北京骏达名车汽车销售
, 地址：北京市昌平区回南路旁（华北地区授权五星级4S旗舰店）
丰田雷凌1.6价格 新款丰田雷凌多少钱
骏达名车&& 14:14:18
& & 【丰田雷凌最新优惠消息】：日前，广汽丰田雷凌店头上市发布会在全国多个城市展开。这款被誉为“丰田史上最具操控性中级车”的新车雷凌，自北京车展亮相以来一直备受瞩目，被不少媒体称为“美版卡罗拉”。事实上，雷凌确实是传承了美版卡罗拉的基因，但作为在广汽丰田在中国推出的首款中级车，其造车过程中亦结合中国实际做了诸多改进与革新，以满足中国消费者的用车需求。可以说，这款车是广汽丰田源于北美但立足中国的诚意之作。购车咨询电话：186- 祝经理。
车型(北京报价)
指导价(万)
4s店价格(万)
价格变化(万)
1.6E 手动新锐版2014款
1.6G 手动精英版2014款
1.6G-L 手动领先版2014款
1.6G CVT精英版2014款
1.6G-L CVT领先版2014款
1.8GS CVT精英版2014款
1.8GS-L CVT领先版2014款
1.8V CVT豪华版2014款
& &“以雷霆之势，写凌云之志。”广汽丰田官方在发布会时亦毫不掩饰自己对雷凌所赋予的厚望，并不惜巨资邀请好莱坞著名导演奥利维尔·米加顿、以及时下炙手可热的金刚狼休·杰克曼与性感女神舒淇联袂拍摄宣传短片《雷凌》以壮声势。值得玩味的是，此次雷凌的媒体试驾活动被特意安排到了与五岳齐名的长白山景区——长白山素有“千年积雪万年松，直上人间第一峰”的美誉，不知官方是否意在借此暗示雷凌亦有非凡的实力。
一、外观：个性突显 动感十足
丰田雷凌全国销售热线：186- 祝经理
& & &&前脸部分，雷凌采用了丰田Keen Look的家族式设计语言，个性张扬；飞翼式镀铬件与两侧相同材质的灯眉连为一体，配合夸张的大嘴格栅，气势非凡，极富视觉冲击。
& &&&车身尺寸方面，雷凌的长/宽/高分别达到了4630mm/1775mm/1480mm，属同级常规水准；而2700mm的长轴距则是其优势所在。
& && &16英寸铝合金轮毂，采用独特地切削式设计，同时表面以镜面与熏黑双效处理，进一步加强了运动化特质；与之搭配的是一款规格为205/55 R16的优科豪马ADVAN dB decibel系列轮胎，注重静音与节能。
二、内饰：时尚简约 用料上乘
与相对激进的外观风格不同，雷凌的内饰设计更为简约，同时秉承了丰田一贯的优良做工；而充满律动感的仪表台线条以及银色与高光黑饰件的点缀，则在此基础上增加了一份时尚气息。在配色上，新车提供了全黑以及黑/米搭配两种方案供消费者选择。
丰田雷凌全国销售热线：186- 祝经理
6.1英寸液晶触控屏，操作响应及时，内部集成了导航、多媒体播放、G-Book、蓝牙电话、倒车影像等多项功能；按键与旋钮以对称的方式陈列于左右两侧，非常直观。
三、空间：舒适宽敞 同级领先
显然，雷凌采用的是一款运动型座椅(这也是其和兄弟车型卡罗拉的一大差异)，两边宽大的侧翼，为座椅提供了足够的包裹性，而打孔真皮的材质以及柔软厚实的内部填充物，又很好地兼顾了透气与舒适这两方面。
关于雷凌车内储物空间的设置，可以用丰富、实用来形容，各种常规的随身物品都能在此找到合适的位置；426L的行李厢容积容积，也足以满足日常出行的需求，且在必要时还能将后排座椅进行4/6的折叠，从而进一步拓展其装载能力。
驾控：加速平顺 稳定安逸
丰田雷凌全国销售热线：186- 祝经理
动力方面，试驾车型所搭载的是日本原装进口的1.8L 7ZR-FE自然吸气发动机，拥有双VVT-i可变气门正时等丰田专项技术，最大功率达到103kw(140PS)/6400rpm，而173N·m的峰值扭矩则在发动机转速达到4000rpm时即可迸发。
传动方面，与之相匹配的是丰田一款全新的S-CVT无极变速器，拥有2.480-0.396的宽泛齿比，可模拟出8个档位，并配备换档拨片和运动模式，保证了足够燃油经济性与舒适性的同时，也丰富了驾驶乐趣；另外值得注意的是，这台S-CVT变速箱还装备了油液加热器，使车辆即便在北方的寒冬天气中也能迅速加热油温，从而让其处于最佳工作状态。
丰田雷凌全国销售热线：186- 祝经理
销售热线：,
维保热线：暂无
救援热线：暂无
公司地址：北京市昌平区回南路旁（华北地区授权五星级4S旗舰店）&
名称：北京骏达名车汽车销售
经营：&&&....
