3月23日22点出发的飞机到泰国旅游大概多少钱的大概几号回来!

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描述:到了曼谷的第一个清晨,我去到
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描述:我们在PP岛的第一次逛街,沿着
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已购机票,将于日出行,特发此旅游计划,一来作为自己的历史资料,二来供有意去这些国家旅游的朋友参考,也许有些朋友可以同行。另外,去过的朋友再给些建议,就更是幸事。
本攻略参考LP《东南亚》2009年版(因其配有各地地图)等书籍和网络信息制作
注意事项: 同时带护照、身份证、相片...()
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Copyright (C) 2006-, All rights reserved.骑大象之前我专门找了导游,我说我太胖了,骑大象没有事情吗?我怕大象受不了,导游很热情,和我说没有事,美国人有比我胖的,之后还找那里管事的,给我找了一个最大的大象,当然咱也不能叫大象白幸苦,买了8串吃的,喂了一路,骑大象的时候有上山,下山,过河,这些过程我都是很害怕的,尽管在旅游车上的时候导游说要我们相信大象,可那个时候我还是很害怕,不过真的没事,只是我的胆子太小了, 只有走在这个小路的时候 ,感觉还是相当不错的,村里的人都很热情,笑容灿烂,我有被感染到,那天回去以后我最大的感觉就是欲望才是快乐最大的敌人, 骑完大象就开始坐这个牛车了,戴帽子的大姐就是牛的主人,她给这两个牛起的名字是TOYOTA和SUSUBI,给我们赶牛车的时候还一路的给我们唱歌,唱的是泰国当地的歌听不懂但体会到了,深深被感染,还唱了甜蜜蜜当时是用泰语了,
骑大象后被强制带到了,兰花园,还有和老虎园,反正消费不是强制的,所以我们全车的人也都是没有消费的,兰花园还是很好的,希望大家消费前三思啊,个人觉得这两个地方没有消费的必要。 老虎园是和老虎照相一张好像是500B具体多少钱我也忘了,我当然也是没有照的了,只是不明白那些老虎比小猫还老实有什么可照的啊。人类啊!!!! &
清迈周六夜市,用玻璃做的各种小动物,我记得我小的时候很流行的, 纯手工敲出来的画
双龙寺,位于第二大城市清迈,这里是充满了神奇的色彩,是由白象选址的,皇室建筑风格具有华丽质感。这里还有这样的一个传说,有一位锡兰高僧带了几颗佛舍利来到泰国,由于贵重害怕被抢走,所以决定把舍利放在白象身上,然后由白象自由游荡,找到一处福地,而白象则在现如今的双龙寺趴下,由此建立了舍利塔,又因为道路两旁有两只金龙,“双龙塔”由此而来。双龙寺的传奇还在于在舍利塔的后面有一颗近50年的榴莲树,每年正值开花时节,一束束米色的小花让您感觉很清新自然。& & 双龙寺的三宝:第一是寺内供奉释迦摩尼佛的舍利子;第二是九世皇所赠予的水晶莲花,水晶莲花的周围是用来自各界捐赠的宝石制作而成的,放于顶端;第三是正殿的释迦摩尼佛像。双龙寺最为著名的要数从山脚到山顶的台阶两侧修建的两条用彩色玻璃片和扇形彩釉小瓷砖镶嵌的巨龙,各有大小7个龙头,龙首高翘,气宇非凡。& & 双龙寺在东南亚的华人的和有名气,这里每天的香火很旺,世界各地的游人、旅客前来膜拜,络绎不绝。双龙寺在晴朗的天气里是可以看日落的好地方,在阳光的映衬下,显得熠熠生辉。
