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济南中小企业投融资项目首家旅行社众筹一次投资坐享5家店分红
信息编号:&发布时间: 17:01:35
  山东首家旅行社众筹一次投资坐享5家店分红
  要旅游,找神州,老百姓身边的旅游顾问!宝中旅游山东旅行社项目近期进驻人人投济南站众筹融资60万元人民币,项目方出资12万元人民币,剩下的48万元人民币由人人投平台投资人进行认购,单笔投资金额仅有1.2万元,该项目已经在融资比例已达62%。
  山东首家旅行社众筹一次投资坐享5家店分红
  人人投自落户济南以来,就受到了当地中小实体企业和投资人的欢迎,已经成为本地知名互联网金融服务机构。目前,济南人人投已经帮助本地4家中小实体企业众筹成功,其中至珍饺子项目已经正常营业开始分红,宝中旅游山东旅行社等项目也即将众筹成功。
  宝中旅游山东旅行社项目方此次将与投资人共同组建成立一个新合伙企业,并用本次60万融资开立5个宝中旅游独立营业部,以分摊降低投资风险,本次众筹的所有投资者共同享有新开立的5个宝中旅游营业部的经营收益权。一次投资即可获得五家店面的股份,这在人人投平台上还是头一次。
  宝中旅游山东神州旅行社公司总部位于交通便利的济南市历城区华信路15号凯贝特大厦B-701,办公面积约一千平方米。至今山东神州旅行社在济南已有50家直营店,在省内有6家分公司。自1997年成立以来,至今已有十余年历史,在资深专业的旅游经理人团队带领下,凭借专业的操作、良好的口碑,神州旅行社在山东旅游市场占有重要份额,是省旅游局认证的山东十强旅行社。在十几年的经营历程中,公司业绩一直稳步增长,是济南市综合实力最强的民营旅游企业之一,2011年4月山东神州旅行社与宝中旅游强势联姻,宝中旅游山东省神州旅行社正式成立了!
  宝中旅游已有成熟并形成完整营销策略的产品,国内国外的所有常规及特色旅游线路。为了确定目标群并满足不同需求的消费者,现决定开设一家主要针对于自由行、高端定制、高端自驾的产品分公司。宝中旅游期待着与人人投股权众筹平台的投资朋友们携手共进,共创辉煌,实现共同的梦想与希望!
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联系邮箱:中小旅行社,趁着土豪来袭,果断把自己卖了吧!
要么被收购,要么被OTA与大型旅行社集团的线下店围剿
最近一段时间,携程、同程、途牛等国内主流OTA纷纷加快了向线下扩张的步伐,“土豪”万达针对旅行社的并购行动也在加速向前推进,中小旅行社的生存状况再次成为大家关注的话题。中小旅行社多重利空因素从当前国内旅游业的发展环境来看,中小旅行社这个群体至少存在以下四个方面的利空因素:1. 《旅游法》的实施增加了经营成本《旅游法》针对强制购物等行业顽疾的条款改变了广大中小旅行社赖以生存的运营模式,一些“皮包社”则在去年下半年就选择了改行。另外,《旅游法》针对导游领队管理和收费等方面的规定则直接拉升了旅行社的经营成本,一些养不起导游的中小旅行社经营状况急剧恶化。据国家旅游局统计数据,2013年全国旅行社国内旅游营业收入为1762.11亿元,比2012年减少6.19%,而2013年全国国内游总收入同比增幅则为15.7%. 数据的对比也可以证明旅行社行业正在经历的调整。2. 分销渠道扁平化加速中间商的死亡近年来,中青旅等较有实力的大型旅行社纷纷试水在线旅游,通过自建的网络平台直接向消费者推送自己的产品。另一方面,随着在线旅游行业的日益成熟,OTA第一阵营纷纷通过战略投资、自建门店等途径向产业链的上游渗透。以上两个趋势加速了旅游分销渠道的扁平化进程,从而进一步压缩了以代理模式存在的中小旅行社的生存空间。3. 自助游比例快速上升,中小旅行社存在的价值下降近年来,国内居民旅游消费观念逐渐成熟,同时在线旅游加速普及,通过互联网购买旅游服务和获取资讯变得越来越便捷,这使得自助游市场迎来了一个快速增长期。另外,《旅游法》的实施使以往大量存在的低价团退出市场,跟团游的价格水平持续上升,这进一步刺激了自助游的增长。中小旅行社多以跟团游为主要收入来源,自助游的比例逐渐超越跟团游无疑是对他们的致命一击。而由于缺少产品开发和创新能力,中小旅行社多数缺乏应对市场需求变化的能力,出现大面积死亡也就在情理之中。4. 大型旅行社集团与OTA角力体验店,传统中小旅行社正在被“围剿”今年年初以来,继携程在北京开出首个旅游体验店后,同程将在本月底之前一口气开业八个线下旅游体验店。刚刚登陆纳斯达克的途牛更是表示将在未来一年内将线下门店数量扩充一倍。OTA加速向线下扩张看似很突然,实际上是一种必然趋势。获取非网络用户、提高品牌认知、增加可信度以及提高对自身服务质量的控制力等等都是OTA热衷于线下扩张的动因。无论是基于什么样的理由,在线旅游正在快速进入传统旅行社的“领地”都是一个不可逆转的趋势,今后,服务将不再是传统旅行社相对OTA的优势所在。实际上,在OTA之前,中青旅、凯撒旅游等大型旅行社集团就开始了体验店的建设,使其终端服务大幅升级,尽管还存在同质化竞争等现实问题,但对传统中小旅行社而言也是一种威胁。随着有雄厚资金支持的OTA线下开店步伐的加快和大型旅行社集团的加速升级,一些缺乏服务创新能力和市场应变能力的中小旅行社将面临被“剿灭”的命运。