别克凯悦1.6自动档1.4缸没有高压电2.3缸有高压电，求电路图活着告诉我点火线圈上的三根线都是什_百度知道
别克凯悦1.6自动档1.4缸没有高压电2.3缸有高压电，求电路图活着告诉我点火线圈上的三根线都是什
6自动档1.4缸没有高压电2.3缸有高压电别克凯悦1
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出门在外也不愁踏板车100打不着火点火器线圈高压包都换了还没火求大神_百度知道
踏板车100打不着火点火器线圈高压包都换了还没火求大神
提问者采纳
最好请专业师傅看看：
100cc是新的，看看 点火线圈 是正确的，看参数拿到专业店去配，把旧高压包卸下来，这叫交钱学芝，应该没问题的。这样可以下次出现类似的问题!
追问，就自己可动手了：
那可能是高压包不与 点火器 匹配，祝你好运，注意卸时做个线色记录点火线圈高压包两者要匹配：
我的高压包就是100CC 专业的 我在老家这边没有什么专业的 师傅 这边
踏板车 也少 我准备看下点火时间 不行就 改直流
我用的是改装高压包
点火器 是原厂的 其他都查了 就差点火时间没看
回答，便于安装。试试，点火时间要正确。望你能采纳，再见!
追问，点火线圈正常
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出门在外也不愁雅马哈凌鹰125踏板车，行驶过程，只是停下来一会儿，就不打火，点火实验高压包，点火器，都没问题，电_百度知道
雅马哈凌鹰125踏板车，行驶过程，只是停下来一会儿，就不打火，点火实验高压包，点火器，都没问题，电
只是停下来一会儿雅马哈凌鹰125踏板车，就不打火，点火器，点火实验高压包，都没问题，电启，行驶过程
提问者采纳
应为气缸打火比拿下火花塞电压高的多才能打火，火花间隙，在不发动不了是看看火花塞打火吗。如果打就没问题，建议看看高压线漏电吗，脉冲线圈坏的很少，可以在发动不了上个高压包试试雅马哈的脉冲线圈。就起给信号作用
我直接换了线圈，至于究竟是不是线圈的毛病，我也不太清楚，毕竟我没在修理现场，不过还是谢谢你！！
你自己说换的 呵呵，
至于点火器，高压包都没问题，我自己实验过
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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雅马哈的线圈（脉冲）容易坏，换一个试试。
那是换线圈
还是线圈磁电机风扇总成
换定子（线圈）总成
光换线圈不行吗
你的车是交流点火还是直流点火，交流点火的:
点火线圈也可能有问题，还是换线圈总成好。
那就换脉冲线圈试试
有油吗或者油路问题
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出门在外也不愁时间： 13:11
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核心提示:一、电路搭铁的原理及作用 汽车上的电气系统绝大多数采用单线制，利用不长的搭铁线与汽车车架连接，作为系统的回路线，因此搭铁及搭铁线是汽车电气系统的重要组成部分。例如蓄
一、电路搭铁的原理及作用
汽车上的电气系统绝大多数采用单线制，利用不长的搭铁线与汽车车架连接，作为系统的回路线，因此搭铁及搭铁线是汽车电气系统的重要组成部分。例如蓄电池的两极分别引出正极线和负极线，正极线接在启动机的电磁开关上，作为电源的火线；负极线连接于车架，作为蓄电池的搭铁线。