地址：北京市昌平区回南路旁（华北地区授权五星级4S旗舰店）
地址：北京市昌平区回南路旁（华北地区授权五星级4S旗舰店）&&
北京骏达名车汽车销售&&电话：,&&地址：北京市昌平区回南路旁（华北地区授权五星级4S旗舰店）2014款雷凌最低价格 丰田雷凌1.6多少钱
编辑：经销商
2014款雷凌最低价格 丰田雷凌1.6多少钱&2014款雷凌最低价格 丰田雷凌1.6多少钱& & 【爱卡汽车 最新资讯】紧凑级车是中国车市中最为热销的一个细分市场，是各大汽车厂商的兵家必争之地。在丰田另一个合作伙伴率先导入丰田当家花旦--卡罗拉之后，广汽丰田一直处于旗下缺少紧凑级车型的尴尬。好在雷凌的上市，打破了这种局面。24小时销售热线：186
2014款 广汽丰田雷凌 最新报价表：
广汽丰田雷凌
指导价（万元）
1.6E 手动新锐版
1.6G 手动精英版
1.6G CVT精英版
1.6G-L 手动领先版
1.6G-L CVT领先版
1.8GS CVT精英版
1.8GS-L CVT领先版
1.8V CVT豪华版
24小时销售热线：186
& &&雷凌这个名字听起来会比较陌生，它源自“LEVIN”的音译名。而LEVIN是丰田卡罗拉的重要分支，作为后者的轿跑版本从1972年诞生至今已有40多年的历史。而广汽丰田引入的这款雷凌其实和LEVIN车系血缘关系并不大（实际上它的基因更多的是源自美版卡罗拉），但借用LEVIN的运动、操控标签，打造出与卡罗拉不一样的差异化，显然是广汽丰田乐于看到的。
外观方面：
& &&雷凌与卡罗拉一样，均源自丰田最新的MC平台，在车身尺寸方面，两款车保持惊人的一致。长4630mm、宽1775mm、高1480mm，轴距2700mm。
& &&从外形设计，特别是前脸造型来看，雷凌成功的与卡罗拉作出了差异化。雷凌采用丰田全新的Keen-Look设计语言，更修长纤细的中网镀铬饰条、犀利的前大灯以及夸张的大嘴进气格栅，让雷凌看起来更加动感时尚，相比卡罗拉设计更为前卫大胆。
& &&雷凌鹰嘴造型的前大灯是整个前脸的点睛之笔，让人印象深刻。大灯采用远近光一体设计并配有透镜，为了看起来不太单调，灯组内还加入LED示宽灯，看起来更显时尚。
& &&车身侧面以及尾部的造型延续了美版卡罗拉的设计。起于灯眉一直延续到后备厢末端的腰线简洁而明快，很好的营造出车身的厚重感。车尾的设计与前脸形成很好的呼应，镀铬装饰条的应用符合国人的喜好，黑色塑料下护板让整个尾部更显层次感。
& &&雷凌的尾灯设计同样不走寻常路，实际行驶中的辨识度相当高。数量可观的LED灯源不仅符合当前的流行趋势，极短的反应时间也提升了安全性。
& &&雷凌配备的抛光铝合金轮毂视觉效果突出，搭配的轮胎规格为205/55 R16，品牌为优科豪马 ADVAN db decibel，此系列轮胎以低噪音和低滚阻为主要产品特性。
内饰方面：
& &&如果你此前驾驶过卡罗拉，那么你对雷凌的内饰一点也不会产生陌生感，因为它俩几乎一模一样。雷凌延续了丰田车一贯的精致内饰工艺，不仅车内大量采用搪塑材质包裹，而且还加入仿真缝线来营造一种运用真皮覆盖的视觉感。可以说在同级车型中，雷凌的内饰工艺和用料均属于非常出色的范畴。
& &&雷凌的三幅式方向盘采用全新的造型设计，带来一定的新鲜感，同时真皮包裹和粗壮的设计能提供很好的抓握手感。方向盘上的多功能快捷键尺寸很大，不太容易发生误操作的情况。方向盘后方还提供了换挡拨片，彰显出厂家对雷凌的运动化风格定位。
& &&仪表盘采用镀铬边框设计，默认的蓝色背光搭配底部仿碳纤维纹路的设计个性十足。中央的大尺寸彩色显示屏，功能丰富。可以提供导航、自适巡航功能、车载电话、自动泊车、调频等信息的显示。
