荀子说:“借助于车马的人,不必自己跑的快,却能远行千里;借助于舟船的人,不必自己原文是什么_百度作业帮
荀子说:“借助于车马的人,不必自己跑的快,却能远行千里;借助于舟船的人,不必自己原文是什么
出自 荀子 劝学本段为吾尝终日而思矣,不如须臾之所学也.吾尝跂而望矣,不如登高之博见也.登高而招,臂非加长也,而见者远；顺风而呼,声非加疾也,而闻者彰.假舆马者,非利足也,而致千里；假舟楫者,非能水也,而绝江河.君子生非异也,善假于物也.行千里路，胜万卷书：在路上发现“…——牛健@罗马路上;聆听时间的滴答。——东方财富网博客
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行千里路，胜万卷书：在路上发现“…
转自李驰:行千里路，胜万卷书：在路上发现“…
《中国式价值投资》
财富很性感 P.242-P.243（三）发现“精灵” 这些年，我走了不少地方。 在肯尼亚蒙巴萨潜水时，我第一次真正体会到晕浪的滋味，那平躺在船底痛苦地等待其他潜水客上船的短短一小时，让我体会到什么是无法想象的漫长。我几乎要发誓今生不再潜水了，但是回来之后不久我就又在计划下一次潜水了。这证明了人真是健忘的动物，只要生命不息，好了伤疤一定会忘了疼。 在马赛马拉独树大草原，狮子吃的动物主要是落单的角马和斑马。所以，尽量不离群，是角马斑马们努力要做的事。而人类不是一直在重复这些动物们的思路吗：扎堆才有安全感。只要有人类的地方，就有羊群效应。 在东非大裂谷，我几次想发现这一“地表上的大伤痕”的真实样貌，却终于只能看到一角而无法见全貌。看来裂痕只有飞行员才能看清。所以，人类如果站不高又怎能看得远，怎能获得对事物完整正确的理解和认识？ 在南极，极昼让人不忍入睡，朝霞与晚霞几乎同时辉映，这样过度的震撼似乎不在人间。其实除了极热与极冷的夏天和冬天，我们必须面对不温不火的春天和秋天，即使春天有倒春寒秋天有秋老虎。那一刻，2009年初中国证券市场早春的气息很是温馨，我开始极度怀念黑夜白天分明的人间的好。 在美国biltmore house（比特摩尔庄园）参观,一百年前超级豪宅的风光已荡然无存，它的子孙们，仅仅把它当作收取游客门票的道具。没有正确投资的头脑，没有持续经营的能力，100年前的巨额财富只沦落为今天的数片砖瓦。富不过三代的说法，在全世界范围内都何其相似啊。我在想：如今守着中国这个本世纪最大财富聚宝盆的人们，你做出正确选择了吗？ 我不停地在走，也不停地在思考，在路上，我觉得自己生命的长度和宽度都延长了。我庆幸自己不是金钱的奴隶，而是让拥有智慧的金钱成为了自己的奴隶;我感恩大自然神奇的赐予，让我能够用头脑和心灵与它做游戏，有时候我真觉得就是自己名字中含有的那匹马了，可能平时有些木讷，但我从没有放弃当危险来临时就警觉地迅速疾驰。 这算是一种对投资人生感性的偏执呢，还是性感的投机或取巧的领悟？ 无论走到哪里，童年影像中的那些砖墙，那些投射在砖墙上的清晰月光，那些一掠而过的麻雀都永恒地刻在我的风景里，因为我相信他们是神灵，祂们现在已经无处不在且美丽动人了；而那种一直会有的莫名恐惧和敬畏，我也一直保有至今，因为恰恰是后者让我有所为和不为，让我知不止与知止，并且让我永远坚持行走在投资的正途上。 一起上路，一起上道......_________________________________________牛健注:山上与山下的人互相看对方都很渺小;近看有雾,远眺清晰!
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四年级品德与社会日行千里不是梦1
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3秒自动关闭窗口海南日报数字报-船行千里有“航标”
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琼海潭门镇南海渔业党支部为渔民“保驾护航”，协调联络、参与救助、指导生产……
船行千里有“航标”
　　榜样&党组织教育先进典型　　琼海潭门镇南海渔业党支部为渔民“保驾护航”，协调联络、参与救助、指导生产……　　船行千里有“航标”　　■&本报记者&苏庆明　　“2月12日，工伤”，“3月3日，救助”，“5月6日，涉外”，“6月6日，沉船”……在琼海市潭门镇渔民协会暨镇南海渔业党支部服务办公场所，记者看到了这样一本黑色封皮的工作记录本，每页上面都以日期和事件主题作为标志，再用1页纸的篇幅记录下潭门渔民们在海上遭遇的困难事件及其处理过程。　　“上面列的只是概要，事件处理的细节我们都记得清清楚楚，能跟你说上半天。”党支部书记戴于岛说。渔民协会共有5000多名会员，党支部成员有29名，其中大部分在海上和普通渔民一同作业，少数在岸上做协调联络服务。　　今年以来，支部参与解决的较大的事件共有8起，每一起都“搅”得“戴于岛们”寝食难安，“无论多晚，电话一个接一个，必须保障渔民们的生命安全”。　　5月2日17时，正在南沙南薰礁作业的“琼琼海03188”号渔船船长陈奕周突然昏厥，有生命危险。18时，党支部接到通知，马上成立应急小组。由于除陈奕周外的其他船员都不知道有关部门的救助电话，负责联络救助的任务先落到戴于岛和党员丁之乐两人身上。　　5月3日，前一晚几乎未合眼的两人受琼海市政府委托前往三亚与某公司联系，准备包机把陈奕周送回省内治疗。关键时刻，所包的飞机恰逢年检，两人马上又与另一家航空公司洽谈。同时，两人一边和三沙市、永兴岛等地医院联系救助，一边和省内的301医院、三亚市人民医院、省人民医院等单位联络；包机事宜商定后，又帮助随机医生做好安检事宜。　　5月6日，陈奕周被安全送回。还在三亚的两人正想喘一口气时，菲律宾扣押潭门11名渔民事件发生了。两人马不停蹄地赶回到渔民家属身边，及时传达最新情况。即便事件告一段落，家属们的情况还牵动着支部的心。5月下旬，在一次与企业家的聚会上，丁之乐谈及此事，企业家们深受触动，主动给每户家属送上5000元的慰问金。　　如果说岸上的党员是渔民们的后方堡垒的话，那么跟他们一同作业的党员则是身边的“航标”。为便于服务渔民，党支部成立了“五船一党小组”机制，每5艘出海的渔船都由几名经验丰富的党员渔民负责指导生产问题。　　去年11月初，正在南沙渚碧礁作业的近20艘潭门渔船突遇台风“海燕”，狂风卷着巨浪一个一个地扑向渔船，从未遭遇如此巨大的台风的船员们不免慌张。这时党小组组长、52岁的王庆鉴挺身而出，成立领导小组，在雨水蒙住视线、导航仪器不能发挥作用的情况下，依靠经验和胆识带领船队摸索线路，终于找到一个安全的小岛停泊。　　“有了他们，我们遇到困难时心里要安定很多。”渔民们说。　　（本报嘉积6月29日电）　　（更多典型事迹见共产党员网“榜样”宣传平台&http：///）}