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下轴承上并以规定的扭力拧紧轴承四方赌场盖过早
发布机构:温州亿宁陶瓷刀具有限公司&&&栏目:&&& 编辑:陈璐
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发布时间： 05:02:33滑动轴承的装配和调整
核心提示：滑动轴承装配质量的好坏，直接影响到设备的运行状况和轴承的使用寿命。滑动轴承的装配主要包括检查、轴承座与轴瓦的装配和调整定
& & 滑动轴承装配质量的好坏，直接影响到设备的运行状况和轴承的使用寿命。滑动轴承的装配主要包括检查、轴承座与轴瓦的装配和调整定位、轴承盖的紧固和间隙调整。
& & 1．轴座的装配与调整
& & 在多支承的轴上，轴承座的同心度和水平度，可用拉线方法检查。在轴承座的一端，固定一条直径0.25-0.5 mm的钢丝另一端用重锤拉紧，并用水平尺将其调整为水平。先用划卡钳找出划线标点，用样冲轻轻打上标记后，再用划规找出中心线上的两点A和B，连结A，B即为轴承中心线。从钢丝线上吊下线坠，移动轴承座把各轴瓦的中心线调整在一条直线上。然后用卡钳、卡尺测量钢丝到轴与主表面中心线的距离调整各轴承座的高度。此法测量的精度可达0.07～0.15 mm的范围（两点间距2m以上）。若要提高测量精度，可采用高精度水准仪，各轴瓦在高度方向上的精度可达0.001-0.01 mm。
& & 经测量调整后，在轴颈上均匀地涂上一层薄薄的显示剂，将轴放于轴瓦上。盘车后检查轴瓦表面的接触情况。必须调整到的程度方可进行下&道工序。
& & 在调整轴瓦的接触情况时，若需加装调整垫片，必须注意：轴瓦与轴承座之间应结合密实，不得有间隙。严禁将垫片置于轴瓦与轴承座之间，以免运转中产生振动而将轴瓦破坏。调整片只能装在轴承座与机座之间，并要尽量垫实。对高速重载运转的，如空压机、提升机、球磨机等要求更严格，须用0.1 mm的塞尺塞不进去方可，如间隙大机械在运转中会发生颤动引起事故。
& & 调整合适后，拧紧螺栓，装设稳钉。机座上有限位块的，还要在轴承座与限位块之间加上斜铁。
& & 轴瓦与轴承座之间，一般采用有不大过盈的配合或间隙配合。为保证运转中不致使轴瓦在轴承座内转动或发生颤动，往往在轴瓦与轴承座之间安装定位销或键来同定。为防止轴瓦在轴承座内产生轴向移动，一般轴瓦的瓦胎均有翻边或止口，并且与轴承座相配合处配合必须十分严密，不得有轴向间隙。
& & 上下瓦之间采用稳钉定位，以保证轴瓦会合时不致错位。
& & 轴承盖常用的定位方式有销钉、止口、榫槽。
& & 轴承座及轴承盖上的螺栓必须紧固。在拧紧各螺栓时，应注意对称（又称对角）拧紧，而不应该依次序拧紧，而且用力应均匀、逐渐增大，这样才能保证轴承座与机座之间、轴承盖与轴承座之间结合严实，受力均匀。
& & 螺栓紧固后，还应加装防松装置。
& & 2．轴套和轴承间的配合
& & 轴套和轴承体之间常采用具有过盈的压入配合，并用螺钉或销钉加以固定。
& & 轴套在压装时，最容易将轴套压变形，这一点应该引起足够的重视。为此，压装前应仔细检查配合尺寸和配合面的情况，不得有擦伤、毛刺或锈垢等缺陷，否则应用刮刀或油石打磨光。轴套先装入的一端，其外圆必须倒角，轴承体孔的边线也应作拍的倒角。
& & 装配时，如必要可加入导向芯轴，导向芯轴与轴套及轴承体的孔眼均为动配合，装配时也应在轴套的端部垫上软金属块。
& & 在压装薄而长的轴套时，为不至于将轴套压变形，须采用加热轴承体或冷却轴套的特殊办法。
& & 轴套装入轴承体后，须测量轴套内孔的圆度和圆柱度，如发现其内径因压装而产生缩小，必须进行加工（如比要求尺寸小0.1-0.5 mm可上车床切削；小0.05 mm以下可用刮削），最后还须对接触面进行刮研，以达到要求的技术质量标准。球绞轴承综合试验机设计_一览文库
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