为了减小振动，汽车各总成在车架上安装时，通常垫有各类垫块或垫片。由于橡胶胶垫导电不良，所以汽车安装有多条搭铁线。这就是说，在整个汽车电气系统中，只有车身才是真正的搭铁端，发动机、变速器等都要通过搭铁线与车身连接起来，才能形成有效的回路。如果不注意搭铁线的检查和清洁，很容易引起电路搭铁不良。
电路搭铁和采用单线制的作用：
①能够节省材料(铜线、塑料等)，简化电路，同时有利于安装和检修。
②为用电设备和传感器信号的发送提供一条简洁的回路，并且形成与电压测量有关的参考点。
③良好的搭铁是抑制汽车电磁干扰的主要措施之一。
电路搭铁不良的实质，是相当于在电路中串联了一个电阻，产生了或大或小的电压降，造成用电器的输入电压降低，严重时形成断路，从而引发意想不到的故障。许多看起来似乎毫无关联的故障现象，其实就是由于搭铁不良引起的。例如传感器的信号输出值高于正常范围，或者一直不变；启动机、前照灯、风扇电动机等大功率负载的性能不良，都可能是电路搭铁不良的征兆。另外，汽车上的电子控制系统传递的是数字信号或高精度的模拟信号，电路搭铁不良可能使高精度的信号失真，因此这类故障具有很大的隐蔽性。
二、电路搭铁不良故障的主要特征
经过笔者归纳，由电路搭铁不良引起的形形色色的汽车故障，大致具有以下几个特征：
1. 启动困难
在汽车启动系统电路中，包含有蓄电池负极与车架之间的搭铁线以及启动机磁场线圈接线柱搭铁，若这些部位接触不良，会明显影响发动机的启动性能。
一辆富康1.6L电喷轿车，已经行驶4万km，将点火开关转至启动挡，启动机没有反应。将变速杆挂入1挡，可以推车启动。检查蓄电池的电压，正常。拆下启动机试验，运转良好。最后发现是蓄电池的负极电缆搭铁处锈蚀。
由于启动机的启动电流高达100A以上，若蓄电池的负极电缆搭铁不良，在搭铁处形成很大的接触电阻，导致电压降增加。这一接触电阻与启动机电枢绕组串联并&分压&，启动时分配到电枢绕组上的电压降低，流到启动机的电流减小，所以启动机运转无力，不能产生足够大的电磁转矩带动发动机曲轴旋转，严重时导致电路不通而使启动机不能转动。
2. 仪表指示反常
一辆奔驰129型轿车，用户抱怨发动机的水温太高。经过检查，发现用故障诊断仪读出的发动机水温与水温表显示的水温相差20℃。由于发动机ECU检测的水温数值与发动机的实际水温基本相符，因此怀疑水温表的传感器有问题，测量其电阻值，正常。检查其线路和搭铁，也无异常，更换水温表无济于事。最后，发现发动机的搭铁线与车身的连接处有腐蚀现象，将搭铁处用砂布打磨干净后，故障排除。
分析这一故障的形成原因，是由于水温表传感器的搭铁线接在发动机上，因此水温表反映的实际上是水温传感器与蓄电池负极之间的电阻值，由于发动机本身搭铁不良造成水温传感器的电势堆积，所以感应出来的电阻值比较高，导致水温表指示反常。
另外，若仪表盘稳压器的电阻丝搭铁不良，稳压器将不能正常工作，当输出电压和输入电压相等时，会出现水温表及燃油表同时指示最大刻度的现象。
3. 故障时有时无
一辆桑塔纳时代超人轿车，行驶中无规律熄火，熄火后有时能启动，有时不能启动，有时等待半小时左右才能启动。连接油压表和K81解码器检查，发现当发动机突然熄火时油压表指示正常(250kPa)，同时ECU反映的蓄电池电压值突然跳动一下，于是怀疑系统搭铁不良。测量发动机壳体与蓄电池负极间的电位差为0.02V，启动机运转时的电位差为0.7V，可见启动时在搭铁处消耗了较大的电流，导致启动电流减小，因此发动机不能顺利启动。拆开发动机壳体到车身左侧的搭铁线，发现搭铁处表面有几个锈斑。由于搭铁处接触状态不稳定，而且电阻较大，因此ECU在启动时因供电不足而无法实施正常控制。用砂布打磨搭铁处的锈斑后，故障排除。
(责任编辑：JQDZW)>
机械机构离不开轴承，特别是汽车行业，航空等...
型号BSC 68J 长虹
型号BSC 68J 长虹29输出变压器(高压包)通脚及引脚...
