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转让本田 DIO Z4 56期 四冲水冷 脉冲启动
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没猜错的话 骗子
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不多说。加QQ看淘宝店铺。
北京的朋友们，从他家拿车，我可以担保。北京实体店铺。在海淀区肖家河。.
&&应该加点实体店的信息啊~&&真不错价钱
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五羊本田佳御睿御110怠速熄火好吗
买的豪爵喜运110-2A 跑了3000公里每次怠速老熄火是咋回事?_百度知道
买的豪爵喜运110-2A 跑了3000公里每次怠速老熄火是咋回事?
我买的是豪爵喜运-2A
在磨合期每次启动偶尔灭一次火,骑过三千公里后启动时无怠速,一松油门即灭火..是什么原因？ 同样的燃油太阳钱江110型车用了都无这个情况。难道豪爵的质量真的不行吗？
四冲程.摩托车四冲程发动机的保养
许多人喜欢车子一起动就开车，这样做不太好。应该让车预热一段时间(约5分钟)，以保证发动机内各润滑部件充分润滑。在这几分钟时间里，还可以对发动机怠速仔细观察检查，以防患于未然。在怠速状况下，主要检查内容有：·怠速稳定检查。有发动机转速表的车，可以很方便地检测怠速稳定性，如指针波动的范围在±50转之内即属正常；对没有发动机转速表的车辆，可以用感应式电子测速表检测，或凭经验通过听发动机声音，看尾气排放均匀性来判断。怠速稳定性很重要，它综合反映了发动机的内在性能。怠速不稳的因素主要有:(1)化油器怠速螺钉调整不当。常见的是调得偏低(许多人以为这样可以省油，其实混合气过稀，易造成燃烧不充分、发动机过热现象)，应调整到说明书中要求的数值。(2)空滤器不畅，应及时清理。(3)化油器与进气门间密封不严，尤其是多次折卸的旧车，这一点在实践中常被忽视。(4)其它因素，如火花塞损坏，汽缸壁轻度拉伤，曲轴箱内机油过量等。离合器自由行程检查:自由行程过大容易造成离不清、难以挂挡或熄火；自由行程过小，容易造成摩擦片打滑、磨损，输出扭矩不足。把离合器调整至最佳状态，是发动机保养的一个重要内容。一旦调整好后无须再动，否则会有操控不顺的感觉。定期或定程维护保养:每半年或3000km对火花塞、空滤器进行清洁保养。火花塞积炭可以用竹签清理，然后用少许汽油洗净、风干，并将极间间隙调整好。空滤器应先清尘。现在大多数车使用了聚氨酯滤芯，可用洗洁精(或优质洗衣粉)的稀溶液漂洗，然后用清水冲净、风干，并涂匀少许机油。机油涂得太多将影响空气供应，造成怠速熄火及加速性能变差。·每1000km更换一次机油。现在市场上机油品牌繁杂，特别是一些印有“某某专用机油”包装时，对之必须小心谨慎，仔细辨别，以防有假。就四冲程发动机而言，只要是4T、黏度等级符合要求的正宗机油就可使用，而不必非用“某某专用油”不可。在不断比较的基础上，最好确实使用其中一种，避免两种机油的交叉使用产生不良反应。摩托车用机油和汽车用机油不要混用。·正确使用机油添加剂。 很高兴回答楼主的问题 如有错误请见谅
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出门在外也不愁我卖了一台五羊佳颖，总是会熄火，车子怠速越骑越高，这样正常吗？_百度知道
我卖了一台五羊佳颖，总是会熄火，车子怠速越骑越高，这样正常吗？
在行驶中只要一丢油门2秒发动机就熄火，怠速调高了吧等车子高温的时候就太高了，请问这正常吗？
怠速是在发动机热态时调整的，踏板车是使用的自动电子风门，冷车时会自动加浓，不会出现熄火的情况，如果在热车后怠速正常，也没有熄火现象，建议检查一下气门间隙是否过小，再全面清洗调整一下化油器，检查化油器的进气管和吸气管有没有漏气的地方。
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建议检查一下气门间隙是否过小，再全面清洗调整一下化油器，检查化油器的进气管和吸气管有没有漏气的地方。
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出门在外也不愁五羊本田锋朗125-12天冷了易熄火，怠速稳不住。_百度知道
五羊本田锋朗125-12天冷了易熄火，怠速稳不住。
售后的师傅把发动机上二次进气的金属管子和化油器与发动机之间的进气软管都堵死了，说这样好点。请问有经验的师傅，这样能行吗，会不会对车有什么影响？
提问者采纳
这车是4档机 无档显~！ 发动机声音不错 就是车身太轻 平路能感觉到抖动他堵住了这车应该就和国一个车差不多 对发动机没有什么 应该更耗油
没回收利用二次燃烧检查下发动机排气管是否堵塞~！ 化油器是否太脏
热车怠速能稳住吗？
冷车稳不住是正常的
合资车都有一个热车过程热车过程就像人做热身运动一样~！ 国产车就不用热车，这样全身温度不一样就开始工作，不好~！ 你说详细点~
提问者评价
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出门在外也不愁喜悦100电喷版凉车怠速不稳，易熄火！_五羊本田吧_百度贴吧
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喜悦100电喷版凉车怠速不稳，易熄火！收藏
喜悦100电喷版凉车怠速不稳，易熄火！各位大神知道怎么回事不？
电喷版的怠速很难调的！
或者油管有堵的地方
问下多少钱买的
怠速低容易死火
油的问题、