我在百度上复制的双龙寺的介绍,大家参考一下把
& 我是坐的TUTU车到清迈大学附近的车站,大家都在那里等车,50B一个人,10人满了车就开上山了,开车上山大概得半个小时吧,由于我们是下午去了在那里等了很久都没有几个人,所以我们就包车上去了,多少钱真的忘了,这个车会在门口等你,之后给你送到清迈城里,到了清迈在付钱就可以了,
& 在这个地方可以看到清迈全景,毕竟这是清迈最高的山上,景色还是很不错了,
这个小狗在一个花坛下睡觉,我们进去的时候他在睡,我们出来的时候他还是在那睡,旁边走路的人很多,都没有人能打扰他,真好,
结束了清迈之旅,来到了普吉, 第一站斯米兰群岛一日游,我最推荐大家的地方,这个地方的水比皮皮清很多,沙子很白,我中午的时候还在沙滩上睡了一觉,只是斯米兰有比别的岛远一些,可是景色也不完全的不一样的,如果我在去的话我必须在这个岛上住一夜,据说只能是露营,体验一下 了,我是在携程上定的,一个人645RMB,岛上的旅行社都是2500B一个人,所以我是预定贵了,而且早上我在酒店等了很久都没有人接我,我给预订单打电话,那个人还说你确定你定的是我们吗?我说确定啊,我预订单就是你的电话,不知道怎么回事反正最后就来接我了,所以大家要注意啊,说好的时间没有去接你,你还是自己打电话确定一下比较好,斯米兰有点小后悔没有照几张照片,光顾玩了,景色太美,还是少来几张了,
就在这个树下睡的觉
从斯米兰回来就去了机场,这是 我旅行中间的小插曲也是让我很感慨的地方,我们26日凌晨在普吉机场,去酒店也是预定的携程接机,因为预订单上写明白如果我们迟到一个小时就不会在机场等我们,我预定的时候是在国内,可是泰国和中国有一个小时时差,我怕我给人家的信息是中国时间,我也确定不了我给他的是什么时间,我就是迷迷糊糊的,所以飞机一落地我就叫老公取托运的行李我出去找司机,找司机找了很久没有找到,我又给预订单电话打的电话,打的前2个都是不怎么理我就给挂了我只好在打 ,打最后一个说你过来吧我在什么银行门口,那时候我们已经找了3圈,我真的很后悔定这个携程接机,我建议就给酒店打电话预定酒店接机比较靠谱,不过最后还是给我送到了酒店,机场到巴东海滩大概1个小时车程,到了酒店开始准备第二天斯米兰的行李,这个箱子怎么打都打不开,以为是箱子坏了,之后把箱子是弄开了,一开傻眼了,里面都不是我的东西就是两个工艺品的首饰盒,和一个大布包还有一个校服,傻眼,真的傻眼,一开始我就以为之前把行李寄存到清迈的酒店东西被人给换了,后来在看看,才知道我们拿错了箱子,天哪~~~我的箱子是粉色小白点的,根本没想过会有一样的,老公大意把人家的箱子拿回来了,我的箱子里东西很多,我真心觉得是找不回来了,那时候已经是26号的凌晨3点了,我们是真心郁闷啊,那心情无法用语言表达,我们到酒店前台想给机场打电话,还想给亚航打电话,可是语言都不通啊,我根本就说不清楚,酒店前台小伙,帮我上网,帮我打电话,不过通通都没有结果,于是我想打车去机场,可是太晚了,酒店前台的服务员帮我叫出租车,出租车司机很好的,说机场人员也下班了去了也没有用,明天上午10点在去吧,他没有为了赚我的钱,我真心感谢,于是我们回去睡觉,预定的6点15来酒店接我们去斯米兰,去与不去都是个问题,因为泳衣防晒什么的都在箱子里,去了也游不了,可是钱已经交了,不去的话钱退不了,箱子要是找不回来还是找不回来了,于是我们就基本没怎么睡第二天早上就去了斯米兰。