CF史上最贵的GP武器一一K2
详细属性解析
发布时间：03-19 16:53 来源：互联网 作者：天堂一限
CF史上最贵的GP武器一一K2 详细属性解析 K2，下士枪，游戏中最昂贵的GP武器，28000GP仅次于AN94的26000GP，虽然AN94相对便宜，也更容易上手，不过军衔要求是上士，总体说这两把枪是游戏中
　　CF史上最贵的GP武器一一K2& 详细属性解析
　　K2，下士枪，游戏中最昂贵的GP武器，28000GP仅次于AN94的26000GP，虽然AN94相对便宜，也更容易上手，不过军衔要求是上士，总体说这两把枪是游戏中最难得到的，说它是性格枪，是因为K2的脾气的确古怪，实在让人对使用的人也感到古怪。
　　看大图
　　朴实的外表，厚重的声音，巨大的威力，舒缓的射击节奏勾勒出了K2的形象&&沉稳，低调,温和，可靠，对敌人绝对不会手软，对朋友有一种深沉的关怀。一个使用K2的人，一定要有全局观念，沉得住气，不要一味表现自己，认真发挥，你就会成为队伍的防守核心，骨干力量。大家也看出来了，在爆破模式中，它的劣势比较明显，不适合突然性的遭遇战，不善于近战，移动速度太低，穿透性也太差，所以不是变态级别的高手，几乎不会尝到甜头
　　这款武器的特点都是比较鲜明的，K2可以算是一个防守的枪械，因为K2的，威力胶大，射速慢，重量高，不适合运动战，不适合突击和冲锋，但是在静止状态下准确率极高。
　　每一颗子弹都有可怕的威力，对于熟练的人来说，点射和偶尔的扫射都比较可靠的，在防守中以静制动来几个就撂倒几个，在防守中应当注意对地图熟悉，掌握敌人进攻的所有入口，选择最有把握的一个或者几个，来回巡逻防守，在队伍处于劣势的情况下，这样既保证了自己的生存，也能提高战绩，同时等待机会反扑。在进攻中，它也不是一无是处，由于自身条件的限制，适合步步为营稳扎稳打。
　　切记它不是队伍的先锋，在进攻中它的责任更多是辅助，可以在较远距离辅助己方狙击手拔掉对方的狙击手，利用自身的高伤害打残敌人也是我们杀人以外的第二战略目标。毕竟MVP(打掉敌人最多HP的玩家)也是各个模式中的王者!
　　30发的子弹不占便宜，但K2的射速较慢和对点射的要求让他对子弹的消耗不是那么的大，所以个人感觉用K2的玩家，大可不必去购入步枪弹夹。
　　以上可见，要用好K2这把枪的确是要下一番功夫的，但K2确实一把可以锻炼玩家内心的武器，让你的心态，平和，沉稳，从不急躁和冒进&&
　　最后谢谢大家的阅读。
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一睹真容&nbsp6款最贵超千万极品跑车解析
　　阿斯顿&马丁Virage
　　售价：15万英镑起（约合159万元）
　　0-100公里加速：5秒
　　阿斯顿&马丁Virage是上世纪90年代最著名的两门轿跑车之一，时尚的外观、豪华的内饰以及强大的性能是其最值得称道的地方。从1989年开始生产到2000年停产，Virage一直以限量销售的形式出现，总共生产了1050台。因此每一台车型都成为很多人的收藏品。现在阿斯顿&马丁宣布新一代Virage发布，这意味着传奇车型正式回归。
　　阿斯顿&马丁Virage
　　阿斯顿&马丁Virage
　　新一代Virage将推出轿跑版（Virage Coupe）以及软顶敞篷版（Virage Volante）两个版本，依旧采用经典的2+2座椅布局形式。虽不再限量销售，但是售价仍不便宜，起始售价高达15万英镑（软顶敞篷版起价16万英镑），折合人民币159万元；从产品定位来看显然要高于DB9，仅低于以旗舰车型身份出现的DBS。
　　阿斯顿&马丁Virage
　　阿斯顿&马丁Virage
　　从外形设计来看，Virage可谓自成一派又有阿斯顿&马丁的独特气质。下进气格栅采用了细密的网格设计，这种设计在其他阿斯顿&马丁车型上并未出现过；而五幅式的大嘴进气格栅上采用了金属镀铬设计，显得更加别致；同Rapide一样的新式头灯显得更有气质，特别是在独特的LED行车灯亮起的时候更是如此。车身造型方面近似于DB9，但是在细节方面还是稍有不同，车尾部分的扩散器尺寸更大，同时排气管附近的保险杠设计也有了更进一步的增强。
　　在动力方面，Virage将对应令人熟悉的6.0升V12发动机，在6500rpm转速下可以爆发出最大490马力的最大功率；这个功率仅比DBS低了20马力，而扭矩方面也可以达到570牛米。对应全新的ZF开发的Touchtronic II六速变速箱，拥有极短的相应延迟，充分发挥发动机的实力。在加速性能方面，Virage的表现还不错，其0-100公里/小时加速为5秒，最高时速则达到了300公里/小时。
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