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超载车　井盖不能承受之重
10-11-03 09:37
－贵州都市报
刚换的井盖又被压坏，市民怀疑质量不过关，设计单位作出解释
　　金黔在线讯　自从新添大道“白改黑”以来，本报经常接到市民电话、读者彩信、网络论坛等反映道路上窨井盖缺损严重(本报曾报道)。更有细心市民发现，其中一个井盖就缺损至少20次以上，更换频率太高，许多市民怀疑是井盖质量不过关。
　　市民反映：一窨井盖缺损20多次
　　10月28日，本报接到陈先生读者彩信反映，在距离新添大道北段与新光路交界处约100米的道路中间有一窨井盖丢失，旁边也没有什么警示标识，大多车辆均是疾驰而过，十分危险。
　　记者于10月29日12时30分许来到现场时，只见一个破损的井盖堆砌在井圈内，位置正处于贵阳往乌当方向的道路中间。
新添大道上多次损坏的井盖
　　经记者联系后，报料人陈先生再次来到了现场，但眼前的一幕又让他惊呆了。“28日下午5点多都没有破损的井盖，怎么现在又破了？”陈先生疑惑道。
　　据陈先生介绍，10月28日上午8时许，他上班途经此地时，只见窨井没有井盖，便拍了照片发到本报读者彩信。下午5时许，下班回家仍没有修复，便又拍了几张照片。
　　“可能是昨晚或今天一大早修复的，刚又被损坏了。”陈先生说，自从“白改黑”以后，这个井盖至少坏了有20次了，每次都是几天或十几天就缺损，有时候要几天才得到修复。“可能还是质量有问题，经常被碾坏，这种井盖被盗的可能性很小。”陈先生说。
　　“也不知道是什么原因，经常被碾坏的就是那一个井盖，附近几个井盖都很少被碾坏。”据附近的一商户介绍，经常看见有车陷进去，有时候还有爆胎的声音，但修复没几天就又坏了，“可能还是井盖质量不过关”。
　　经记者仔细查看，破损的井盖是用渣土所铸的新型复合材料井盖，破损的痕迹比较新，几块破裂的井盖凑好后可见“市政公用设施”的字迹，并铸刻有生产公司的名称与联系电话。
　　而据一些经常往返于新添大道的市民介绍，改造后的新添大道井盖缺损也成家常便饭，“三天两头都有井盖缺损，有时候一天要看见几个井盖缺损”。
　　但令记者意想不到的是，记者29日12时40分打电话给12319城管热线，相关单位于当日下午4时许将缺损的井盖更换。而30日一大早，记者又接到市民反映，更换的井盖又破损，直至31日下午仍没有修复。
　　建设单位：是车辆超重所致
　　针对此情况，记者辗转找到乌当区建设局时，办公室工作人员告知该路段属于贵阳新天经济开发投资公司在负责，目前未验收移交完毕。
　　贵阳新天经济开发投资公司工程部相关负责人冯明富接受采访时说，由于该路段规划的井盖荷载重量最高为40吨，但有些满载的公交车或超载的货车达到了六七十吨，特别是在夜间，一些重型车辆通过，使得井盖损坏的情况时有发生。
　　冯明富说，此外由于井盖与井圈不是同一厂家生产，导致尺寸不统一，井盖也容易破损。
　　施工单位：所用井盖荷载量28吨符合要求
　　“井盖是由云南华威公司生产的，为检测合格的新型复合材料井盖，目前贵阳市很多路段都是使用此种井盖。”冯明富说，“作为业主没有权利叫施工方使用其他的井盖，目前正在和施工方协商，可能要更换其他井盖。”
　　对于目前到底更换了多少井盖，冯明富则称自己所知道的“大约为三四十个，其他的不清楚”。
　　随后，记者致电施工单位省建四公司的张姓负责人时，该负责人对具体丢失多少井盖也不清楚，声称“没有几个”。并说该路段设计的井盖荷载重量参数为20―40吨，而井盖生产厂家提供的资料是28吨，处于中间值，符合相关要求。
　　“因不允许用铸铁或钢筋混凝土的井盖，只好用复合材料，贵阳市城管局认为该厂家的质量可靠，并推荐使用的。”张姓负责人说。
　　井盖究竟是何材料？记者致电云南华威废弃物资源化有限公司时，一位李经理告诉记者，这些产品是用废旧塑料、工业废渣、废旧铝制易拉罐和废旧玻璃等废弃物制成的，“具体的专利不便透露”，并保证货物质量可靠，即便是从昆明发货到贵阳，井盖均不会被损坏。
　　井盖国标：相关部门未听说？
　　据一位生产市政设施厂家的业内人士杨先生介绍，今年2月1日起实施的《中华人民共和国国家标准：检查井盖》，井盖荷载量标准规定主干道为40吨以上，人行道25吨以上。“但目前贵阳还是实行行业标准的主干道25吨，很多主干道均达不到40吨的国家标准，有的甚至只在十几吨或在二十几顿左右。”杨先生说。
　　杨先生还认为，新添大道上的井圈是铁，井盖是复合材料，就如同一个人的上衣是棉袄，下装是西裤是一样――很不般配，因而也会导致井盖经常破损。
　　昨日，记者致电贵阳市城管局市政工程管理处生产科时，接电话的工作人员告知“不清楚有相关的国家标准规定，还是第一次听说”，并说“对于道路的井盖承载量，是按照道路设计的参数选取的，各条道路使用的标准不一”。
　　热线96677报料人：陈先生
见习记者　杨国军
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南京回应纸片井盖：材料能承受成人踩踏(图)
15:25      来源: 寿光日报综合       
人民网北京电 据中央电视台新闻中心官方微博消息，日前南京"纸片井盖"引起关注。南京仙林管委会今天回应央视记者，“纸片井盖”实际是纤维复合材料。
据悉，这批窨井盖是2010年地铁景观工程时被采用，全部位于绿化带内，强度能够承受成人踩踏。初步确定坏井盖是经车辆碾压损坏。管委会将组织相关单位调查此事。
南京现纸片井盖 最薄处仅0.7厘米
近日，有市民投诉称在南京仙林大学城的仙林大道上，有一个奇葩的窨井盖，盖子“薄如纸片”，且井口很深，存在很大的安全隐患。昨日上午，记者来到现场发现，此处窨井位于地铁2号线学则路站往西大约200米的地铁高架下的绿化带边上，这个窨井盖呈绿色，已经破碎不堪，看样子已经有些年头，窨井盖最薄处只有0.7厘米！记者从破碎盖子的里面可以看到一根所谓的钢筋，最多也就“筷子粗！”而窨井约有3米深，井底水流很急，存在很大安全隐患。
责任编辑： 杨国静
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