从斯米兰回到了机场,去亚航行李认领处,一到那里 我还郁闷怎么说这个事情呢,人家一看这个行李(粉色的箱子)我没有张嘴,他就明白了,告诉我等一会,于是给那个拿我箱子的人打电话,告诉我等一个小时,人家把行李给我送回来,真心感激,感恩,感谢,行李回来了,我都不敢相信,在斯米兰的一天我都已经当行李是丢了,我就觉得自己特2怎么拿行李的时候不看看行李号呢|??不过还好回来了,我和老公去机场吃饭转了一个小时,机场人给我们打电话说人来了叫我们回去,我们再次到了行李认领处,给我们送箱子的人已经都了,我都无语了,我把她箱子的拉锁弄坏了啊,她怎么没说叫我赔偿呢?我就和机场的人说我一定要赔偿,机场人说不用了人家看见箱子坏了,说不需要赔偿我就更不好意思了,再三说,机场人帮我追到了那个可爱的小姑娘,她应该是本地人,15-16岁的样子,语言不通 我就是一顿鞠躬啊,。给钱人家死活不要,唉,我真的佩服人家 的人品,不过最后我还是给了1000B,其实真不多,很后悔没有和小女孩照相,也很后悔没有告诉小女孩电话,也没有留小女孩电话,但是现在心里依旧感谢她,人善良,这是我对泰国的印象大大加深,我的箱子里虽然也是一分钱没有,可是就这份善良,我胖啊在泰国根本买不到衣服,如果箱子丢了,那么接下来的旅行我会很难受了,呵呵,还好, 再次感谢那个善良的泰国小女孩~~~~
从机场回来就赶快去买第二天去皮皮岛的船票,原来的计划是要去奇幻多的,可是没有去上,下次有机会吧,】 & 话说巴东的物价是相当的高啊,什么都贵,关键我之前是在清迈来这,一下到了普吉有点小小不适应,第一个不适应的就是TUTU车,告诉我说起步价就是200B,不管多远都是这个钱,我住的酒店离江西冷走路只要15分钟左右,他也管我要200B一分不便宜而且他们心很奇的。所以我们就腿着走到江西冷,之前在网上找的是,普吉伟林旅行社,是相当不好找啊,给他们打了好几个电话才找到,之后买了往返普吉和皮皮的船票一个人600B,我之前在网上查了基本都这个价。 & 普吉的旅游服务都很好,无论是一日游,还是去坐船,都是会去酒店接你,之后买票的时候告诉你,你回来的时候在给你送到你要去的酒店。 & 第二天一早出发,坐的大船到了皮皮岛的通赛湾,这个船的饮料和水都是免费啊,还有免费的面包,我基本都是在地下一层那里睡觉来着。 & 上了船之前你就会被贴一个小标签,有当天回去的,还有别的什么啊总之我是没有明白所有标签的意思,但是那里的人都会明白的。
下船之后,如果你之前定了酒店,你就直接去找你酒店的接待就行了,我之前还有小小担心,我住的酒店离通赛湾坐船还要40分钟呢,我怎么去呢,我也没有给酒店打电话预定接我,下船之后你就直接找人就行了,很多人会问你,你是哪个酒店,之后会帮你找到,基本都是白帮忙的,很热情。 我第一天住的酒店找的就是他。后来我每天我都换酒店,每次换酒店都是前坐船到通赛湾,之后在找要去酒店的接应。很有缘分每次都能遇到他,所以基本是每天都能遇到他。Phi Phi Island Village Beach Resort&&&&&&&& Phi Phi Island Village Beach Resort&&&&&&&& & 我也没有住这个酒店,只是老公说他的发型很牛,所以照下来,通赛湾很多人,都是为了接你去他们的酒店的。 & 从通赛湾都酒店坐长尾船40分钟,但是酒店给安排的快艇,所以只要15分钟,但是一个人要单程收200B,到酒店在付款。 & Phi Phi Island Village Beach Resort&&&&&&&&这个酒店是我这10天认为最好的酒店,真的很舒服没有不好的地方,服务好,硬件设施好,&
