨慎。出发前多做点功课,会让你的旅途更安全、顺畅。
  出发前换一副新的雨刮片
  从杭州出发到拉萨,单程就有将近4000公里,加上有些路段的路况比较差,所以出发前到4S店做一次全车检查是很有必要的。
  随车工具不用带得很齐全,毕竟大部分人对修车并不在行,车子真的出了故障,还是等待拖车或救援比较靠谱。但一些常用工具最好备在身边。比如机油、快补胶(用来补胎)、电瓶线(万一没电了,可以从旁车那里搭个电)、保险丝。
  &探索发现TSFX&建议,最好在车上多备一副雨刮片,或者出发前换一副新的。因为好多路段是泥路,路上大型货车又多,碰上雨天,容易甩起泥浆,溅到前挡玻璃上,雨刮器的使用率会比较高。当然,每天出发前,还要记得把水箱加满。
  力波说,如果你开的是有天窗的车,最好贴层防爆膜,并且把挡板盖上。曾经发生过这样的事故,山上有石头掉下来砸破了天窗,砸伤了车里的人。
  豪华车其实也能用93号汽油
  几条进藏的公路上,加油都不成问题,一般相隔几百公里就有一座加油站。&探索发现TSFX&说,即便是在柴达木盆地和可可西里这样的无人区,最远相隔500公里也有加油站,加满一箱油足够过无人区了。不过,那边的加油站大多只提供93号汽油,很少有97号汽油,开豪华车去的车友,只能暂时委屈一下自己的爱车。
  我采访了杭州东星行奔驰4S店的售后经理曹瀛,他说,偶尔用一下93号汽油关系不大,不过考虑到当地的油品质量不一定好,如果你的车车龄比较长了,建议带几瓶汽油添加剂,可以延阻积碳形成,回来后再做个油路清洗,就没什么问题了。至于有的车友自备一箱汽油的做法,曹瀛说,从安全角度考虑,不建议大家这么做。
  &93号和97号汽油只是抗爆指数不同,就好比酒精含量70%和90%的区别,混着加关系也不大。&浙江康达副总经理蔡东这样解释。
  一路上限速要求非常高
  西藏境内没有收费公路,高速只有一条,就是拉萨市区到贡嘎机场的机场高速,也不收费。但是,对车辆的限速非常严格。当地查超速的方式和我们这边不一样,不是拍照,而是在路上设了好几个检查站,每到一个检查站都要填写时间,到下一站时检查,看你花了多少时间,提前到了,就视为超速,将会被严罚和处理。一般限速都在每小时35至45公里之间,也有的路段限速20到30公里。所以在西藏开车,千万不要急,开快了也没用。
  &走遍中国的方小熊&说,他第一次去西藏时,从拉萨到日喀则的路上,经常会看到路边停着车,一打听才知道,之前开得太快了,只能停下来消磨时间,免得因为超速被罚款。西藏山路多急弯,一边就是悬崖峭壁,很多弯道上都立着警示牌,这里曾经出过多少翻车事故,提醒大家注意。
  另外,去西藏要带好各种证件,身份证、驾驶证、行驶证一样都不能少,沿途有很多治安检查站、限速检查站,交警经常要检查。如果去珠峰大本营或樟木口岸,还要提前在户口所在地办好边防证(到拉萨也能补办)。
  轮胎气压调低一点
  高原上空气稀薄,相比之下,轮胎里的气压就显得高了,再加上白天日照强烈,柏油路被太阳一晒,温度上升很快,容易发生爆胎。力波说,他当年走新藏线,一路上轮胎爆了7次。
  蔡东说,他有一年开车去青海湖,车内有胎压数据显示,可以明显地看到轮胎气压上升到超过标准值了,赶紧停车放气。
  &胎压过高,不仅容易导致爆胎,还会降低轮胎的摩擦力。当地好多翻车事故,其实都和轮胎摩擦力太小有关。&力波说。
  &走遍中国的方小熊&提醒说,如果不是为了避暑,他建议自驾车去西藏的读者最好是4-5月、9-10月出行,不但气候好,沿途雪山也特别漂亮。&6-8月虽然含氧量最高,却是那边的雨季,特别是走川藏线,遇到塌方事故的可能性大大增加。&
  青藏线
  从青海西宁到西藏拉萨。这是新中国成立后修的第一条入藏公路,全部都是柏油马路,路面很平整,是5条进藏公路中路况最好的。这条路视野非常开阔,沿途有青海湖、日月山、可可西里无人区等景点,运气好还可以看到野生藏羚羊。缺点是风景没什么变化,时间长了容易审美疲劳。经过唐古拉山和昆仑山口时,海拔在5000米以上,容易有高原反应。很多人会在这里停车拍照,但是车子熄火后发动有些困难。
  滇藏线
  从云南德钦到西藏芒康,然后和川藏南线会合。电影《转山》讲的就是这条路。这里以前是碎石路,但现在都已经铺上了柏油。著名的梅里雪山就在滇藏线旁边,那是目前唯一没有被登顶的雪山。
  川藏南线
  从成都到拉萨。这条路走的人很多,沿途的几个县城,康定、雅江、理塘、巴塘都比较繁华。以前这条路最险的是二郎山,要绕几天几夜,但现在二郎山修了隧道,方便多了。一路要翻越10多座4000米以上的山口,路上植被种类非常丰富,可以欣赏不同海拔下植被的变化。其中,理塘的海拔在4000米以上,不建议在这里过夜。
  川藏北线
  也是从成都到拉萨,但是在新都桥这里和川藏南线分开了。这条路比较荒芜,沿途县城很少,补给有点困难,车子出了故障也很难找到地方维修。由于走的人少,路况也比较差,坑洼路很多。从甘孜往西要经过金沙江,翻过雀儿山,当年红军在这里损兵折将。这条路上有很多寺庙,有亚洲最大的色达佛学院,喜欢了解藏文化和藏传佛教的车友可以选择这条路线。
  新藏线
  从新疆叶城到拉萨,要穿越阿里藏北无人区。沿途有许多神山和神湖,比如被誉为神山之首的冈仁波齐,西藏顶级神湖玛旁雍错。古格王朝遗址也值得去看一下,这个王朝300多年前不明原因地消失了。力波说,他2008年去的时候,那边全是搓板路,开的一辆丰田普拉多,底盘被拖得一塌糊涂。但现在已经修成了柏油路。这条路被认为是5条进藏路线中难度系数最高的,主要是因为海拔高,几乎全程都在4000米以上。
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