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2009款一汽大众宝来汽车全车电路图维修修理手册资料
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《2009款一汽大众宝来汽车全车电路图维修修理手册资料》+《最新大众宝来汽车维修全套资料》此套资料包含3DVD视频光盘+1本最新出版的大众宝来实体图书+大众宝来系列电子书+包运费=398元，还有几乎覆盖市面上大众宝来系列汽车的维修手册、电路图维修技术。
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第一部分&3DVD大众宝来系列维修技术全套视频资料&光盘系列
本套资料全面介绍了对大众宝来系列汽车发动机、变速器及车身电气系统故障检测维修技术以及大众宝来系列汽车的性能参数、使用保养、结构特点、故障诊断及各部件的维修拆装要领。
各种大众宝来车型发动机、底盘、电气系统的结构、工作原理、回路控制、元件配置、故障诊断与排除方法等技术难题解决方案。&
第二部分&图书系列&
《大众宝来维修手册》
本书内容包括宝来及新宝来车辆的发动机系统、变速箱系统、制动系统、暖风/空调系统、安全气囊及安全带系统、电器设备、车桥悬架及转向系统、车轮/轮胎及车轮定位的维修及各系统典型故障案例等。
目录：
第一章　概述
　第一节　大众宝来轿车的基本技术参数与配置
　第二节　大众宝来轿车的故障维修特点
第二章　发动机系统
　第一节　发动机结构原理及技术特点
　　一、1.4L&TSI发动机结构特点
　　二、大众1.4L&TSI发动机的技术特点
　第二节　发动机机械系统维修
　　一、1.6L发动机机械系统维修
　　二、1.4L&TSI发动机机械系统维修
　　三、2.0L&2V发动机机械系统维修
　　四、1.8T&5V发动机机械系统维修
　第三节　发动机电控系统维修
　　一、燃油供给系统维修
　　二、电子油门（发动机功率电子控制系统）的维修
　　三、活性炭罐的维修
　　四、燃油喷射系统/装置维修
　　五、排气系统/装置维修
　　六、点火系统维修
　　七、发动机电控系统故障诊断与排除
　第四节　发动机维修作业重要电路应用
　第五节　典型维修案例
第三章　变速箱系统
　第一节　O2T型5挡手动变速器维修
　　一、维修参数及技术特点
　　二、离合器机构的维修
　　三、变速器的维修
　　四、齿轮机构的维修
　　五、差速器的维修
　　六、手动变速器故障检查与排除
　第二节　09G型6挡自动变速器维修
　　一、维修参数及技术特点
　　二、液力变矩器的维修
　　三、操纵机构及壳体的维修
　　四、拆卸和安装变速器
　　五、齿轮机构的维修
　　六、自动变速器的维护
　　七、自动变速器系统自诊断
　　八、自动变速器故障排除
　第三节　DSG型自动变速器的维修
　　一、技术特点
　　二、维修事项及诊断说明
　　三、离合器的维修
　　四、直接换挡变速箱控制单元J743的维修
　　五、油泵的拆装与维修
　第四节　09G自动变速箱重要应用电路
　第五节　典型维修案例
第四章　制动系统
　第一节　制动器及驻车制动装置的维修
　　一、前轮制动器的维修
　　二、后轮制动器的维修
　　三、调整手制动装置及制动踏板
　第二节　制动液压系统的维修
　　一、制动钳的维修
　　二、制动总泵及助力器的维修
　第三节　防抱死系统的维修
　　一、维修事项及诊断说明
　　二、防抱死系统故障检修及自诊断
　　三、ABS防抱死系统重要电路
　第四节　典型故障案例
第五章　暖风/空调系统
　第一节　暖风装置与空调器的维修
　　一、暖风装置的维修
　　二、加热器和空调器的维修
　第二节　自动空调维修
　　一、自动空调装置的维修
　　二、故障排除与自诊断
　第三节　空调循环回路维修
　第四节　空调系统重要应用电路
　第五节　典型故障案例
第六章　安全气囊及安全带系统