Phi Phi Island Village Beach Resort&&&&&&&& Phi Phi Island Village Beach Resort&&&&&&&&从我住的房间可是直接看到的景色,走路到海边5分钟酒店里都是绿色,我爱。。。酒店的地图,你办理入住以后和你一个船来的客人会被叫到这个地图前面来介绍这个度假村里面的设施,餐厅和SPA,医疗服务的位置,会用英语的,我也没太听明白,不过有什么不明白的在问一边,她会帮我写下来的。 这个大缸里的水和花是每天都换的。酒店的前台,办理入住的时候你就坐在这里就行了,前台会走过来帮你办理的,。我觉得我好像是托儿啊,但姐妹儿真不是,我只是真心觉得这个酒店很好,没有住够,不过仁者见仁的事,就好像他们都说旁边的假日度假村比这个好,可我还是觉得这个好,我只定上了一夜,第二天就全满了,没有房间了。 & 餐厅晚餐餐厅。 傍晚退潮了 这个酒店里都是这个花,房间里面也全都是,很多角落都有,连马桶里都有一朵,个人很喜欢。
早餐餐厅入口处酒店的海滩商店里面东西都不贵这个酒店自己有一片沙滩,每个房间门口都有这个,是为了让客人冲掉脚上的沙子,房间里的电视没有用啊,看不懂在泰国我住的酒店都是这个保险箱,很方便的
第二天又坐了酒店的快船到了通赛湾,前往下一个酒店 Phi Phi The Beach Resort&&& 在皮皮岛度假村住的游客基本都是现在做大船到通赛湾,在从通赛湾换小船去自己要去的酒店,那里很忙碌,人也很热情。 都是从这里上下小船的
桥下很多小鱼都是在等待坐小船的旅客们 我们到了通赛湾很顺利的就找到了去Phi Phi The Beach Resort&&&的船,通赛离这个酒店很近的,10分钟的长尾船是免费的,这个酒店在长滩,一片沙滩上3个酒店,但是我们住的山上无敌海景,景色是我住过最好的,但房间设施一般了,我们房间的床是2个单人床拼成的,别的都很好了。看照片吧,
Phi Phi The Beach Resort&&&
每个房间都是单独的小木屋 & 2个人在这里聊天看海,生活怎会如此美好~
躺才床上还是可以看海当地人说我们去的季节就是上午是晴天下午会下雨,开始我真不信,可是我在皮皮住了4天每天都是这样地,在这个酒店这天下午还被我给敢上了,雨是非常的大,我酒店的车给我送上山的,下雨的时候我坐在外面雨大的我眼睛都睁不开,雨打在身上都有一点点疼, 雨停后我们就去酒店的餐厅吃晚饭,遇到了1对长沙的夫妻,我们聊的甚欢,很开心,这是我们出来这么久聊的最开心的一次,吃饭的时候聊,吃完以后我们又去这个酒店的小酒吧聊,最后大家决定明天一起包船出海,问了问价钱,约了第二天早上7店在酒店大堂见,可是我6点多起来的时候,还是黑天,我郁闷了,我不知道他们住几号房间,也不知道他们的名字和手机,所以只能起来了,收拾之后7点天有些亮了,到了大堂也看到了他们,办理退房,吃了酒店免费早餐,就去找船了,1500B 4个小时,就是皮皮一日游去的地方 浮潜开始喽~~~ 玛雅湾 维京洞穴&猴子岛 通赛湾
其实我也不知道我翻译的对不对,总之差不多就是这些地方 & 我们是带着行李上船的, & 近距离这个山石,感慨岁月,海水把大石头冲刷成他给的形状
这边的水也很清澈,还还是觉得没有斯米兰好,我是不是太不厚道了,看到这个船的时候我就想下次我的朋友们如果可以一起来的话,我们也包一个这样的船吧,&我们坐的就是这个船,还有很好船夫 &
