火星之脸_百度百科
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火星之脸看起来就像是一颗抬头仰望夜空的硕大人头。经过后来拍到的新火星照片证实，“火星之脸”只不过是一块火星岩石而已，只是由于拍摄角度的光学错觉才形成了人脸形状。外文名称the face on the Mars地&&&&点火星
不过，火星上发现“”也许只是太空迷们一厢情愿的想法，就像火星探测器以前曾在火星上拍摄到“火星之脸”一样，这个“女火星人”可能也只是一块人形奇石而已。 这些火星照片实在太令人惊异了，看这张照片——它就像是一个外星人正在裸奔。[2]火星是一个红色的星球，有着类似于地球的环境，可以用望远镜比较清晰的观察到它红色的表面和白色的极冠。也许正因为如此，它给科幻小说的创作提供了无尽的素材。比如威尔斯的《大战火星人》，电视剧《火星叔叔马丁》等等。有人坚信火星存在高级智慧文明，但是除了所谓的“运河”外苦于没有更多的证据。1976年，美国宇航局（NASA）发射了海盗1号火星探测器，它的任务是为海盗2号寻找一个合适的着陆地点。7月31日，NASA公布了一张照片，它的官方说明是这样的：
如图这张照片显示了一个受侵蚀的岩石台地地形。图片中央的巨大岩石看起来就像是一张人脸，这是由于光影给人们造成了它具有眼睛、鼻子和嘴的错觉，由此便产生了所谓的“火星之脸”。火星西多尼亚（Cydonian）地区的奇特地形深深地吸引了科学家，该地区的一些山丘看上去非常像一张人的面孔，也有科学家猜测这可能是火星智能生命的杰作。1976，NASA拍摄了一张很有意思的火星山脉图片，上面还标注了文字，指出哪里是它的鼻子和眼睛。三十年之后，这幅“火星之脸”仍然笼罩着一层迷雾。
这张“火星之脸”的照片第一次拍摄是由1975年“”太空船拍摄的，其他几张照片包括1976年拍摄的西多尼亚平顶山地形。从第一张照片来看的确像一张人类的面孔，但是之后拍摄的照片却截然不同，科学家认为这可能是由于不同太阳光线照射角度所形成的。这一发现吸引了地球之外智能生命研究机构的关注，部分研究人员认为这张人脸地形可能证实了长久湮灭的火星文明的存在。但多数科学家仍坚持认为“火星之脸”只是不同视觉效果形成的。
尽管科学家知道这不过是一种，但喷气动力仍然打出了这样的字幕：“图像上的斑痕是图像资料从火星发往地球的过程中数据丢失造成的，图片中间那块被侵蚀的石块与人脸很像，斑痕正好组成了‘眼睛’和‘鼻孔’的一部分。岩石的阴影部分貌似鼻子和嘴。行星地质学家们认为这一现象的出现完全属于自然原因。”
2003年，发自欧洲宇航局“火星快车”卫星探测器将证实这些特征都是自然形成的，而且没有么线索显示它是某个古代文明的作品。根据该探测器上面的“高分辨率立体相机”所提供的数据，研究人员把它们转换为彩色的可视性图像，就像乘坐飞行器飞越该区域上空看到的实景一样。它们为人们提供了一幅该区域的完整细致的图象，受益者不仅有世界各地的太空秘密爱好者，还有行星地质学家。同时它们也再次证实了火星快车的实力。
这处名为“火星之脸”的地点和附近其它一些貌似头骨的地形以及形山脉位于Arabia Terra平原上被人们称为“Cydonia”的地区。这里是南部高地和北部平原的过渡地带，拥有广阔的峡谷和形态各异的远古时期土墩遗址。
从那以后，一种假说就开始盛行，认为这张“脸”是由某个古代文明建造的人工建筑。而周围的“金字塔”——看上去也很有意思——使这种假说更增底气。航天局于2006年10月拍摄了“火星之脸”Cydonia地区的高清晰3D照片，照片是由“火星快车”探测器携带的高精度立体摄像机拍摄的。此次拍摄的火星3D照片真实的再现了火星地表的构造情况，为人们进一步研究火星提供了珍贵的资料。
负责这项研究工作的科学家们称，“火星快车”探测器携带的高精度立体在探测器飞临“火星之脸”Cydonia地区上空时及时准确的拍摄到了这些照片。Cydonia地区是最能表现火星地貌特征的地区之一。
2006年9月，美国航空航天局的火星全球探测照相机也曾经对这一地区的地貌特征进行过探测，也获得了一系列照片资料和数据资料。虽然这两次拍摄的原理大致相同，但是此次欧洲航天局“火星快车”探测器拍摄到的3D照片对于表现这一地区的地貌特征来说显然要更胜一筹。此次拍摄的照片是从Cydonia地区的东边开始一直拍到西边结束。
