饥饿的鲨鱼_百度百科
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饥饿的鲨鱼是一款快节奏的弱肉强食的手机游戏，由移动游戏开发商Future Games of London开发。游戏为大鱼吃小鱼的游戏，但是在这款游戏中，人类也是食物链中的一部分，也是最爱的食物，注意水里和陆地上的鲨鱼猎人，你的鲨鱼随时可能成为它们的盘中餐。[1]游戏类型游戏平台手机发行日期内容主题鲨鱼
饥饿的小鲨鱼在海中觅食，它只能吃下比自己小的鱼，在不断的闯关中，鲨鱼会逐渐变成大鲨鱼。海里到处充满杀机，暑假到了，想到海里游泳的小朋友们要小心。
【道具说明】
鱿鱼计算器：得到它时间将静止几秒。
能量星：得到它会增加能量值。
保护蟹：得到它自身会形成保护膜。载入游戏点击“开始”即可。利用键盘中的控制鲨鱼方向。避开比自己大的鱼，吃掉比自己小的鱼。游戏名称：饥饿的鲨鱼[2]
英文名称：Hungry Shark Evolution
游戏类型：动作游戏
游戏版本：1.3.1
游戏语言：英文
游戏大小：9.9MB
支持系统：Android2.3及以上游戏名称：饥饿的鲨鱼[3]饥饿的鲨鱼
英文名称：Hungry Shark Evolution
游戏类型：动作游戏
游戏版本：1.0.1
游戏语言：英文
游戏大小：181.00 MB
支持系统：iOS 4.3 或更高版本
支持终端：iPhone、iPod touch、iPad 兼容[4]
下载方式：， 《饥饿的鲨鱼》是一款快节奏的弱肉强食的游戏，游戏在某种层面上你可以理解为和大鱼吃小鱼的游戏，但是在这款游戏中，人类也是食物链中的一部分，也是鲨鱼最爱的食物。注意水里和陆地上的鲨鱼猎人，你的鲨鱼随时可能成为它们的盘中餐！
游戏发行商育碧(Ubisoft)已收购移动游戏开发商Future Games of London，吸纳了后者的41名员工，并同时获得游戏《饥饿的鲨鱼》(Hungry Shark)的知识产权。[5]作为一款休闲游戏，强调的就是规则简单，上手容易。游戏的确没有复杂的系统，玩家只需控制鲨鱼在海洋中自由探索即可。海龟、海蟹、比目鱼等各种海洋生物，都可以成为你的盘中餐，偶尔游到海面，去调戏下人类，吃与不吃，全在你的一念之间。
虽说生活在海洋食物链的顶端，却并不是所向无敌的。玩家在海洋中探索的同时，还需不断的觅食来满足容易饥饿的鲨鱼，而那些有毒的水母、水雷、废弃的化工原料以及利益熏心的捕鲨人，都是威胁你生命的最大敌人。从以上这些细节设计来看，鲨鱼所生活的世界已用最直观的方式展现在了我们面前。
由于在游戏初期只能使用礁鲨这种小角色，难免会出现被高级别鲨鱼吃掉的状况，而随着体型的逐渐成长，同时提升自己的能力，并取得各种成就后，就可以解锁灰鲭鲨、锤头鲨以及大白鲨等更加凶猛的鲨鱼。唯一不爽的就是游戏采用重力感应的操控方式，这一点远没有虚拟摇杆来的流畅，上手前还需适应一段时间。
游戏以大海的湛蓝为主色调，画风清新自然，你可以在其中观赏到众多充满惊奇和美味的海洋生物，沉船、洞穴、废墟等丰富的场景都极具表现力，无不让你感受那个贴近真实的海底世界。面目狰狞的鲨鱼、逐渐成长的体型、食物链下的弱肉强食以及各种肢解和血溅效果更是被表现的淋漓尽致，某些镜头虽略带血腥，但着实满足了部分重口味玩家追求刺激的心理。轻松活泼的BGM，潺潺的流水和逼真的撕咬等声效，使得游戏起来十分带劲，代入感强。
不同于大多休闲游戏闯关之类的俗套模式，游戏中可活动的区域非常大，只要保证鲨鱼不被饿死，就可以进行长时间的探索。即便是鲨鱼死亡之后，还会根据你这局的游戏表现来获得经验使其成长，同时可以提升撕咬、游动速度等能力，在玩法上不会让你觉得枯燥。虽说有内购的收费项目，但丝毫不会影响游戏平衡，如不是急于解锁大白鲨的玩家，完全可以去细细品味游戏中的各种觅食乐趣。[6]《饥饿的鲨鱼》2014年8月重装上架
NEXON宣布将把在全世界范围内得到众多玩家认可的海底探险游戏《饥饿的鲨鱼》系列重新包装，使其以全新的姿态登录kakao平台。海底暴君无情回归，2014年8月初重掌海底帝国。