路途中遇到的各种船,很多都是来这边深潜的。我们的同伴长沙帅哥 都是来浮潜的船 & 皮皮岛一日游基本都是会有3-4个浮潜点,这就是其中一个水很清,但是没有前一个浮潜点的鱼多,但这个水不深,个子高的人可以踩到底 &
& 最后去的猴子岛,给猴子饼干他就会跟着你走的,再次感谢一下,饼干是同行的长沙夫妻提供的,。 猴子岛的沙滩, 离开猴子岛,2个男士当起船夫,顿时脑中想起一首歌。。 & 离开猴子岛,到了通赛湾,开始找去下个酒店的船, 可是我来晚了,去酒店的船只是等大船的人都下来了就回酒店了 所以没有办法就只有包船去了,1000B,小小心疼了一下,这个钱是可以省下来的可是就因为我事前的准备工作没有做好就浪费了, & Holiday Inn Resort Phi Phi Island&&&&&&&&&&&
可爱的小朋友在玩我箱子上的轮子,这个酒店没有什么特别的,只是晚餐的餐厅是在海边吃的,景色是很美,感觉也很好,东西有店小贵,可是蚊子也真是疯狂,。 & 这个酒店的另一个特色就是看日落 &
并没有看到,希望看到的,太阳在海平面上缓缓落下,太阳落到一半就躲到了乌云后面 & 上山看日落的小路第二天我们俩又找了船去玛雅那边玩,可是就我们2个人没有多大意思,也没有带相机, 回来后又上山看日落,服务员告诉我今天阴天看没有太阳公公没出来,小小郁闷了一下,不过还在这里坐了一会,这里都没有人,只有我们2个还有另外的2个老外, & 我们住的房间,真心认为没有前2个酒店好,而且里面东西真很贵,我之前在ADOGA上看了大家的评论,所以我在通赛湾的7-11买了很多吃的和饮料,到了以后基本没有花什么钱。 第二天早上7店酒店的船并没有给我们送到通赛湾,而是直接给我们送到要去换坐大船上,这个船停的离酒店并不远,可是这个船的硬件就没有来的时候的船好,而且没有免费水,回普吉岛, 在大船上看日出,我的摄影技术不能用差来形容,应该说就是没有, & 大船船长室 & 因为我买的船票回来的时候是open的,所以拿船票就可以直接上船了,上了船以后就会有人给你统计,你要去普吉的哪里,他会给你安排车,而且我很惊奇的在普吉司机手里的名单看到了我的名字,真不知道他们是怎么操作了,关键是我没写我什么时候回去啊,呵呵他们的旅游行业真的很成熟比我们好多的城市强很多啊, & 到了普吉我们把行李就放到了普吉伟林,问他们去机场要多少钱,他们说要600B,我觉得贵就没有预定,之后和老公在江西冷和BIG-C里逛了一天,坐晚上的飞机就去曼谷了, 建议大家要几点去机场要提前预定车,我后来找的车说去机场开价都要1000B,最后找了很久才找到一个700B的,和司机聊了一路,感慨普吉的物价高,司机说,普吉的物价也都是外来的旅行社来了以后给提起来的,原来这里和清迈一样的。 & 到曼谷已经是凌晨1点半了,下飞机等出租车等了有半个小时很后悔为什么没有预定个接机业务呢?预定的酒店离机场开车10分钟,到了酒店才知道他们是负责免费接送到机场的,睡了3个小时,第二天早上6点半到曼谷机场,8点50起飞时间够用, & 沿途的免税店逛了一会觉得东西没有香港便宜,但是买了很多的曼谷包,买的我这个开心啊,到香港机场呆了5个小时,晚上9点半到了大连,旅行圆满结束~~ & 一写游记深深认识自己语言的匮乏,我只能用最真实的感受把我的这次行程记录下来, 旅行真的就是走心,心里的感受会给以后的生活带来影响,渐渐明白为什么有那么多人热爱旅行,也渐渐的热爱旅行,我现在就是有一个躁动的心,没钱没时间。
大手笔的行程哦,光是机票都上万了!
