为什么澳大利亚新西兰攻略和新西兰产品没有单独封膜

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了解澳大利亚新西兰航线 值得一去再去的理由
为什么一再选择邮轮游澳新?
为什么一再选择邮轮游澳新?
旧地重游,不仅让我对船有了更深的了解,也弥补先前匆匆一瞥留下的遗珠之憾。
邮轮停靠的陶朗加港口宁静祥和
  Reason1& 邮轮让我认识到旅行不是赶路,而是需要静下心来慢慢体会。
  记得我们第一次去欧洲的时候,为了对得起24小时的长途飞行和价格不菲的那2张机票,把15天的行程安排得非常紧张,生怕漏掉一个景点而有遗憾。疲于奔命的那段艰难旅程留给我们的回忆除了累还是累,欧洲深厚的文化底蕴以及浪漫随性的生活节奏并没有在我们的脑海里留下非常深刻的印象。
  当07年初,我们完成了第一个邮轮假期之后,我才领悟到,原来真正的旅行不是赶路,而是静下心来体会和品尝。邮轮假期把繁琐的旅行变得非常简单,吃、住、行这三大头痛的问题已不再困扰我们。唯一让人困扰的是选择哪一家餐厅用晚餐;晚上是看邮轮剧院的百老汇演出还是去船上的酒吧听怀旧老歌。
墨尔本市中心街道上的观光马车
  Reason 2& 邮轮是游玩澳新的方式中性价比最高的一种。
  我在奥克兰生活了将近15年,发现澳新当地的居民已把邮轮当作了一种习惯。这种假期受到欢迎的主要原因是可以全家同乐。父母带孩子上船后,不必再为他们操心,船上的青少年俱乐部及各类游乐设施足以让孩子们乐不思蜀,平时辛劳的父母,也因此有了属于自己的闲暇时光。
  当然,这不是最重要的因素。最重要的,还得算邮轮的高性价比。澳大利亚和新西兰都是南太平洋上的岛国,拥有很长的海岸线,而且主要的大城市和著名的峡湾景点都在沿海地区,邮轮的优势即刻凸现。不仅如此,12晚的邮轮假期相当于12晚的五星级酒店住宿,24小时五星级餐厅餐饮,百老汇级别的现场舞台表演,以及所有景点之间的交通费用。试问有哪一项旅行方式,能够与之媲美?
  我和妻子的第一次邮轮旅行,买的是特价票,两个人在船票上一共花费了NZ$2900元(NZ$为新西兰元,和人民币汇率大约是1:4),另外奥克兰至悉尼的单程机票是NZ$200/每人,3晚在悉尼的住宿费用大约是NZ$100/每人每晚,算下来,一次行程两个人的费用只花了人民币15600元左右。
  在来看看陆地游。新西兰当地一家较知名的旅行社,给了我两份关于澳大利亚、新西兰陆地游行程的报价。其中墨尔本、悉尼的七日精华游,成人价是AUD802/人,按1:6的汇率来算,折合人民币将近4800元。这个价格不含往返澳新的机票、景点门票及午晚餐。其他林林总总算在一起,大概要人民币7000元左右。另一份则是新西兰南岛的六天经典游,全程费用是NZD$1299/人,算下来差不多要5200元人民币。这个价格同样不含机票、保险和导游小费。如果我选择陆地游的方式去玩澳新,不算来回机票等其他费用,仅两个行程就要花掉将近一万多元/人,行程中还不包括素有&澳大利亚版新西兰&之称的塔斯马尼亚,想去的话得另外搭游船前往。如果我选择自由行,费用的确能省下不少,但我在旅途中浪费的时间和精力又如何计算呢?
