公路交通流量年初三明显上升 未发生严重拥堵
关键词：公路交通 国内 过年 春节 交通拥堵
[提要]昨天，全国主要高速公路、国省干线公路交通流量较前日明显上升。东北、西北等部分地区出现不同程度的雨雪雾天气，造成路面湿滑，能见度降低，部分道路积雪结冰，给交通出行带来不利影响。
　　据新华社电 记者从公安部交管局获悉，昨天，全国主要高速公路、国省干线公路交通流量较前日明显上升。　　据悉，昨天，东北、西北等部分地区出现不同程度的雨雪雾天气，造成路面湿滑，能见度降低，部分道路积雪结冰，给交通出行带来不利影响。　　前天晚上至昨天早晨，内蒙古、黑龙江、吉林、山西等地因恶劣天气影响，对部分高速公路的部分路段采取了临时交通管控措施。各地公安交通管理部门及时启动了恶劣天气交通管理应急预案，迅速协调有关部门组织铲冰除雪，并加大对流量较大的高速公路、国省道、旅游公路等重点路段和重点时段的巡逻管控，强化交通安全宣传提示和出行引导。　　截至昨天15时，除黑龙江哈牡高速、哈同高速、G6京藏高速内蒙古兴河至哈市段仍采取交通管控措施外，其他高速路段已经基本开通，全国高速公路、国省干线公路以及主要景区周边道路交通运行总体平稳有序，未发生严重道路交通拥堵，未接报一次死亡5人以上的道路交通事故。　　公安部交管局表示，今天是春节长假的第五天，各地群众走亲访友、游览景区、赶集聚会进一步增多，部分自驾出行群众开始陆续返程，道路交通流量将明显上升，各地公安交管部门将根据天气和道路交通状况的变化情况，对可能发生交通拥堵的道路点段提前分析研判，科学调整警力部署，加强指挥疏导，加强路况信息发布和安全提示，加强应急快速反应，防止出现严重道路交通拥堵。同时，针对各地群众节后陆续返城、进城道路车流增大、交通冲突多的特点，将开展有针对性的交通安全宣传和提示，合理配置警力，加强疏导分流，减少返城道路拥堵情况。
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广西：柳南南梧高速公路六景段发生多起事故
　　4月5日清明节，因返乡车辆剧增以及天空下着毛毛雨，柳南高速公路和南梧高速公路六景路段发生多起追尾事故，数十辆车受损，人员伤亡情况不明。
　　5日是清明节，也是假日的最后一天。张先生回老家贵港扫墓后，驱车沿着南梧高速公路回南宁。当晚8时50分，张先生的轿车行驶到南梧高速公路六景路段时，出现了堵车情况，从南梧高速公路六景路段到六景立交桥，再到柳南高速公路，排起了十几公里的堵车长龙。张先生说，两条高速公路六景路段发生多起追尾事故：有两车追尾，三车追尾，四车追尾，五车追尾，也有六车追尾事故。由于事故频发，导致车辆通行十分困难。在堵车路段，数十名交警在疏导车辆。当晚9时45分，他才通过六景堵车路段。
　　5日晚，陈先生从梧州赶回南宁，也遇到了堵车情况。陈先生说，用了近1个小时，他才驱车通过六景堵车路段。不过，刚过六景路段，又出现堵车情况，一直堵到伶俐路段，堵车长龙有二三十公里。堵车的路段发生事故约10起，事故车辆有数十辆，但他不知道人数伤亡情况。
　　谈及多起事故的原因，两名司机称，一是回老家扫墓后，很多人急着在假日的最后一天返程，高速路的车流量剧增；二是当时下着毛毛雨，路面比较湿滑，另外雨水也影响了司机驾车视线。
　　据堵车现场的司机介绍，截至当晚11时许，堵车情况仍在持续，堵车长龙至少有20公里长。
　　当晚11时许，记者从在柳南高速路上处理事故的交警处了解到，他们正在处理一起刮擦事故，柳南高速路上还有一处事故现场，另一队交警正在进行处理。事故现场尚有一条车道可以缓慢通行，但由于车辆太多，不能满足通行，车辆通过得很慢。由于所有警力都在路面上处理事故，截至当晚11时13分记者发稿时，尚没有车辆受损及事故伤亡情况的统计数据。