　第一节　安全气囊及安全带维修及注意事项
　　一、维修注意事项
　　二、安全带及气囊的维修
　第二节　故障诊断
第七章　电器设备
　第一节　启动机系统及发动机
　　一、蓄电池的检测与故障诊断
　　二、启动机的维修
　　三、发电机的维修
　第二节　定速巡航系统GRA
　第三节　照明装置
　第四节　防盗系统
　　一、故障诊断与排除
　　二、基本设定与匹配
　第五节　电动后视镜
第八章　车桥悬架及转向系统
　第一节　动力转向系统维修
　第二节　车桥/悬架
　　一、前悬架的维修
　　二、后悬架的维修
第九章　车轮/轮胎及车轮定位
　　一、车辆跑偏校正方法及流程
　　二、车轮定位
第三部分&&大众宝来系列电子书
&（1）《大众宝来车系电路维修图册》
一、电路识读
二、配电与接地分布
三、充电启动系统
发电机与启动机电路图
蓄电池的检查
四、发动机控制系统
1.6L&BWG发动机（2006年10月版）/1.6L&BJH发动机（2004年12月版）控制系统电路图1/24
1.6L&BWG发动机（2006年10月版）/1.6L&BJH发动机（2004年12月版）控制系统电路图2/2
1.6L&AWB发动机控制系统电路图1/2
1.6L&AWB发动机控制系统电路图2/2
AGN发动机检测参数（一）
1.8L&AGN发动机控制系统电路图1/2
1.8L&AGN发动机控制系统电路图2/2
AGN发动机检测参数（二）
1.8L&AUM发动机控制系统电路图1/2
1.8L&AUM发动机控制系统电路图2/2
ATD柴油发动机管理系统的组成图
1.9L&ATD柴油发动机控制系统电路图1/4
1.9L&ATD柴油发动机控制系统电路图2/4
1.9L&ATD柴油发动机控制系统电路图3/4
1.9L&ATD柴油发动机控制系统电路图4/4
ME7.5电脑板电路图
ME7.5电脑板维修
五、自动变速器
自动变速器控制电路图1/2
自动变速器控制模块针脚说明表
自动变速器控制电路图2/2
自动变速器控制模块针脚检测表
01&M变速器ECU主板元件分析图
601&M自动变速器ECU主板元件分布图
01M型自动变速器ECU电路原理图
六、ABS系统
ABS系统控制电路图【带电子差速锁（EDS）及防滑调节装置（ASR）】（2000年8月起）
ABS系统控制电路图[带电子差速锁（EDS）、防滑调节装置（ASR）、电子稳定程序（ESP）]（2000年8月起）24
Mark60&ABS&ECU电路原理图
Mark60&ABS&ECU针脚说明
ABS电控系统图
ESP系统元件布置示意图
ABS控制模块针脚检测值
Mark60&ABS&ECU主板实物和元件分布图
七，SRS系纺
SRS系统电路图
八、舒适系统
舒适系统电路图[Bora&GP&2008型（2007年6月起三厢/2007年11月起两厢）]
舒适系统电路图1/3（2001年12月版，2002年1月起）
舒适系统电路图2/3（2001年12月版，2002年1月起）
舒适系统电路图3/3（2001年12月版，2002年1月起）
九、车身电气
组合仪表电路图（2006年10月版1.6L&BWG发动机/2004年12月版/2000年9月起AGN发动机）
照明系统电路图（2006年GP三厢车型前后车灯）
照明系统电路图1/2（2005运动版）
照明系统电路图2/2（2005运动版）
照明系统电路图（2001年12月版）
座椅调节及加热电路图（2001年12月版）
刮水清洗电路图（2001年12月版）
后视镜电路图（月版）
行李箱开启装置电路图（2006年版）
行李箱开启装置电路图（2001年12月版，1999年5月起）
驻车辅助系统（PDC）、CAN总线、滑动车顶、冷却风扇电路图
十、空调系统
空调系统电路图（1999年5月起）
自动空调电路图1/2（1999年5月起）
自动空调电路图2/2（1999年5月起）
十一、收音机、电话电路
收音机、CD机电路图（2001年12月版）
电话电路图（2001年12月版）