火星Cydonia地区大约位于火星东经350.54度，北纬40.75度的地方，与地球上的所处的位置相仿，是火星表面南部丘陵地带的北部平原地区的交汇之地。利用“火星快车”探测器携带的高精度立体摄像机对“火星之脸”进行D照片拍摄任务的负责人是欧洲航天局的格达德·纳乌姆（音）教授。纳乌姆称此次获得珍贵的火星地表3D照片只是他们设计高精度立体摄像机的一个初步的目标，今后还将利用它获取更多更准确的探测资料，为全面了解火星的情况提供更多的素材，同时也为更加遥远的的探测奠定一个良好的基础。火星西多尼亚地区的地形结构让行星科学家产生了浓厚兴趣，位于过渡地带的平顶山在南部多坑高地和北部平滑的低地之间，许多研究人员认为其北部平原在火星远古时期很可能是海洋。据俄罗斯《真理报》报道，1976年，“海盗一号”太空船拍摄到了一张令人惊异的火星表面照片：在火星表面有一个1.5公里长的物体，像极了一张女人脸雕塑。这张“火星上的脸”立即震惊了全世界，几乎所有报纸和杂志当时都刊登了这一照片。然而1998年，美国NASA（美国航空航天局）科学家试图通过“火星全球探测者”太空船从更近的距离再次拍摄这张“火星之脸”，结果却发现“火星之脸”已经神奇地消失了！不过，许多阴谋论者却坚信，是NASA故意伪造了“火星全球探测者”传回的照片，故意“弄丢”了。
美国天文学家坚持认为，火星上的这张人脸图像只是“大自然的杰作”，尽管测量发现，这张“火星之脸”恰好朝向火星子午线，但科学家仍然认为这也是一个巧合。
直到波士顿“分析科学”实验室的专家在电脑上复制出了“火星之脸”的三维图像，通过强化图像正面的阴影对比度，结果发现在“火星之脸”鼻子下方100米的地方，竟然出现了第二只“眼睛”，当然它看上去也像是“牙齿”。根据电脑分析，他们断定“火星之脸”不可能是火星地势自然形成的结果。上世纪90年代中期，在美国NASA发射的“火星全球探测者”太空船探测火星任务中，就包括重新拍摄“火星之脸”这一项目。1998年，地面科学家终于等到了太空船发回来的盼望已久的火星照片。太空船这次是从距“火星之脸”地点440公里的高处“近距离”拍摄火星照片。在1976年，太空船是从1870公里的高处进行拍摄的，然而让每个人大失所望的是，“火星全球探测者”传回来的照片只显示出了一些高低不平的地形———在“火星之脸”原址上，根本看不到任何人脸的图形。“火星上的脸”神秘的消失了！一些科学家怀疑是火星上的自然灾害摧毁了“火星之脸”；也有人认为“火星之脸”像上的“水道”一样神秘消失了，不过可能还会再次出现。不过，许多阴谋论者却怀疑是美国NASA官员故意伪造了“火星全球探测者”后来拍摄的照片———他们认为这是“火星之脸”无端消失的最简单解释。
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质量为863.5千克，探测器直径1.1米，高3.3米，并装有2块太阳能电池板和折叠式抛物面天线。它升空4个月后，在距地球1亿多千米处与地面的通信中断，没有完成飞近火星考察的任务。质&&&&量863.5千克高&&&&度3.3米
火星1号是日由发射的，是人类发射的第一个火星探测器，它被普遍认为是人类火星之旅的开端。在后来的几次发射获得一定的成功后，1973年，一组4个又发射升空。日升空的“火星4号”，于日飞到距火星2200千米处，由于制动系统故障，未能进入火星轨道。7月26日上天的“火星5号”，于日进入火星轨道，向地面发回火星表面照片，但很快停止工作。8月5日“火星6号”出发，到日在火星表面着陆，但着陆1秒钟后与地面通信中断。8月9日“火星7号”启程，于日从距火星1300千米处掠过，降落装置发生故障，去向不明。
由于火星探测连连受挫，前苏联暂时中断了这项计划。
日和日，前苏联又相继发射“”（）1号和2号探测器，揭开探测火星新计划的起点。这两个探测器各重4吨，装有各种科学仪器、太阳能电池板、天线、姿控发动机、电视摄像机等。这两个探测器后来也都失灵或失踪了。为接替这两个探测器，前苏联又制定了“火星94”计划，但这项计划多次推迟，探测器也改名为“火星96”。它长9.1米，直径3米，重达7500千克，装有30台各种仪器。
日，俄罗斯用“质子号”运载“火星96”探测器，结果因运载火箭故障而遭到失败。前苏联（俄罗斯）在发射遭到的一系列失败，主要是由于技术、经济以及管理等因素造成的。
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“平治道途”是什么意思？
风水术语。
平治道涂，即修平道路，涂与途的解释相通。