  因此每年规划澳新假期时,我和妻子都会把邮轮计划安排在第一位,这三年下来,我们有了一个共同的体会,坐邮轮不仅性价比高,而且还会上瘾。
墨尔本的芬达士街火车总站
  Reason 3& 体验澳新城市无法一蹴而就,那些地方值得一去再去。
  澳新航线途径的城市,和加勒比海、巴哈马航线的完全不同,澳新不仅有美丽的海滩、一望无际的蔚蓝大海,关键还有钟灵毓秀的岸上风光,每一处都饱含悠久的历史与多姿的文化。这些地方无法一蹴而就,既然无法看透,就有了一去再去的理由。
  新西兰峡湾公园,神秘震撼;塔斯马尼亚、但尼丁和基督城,又让我们看到了国家以外的风光。前后三次坐同一条航线的经历不但不会令我感到厌倦,相反,每次去体验都会在旅途中发现一些新的事物,新的景致。
荷伯特码头的&Mures&是当地很有名的鱼餐厅,连最平民的&Fish & Chip&(炸鱼块和土豆条)都选用最最新鲜的鱼肉
  三次行程姚杰都选择了同一条航线,途径澳大利亚的悉尼、墨尔本、荷伯特,新西兰的峡湾国家公园、但尼丁、基督城、陶朗加和奥克兰。第一次他坐的是蓝宝石公主号,后两次则选择了姐妹船钻石公主号。它们的吨位设施相差无几,不过姚杰说,他选船的标准绝不仅仅是排水量大。
钻石公主号位于14楼的船尾泳池
为什么三次行程都选择了公主邮轮的船?
我选船的标准绝不仅看邮轮的排水量,更重要的是看它的载客量和公共设施空间的多寡。
  大本营设在美国的公主邮轮,曾有个&爱之船&的美名。它家的船通常以洁白的外表,浪漫的Life Style吸引各地游客。这样的特质比较符合我和妻子想要追求浪漫二人世界的意愿。
  钻石公主号有超大的吨位和完善的设施,直至目前,都是澳新地区数一数二的船只。船上拥有众多的餐厅、酒吧、剧院和泳池,相较与其他公司相同吨位却要搭载3200名客人甚至更多的船来说,钻石公主号那2600人的最大载客量无疑是有竞争力的。客舱数量的减少使得公共设施的空间得以增加,就在这一加一减中,游客获得了更多的舒适度和自由度。
  服务方面
  每当我们回到舱房,服务生早已再一次地收拾客房完毕,还象高级宾馆一样,&开床&服务十分到位,每个枕头上摆有一块巧克力以及明天早餐&送餐到房&和新鲜果盘的预定表,费用全免,服务真是无微不至。床上有懂中文的服务生,数量不多,但关键时刻还是能起到一些作用。
  餐饮方面
  钻石公主号在餐食安排上可谓匠心独具,12顿晚餐各有不同的主题。从法式、意式、美式到日式,甚至中式,可以称之为&环球风情,美食宴&。再加上海上航行日那天,邮轮还准备了各具特色的自助午餐,一趟邮轮假期其实就是一次名副其实的美食之旅。我和妻子每天晚上都选择一间不同的餐厅去体会师傅们的精湛手艺,无论维瓦第意大利餐厅、史德林欧式餐厅、圣塔菲美墨餐厅还是太平洋之月亚洲餐厅,都会呈现不同凡响的美味盛宴。龙虾色拉、帝王蟹脚、扇贝煨饭等,交替上演,不胜枚举。它家的甜品,更是我一去再去的理由。
  娱乐方面
  每晚的秀场时间是邮轮游的重要组成部分,这里有动人的歌声、精湛的舞艺、令人眼花缭乱的服装和布景转换,加上高科技的舞台声光音效,水平之好似百老汇歌舞剧的完美再现。
有一晚公主剧院由来自澳洲的艺术家Michael Young担纲主演,许多广为流传的曲子,被演绎出耳目一新的感觉
  公主邮轮的另一大卖点,是船上丰富的助兴节目。这艘船共有五个大型的表演厅,可容纳705名观众的公主剧院,每晚都有大型的百老汇歌舞秀、魔术秀和名家的乐器表演。邮轮公司生怕游客在海上航行日无所事事,因而安排了应接不暇,丰富多彩的活动,有各种讲座、舞蹈培训、目的地介绍、乒乓球比赛,宾果(BINGO)游戏、午后电影,等等等等。要是每项都参加,那可是24小时都不够,而且有时几个活动同时开场,简直让人苦叹分身乏术。
  航线方面
  除了餐饮、娱乐特点突出外,钻石公主号这条12晚的航线设计得也十分巧妙,它把澳大利亚的最重要的两个城市悉尼和墨尔本以及陆上行程很少涉及的塔斯马尼亚州首府荷伯特连接了起来。在新西兰方面,壮观的峡湾国家公园、南岛的主要城市基督城、但尼丁和北岛的海滨小城陶朗加都各有特色,各具浓郁的当地风情。加上12晚航程中有5个海上航行日穿插于观光内容相对较重的靠港日之间,真正做到了劳逸结合,也让游客对于钻石公主号本身有充分的时间去了解去体验。不可否认,在这样一艘11万吨级的豪华邮轮上生活,本身就是一次旅行,不是吗?!