原作《》是一款开放性很强的海底探险游戏，玩家扮演一条饥饿的大鲨鱼四处觅食，通过不断地进食来维持自己的生命值。一边寻找食物一边探索广阔且未知的海底世界，使游戏充满紧张感。
此次NEXON表示将在维持原作特点的基础上，结合kakao平台的社交长处，加入更多互动元素，这就是说在游戏中玩家可以和好友合作捕食，也可以互相竞争。
据悉《饥饿的鲨鱼》游戏将于8月初正式上线，感兴趣的玩家可以先下载原作练练手。[7]
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找到一艘唐代沉船，就等于找到一千多年前长沙航运贸易的重要线索
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通往岭南，广州、广西等地历来有两条路线：一是通过汉水，从江西的江州、赣州，过大庚岭至广州；二是经洞庭湖，从巴陵、潭州（古长沙），通过灵渠、漓水到达两广。唐前期多走江西一线，后期由于战乱以及岭南形势变化，如南诏骚扰、西南蛮起义，战争频繁，需要大量运输军队和粮食。因此，唐王朝多次派人浚修年久淤塞的灵渠。据记载，唐咸通九年（869年），桂州刺史孟威主持修灵渠，“以石为铧堤，虽四十里，植木为斗门至十八重”，于是“渠遂汹涌，虽百斛大舸，一夫可涉”。在“黑石号”的年代，长沙窑的产品多是由灵渠往广州、再行销海外。湘江
原标题：找到一艘唐代沉船，就等于找到一千多年前长沙航运贸易的重要线索唐代海外贸易发达，相比阿拉伯的“小船”，唐船可装2400吨货物根据《册府龟元》所记载，从贞观元年至大历七年（即公元627年至772年），西域各国的使臣到达长安进献达一百多次。唐同南亚、西亚、欧洲各国都有密切的联系。除朝贺、请求册封、御敌等政治活动之外，也包括商业贸易。唐朝为推进社会经济发展，鼓励外商来华，同时也为他们提供便利。如允许买地建造房屋、开设店铺，如上文所说阿拉伯人在广州有大片聚居地。根据唐太宗贞观年间（公元785年-805年）的宰相贾耽考证，除汉代以来的三条陆上丝绸之路，又开辟了另外两条新的线路。而且在海运方面，唐朝在广州设立“市舶司”，专门接洽海外对华贸易，以确保得到必须的奢侈品及奇珍物品。在唐代，中国的物产经海路、陆路两道往西，多为丝绸、精铁、皮革、瓷器、肉桂、生姜、刀剑和金银等。阿拉伯地区，多引乳香、玛瑙、鸵鸟、椰枣入中国；印度则特产胡椒、白豆蔻、郁金香、沉香；东非地区的外贸物品则以龙涎、象牙、犀角、玳瑁、狮子、斑马等为主。沿海流入中国的商品，则以香料占有重要的地位。对外贸易，有桑、养蚕、缫丝技术传入中亚、西亚、欧洲。公元八世纪，唐人杜环旅行大食（古阿拉伯），在他的《经行记》中写道：“绫绢机杼，金银匠，花匠，汉匠起作画者京兆人樊淑、刘滋，织络者河东人吕礼。”不仅有纺织技术传出，甚至已经有了匠人传授技艺。当时的阿拉伯船“黑石号”船身长约20米。新加坡饮流斋陶瓷鉴赏会副会长赖辅仁先生，于7月29日在长沙市博物馆就“黑石号”瓷器讲座时谈到，这艘船的排水量约150吨，相比当时的唐代商船可算是小了太多。《新唐书》记载，唐贞观时，阎立德在洪州造“浮海大航五百艘”，《西山杂志》提到唐天宝年间，泉州所造海舶“舟之长十八丈，面宽四丈二尺许，高四丈五尺……可贮货品二至四万石之多（约吨）”。可见，唐朝时海外贸易之发达。唐代瓷器的大量出口，也从另一方面佐证了唐朝手工业的发达。除有专门的匠人向西传授纺织技巧，陶瓷业也发展到了新的阶段。当时江南的温州、丽水、潮州等地，都产青瓷，同时又发明了很多白瓷和三彩陶器，以越窑、邢窑、长沙窑等为主，学术界现有“南青北白长沙彩”之称。长沙3000余年木帆船运输史，4条内河航线连接江淮、巴蜀、粤桂和中原望城区铜官镇至石渚湖一带的湘江岸边约5公里、共约100万平方米的范围内，即是长沙窑（或称铜官窑）在中晚唐兴盛至五代终结时的瓷窑遗址，至2012年长沙铜官窑国家考古遗址公园开放，现存有遗址19处。长沙窑分铜官镇、、石渚3个窑区。古城窑区窑址密集，遍地都有破碎的陶片，俯拾即是，当地村民相沿俗称此地为“瓦渣坪”。