怠速调下就可以
电喷没有油门线吧！
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#1 &睿御：怠速熄火系统与无声启动技术
领先不止一代，这是本田对睿御的最好诠释。从的电喷水冷到睿御的怠速熄火无声启动，本田引领中国大陆踏板车的变革。
无声启动原理
ACG启动电机：这种集成的装置直接安装在曲轴端，其作用兼具起动机和发动机的功能。这种新的ACG起动电机技术可以实现平稳起动直接带动发动机。这种机构还克服了传统的起动齿轮啮合时的噪声。这种无电刷的ACG起动电机是外转子式，磁铁装在飞轮上。是三相的。飞轮和起动电机当通过ECU内的FET供电时就变成了一个直流无刷电机。磁性传感器安装在转子的中央，霍尔式转角传感器安装在定子上，用以判断转子的位置。
当作为起动电机工作时来自磁铁的磁通量作用在定子和转子间。当电流通过定子线圈时，强烈的磁通量在定子芯产生，产生足够的扭矩满足发动机起动的要求。
普通的起动电机如果高速旋转时，会在转子芯产生过多的充电电流和摩擦损失，这样起动电机就不能作为交流发电机使用。新开发的ACG起动电机在磁铁中间布置了转子芯解决了上述问题。&&来自磁铁的磁通量作用在转子芯并反作用在定子芯上。当线圈产生充电电流时，定子芯产生反向的磁通量，增机了转子芯的磁通量并且减小了定子芯的磁通量。这样，来自芯部的摩擦损失被成功减小同时可以到达足够的发电能量。
怠速熄火系统
在怠速熄火系统中，ECU通过各类传感器采集到的信号控制发动机的运装。通过控制安装在曲轴端的ACG起动电机的旋转（它也是交流发电机），系统允许通过摇动－自由的方式重新起动. 转速传感器、温度传感器、节气门开度（TPS）、脉冲发生器和座位传感器检测车辆状态如：停车、发动机温度、节气门开度、发动机转速、是否有人驾驶等等。.在冷起动情况下，当发动机暖机后系统自动熄灭发动机，并且在节气门操作时重新起动。系统也控制边撑开关指示灯，用于在怠速熄火系统工作情况下提示用户。
1.起动发动机时（最初），驾驶者通过压下起动按钮起动车辆，其操做与传统车辆的起动一 样，也许由于车辆长时间放置和环境温度低的原因，起动会花几秒的时间。在这种工况下，即使车辆起动后超过3秒没有起步车辆也会保持在怠速状态。
2.当发动机暖机和/或车辆进入怠速熄火模态
最初的起动后，当车速超过10km/h并且水温传感器检测到发动机温度超过50度，ECU检测到这些信息并判断发动机已经暖机，系统将从下次停车开始进入怠速熄火模态。
3.车辆停止时
当车辆停止并且油门开度全关、驾驶员在车辆上乘坐时，系统关闭点火从而使发动机熄火。车辆停止3秒以后系统才切断点火，这样延迟熄火可以保证驾驶者进行一个“U”形转弯或在停止信号前瞬时停车。
4.再起动( 发动机再起动车辆前进)
重新起动，当节气门位置传感器检测到节气门被打开时，系统控制起动电机转动并且同时恢复点火，这样发动机就被起动。 发动机转速上升，离心离合器结合，车辆可以行进。
5.充电系统设计
与普通车辆相比增加“怠速熄火”车辆的充电能力是必要的。因为当车辆因交通信号等而熄火时电瓶无 法充电。怠速熄火”车量在电瓶亏电和起动电机无法带动曲轴转动时无法起动车辆。为对应这个问题，车辆的充电性能被设定成：即使在交通拥堵的情况下使用“怠速熄火”功能也不会造成电瓶不充电。当采用“怠速熄火”系统时，因为在怠速熄火时没有电力发出，电器负荷如大灯消耗的电瓶的能量就很可观。怠速熄火时消耗的电力在发动机转速上升发电机工作后很快被补充。一部分发动机的发出的机械能量势必被交流发电机消耗掉，从而造成车辆的加速变差。 为降低发电机的摩擦损失并确保车辆的有力的加速能力，一些特定工况下的充电电压被设定在12V 一下（正常为14.5V）。为此车辆在加速时不向电瓶充电，只是在稳速工况和减速工况下向电瓶充电。在减速工况下充电特别有效，因为这样利用了多余的能量（减速滑行的能量）。
UID: 242760
日本原装进口
昵称：天天
UID: 590438
注册 来自 上海
感谢LZ~~如果能配上视频或者GIF来阐述那更易懂~
UID: 629998
注册 来自 四川 自贡 富顺
UID: 607921
UID: 598137
#6 &那叫科技，忽悠人的。光阳早就有了。试问奔驰宝马奥迪哪个用那个功能
纯粹的鸡肋功能，还有怠速熄火系统更是垃圾功能，试问浪费多少油。如果在城里骑，多过几处红绿灯，你的电瓶还有电吗？
UID: 622775
&&Quote:Originally posted by 煮雪沏茶 at
纯粹的鸡肋功能，还有怠速熄火系统更是垃圾功能，试问浪费多少油。如果在城里骑，多过几处红绿灯，你的电瓶还有电吗？ 你想到这些简单问题 人家工程师会不知道？怠速熄火就是为了省油的。电瓶容量比普通车会大一点。电瓶电压低于设定值就不会怠速熄火。
[ Last edited by shulei84 on
at 13:59 ]
UID: 142134
估计跟汽车自动启停技术一样了！现在大众不就有这个技术么？但是这个频繁启动对于市区来说貌似有点无厘头！
UID: 622775
&&Quote:Originally posted by fila at
估计跟汽车自动启停技术一样了！现在大众不就有这个技术么？但是这个频繁启动对于市区来说貌似有点无厘头！ 就是为了市区设计的，郊区没得堵车要这玩意干嘛
[ Last edited by shulei84 on
at 16:13 ]
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!
说的太好了，我顶！
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