航行于峡湾公园的钻石公主号
如何规划自己的邮轮假期?
  邮轮假期有一个特点就是需要提早规划,根据我三次公主邮轮的经验,每年的7、8月间会有一次特价推广的行情,我们都是在这个时候抓住机会的。相关的咨讯主要来源于新西兰当地旅行社的广告,公主邮轮官网上的价钱可以参考,但有时会比旅行社要贵一点,我通常上官网的目的是去了解航程和船只的概况。
  我的出行方式几乎都是自由行,主要是因为可以自己控制时间和参观景点,但是在出发之前需要作足功课,了解当地的资讯和景点信息,配合着邮轮停靠的时间长短做好计划,尽可能选择当地最有特色的观光景点,充分利用公共交通工具,留一杯享受当地咖啡或特色午餐的时间和兴致,劳逸结合,做一个闲庭信步轻松自在的旅人。
从芒格努依山眺望远方
以下的行程安排可供自由行的朋友借鉴:
  抵达悉尼或奥克兰后,你至少安排两天的时间去体验这些城市。悉尼和奥克兰的邮轮码头都在市中心,所以在上船前和下船后的酒店预订可以在周围众多的酒店中选取,尤其是悉尼,几乎所有的观光景点都集中在市中心,完全可以利用其便利的公共交通到达。无论悉尼还是奥克兰,当地的华人非常多,语言沟通要比欧美国家容易得多。而且每座城市都有身着红色衣服的城市大使,他们会热情地帮您指引道路解疑释惑。当然,&有事找警察&这句话全球通用。
DAY3-DAY15
  跟随邮轮,造访五座城市,以及新西兰著名的峡湾国家公园。墨尔本、荷伯特、但尼丁、基督城和陶朗加这五座城市,其实都无需预订船上的岸上游行程。码头离市中心很近,只要找到当地标有&I&字母的旅游服务中心,就能拿到城市详细的游览地图。除了荷伯特,其他四座城市的景致都集中在市中心。当地的公共交通,是最方便快捷廉价的出行方式。
峡湾里的瀑布
以下是我对邮轮途径的五座城市的一些心得,希望对出行的人有所帮助:
  墨尔本
  走出港口区,很容易就能找到109路电车,它会载你直到市中心,一天的通票是5.25元澳币。而在芬达士街火车总站那里就有免费的环城电车(City Circle Train),12分钟一班。
  推荐行程:芬达士街火车总站-圣保罗大教堂-唐人街-库克船长故居-墨尔本皇家植物园-皇冠娱乐中心
  荷伯特
  我们在荷伯特的租车公司&HERTZ&,预定了一辆本田雅阁。从港口穿过市中心,就能找到这家车行。2家4人分摊费用,算上租车费、保险和汽油费一共是96澳元,比起邮轮公司同样行程每人100多美金的费用还真是便宜了不少。自由行的代价是要求你在出发前一定要做足功课,&省钱不省力&呀。
  推荐行程:从市中心取道A3高速&B31公路-百年古镇瑞查蒙德-亚瑟港
  但尼丁
  邮轮抵达外港查墨斯后,你就可以直奔主街的公共汽车站,支付2.5新西兰元就能坐到但尼丁的市中心,全程只需5分钟。但尼丁被誉为南半球的爱丁堡,一路上你都能看到极具苏格兰特色的建筑和场景。
  推荐行程:但尼丁火车站-但尼丁第一教堂-八角广场-巧克力工厂
  基督城
  港口区域不便游客穿行,所以港务公司提供了免费巴士服务。巴士会送你至小镇的旅游服务中心,由那里搭乘去往基督城市中心的公共巴士。票价3.5新西兰元。港口到小镇只有5分钟,司机特别热情,一路玩笑不断。
  推荐行程:拥有千禧年&圣杯&的大教堂广场-在基督城大教堂门口坐老式电车-水族馆-艺术中心-植物园-博物馆-雅芳河-维多利亚广场-新摄政街
  陶朗加
  这个宁静的小城地方不大,风景却很优美。附近的芒格努依山十分秀丽,从山上俯瞰,陶朗加小城就在一动一静两片海水的伴随下蜿蜒开去。港口出来不远就是旅游服务中心,到里面拿一份地图,就可以开始攀登芒格努依山了。
陶朗加当地居民的寿命在新西兰排名第一
钻石公主号 Diamond Princess