最后一线生机从2013年下半年开始,万达集团闪电般成立了万达旅业投资有限公司,并在全国范围内展开了针对传统旅行社的并购行动。截止2014年7月底,万达旅业已并购了六家旅行社(名单如表1所示),但这并未达到其去年设定的并购目标。万达旅业副总裁莫跃明表示,未来将再并购十家旅行社。目前为止,万达方面从未透露过其在并购旅行社方面的预算,王健林对媒体的回应是“这点钱对万达来说基本可以忽略不计”,这对那些正打算“卖身”的地方旅行社而言无疑是个好消息。按照万达官方发布的战略规划,并购传统旅行社主要是为了给万达的“旅游帝国”提供稳定的客源,具备客源优势的旅行社可以重点关注一下该公司的并购动作。对传统旅行社感兴趣的不仅仅是万达。同程旅游日前宣布,未来将通过换股的方式并购传统旅行社,但暂未透露具体的并购计划。实际上,国内OTA对传统旅行社的并购早在数年前就开始了,当然是由老牌OTA携程发起的。2010年,携程以8800万美元并购香港永安旅游旗下旅游业务90%的股份,2012年又收购了南京人人国旅。国内OTA当前向传统旅行社行业的渗透首要的目的在于构建完整的旅游服务产品线体系,以此提升资源控制力和服务水平,相比之下,早期的并购则以获取旅行社业务经营资质为主要目的(如出境游资质等)。从国外大型旅游集团的发展模式看,国内OTA对传统旅行社的并购不会是个案,而将是一种趋势。欧洲最大的两个旅游集团途易和托马斯库克旅游集团都拥有自己的旅行社、酒店、航空公司等,这是他们成为国际旅游业界百年老店的重要保障。未来中国旅游行业也一定会出现像途易这样的巨头,大型旅行社集团和大型OTA都在努力成为未来国内旅游业的巨头。山雨欲来的收购狂潮,给处境不佳的中小旅行社提供了一个继续生存下去的机会。当然,最终能够成功把自己“卖出去”的中小旅行社也只能是少数。在万达已经收购的六家旅行社中,有三个是全国百强社,另外三个是区域强社,个个都有非常明显的核心优势。因此,对于那些已经错过了第一波“触网”机会且转型无望的中小旅行社而言,审时度势,利用自身的优势资源争取尽快加入到一个阵营当中是迎接这场正在发生的“大变革”的上上策。(作者微信号:travelviewer)
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中小旅行大多等到的结果是倒闭或者垂死挣扎,而不是被土豪收购。大趋势来说,《旅行法》实施后,价格回归理性,回到合理的更为透明的空间范围,旅行社比的是服务、规模和经营策略,而不是之前走歪路倒腾心思或者剑走偏锋的靠诱导旅客购物牟利。另外从旅游者的消费行为习惯来看,越来越多的旅游者,尤其是80,90,更喜欢先通过网络渠道获取旅游信息,甚至通过搞定旅游行程,故只固守线下的中小旅行社,如果在没有景点资源这样的核心资源,那只能挂掉。只有部分有服务优势和资源优势的中小旅行社才能获得大款或者干爹的垂青,被收购,然后整合到更大的盘子中去,实现资源互补,优势放大,成为更大的盘子里面的一个较优环节。
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互联网从业者
线下旅行行业仍然会活得很滋润,因为部分线下业务和消费习惯仍然能是OTA所兼顾不到的,而线下极其昂贵的成本也让OTA不能负荷,携程不就关闭了很多机场展厅吗?美国互联网比中国发展多几十年,但目前仍未有OTA完全颠覆旅游行业的说话,目前为止美国线下旅游分销增速和体量也是超过在线旅游的。优胜劣汰是常规形态,没有OTA的竞争,线下旅游仍然会死掉一部分。
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文章观点太搞笑了,自己提出的论据驳倒了自己的观点。中小旅行社原来依靠自己的区域优势、渠道优势、行业潜规则(什么0元游之类的),还能够活得比较滋润。但是随着大量在线旅游的兴起,他们丢失掉了很多客户,包括追求高品质自助游的、使用互联网成长起来的年轻人、被啃过的人。另一方面,他们中小旅行社以前的营业模式,主要还是依靠各种低价,然后潜规则购物,来形成盈利的。不过这种经营模式到了今天已经越来越不好使了。所以两方面来看,线上旅游绝对是革中小旅行社的命,他们想把自己卖掉,必须要有他们的价值。但是这些中小旅行社的价值在哪里?他们是去了客源、他们很多是皮包公司或者中介、他们的商业模式已经日薄西山。所以广大的中小旅行社不可能被收购,只可能转型或者等死。部分拥有优质客源或者丰富线下资源的旅行社才有收购的可能,但是这部分旅行社自己做,也可以活得十分滋润。
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旅游行业的并购整合是一个必然趋势。第一,旅游行业,规模效应比传统行业明显的多,就是小米手机,下单生产10万和50万部手机的成本相差应该都不大,但一个团10人和50人订酒店的议价能力就不一样了,规模化本身就是是行业发展的方向。第二,移动互联时代,渠道扁平化在各个行业都是大势所趋,本质是随着竞争和信息透明,中间商的利润越来越薄,自然就趋向扁平化,这个趋势的结果就是行业集中度的提升。第三,O2O热潮之下,传统旅行社庞大的实体店面资源及服务团队成为各巨头的饕餮大餐,地方军民不聊生的时候,是各大巨头跑步入场的最好时机。
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创新有极,志业无限。华东创业星探一枚