回复jorry:呵呵,但是2个人能而且去了4个地方,不过我的机票定的有问题,都是经验下次就不会这个浪费了
回复zyy1778:我们暑假准备泰国行,澳门-清迈-pai-曼谷-大城-象岛,计划每人4000元的穷游!
牛勒,期待回来的游记,到时候我好好学习学习呵呵,要是早定机票是很有可能的,因为泰国的吃真的不贵,尤其是清迈,我太喜欢这个小城了,还有PAI很多人都说好很遗憾这次没有去,
请问清迈骑大象一日游的行程怎么样?能不能赶上下午5点回曼谷的火车?
请问一下清迈骑大象有半日游的吗?
回复lookdan:回复lookdan:不好意思啊我估计你已经都回来了我最近没有上蚂蜂窝不好意思了没回答
回复Roni_Shen的引文:不好意思了我刚看见留言我估计你已经回来了,回复Roni_Shen:
请问我也预约了& ,不用和酒店特别说,酒店也会有船在通赛湾等你吗?1月23日,记者乘飞机从曼谷出发,抵达泰国北部清莱,随后乘车前往泰老边境口岸城市清孔——踏访昆曼公路(记者观察)(组图)
昆曼公路穿行在老挝田野上。 本报记者 孙广勇摄 昆曼公路老挝段。 本报记者 孙广勇摄 在昆曼公路边玩耍的儿童。 本报记者 吴成良摄 如何通过公路建设带动周边经济、以周边经济发展促进公路畅通无阻,是一个需要多方共同协调解决的问题  偶遇回家过年的四川商人  在曼谷机场,我们遇到了在泰国经商的四川人张先生。他正准备回家过年,和记者的行程一样,先坐飞机,而后搭汽车回国。张先生告诉记者,2008年3月昆曼国际公路开通以来,他已经10多次走这条路往返于中泰之间。被问及为什么选择走陆路,他给记者算了一笔账:从曼谷飞到昆明,往返机票要6000多元人民币,而走昆曼公路,单程从曼谷回到云南景洪花1000多元人民币就够了。运气好的时候,和别人拼车或者搭顺风车,还能省下一笔不小的开支。  在泰国清孔边境口岸,记者碰到了携一儿二女举家出游的大卫夫妇。他们一家来自美国,大卫在中国云南文山教书,能说一口流利的中文。大卫告诉记者,他们从云南开车到老挝,把车子放在老挝边境的会晒,携家人过到泰国清迈玩了两天。  “为什么车子不直接开进泰国呢?”记者好奇地问。“自驾游汽车要开到泰国,必须申请汽车护照。”“汽车护照?”见记者不理解,大卫耸耸肩:“是啊,护照是给人用的,为什么汽车也要护照呢?”他也不解地直摇头。  据了解,自驾游汽车是可以从中国一直开到泰国的,但办理手续比较麻烦。据了解,目前,中老泰三国有关便利运输的协定等尚未全面有效实施,一些技术性问题有待解决,因此,昆曼公路现在还未开通中国到泰国的直达运输。中国的货车开到老挝后,必须在泰老边境转由泰国的汽车来接驳;泰国的货车到了中老边境,要由中国的货车来接驳。  最后一个瓶颈正在被打通  泰国清孔是昆曼公路泰国段的起点。这座小城在湄公河南岸,与老挝会晒隔江相望,是一个安静迷人的小城,沿着湄公河岸展开。多年前,清孔只是3个相互连接在一起的村庄,近年来,泰老间贸易活动增加,老挝人常用农产品和牲畜交换泰国的生活日用品,这里便也变得热门起来。越来越多的人从清迈、清莱过来,选择从清孔进入老挝。  从清孔到会晒,要过湄公河,得坐渡船,汽车靠驳船,人则随时可以搭乘小船过河。一张船票40泰铢(1元人民币约合4.7泰铢),过河只需约5分钟时间。