常用道岔框架尺寸及支距一览表_百度文库
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常用道岔框架尺寸及支距一览表
铁​道​常​用​道​岔​框​架​尺​寸​及​支​距​一​览​表
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请问有没有92改进型50kg/m钢轨9号单开道岔（槽型护轨、砼枕），以及92改进型50kg/m...
请问有没有92改进型50kg/m钢轨9号单开道岔（槽型护轨、砼枕），以及92改进型50kg/m钢轨9号5.3m间距交叉渡线（砼枕）的技术要求
你可以找CZ2209的图看一下，交叉渡线的我这里没有，只有5米间距的
尖轨尖端有刨切，如何量取轨距？其允许误差是？
图纸上是1450mm
尖轨尖端轨距总是在+3mm左右，请问怎样调整？
没有图号，没法查。技术要求指什么？
92改进型50轨9号单开道岔（槽型护轨、砼枕）带轨道电路，尖轨尖端的测量范围及允许误差是多少？因为尖轨尖端有刨切，请问轨距还按+1~-1mm吗？
尖轨尖端轨距总是在+3mm左右，请问怎样调整？
你道尺在什么位置下的?
尖轨尖端50-100mm处
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43-9号道岔辙叉重量
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汽车转弯靠司机转动方向盘，自行车转弯由骑车人扳动龙头。那么，几千吨重、几百米长的列车转“弯”，从一条铁路线转到另一条铁路线，是由谁来操纵的呢？说来你也许不信，神气的火车司机对列车走哪个股道是一点决定权也没有的，全由线路上铺设的道岔来摆布。至于道岔开通哪个股道，那又属于车站行车管理人员的职权了。 铁路上管道岔叫保证机车车辆安全转线的设备，种类很多，数量更是多得难以计数。其中最常见和数量最多的是一种单开通岔，它能使直行股道与岔道上运行的列车互相转线，即使列车从直道转入岔道，或从岔道拐入直道。除了单开道忿之外，还有双开、三开道岔。前者将直道与两个对称岔道相连接，后者则可由直道直行或分行到两个不同的岔道上。双开与三开道岔较多地使用于编组场咽喉区，如杭州昼山门编组...
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出门在外也不愁提高山区线路砼枕道岔组岔质量_百度文库
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提高山区线路砼枕道岔组岔质量
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