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中国黄历用语。平治，即整治之意。涂通途。平治道涂，即修整道路的意思。
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关闭特色百科用户权威合作手机百科 收藏 查看&火星2号本词条缺少概述、名片图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来吧！发射时间它于日机体高高4.1米
火星2号是苏联于1970年代进行的火星计划的一部分。火星2号与完全相同，均包括了一个轨道飞行器和一个着陆器。它于日协调世界时16时22分44秒由质子-K/D组级运载。
探测器升空时，轨道飞行器重3440千克，着陆器重1210千克，轨道干质量2265千克。机体高4.1米，宽2米（太阳能板展开时，宽度为5.9米）。尽管这颗登陆器在长途旅行中一直保持良好状态，可是，在着陆过程中正遇上火星表面发生大规模尘暴，结果“火星2”号一头撞进火星上的海拉斯盆地。这是第一个在火星表面着陆的人造探测器，却没有获取任何探测数据和图像。轨道器则一直工作到1972年。[1][1]
轨道飞行器运行于近高度1380千米，远拱点高度24940千米的火星轨道上。为18小时，倾角48.9度。每次运行到接近远拱点位置时，轨道器上的科学仪器将工作30分钟左右。
轨道飞行器的主要科学任务有：绘制火星表面和云层图像；测量火星温度；研究火星表面地形、土壤构成和物理特性；测量的性质；检测太阳风、星际磁场以及。另外，轨道飞行器还在着陆器和地球之间扮演了信号传递者的角色。
1971年11月至次年3月间，火星2号的轨道飞行器传回了大量的数据。日，在轨道器绕火星运行362圈后，科研人员正式宣布，火星2号完成了它的使命。在本次探测计划中，火星2号与共送回了60张照片。它们所获得的照片和数据首次向人类显示了火星表面高达22千米的山峰、大气层上端大量的氢原子和氧原子、从零下110到13摄氏度的地表巨大温差、5.5至6（55至60）的大气压、比地球低5000倍的水蒸汽含量以及高达7千米的红色尘暴等等。这些图片和数据为绘制火星表面、研究火星重力和磁场提供了重要的信息。[2]火星2号的着陆系统与推进系统分别装载在轨道器的两端。着陆系统包括了一个直径为1.2米的圆形着陆仓、一个直径2.9米的锥形气动减速罩，一个降落伞系统以及减速火箭。整个着陆系统满载燃料后重量为1210千克，其中着陆仓重358千克。燃烧液态的微型引擎是着陆系统的动力来源，另有4个引擎装载在减速罩的外侧以控制降落角度。着陆器的顶部则装载了主、副减速伞、引擎和雷达[1]。
根据设计，仓内使用泡沫来吸收着陆时的震动。当着陆仓成功着陆后，上端会有4片三角形翼瓣打开，调整着陆仓的位置并使得仪器和可以开始工作。
着陆器配备了用于测量火星大气成分的，2个摄像机，温度、气压和风力，还有用于探测火星地表化学性质和结构的仪器。其中包括一个用于寻找有机物质和生命迹象的机械铲。它还携带了一面带有苏联国徽的旗帜。通过仓顶的4根天线，着陆器可以和轨道飞行器进行无线通讯。工作期间整个着陆器的能量来源是由轨道器提前为其充电的蓄电池。
为了防止着陆器上的沾染物干扰火星的生态环境，发射前，着陆器已被全面消毒灭菌。
日，着陆器与分离，大约4.5小时候到达火星。在着陆器以大约6千米/秒的速度进入后，着陆系统出现故障，未按预定程序控制着陆器的降落。最终减速伞未能打开，着陆器坠落在火星北纬4° ，西经47°的地方。事后猜测，导致着陆失败的原因可能是着陆器进入火星大气的角度过于倾斜。
虽然火星2号的着陆器坠毁了，但是它仍然是第一个到达火星表面的人造物体。[2]火星2号的着陆器装载了一个4.5公斤的。根据设计，虽然它可以在火星表面移动，但一原定放出的小车根15米长的缆线始终令火星车与着陆器相连。由于地球和火星车通信延时非常久，因此不采用全程遥控，而是通过在火星车上安装两根探测金属棒，使火星车可以自主绕过障碍。火星车上安装了动力圆锥触探仪和辐射。
根据计划，当火星2号着陆之后，机械臂将会把放置在地面上，火星车将在着陆仓摄像机的视野范围内移动，并每隔1.5米进行测量。火星车移动所留下的痕迹也将会被记录，并用来研究土壤的性质。但是由于着陆器坠毁，火星车没有进行任何工作。[2]
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