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孟平铁路增建二线工程沙河钢便桥施工方案.doc36页
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孟平铁路增建二线工程MPSG-I标
沙河1号特大桥沙河、北汝河
钢便桥施工方案
一、工程概况
二、主要工序施工方法
三、施工机械设备和材料投入计划
四、工程质量保证措施及进度计划安排
五、安全生产措施
六、文明施工、环境保护、社会治安保证措施
1编制依据、原则
1.1 编制依据
⑴《DK44+493.35沙河1号特大桥设计图》(第一、二、三册)
⑵ 进场后调查的相关水文资料和地质资料及现场的地形、地貌
⑶ 国家对航务的有关法律、法规,以及当地航务部门对防洪的有关要求
⑷《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB5)
⑸《装配式钢桥使用手册》人民交通出版社 2004-1
⑹《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB5)
⑺《公路桥梁设计通用规范》JTG D60-2004
1严格按照相关施工规范、标准中各项规定和设计文件的各项要求进行编制。
2工期满足业主对本标段工期的要求。
3加强环保,不出现环境污染事故。
4尊重当地宗教信仰和风俗习惯,制定文明施工措施,文明施工。
5满足防洪的有关要求,以此确定标高、跨度。
6各部位构件严格检算,考虑便桥使用时间较长,且要经过汛期洪峰的考验,设计时考虑足够的安全系数。
7以“安全第一”为原则,结合施工最大荷载和最佳作业空间,确保施工人员及施工机械不相互干扰、方便施工,操作安全。
8经济实用,美观大方,除满足施工期间使用外,还结合材料的定型尺寸设计,易施工、易拆除,可周转使用,减少浪费,降低工程成本。
2.1 DK44+035.6沙河1号特大桥工程概况
沙河1号特大桥中心里程为DK44+035.6,设计里程范围为线路左线DK42+054.3?DK45+902.8,全桥长度为3.8485km,桥跨型为3×32+32+2×48+32)m连续梁+5×32+2×24+59×32+(18+24+18)连续刚构+2×24+6×
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你可能喜欢水上贝雷梁钢便桥的设计、验算与施工--《上海建设科技》2012年06期
水上贝雷梁钢便桥的设计、验算与施工
【摘要】：贝雷架钢便桥在近几年的水上施工中得到了广泛的运用,跨河桥梁、沟壑高架以及水上施工均需要搭设钢便桥。介绍了水上施工搭设贝雷梁钢便桥设计和验算的计算步骤以及钢便桥施工方法。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：U448.19【正文快照】：
钢便桥的主要计算参数为便桥设计承载力、地层特性、水深等。钢便桥基础通常采用钢管桩,钢便桥跨度根据现场实际情况确定。1工程概况崇明潮位站工程位于崇明县长江内,距离岸边防汛墙约260m,无其他通道。经过现场踏勘,确定搭设钢便桥为水上施工提供条件。平面示意图如图1所示。
欢迎：、、)
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