& &&中控面板的控制区域功能划分清晰，上方的多媒体控制区采用钢琴烤漆面板，质感不错，但同时也成为指纹采集器。多媒体液晶屏幕的尺寸并不算大，但分辨率还不错，显示效果很清晰。可以显示导航、倒车影像，车辆信息等功能。此外，雷凌还加入了G-Book智能系统，实际体验后你会发现这套系统的操作逻辑还是非常简易清晰。
& &&空调控制区域位置略微偏低，查看的时候需要低头。空调旋钮手感细腻，按键的键程适中，使用感受上挑不出任何瑕疵。
& &&雷凌采用大尺寸天窗在动态拍摄中很有优势。要知道笔者是体重超100kg的大块头，从天窗探出身去变成一件很轻松的事情。
空间方面：
& &&雷凌的真皮座椅采用打孔处理来增加透气性，同时座椅造型比较合理，对腰部和背部的支撑都比较到位。六项电动调节能很容易找到自己的最佳坐姿。
& &&后排的座椅无论是椅背的角度还是坐垫的长度方面都做的不错，另外后排的地板基本是非常平整的，再加上2700mm的轴距，营造出非常不错的腿部空间。稍显遗憾的是雷凌没有提供后排独立空调出风口。
& &&从实际空间体验来看，雷凌的空间在同级车型中有一定的优势。体验者身高176cm，在前排座椅调至最佳坐姿后，后排腿部空间有着超过两拳的余量，同时头部空间也比较富裕。
& &&储物空间方面，雷凌的表现是比较用心的。比如四个车门均提供储物槽，并且还加入了杯架限位器。扶手箱采用双层设计，上层较浅放手机钱包之类的小物件，下层容积较大，可以放听装饮料。手套箱尺寸也比较可观，并且还带有下落阻尼，显得有档次。
& &&雷凌的后备箱没有配备独立的开关，想要开启只能通过车内的扳手或者用车钥匙打开。行李厢内部设计比较平整，容积为426L，算是同级的中上水平。但是比较遗憾的是，雷凌只有顶配车型支持后排座椅按比例放倒，实用性会有所限制。
动力性能方面：
& &&与目前很多厂家采用涡轮增压发动机不同，雷凌配备的是1.6L与1.8L排量两款自然吸气发动机。这两款机器同样配备在卡罗拉车型上，它们通过使用双VVT-i可变正时气门技术，同时降低发动机内部的运转摩擦以及优化进气导管来提升效能。
& &&本次试驾的是雷凌的高配车型--1.8 CVT豪华版。1.8L车型全系标配的是S-CVT无级变速器，该变速器的工作状态很像AT变速器，它能模拟出8个档位，在升档时发动机转速会有下降的现象，开起来更有乐趣。
& &&在实际驾驶过程中，雷凌表现出日系车的典型风格，中低速状态下油门反应十分灵敏，给人感觉车辆的动力非常强。当你要急加速超车时，发动机的转速提升非常快，2000转升到4000转的时间不到1秒。而这得益于S-CVT变速器的配合度相当不错。如果D挡模式下还无法满足你对加速快感的要求，还可以切换到手动模式或者运动模式，反应速度还会进一步提升。
& &&S-CVT变速器最大的亮点还是平顺性，无论升档还是降档均没有丝毫的顿挫，相比目前常见的AT变速器来说，CVT先天的结构优势体现的淋漓尽致。
& &&得益于全新的MC平台，雷凌给人的驾驶感受更接近德系车，悬挂的设定略硬，可以很好的反馈路面的信息。雷凌的转向力度适中，属于非常容易上手的类型。
& &&雷凌的刹车系统需要花点时间适应一下，前段的力度反馈稍弱，需要大力踩下刹车踏板才能获得明显的制动力。这种设计比较适合国内的拥堵路况下的跟车。
编辑点评：
& &&雷凌是广汽丰田旗下的首款紧凑级产品，它的外形与丰田中庸的传统设计理念有所差异，更适合追求时尚动感的年轻人群的市场需求。同时雷凌的内饰做工以及舒适的驾驭感受也是家用车市场备受关注的卖点。而在紧凑级车型的销量中，1.6L的自然吸气车型占有很大的比重，雷凌在这个细分市场大有可为。
北京名车汇丰汽车销售有限公司
24小时销售热线：186
以上信息来自
北京市昌平区立汤路136号}