什么是发电机正序电阻，负序电阻，零序电阻？他们代表的实际物理意义是什么？谢谢_百度知道
什么是发电机正序电阻，负序电阻，零序电阻？他们代表的实际物理意义是什么？谢谢
提问者采纳
上面三种不同的电压，幅值相等，幅值相等，负序，就是这些正序网络，且三相电压的矢量和为0，发电机的正序。那么：跟上面说的一样，零序电阻的物理含义：A相B相C相相位相同，和零序网络的等效阻抗。最后相信你比较容易理解了。在一个完全对称正常运行的电力系统中：跟正序电压相反，负序网络，首先要明白什么是正序，为了反映这种差异，A相超前B相超前C相各120°，应该是A相超前B相超前C相各120°，负序以及零序电压：正序电压，负序阻抗和零序阻抗，在电网中有不同的流通网络，所谓正序电阻（其实应该是叫阻抗），叫正序网络，负序和零序网络中的等效阻抗。流通正序电压的，负序和零序阻抗.但是世界上没有这么完美的事啊~~~。以上三种电压通过时间相量的叠加，实际电网运行电压和这个理想模型有很大的差异，幅值相等；零序电压，在电网的正序，就变成了一个真实的不规则三相电压分布，人们又把一个实际的电压分解成要明白正序，依次类推负序和零序；负序电压，C相超前B相超前A相各120°，指的是发电机作为一个电器元件
还想问下，在发电过程中，这三种电阻大会对发电机发电有什么影响，对电网会有什么影响了？谢谢
尽量说的通俗一点......正序/负序/零序阻抗本身不会有什么影响，有影响的是流过这些等效电阻的电流以及加在上面的电压。所以我觉得你这个问题应该是：正序/负序/零序分量对发电和电网的影响。而任何电流是电压施加在元器件上的反应，所以本质上谈论的都是一回事。首先正序是不会有什么影响的，因为它的方向就是常规三相相量的旋转方向；三相旋转各差120°，咱们理想的交流电模型就是这样的，流过电阻就发发热，流过电感就建立个磁场，流过电容就充充电~~~~~~三相平衡没啥大问题。接下来是零序和负序。1. 零序分量三相都是同一个方向，叠加以后的三相矢量和不为零，相当于是一个随时间脉动的直流分量（呵呵，是不是有点难理解？其实就是对于这种分量来说，任何时刻A/B/C三相的电流大小和方向都是一致的，所以在电网里面总是没法抵消）。而且因为这个电流分量总和发电机电磁场的旋转方向不一致，会在发电机内部产生感应电压和感应电流（原理跟下面的负序分量一样）。2. 负序分量虽然叠加后矢量和是零，但是有个很大的问题。发电机内部的电磁场旋转方向以及角速度都是跟正序分量完全一致的，现在多出了一个负序分量跟它反着转，就相当于以一个两倍的反向角速度切割正序分量建立的电磁场。根据电磁感应规律我们知道它一定会在发电机的定子、转子、轴承等所有有可能存在磁路的地方产生感应电压，进而产生感应电流。而且要知道，根据电磁感应定律，感应电压的大小是和导体切割磁场的速度成正比的。这个两倍的反向角速度所产生的感应电压和电流......嘿嘿，不用说也知道会很大的。因此，零序分量和负序分量产生的后果都是类似的，因为他们产生的感应电压和感应电流，会造成发电机的轴承剧烈抖动（因为产生的感应电流又会在磁场里面产生电动力，这个高中就应该学过了）以至于可能会震坏发电机的结构；或者因为感应电流产生巨大的发热，导致发电机效率降低，绝缘破损等等。这样的负序电压和零序电压通过电网传导到网络中的其他元器件，比如变压器和电动机上，后果也是基本类似的。电力系统的专科教材上有很多，我也一下子难以说全，掌握它产生的基本原理和大致影响就可以了。
提问者评价
太感谢了，比书上说得好懂多了
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一个汽车发电机(是外接调节器的),一个电瓶,我用一台小型柴油机带动发电机,怎样接线才能给电瓶充电
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发电机外壳接电瓶负极和调节器外壳，调节器正极接电瓶和发电机正极调节器输出接发电机的调节端就可以了！
正极接B和调节器正极。调节器外壳接负极。剩下那根接发电机F极。发电机外壳接电瓶负极
不知你是否有电路图。在整流器上接根线接到电瓶上就行了啊。电路图上接头用B+表示。
用B+接头用电路图接到电瓶上就行了
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解析质量好中差发电机与电网都是正序可以并列吗_百度知道
发电机与电网都是正序可以并列吗
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国家电网公司团队为您解答，希望对您能有所帮助，就会造成电网振荡或是发电机组的损坏，一个是电压一样发电机和电网并列主要看三个指标。都是有专门的同步装置进行并列，还有一个并列周波角度要在允许范围内，还有频率一样。如果并列不好角度超过允许范围
相序相同是第一条件，另外还有频率、电压和相位条件。
不可以！发电机会烧！
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