排 水 量:116,000吨
载 客 数:2,670人
首航日期:2004年
钻石公主号澳大利亚新西兰春节行程
出发日期:日 出发地:上海
登船日期:日 登船地:奥克兰
2月7日 上海&新加坡&奥克兰(新西兰)
2月8日 抵达奥克兰,入住当地四星级酒店
  此时可前往威特马塔港(Waitemata)一览港湾内外景色,也可以参观海湾大桥、战争湾、皇后街以及美国帆船杯比赛村等不容错过的风景。
2月9日 登上钻石公主号,邮轮于晚上6:00启航
  邮轮公司会安排专车送您前往码头,搭乘钻石公主号这艘超级豪华邮轮。船上的摄影师会帮每位旅客拍下这兴奋的一瞬,乐师也会在船上吹奏欢乐的迎宾乐曲。稍事休息后,领队将带您前往邮轮各层甲板参观船上设施,包括豪华夜总会、电影院、美容院、赌场、商店街、游泳池等。晚宴开始后,您就能享受各类法式餐食、龙虾和牛排。稍晚更有歌舞表演可欣赏。
2月10日 陶兰加,新西兰&& 7:00AM抵达 6:00PM起航
  下船后可以沿着芒格努依山脉的海岸线到新西兰的&奇异果之都&蒂普科游玩。沿途会经过果树栽种区,享用茶点招待。随后将带您参观艾姆斯传道所(Elms Mission Station),这幢乔治式风格的建筑,建立于1835年。中午时分返回邮轮用餐,午后可前往市区购物或登高望远,登上前方的小山丘,俯视公主邮轮的英姿。
2月11日 享受航海日
  今天邮轮将航行于北岛东岸的南太平洋,绕过新西兰最东点-东岬 (East Cape),前往基督城 (Christchurch)。这条路线将经过全球第一个被太阳眷顾的地方,您可早起在甲板上迎接全球第一道阳光。
2月12日 基督城,新西兰&& 8:00AM抵达 6:00PM起航
  新西兰南岛第一大城&&基督城,是英国以外最具英国色彩的城市,到处是十九世纪的典雅建筑,公园遍布、绿意盎然。在利特尔顿港下船后,坐车穿越利特尔顿隧道,就可拜访纪念桥、基督城大教堂、市中心会议厅、参观植物园、坎特伯里博物馆、雅芳河、维多利亚广场等景致。中午于市中心用餐,午后自由活动,傍晚搭乘交通车返回船上。
2月13日 但尼丁,新西兰&&& 8:00AM抵达 6:00PM起航
  但尼丁是苏格兰以外最像苏格兰的城市,有&山丘上的爱丁堡&之意。除了市区观光外、您也可以参观坐落于奥塔哥半岛山丘上的拉纳克古堡,这是银行家威廉拉纳克为纪念他的爱妻爱莎于1871年所建的豪宅。中午于市区用餐,午餐后步行前往但尼丁的地标建筑&&但尼丁火车站,以及圣保罗大教堂。您也可以于市区闲逛购物,下午返回邮轮后,继续航行前往峡湾国家公园。
2月14日 峡湾国家公园,新西兰&& 9:00AM抵达7:00PM起航
  峡湾国家公园是新西兰最大,也是世界排名第五的国家公园,其中最著名的是米佛峡湾,水深2000尺,最宽处有1.5英里,被尺陡峭的群山环绕。峡湾中有大小瀑布多处,其中以史特灵瀑布和鲍恩瀑布最为著名,水柱激起的水沫会形成雾状的面纱,遮掩住深色的岩石和翠绿的植物,使得峡湾内常年保持美丽的神秘感。邮轮将以航行观赏的方式,在峡湾公园区内进行航程。
2月15日 享受航海日
  您有一整天的时间,在船上欢度:结伴到附设的赌场小试手气;或是到舞池展现您过人的舞技;与船上服务人员用英语交谈学习有趣的外语;在晚宴的场合中,展现您风趣幽默及好口才。若您想与好友单独相处,船上更有灯光美、气氛佳的咖啡厅,随时为您服务。
2月16日 享受航海日
2月17日 荷伯特,塔斯曼尼亚,澳大利亚& 8:00AM抵达6:00PM起航
  邮轮抵达荷伯特,空调巴士将带您驱车横跨塔斯马桥前往迷人的列治文村。您有自由活动时间,悠游于市区里的一些画廊、商店,以及一些塔斯曼尼亚手工艺品店。随后前往波诺朗野生动物公园,看无尾熊、塔斯曼尼亚恶魔、袋熊、袋鼠等特殊的野生动物。回程会带您经过德文特河的东岸,欣赏农庄和酒园等美丽河川。午后您可自行漫步于荷伯特市中心萨拉曼加广场艺品店,度过一个悠闲的午后。