收音机接口电路（2002年1月起）
双音喇叭、喇叭操纵机构电路（2002年1月起）
（2）《宝来车系电路分析与维修案例集锦》
目录
丛书序
宝来识图指南
宝来熔丝位置图&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
一、宝来起动系统
　起动系统电路分析
　　案例1-&点火开关接触不良导致起动困难
　　案例2-&发动机与蓄电池的搭铁松动引起偶发性熄火故障
　　案例3-&外加设备耗电导致无法起动
　　案例4-&车身搭铁不良导致起动后自动熄火
　　案例5-&发动机怠速抖动
　　案例6-&发动机无法起动
　燃油泵系统电路分析
　　案例7-&自动档轿车无法起动
　　案例8-&燃油泵继电器触点不闭合导致发动机不能起动
　　案例9-&燃油泵继电器损坏导致发动机不能起动
　　案例10-&加装防盗设备导致发动机突然不能起动
二、宝来AGN发动机点火系统
　AGN/AGU发动机点火系统分析
　　案例1-&发动机熄火后无法起动
　　案例2-&二缸点火线圈不良导致怠速抖动、加速无力
　　案例3-&加速无力、发抖
　　案例4-&高压线损坏导致怠速游车
　　案例5-&个别点火线圈失效引起的多重故障
　　案例6-&四缸点火线圈故障导致行驶不顺
　　案例7-&点火线圈不良导致怠速抖动，间歇性熄火
三、宝来发动机电控系统
　节气门控制单元电路图（1.8L&AGN/AUM发动机）
　　案例1-&节流阀体线束故障导致发动机动力下降
　　案例2-&节气门积炭导致宝来TDI起动困难
　　案例3-&节气门踏板故障引起怠速过高
　　案例4-&节气门踏板传感器进水引起无法加速
　　案例5-&节气门电位计故障导致车速只能达到30km/h
　　案例6-&ASR系统警告灯亮
　　案例7-&发动机有时熄火
　　案例8-&手动变速器轿车松节气门踏板时轻微发冲
　1.8L&冷却液温度传感器和霍尔传感器电路分析（AGN发动机）
　　案例9-&正时调节阀搭铁导致怠速抖动、加速无力
　　案例10-&冷却液温度传感器故障导致宝来轿车熄火后起动困难
　　案例11-&加装防盗喇叭引起宝来1.8L冷车不易起动
　　案例12-&冷却液传感器故障引起宝来1.8T热车不易起动
　　案例13-&废气再循环阀发卡引起冷、热车抖动
　　案例14-&发动机怠速抖动严重
　GRA开关、空气流量计电路分析（AGN发动机）
　喷油阀和空气流量计电路分析（1.8TARZ发动机）
　　案例15-&喷油器线虚插，加油闯车
　　案例16-&发动机控制单元内部烧毁故障
　　案例17-&喷油器驱动电路故障导致发动机加速不良
　　案例18-&发动机控制单元编码错误导致提速缓慢
　　案例19-&控制单元内部烧损导致发动机有时熄火
　　案例20-&发动机控制单元搭铁故障引起怠速高
　　案例21-&空气流量计故障引起ASR灯点亮（一）
　　案例22-&急加速时发动机熄火
　　案例23-&空气流量计故障引起ASR灯点亮（二）
　　案例24-&发动机怠速不稳，EPC灯有时报警
四、宝来自动变速器
　　案例1-&漏装变速器电控单元引起高速不良
　　案例2-&电控单元损坏引起变速杆锁止电磁铁响故障
　　案例3-&拆装变速器后无高速档故障排除
　　案例4-&车速传感器G38故障引起换档时车辆窜动故障
　　案例5-&车速传感器G38线束断路导致发动机转速不正常
　　案例6-&1.6AT前进档加速不良，倒档正常故障
　　案例7-&变速杆置于D位加速时感觉没有高速故障排除
　　案例8-&没有倒车档故障排除
五、宝来ABS系统
　TCS/ESP电路分析
　ABS及EDL/TCS/ESP传感器电路分析
　　案例1-&轮速传感器线束破损造成ABS灯常亮
　　案例2-&ABS警告灯报警
　　案例3-&控制单元搭铁不良造成ABS故障灯常亮
　　案例4-&ABS控制单元故障引起ABS灯和制动警告灯亮（一）
　　案例5-&ABS控制单元故障引起ABS灯和制动警告灯亮（二）
