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XT后拨M780和M781有何具体区别？
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最近淘宝上开始有新款的XT M786后拨出售，带稳练器，无爱，还是在考虑老款的。
但是老款的貌似有M780和M781两个型号，喜马诺官方资料里面只有M780一个型号，那M781哪里来的？二者到底有何区别？难道是像前拨一样型号的区别是不同的安装方式？还是传说中的一个是正拉一个反拉？
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可以到技术手册里自己查，貌似781只是对780更换了几个零件
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数字肯定不一样 其他的就不知道；了
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没有区别。。只是对应786带稳链功能，把780编号改成781，就和我买的985后拨跟986后拨，只是年份不一样 ，没有别的区别了
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781 可以 直装
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主要对应后筒轴车架
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M781有直装而M780没有这个我知道啊，除了直装之外还有其他不同嘛？
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这个有啥好纠结的。。
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大婶们，M610和SLX有什么差别？收藏
RT，欲升级，价格400左右，610是新款，不知道和SLX对比差别大不大，SLX预算有点勉强，请大婶们给我个建议及两者差别。
不是一个玩意么
不差4百就slx，
有钱就买贵的
大神说了→_→slx肯定比610高一个档次！400不是白花的！买610你会后悔的！
610是5系套件的最高级别最新版属于专业入门级别。SLX是六系套件属于专业中级。610是一体非中空牙盘，SLX是中控一体牙盘。其他包括硬度，变速效果等等也有细微差距。毕竟不是一个级别的，差距还是有的。
缺这400就别上了。把钱放给前叉轮组吧。这两个套件压马路几乎无区别。
SLX轻一点点
不是一个级别的，当然级别高的要好啊！6楼已经正解了。
前排帮顶去吧！皮卡丘，把经验拿回来！　　 へ　　　　　／|　　/＼7　　　 ∠＿/　 /　│　　 ／　／　│　Z ＿,＜　／　　 /`ヽ　│　　　　　ヽ　　 /　　〉　 Y　　　　　`　 /　　/　ｲ●　､　●　　⊂⊃〈　　/　()　 へ　　　　|　＼〈　　&ｰ ､_　 ィ　 │ ／／　 / へ　　 /　ﾉ＜| ＼＼　 ヽ_ﾉ　　(_／　 │／／　　7　　　　　　　|／　　＞―r￣￣`ｰ―＿
有钱买最贵的，没什么值不值，一份钱一分货。要我说不如XT，迟早得入
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禧玛诺m610与禧玛诺m4000性能
610好 价格也贵，但是对于很多玩家来说是体会不出那点区别的。不过变速的灵敏度相对其他会容易感觉出来 还有后拨张力也比较容易直管体验出来
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大神求指教大套件好还是单件买好
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渣车770D劝本人换车得绕道
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––你在贴吧这么吊，你家里人知道吗？　　　
610　　　--不是花中偏爱菊，此花开尽更无花。。。。骚年我的土豪金掉了，可否帮我...
既然舍不得架子，上XT。
610 30速，590 27速
但是610到底多少米啊
到处价格都不同
我的也是770D,牙盘用的590,其它用的430,换早了,能忍到现在换的话就欢喜啦,~~~~
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