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当当的送货速度真是龟速啊！
本帖最后由 keren5621 于
22:36 编辑
我想用走的也该到了啊，可是事实是还没到，话说1.18号那天，我下了好几单，有中国零食网（那天周年庆嘛！）、中粮我买网、当当网，好像还有一号店，结果每单都是很慢的，那时是春节嘛，慢点咱也忍了，我买的到2.4号才刚收到，当当的在1.31号给发了个短信，说是因为春节订单要延迟，说是2.5前会送到，当时会给我送张5元的券，我这人好说话，既然当当有交代了，那就再等等吧，可是现在都8号了，我这书还是不见影啊，网站上显示的是已发货，预计是1.19号会到，这是什么事啊，忍不住了去打客服电话去！
截止2.12.22:37已回分
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问了回复说是确实延误了，会帮我查查，24小时内给我短信答复，再送一张10元的券，还算满意了！
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为为网的更慢
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加分加分，过年这段时间都慢
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问题是同时下了两单，另外那单1月底就到了，已经晒了好长时间了，这单还没踪影！
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对。。。确实是超级超级的慢
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只要是打电话就送券吗 真好
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这次够慢的。
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有劵送就好啦
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真的是很慢
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楼主应该多要点优惠券
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& &我比较好说话，人家给10元就10元吧，比没有好。
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实在是够慢了啊
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确实是不慢快啊
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没办法。。。。。
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忍着。会来了。不要急。
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当当就是这样.别着急....
[通过 QQ、MSN 分享给朋友]广西境内多条高铁“龟速”？宁铁负责人告诉你真相
广西境内多条高铁“龟速”？
南宁铁路部门相关负责人作出回应，并教你怎么算高铁各种速度
近日有媒体报道称“全国六成高铁时速不到200公里”，南钦铁路中枪，被列入“最龟速”高铁，消息一出，舆论哗然：这么慢的列车，还能叫高铁吗？12日，南宁铁路局相关负责人回应并科普高铁速度的相关知识。据悉，高铁的速度有很多种，该篇报道中的“平均速度”其实是列车的旅行速度，其简单算出的“平均速度”并无意义。
南钦铁路“最龟速”？
【算法简单与实际有出入，把旅行速度当成平均速度】
日前，有广东媒体报道称，根据2013年实施的《铁路安全管理条例》，设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，即可称为高铁。该媒体以高铁线路总里程/起点到终点最快车次历时来计算平均速度，数据得出，全国32条高铁中也只有12条最高平均时速能达到或超过200公里，8条最高平均时速在160—199公里，9条最高时速平均时速在120—159公里，2条最高平均时速小于120公里。
从该媒体绘制的中国高铁最高平均时速图中看到，广西境内的多条高铁平均时速居榜后，如，南广铁路广西段（南宁至梧州）最高平均时速137公里，衡柳铁路衡阳至柳州最高平均时速117公里，南钦铁路南宁至钦州最高平均时速110公里，末居榜上，还被冠名“最龟速”高铁。
“六成高铁时速不到200公里”的消息一出，舆论哗然。那么，广东媒体如此计算高铁的平均时速，是否科学、合理？南宁铁路局相关负责人表示，高铁的速度有很多种，广东媒体报道中的计算方法较简单：总路程/总时间=平均速度。其实这样得到的结果，不是平均速度，而是列车的旅行速度。
平均速度该怎么算？
【平均速度=运行距离÷（运行时间-中途车站停车时间）】
那么高铁的平均速度怎么算？ 12日，南宁铁路局相关负责人回应并科普了高铁的速度的相关知识。该负责人表示，高铁的速度有很多种，包括试验速度、最高运行速度、平均速度和旅行速度等。试验速度，是指按车辆的结构和工艺，把它的性能发挥到极限时的最高速度；最高运营速度，是指列车实际商业运行的最高速度。如果列车最高运营速度能达到200km/h，就是国际上定义的高速列车。
举个例子，CRH-380A型动车组列车的试验速度达486km/h，最高运行速度为380km/h，是当之无愧的高铁；南钦铁路运行的是CRH2型动车组列车，最高运营速度也有250km/h。
那么，什么是平均速度和旅行速度呢？为了便于理解，可用简单的算式来表示：平均速度=运行距离÷（运行时间－中途车站停车时间）；旅行速度=运行距离÷运行时间（包括中途车站停车时间）。
广西高铁速度较慢？
【很多车站在市中心，市区路段限速，拖慢全程平均速度】
广西资深火车迷“380柱子”称，其实南钦铁路平均速度不止110公里，南宁站至钦州东站相距117公里，目前最快的动车用时54分钟，平均时速130公里。南钦铁路之所以慢，又涉及另一个原因，就是不能全程保持200公里以上的速度，因为南宁站到南宁东站是在市区里跑的，限速80—120公里，自然会拖慢全程的平均速度。
“举一个简单的例子，假设你开车在高速公路上按照时速120公里连续开1小时，然后进服务区休息1小时，如此计算，你的平均时速只有60公里，这能说明你开车速度慢吗？”
“380柱子”还称，到年底南宁东站投入使用后，动车从南宁东站到钦州东站只需40多分钟，这样计算起来平均时速也在140—150公里了，但是对于旅客来说，从南宁东站到南宁市中心，要花的时间就不止10分钟了，“所以简单计算高铁的平均时速，没有多大的实际意义”。
广西境内的多条高铁运行速度多为200—210公里，之所以平均速度较低，另一大原因是由于广西高铁在南宁、柳州、桂林等较大城市都是引入城市中心既有车站，虽然全程的旅行速度降低了一些，但是其实为乘客减少了很多从高铁站到市区的乘车时间，这也是广西高铁受到广大乘客欢迎的一个原因。
(记者 黎兆齐)}