但就是这不算太宽的河面,把昆曼公路硬生生地截断,成为制约公路通行能力的最后一个瓶颈。  从老挝会晒到泰国清孔的跨湄公河大桥建设一直滞后。由于没有跨河大桥,汽车必须乘渡船过河,每天仅有几十辆货车过境。但记者看到的是,会晒大桥已经开工,它东起老挝波乔省会晒县,西至泰国清莱府清孔县。  在泰国清孔县,记者来到泰国境内连接会晒大桥的5公里道路工程现场,工地上几台大型机械在工作,大型卡车来回穿梭。工程负责人吉的拉介绍说,该工程工期30个月,现已施工6个月,资金已经到位,预计两年后完工。而在老挝境内连接大桥的7公里道路,目前也在施工中。记者看到整个工程的公示牌上标示着:总预算4481万美元,工期为日—日。按照计划,大桥也将在两年后建成。届时,各种车辆可以一路畅通地跨过湄公河,直抵曼谷。  会晒大桥和老挝境内连接会晒大桥的7公里道路由中铁五局修建。负责这一项目的经理谢冠煌告诉记者,这是湄公河上第四座老泰跨境大桥,前3座分别是:已建成的老泰万象友谊大桥和老泰沙湾拿吉友谊大桥,以及在建的老泰他曲友谊大桥。23日上午,老挝副总理通伦·西苏里视察了会晒大桥工程,他对中方帮助修建大桥表示感谢。  除了大桥主体工程外,湄公河两岸泰国和老挝还将分别建起海关大楼。整个项目完工后,跨湄公河大桥及其周边设施将非常齐全,包括高尔夫球场、酒店等。与现在湄公河两边简陋的渡口和海关相比,将是天壤之别。  走进会晒中国商品城  24日一早,习惯于闹市喧嚣的记者,被清脆的鸡鸣叫醒,看看时间,凌晨5点。会晒这个湄公河岸边的城市,依然沉浸在梦乡中。四周静悄悄的,漆黑一片,只有几家接待“背包客”的小酒店亮着稀疏的灯光,与隔着一条悠悠大江的泰国清孔的灯火通明恍若两个世界。  会晒虽然是老挝西北省份波乔省的首府,但70%人口以务农为生。酒店第一天上班的伙计工资2000泰铢。夜里记者下楼时,看到他就睡在大堂的地板上。在会晒,泰铢是硬通货,人民币、美元同样大受欢迎,老挝的本币反而少见。  当地时间早上7点半,记者来到会晒的中国商品城采访。这家商品城有50多间店铺,开张已经4年。商品城主要销售来自中国的五金、服装、手机等商品,90%以上店主来自中国湖南。  在一家手机店里,来自泰国的一对夫妇正在选购手机。他们一下子买了3部,要带回泰国去,一部自己用,剩下两部转卖给朋友。一家五金店的店主小谢正在理货,他向记者介绍说,来此采购的除了老挝当地人,还有越南人和泰国人,他们都是被这里物美价廉的商品吸引。他还向记者透露,他的店利润较低,一年能挣几万元人民币,开手机店的年收入能达到10万元人民币以上。  沿途农村仍很落后  从会晒出发,记者经南塔到达中老边境老挝一侧的磨丁。这段路程全长240多公里,大部分路段为双向两车道。整条公路沿山蜿蜒向前,弯度较大,很多路段最高时速限制在30或40公里。  昆曼公路老挝段给记者的感觉是,车流量不大,完全没有堵车的概念。此前从有关材料上看到昆曼公路使用率不高的说法得到了印证。上午4个多小时,记者在路上只遇到几十辆车。  路上除了经过一些比较大的城镇外,见到的村寨大部分是由一座座用竹木搭成的吊脚楼组成。在接近琅南塔省会南塔的路段上,一个比较大的寨子在公路两边散布开来,路边一大群孩子聚在一起玩耍。老挝北方的早晨,天气略微有点凉,但大部分孩子都光着脚丫,还有妇女正在用传统工艺烧制米酒。  