线下旅行社被并购,是OTA快速弥补线下市场空缺的最有效率的手段,OTA看重不是这些中小旅行社的市场地位,而是通过他们快速建设线下对接平台,相对有区域优势以及全国优势的中小旅行社,其已完成的人力建设与渠道以及用户建设,会让OTA节约很大的时间成本。更关键的是中小旅行社能变现也得拜大势所趋,但OTA能否真的全力玩转线下市场倒真的不简单,除了价格与渠道优势外,线下针对个性化的旅游服务也在逐步扩大,现看来线上模式是在细分产品与源头,而线下则是在细分用户群,二者目标与市场的就具有差异性,目前暂无更好案例在说明OTA在线下市场可以游刃有余,但他们的目标倒很明确,侵占线下市场,但这个难度在于OTA能否将手中的资源持续的产品化,不过现阶段通过线下并购获得行政支持,也是其必要的一个环节。
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回复 :兄弟,客气//@snowly:是的啊 受教
回复 :线下的弊端在于缺乏反攻技巧与资源,还有线下旅行社上面还有个旅游局,线下与线上的打通,灵巧点暂时只要线上,再看其他行业,你也发现苏宁怎么做O2O,但京东就可以做,这就是灵巧点//@另觅天空:如果说OTA不是看重旅行社的市场地位,只为完成产品布局,而强社可以依仗强社的市场地位反过来对其OTA完成产品布局,是不是二反弊论;而强社毕竟是少市场占有高,市场占有率平均的话,谁进来都无所谓,可以促进旅行社发展水平。
是的啊 受教
如果说OTA不是看重旅行社的市场地位,只为完成产品布局,而强社可以依仗强社的市场地位反过来对其OTA完成产品布局,是不是二反弊论;而强社毕竟是少市场占有高,市场占有率平均的话,谁进来都无所谓,可以促进旅行社发展水平。
区域强社和资质全社应该有实力的,只不过环境改变,而无法适应只能被并购;如果适应环境而且找到同业或异业联盟能够抵抗或者拿到更高的对价。两种意外的社只能被集中或淘汰。
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从来没接触过旅行社,我这样的叼丝出门都自己逛的。。。
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这只是一面之词吧,在旅行社管理体制里还有很多核心的问题都没有解决,目前显示的都是一些表象问题,海航旅业当年比万达厉害多了,结果又如何呢?不看好万达的做法。在中国旅行社的导游问题尚未解决的前提下,任何的资本运作都只是一厢情愿,解决不了什么问题。携程旅行社业务做得如何?还不是委托别人做地接么?一个只是卖别人产品的公司也就是一个贸易商而已。在世界经济发展史上,还没有那个贸易商能活下来吧,倒手倒卖也能称之为经济核心么?
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大鱼吃小鱼,伤不起!
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不赞同,地方中小旅行社有很多会活的很好,只是中小旅行社的数量量会下降。
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没这么块会倒闭的,而且土豪也不是这么好抱大腿
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随着旅游业的逐渐成熟和规范化,门槛和服务水平也在跟着水涨船高。有些东西就势在必行了。
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◎美食旅行达人◎电商从业者◎餐厅合伙人
卖个好价钱不失为上策。
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未来中国旅游行业也一定会出现像途易这样的巨头,大型旅行社集团和大型OTA都在努力成为未来国内旅游业的巨头。
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中小旅行大多等到的结果是倒闭或者垂死挣扎。如果可以趁着把自己卖了。
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山雨欲来的收购狂潮
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中小旅行社并购是个大趋势
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@福州旅行者
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作者上次旅游是什么时候了?旅游法可看过?用过?作为旅游从业人员,对你这种拍脑袋的文章实在无力吐槽,看看暑期满大街跑的负团费填坑团,哪个不加点换点购物的?线上自己收购了就变品质游了?收不收购干的都是同样的玩低价的事!旅游法?现在浮云都不如!
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旅游资深从业者
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