　　另外，5日傍晚，在南宁市都南高速安吉收费站附近，也发生了多车追尾事故，引起了堵车。
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2015年春节高速开车注意事项
　　一、【新手上路】提前做足准备，预知路线防止意外
　　建议新手不要独自进行自驾游，新司机无论是对车况还是对高速路驾驶技巧都不熟悉，容易发生事故。如果不得不上高速，一定要做足准备。交警说，高速公路匝道口，经常会看见一些司机在倒车，因为走过道了，还有一些人停在匝道口，打电话问路，这些都很危险，因此，在出门之前要提前预知，搞清楚从哪个匝道下，防止出现意外。而且，交警建议，新手上高速，不要走最左侧的这股车道。因为这是快车道，是让时速为100-120公里的车辆走的。新手开车的速度最好在90公里以下，因此，在中间的车道行驶为好。
　　二、【安全驾驶】最好轮流开车，切忌超速疲劳驾驶
　　自驾游一切的准备、展开，都要紧紧围绕&安全&进行。高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。高速公路上行车，最忌讳的除了超速驾驶，就是疲劳驾驶。自驾游的车上，不宜仅有一个司机，至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。在高速路上行车，不但要开得稳，更要随时观察车前后左右路面情况。一旦发现有异常，迅速做好避让准备。
　　三、【车队出行】维护行驶畅通，高速进出口莫集结
　　在各高速路的进口和口处，原本进出口路窄，再有抢道的车辆，会使得出入口更堵。很多车主把进出口处当成集中或休息的地点，这样不仅危险，而且更加剧拥堵。如果发生交通事故，拍照取证后及时挪车，否则耽搁1分钟就可能拥堵三四公里。另外，过路司机切不可为看清事故而低速行驶，这样极易造成追尾事故，更不可逗留拍照。由于事故造成堵车时，排队司机也不可占用应急车道，而应依次停放车辆。如果占用应急车道，将会造成救护车、警车等无法进入事故现场。
　　四、【发生爆胎】切忌猛踩刹车，把稳方向轻点刹车
　　在车辆高速行驶当中，轮胎突然爆胎，车主要立即稳住自己情绪，切勿惊慌失措，并用双手把好把稳方向盘，尽量让车辆按正常的轨迹行驶，并迅速松开油门。此时，切忌急踩刹车，这样很容易造成翻车事故。踩刹车的正确方式应该是轻微的点刹，逐步让车速慢下来。手动挡车型还可以挂入抵挡，通过发动机制动来控制车速。直到车速彻底降下来后，记得打转向灯或双闪灯警告附近车辆，靠边停车。停车后双闪灯记得继续打开，熄火并拉上手刹，特别在高速公路靠边停时，车内成员应撤离车内至安全地带。
　　五、【轻微事故】应先及时撤离，并走快速处理程序
　　在高速公路上，很容易发生撞击护栏的事故。交警提示称，许多司机以为自己的车没坏，就会很快离开现场。其实，这属于交通肇事逃逸。司机应打电话报警，把车开到应急车道上，做好警示标志。交警接警处理后，司机才能离开。另外，如果在高速公路上发生轻微的交通碰擦事故，车辆可以移动，人也没有受伤，这时候，车辆一定不能占据在快车道上，双方应及时驶离高速，到事故快速处理中心处理。如果一定要等交警到现场处理，也必须要把车辆及时撤离到应急车道内，并在确保安全的情况下保留事故现场证据。
　　六、【重大事故】防止二次事故，勿在事故现场等待
　　如果发生了重大交通事故，车辆不能移动，这种情况下，第一时间要做的，就是千万不要站在事故现场等待救援，要尽一切可能先将人移至应急车道。交警提示称，高速公路上最容易发生二次事故，一个事故发生后，由于处置不及时，会造成更大的事故甚至更大的伤亡。因此，在高速公路上发生事故后，要立即在来车方向150米外设置发光或反光警示标志，并开启双闪灯。人应马上撤离到高速公路的护栏外面，而且距离越远越好。同时，及时报警，与交警取得联系。