现在不是农忙季节,上学的小孩也在放假,车辆从路上经过,往往能引来路边村寨闲在家里的村民、小孩驻足观望。公路上也经常有三三两两的行人,有扛着锄头准备下地干农活的,也有上山采了芦苇回来的。可以看到老挝人在公路边晒这种芦苇,它们被用来做扫把或者编制手工艺品。  据记者观察,这段路之所以车辆少,主要原因一是老挝北部比较落后,车辆不多;二是中泰货运受道路、成本、过境第三国手续麻烦等的限制。昆曼公路的发展与沿途,特别是老挝境内路段附近的经济水平的提升有密切关系。如何通过公路建设来带动周边经济、以周边经济发展促进公路的畅通无阻,是一个需要多方共同协调解决的问题。  南塔市街头有了网吧  在老挝会晒口岸,由于靠近泰国清孔,泰国电信的信号很强,记者可以直接使用泰国手机与曼谷保持联系,而且记者看到当地的不少老挝人也在使用泰国手机卡。当记者离开会晒、继续向北行进时,若还使用泰国普通手机卡,手机就没信号了,只有开通漫游功能才重新有了信号。  在琅南塔省省会南塔市,记者买了老挝手机卡。这里的小商店几乎都有手机卡出售,店主拿出五花八门的好几种卡供记者挑选。原来老挝有ETL、UNITEL等好几家移动通信公司,而且几家公司都是国营的,信号和服务都不错。即使在乡村道路上也能看到ETL的蓝色标志,显示出该地段也有手机信号。  手机在老挝流行才5、6年时间,农村里很少见,但在会晒、南塔、万象等城市,手机已经成为城市人的必备通信工具。收入少的就买几百元至1000元人民币左右的“中国制造”,收入高的就买元人民币的“泰国制造”。使用起来发现,国际话费很贵,记者买了价值200元人民币的充值卡,只打了3、4次国际长途就被告之没话费了,但通话质量很好,发送短信也顺畅。  互联网主要局限于商业场所,普通家庭和学校还很少能上网。记者在南塔市走了一圈,发现6家网吧,虽然酒店里有无线上网,信号也很强,但大约20分钟就会掉一次线。互联网进入老挝人民的生活不过2、3年的时间,能有这样的服务已经很不错了。  给百姓生活带来明显变化  昆曼公路自2008年3月通车以来,给老挝人生活上带来的变化清晰可见。  记者观察到,在这条路上行驶最多的是摩托车,这是老挝人重要的交通工具。很多老挝人在公路边开起了小卖部、摩托车修理店、饭馆等,农业已经不再是沿线村寨唯一的经济形态。一些原本居住在山区的老挝人也开始向公路边搬迁。  “最大的变化是公路让老挝人开阔了眼界。”公路沿线一家商店的店主告诉记者,现在路好了,过往车辆、外国来老挝的游客日渐增多,他去外面进货方便了。在他的商店里,各种杂货日用品十分齐全,饼干、糖果等大部分食品都是“中国制造”。商品价格也不高,一罐可口可乐的价格约合两元多人民币。  一位站在路边抱着孩子的大妈告诉记者,现在出行太方便了,从会晒到南塔以前需要10多个小时,现在不到3个小时。  开摩托车修理店的侬爱对记者说,她的修理店每天可以维修10多辆摩托车和1—2辆汽车,日收入约3000泰铢,她希望以后过往的汽车会更多。公路边的生活让她看到了从来没有见过的外国汽车,还有金发碧眼的欧美人。侬爱说,她也想沿着昆曼公路走出去,看看外面的世界。  作者:观察来源国际)(责任编辑:Newshoo)
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