2月18日 享受航海日
2月19日 墨尔本,澳大利亚&&& 7:00AM抵达5:00PM起航(下岸观光自理)
  邮轮抵达墨尔本后,你可以前往公主剧院、墨尔本公园、第一次世界大战纪念圣祠、墨尔本板球场、维多利文化艺术中心、墨尔本丽爱图塔观景台、圣帕特里克大教堂和圣保罗大教堂等地浏览。行程结束后,您可以选择继续留在市区做自由活动,但需自行负责返回船上。
2月20日 享受航海日
  邮轮今日将航行于塔斯曼尼亚海,盛大的宴会将在海上举行,邮轮商店里的精美商品此时正在大搞特价,挑一件心仪的商品会令您的旅途更加开心。
2月21日 悉尼,澳大利亚&&
  今日抵达悉尼,早餐后,办理下船手续。随后沿着观景步道,欣赏悉尼湾壮阔的海景。海滨购物中心内有各种不同口味的餐厅,您不妨自费尝尝新鲜的海产佳肴。之后会由专车接往酒店休息。
2月22日 悉尼-新加坡-上海
2月23日 上海为什么新西兰,澳大利亚的奶粉那么强大_百度知道
为什么新西兰,澳大利亚的奶粉那么强大
他们除了供应他们本国的奶制品消费外,还供应美国、欧盟、中国等地区,还不包括其他国家。要知道,发达国家的奶制品消费量是巨大的。怎么会这么强大,因为中国卖的外国奶粉都是从这些地方进口的。而中国,内蒙一个省都没法保证一个企业的用量。好奇怪啊?这要养多少头奶牛啊。这两个国家是不是家家户户都有养上百头的奶牛啊?从欧盟进口?欧盟是疯牛病区,很多国家都严格限制这些地方的制品进口。解禁了没有?只是突然想到这供恭垛枷艹磺讹委番莲个问题,怀疑有企业说假话。
我的意思是就这两个个国家的头奶牛,可以供应几亿人的消费?要知道发达国家的人天天喝牛奶啊!还有多余的奶要作成奶粉啊,什么的。够吗?全世界的奶牛都可以停工了,只要新西兰和澳大利亚的奶牛干活就可以了。 好像大家都被骗了。每头奶牛最多每天产奶7.5KG
发达国家人年均用奶400KG
得出公式40供恭垛枷艹磺讹委番莲0万*7.5*365÷400=2737.5(也就是只够发达国家的人2735.5万人的年用奶量,单供给美国都不够).而且其中部分还要加工成奶粉(8斤原奶产一斤奶粉)。新西兰400万的人口
所以公式()*400÷8=116875斤(奶粉)
做成缺罐装按1.5KG算公式.5=77916罐
按每罐奶粉200元计算
也就是某一厂家把新西兰本国一年产的多余的奶粉全代理的话,他的年收入也不过是
583200元。也才1.5千万的人民币收入。给你翻倍好不好。也才3000万元。就这么一点收入。。。。。。。。。。。国内随便一个厂家都不比他差多少吧。
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其他6条回答
我去新西兰南岛旅游的时候发现,我日,没有人,除了羊就是牛……羊口,牛口是人口好几供恭垛枷艹磺讹委番莲倍。那边的草地因为气候问题,长得比吃得快(那边草地就是能长,就是给人踩给羊吃的,哪跟中国似的还不能踩)。那边的羊是绵羊,吃草不吃根,草地保护很好,绿化牛逼。再加上国家对卫生要求非常严格,乳制品质量非常好,所以乳制品是新西兰出口第1位的经济支柱。不像国内,说1套做1套,全是虚假广告。
他们有大草原,人烟稀少,不养牛干嘛。我们国家的草原沙漠化很严重,草原的面积越来越小了。哎,不幸阿。
因为人是资本主义国家,咱们是有中国特色的社会主义。
因为那里环境好没有污染,奶牛也多啊
因为他们的粉NB
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