　　七、【停车救人】注意自身安全，讲究方法切勿盲目
　　据新交法第70条规定，过往车辆驾驶人、过往行人有协助救援的义务。交警表示，怎么救要讲究一定的方法。交警建议，需把车停在硬路肩上，开启双跳灯，放置好警示牌，如果条件允许的话，可以在警示牌附近的护栏外面，挥动鲜亮的衣物或打手电等，警示后方来车。在具体实施救援时，交警建议，如果不是专业人士，最好不要盲目救人。原因是，事故中的伤员，有时候因为随意的搬动，可能会加重其伤势。其二，在觉得有能力救时，一定要注意自身安全，比如至少应该面朝来车方向，边救援边注意观察。
　　八、【拖车收费】如遇收费离谱，可向物价部门投诉
　　交警提示称，在高速公路上发生事故后，如果车辆不能移动，高速公路管理方会派遣清障车来移车。发生事故后清障，是需要收取一定费用的。根据物价部门审核的标准，高速公路清障，起步价为200元，每公里6元。交警提醒，发生重大事故，交管部门可能为了检验车辆，会让清障车拖到指定的停车场暂时保管。但如果需要维修，任何部门均无权指定维修的厂家，司机有完全的决定权。因此，如果司机觉得某个维修厂价格离谱，可以要求拖到其它的地方修理，或者直接向物价部门投诉。
2015年春节高速开车注意事项相关推荐云南交警高支队发布高速公路事故典型案例--云南频道--人民网
云南交警高支队发布高速公路事故典型案例
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　　日前，云南省公安厅交警总队高速公路管理支队发布了高速公路事故典型案例，并提示高速路上发生事故一定要撤离现场，切勿停留。
　　 一起是高速公路肇事扯皮丢性命。２０１３年１２月１１日，陈某驾车返回昆明行至昆曲高速军马场路段时，所驾车左后尾部被廖某驾驶的车右前角刮擦。肇事后两车仅轻微受损均能移动，但双方当事人下车后只顾争执赔偿事项，既不撤离现场，也没有去设置警告标志，还将车辆停在快速车道内。１７时４５分许，廖、陈２人还没争出个结果，杨某某驾驶客车行至该路段，与位于车道内的陈某及两车相撞，陈某当场死亡。
　　 一起是实习期驾问题车上路。２０１４年１月１４日，付某（驾驶证在实习期内）驾驶经检验制动系不合格的小型轿车行至昆石高速K２０９７路段时，遇前方周某驾驶的重型货车因故障停在最右侧车道内，周某在车旁，而货车装配的滑轮组在车后方约５０米处的中间车道内。付某未及时发现且操作不当，碾压滑轮组后轿车失控，致使周某被撞死亡。
　　 一起是引发二次事故多人亡命。２０１３年春运期间，王某驾驶私家车（载２人）行至昆曲高速昆嵩段K６７处，与前方徐某驾驶的中型货车（载１人）追尾。随后，双方下车在行车道内争执车辆损失赔偿问题，拒不移动车辆，未设置警告标志，也不报警。２０分钟后，遇王某驾驶中型运煤货车（超载）行至该事故现场，紧急制动减速、鸣喇叭警示，在避让过程中车辆失控，相继与前方两辆车碰撞后侧翻，王某、徐某等５人当场死亡。
　　 交警提示：高速公路上发生交通事故或车辆发生故障时，所有人员务必迅速疏散到公路防撞护栏以外，切勿停留，并第一时间报警。车辆可以移动的，请立即撤出现场，按接警员指引，驾车到就近的快处快赔服务点定责、定损处理。车辆无法移动的，请在来车方向１５０米以外放置警告标志，开启危险报警闪光灯，立即报警。（记者 王研）
(责编：徐前、朱红霞)
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