　　案例6-&熔丝插头松动导致ABS、ASR和制动警告灯闪亮
　　案例7-&制动开关故障导致不起动故障
　　案例8-&制动踏板不踏下，仍然可以变换档位
　　案例9-&宝来1.8L轿车ABS故障灯亮
六、宝来空调系统
　宝来A4&冷却风扇控制电路分析
　　案例1-&风扇控制单元故障导致蓄电池耗电而无法起动
　　案例2-&空调控制单元及仪表插头故障
　　案例3-&熔丝S16熔断导致冷却风扇常转
　　案例4-&压力传感器安装不到位导致空调不制冷
　　案例5-&电子风扇故障引起高温报警
　　案例6-&空调没有暖风，制冷正常
七、宝来安全气囊系统
　安全气囊系统电路分析
　　案例1-&气囊控制单元型号不同引起安全气囊故障指示灯常亮
　　案例2-&控制单元故障，SRS灯常亮
八、宝来仪表系统
　冷却液温度表、燃油表、转速表、车速表电路（1.8LAGN发动机）
　　案例1-&编码错误引起的故障
　　案例2-&仪表板插头松动导致安全气囊警告灯报警
　　案例3-&仪表照明灯正负短路造成照明灯全都不亮
　　案例4-&组合仪表故障引起充电指示灯总是微亮
　　案例5-&节气门过脏导致ASR灯亮
　机油压力开关&、车速传感器、机油压力指示灯、机油液面指示灯电路分析
　　案例6-&车速表传感器故障导致车速表不工作
　　案例7-&仪表针脚接触不良导致机油灯报警
　　案例8-&发动机油面/油温警告灯K38报警
　　案例9-&高速行驶车速表指示严重失准
　　案例10-&编码不正确，油位、油温警告灯报警
　　案例11-&机油警告灯报警
　　案例12-&冷却液温度表偶尔不动
　　案例13-&冷却液温度警告灯报警
　　案例14-&组合仪表损坏导致制动警告灯报警
　　案例15-&仪表损坏导致遥控器有时失效
　　案例16-&舒适总线单线运行故障
　　案例17-&仪表网关服务器故障导致电动座椅不能正常操作
　　案例18-&怠速时车速表指针发抖，伴有手制动灯报警，行驶中正常
九、宝来防盗系统
　防盗系统电路分析
　中央门锁电路分析
　　案例1-&宝来1.8L轿车发动机无法起动
　　案例2-&遥控功能失效故障
　　案例3-&左后门电控门锁不工作
　　案例4-&仪表芯片插脚焊反导致汽车无法起动
　　案例5-&中控锁时有时无
　　案例6-&钥匙脉冲转发器故障导致自动熄火，防盗警告灯亮
　　案例7-&冷却液温度表偶尔不动
　　案例8-&发动机室盖开关不闭合影响个性化设置
　　案例9-&遥控锁车时防盗报警喇叭和灯光无提示
　　案例10-&门锁开关损坏，座椅记忆功能失效
　收音机、天线电路分析
　　案例11-&熔丝故障导致音响不能自动关闭
　　案例12-&音响线束错误导致诊断仪器无法进入各电控系统
　　案例13-&收音机故障导致车门遥控器失效
　车载电话电路分析
　　案例14-&适配器支架损坏导致车载电话不工作
　　案例15-&车载电话故障影响收音机不工作
　喷洗/刮水器自动间歇继电器、自动眩目车内后视镜、雨水传感器电路分析
　　案例16-&行驶中突然空调不制冷
　　案例17-&车内后视镜导线磨破导致暖风无法工作
　　案例18-&防眩目后视镜内部短接导致倒车灯不挂R位时点亮
　　案例19-&向右打转向盘有异响
　　案例20-&搭铁线接触不良故障
　　案例21-&打开警告灯开关，刮水器电动机转动
　加热式座椅电路分析
　　案例22-&座椅加热开关损坏导致蓄电池亏电
　灯光电路分析
　　案例23-&前微动开关故障导致锁车时喇叭不响
　　案例24-&化妆镜灯故障导致中控锁失效
　　案例25-&线束短路导致转向灯熔丝烧断
　　案例26-&雨天向右转动转向盘，转向灯熔丝熔断
　　案例27-&闪光继电器失效导致转向灯不亮
　　案例28-&向右打转向盘有异响
　　案例29-&滑轨内有异物，顶窗关不上
　天窗初始化的具体步骤
　天窗防夹功能的工作原理
电气系统故障诊断、故障原因及排除方法一览表&
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