这里曾是长沙窑生产釉下彩绘瓷器的主要窑区，其范围北抵觉华山，西南滨湘江，东南临石渚湖，占地面积约二十万平方米。作为唐朝时期的陶瓷出口基地，瓷器从长沙乘船，交通则主要以湘江为依托，运往扬州等地，再由扬州运往世界各地，用今天的话说，长沙窑是当时的陶瓷的“世界工厂”。瓷器烧制完成之后，从存储地运出，需要有运输码头进行承接。在石渚湖北部，有一宽约80米的低洼水面，从地形及落差来看，适宜作为一理想港湾。另外，当地对这一地带也一直称作“港”，有可能即是旧时的瓷器承接码头位置。长沙窑瓷器便是从这些承接码头出发，再运往各地。而长沙的木帆船运输历史，据考有3000多年，有东通江淮，西接巴蜀，南下粤桂，北达中原的4条线路：沿湘江入洞庭，顺长江而下达扬州、宁波等地。两汉以来，中国逐渐开辟了海外交通线，扬州、宁波是当时海外贸易的主要口岸，长沙窑瓷器的外销多沿这条路线，“黑石号”上所载长沙窑瓷器，应属于此。通中原的商道，即所谓“零桂之漕”的路线：湘江、洞庭、长江、汉水、荆襄、中原。唐代长沙是湖南酒粮发运的集中地，其他货物的外运量也很大，长沙港口已有职业性的“漕佣”和“脚役”。运河开通以前，中原地区与湖南、岭南的联系，多赖此道。随着大运河的开通，南来北往则主要走运河到扬州，这条商道地位有所降低。但安史之乱后，运河沿线受阻，“零桂之漕”又活跃起来，到五代时成为马楚与中原进行茶叶贸易的主要通道。西通巴蜀之路，多由长江而上，也可通过澧水和沅水的支流酉水，与巴蜀沟通。通往岭南，广州、广西等地历来有两条路线：一是通过汉水，从江西的江州、赣州，过大庚岭至广州；二是经洞庭湖，从巴陵、潭州（古长沙），通过灵渠、漓水到达两广。唐前期多走江西一线，后期由于战乱以及岭南形势变化，如南诏骚扰、西南蛮起义，战争频繁，需要大量运输军队和粮食。因此，唐王朝多次派人浚修年久淤塞的灵渠。据记载，唐咸通九年（869年），桂州刺史孟威主持修灵渠，“以石为铧堤，虽四十里，植木为斗门至十八重”，于是“渠遂汹涌，虽百斛大舸，一夫可涉”。在“黑石号”的年代，长沙窑的产品多是由灵渠往广州、再行销海外。湘江水道通过灵渠，加强了与珠江水系的联系，拓展了长沙乃至湖南商品贸易的范围。另外，随着水运的发达，也促进了唐朝时长沙的造船业，不论生产规模或技术都属全国闻名。长沙集市雏形形成于唐中期，而后发展为商业城市魏晋南北朝时期，长沙的商业已有一定的基础，但在唐朝前期，因地方采取抑商政策，长沙的商业贸易并不发达。直到“元和末，崔宁任湖南观察使，取消旧法”，鼓励商贾流通，至后来，长沙慢慢成为了南方农副产品的重要集散地和交换中心，各类商品开始流通交易，长沙逐步有了商业城市的雏形。在这一时期，农业、手工业的发展促进了商业繁荣。受此经济中心的影响，湘江沿岸也出现了另外的商业城市，如衡州（现衡阳）的团茶曾销售到南岭、广州，就连永州，也出现过“浪里争迎三蜀货”的繁荣情景。毫无疑问，有“南青北白长沙彩”之称的长沙窑瓷器，是对外贸易中的畅销产品，有说法更称，古潭州（长沙）才是海上陶瓷之路的起点。因这个时期的长沙窑多为出口产品，其釉下彩制作工艺流传至海外，而产品的形制又多倾向于中亚、西亚风格及纹饰。日本、朝鲜的陶瓷风格受长沙窑影响较为明显。据赖辅仁先生所言：“唐代至两宋、明初，中国人的审美还是倾向于单色瓷的，在当时（晚唐），本地的瓷器市场是如此，长沙窑的釉下彩工艺更受阿拉伯等海外地区的人喜爱，多用于外销。”可以想象，长沙窑瓷器在当时的国内市场上，恐怕并不算特别畅销。除长沙窑为代表的釉下彩瓷器开始风靡国际以外，茶叶一度成为本地贸易的重要组成部分。在唐朝以前，湖南地区的茶叶产量并不多，但唐代则是一个茶叶盛行的时代。陆羽《茶经》记载：“茶陵者，所谓陵谷生茶茗焉。”茶陵便是以茶命名。唐代还出现了“茶马互市”——用茶叶换取西北少数民族的战马，至晚唐、五代时，一度形成过以长沙为中心的湖南经济区。沿着陆上“丝绸之路”，长沙的茶叶也输送至世界各地；而海运，则近可通过灵渠运往岭南，由广州出发再交易至东南亚地区。长沙市博物馆李历松、董远成对本文亦有贡献。
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