杨嘉罐车图片爆炸案,怎么除理的

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?山东梁山杨嘉挂车制造有限公司是国家发改委批准的生产公司,产品已列入国家汽车产品公告,位于水泊梁山经济开发区,梁山专用车生产基地---梁山县拳铺镇工业园区。东距济菏高速梁山出口处1.5公里处,交通方便。&&&梁山杨嘉主要生产全挂车、栏板式半挂车、厢式挂车、仓栅车、仓栅式半挂车、&自卸车&、低平板半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、&轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、&海港码头低平板特种车&、车辆运输车&、运煤专用车、&油罐车、沥青专用车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车.低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车等六大系列。100余种产品均达到国内领先水平、产品畅销全国26个省,600余个市、县、深受广大客户的好评。并承接各类专用汽车的设计及改装业务。
&&&公司生产的各种挂车、专用车、特种车造型新颖、结构合理、设计独特、坚固耐用,是客户首选的满意产品、各大汽贸公司推荐产品,并多次被省、市、县授予“先进民营企业”、“明星民营企业”、“消费者满意单位”、“重合同守信用企业”等荣誉称号。&&&公司董事长携全体员工热烈欢迎新老客户,来山东梁山旅游并洽谈业务。&&&我们坚持以优质的产品博得市场,坚持以真诚的效劳报答客户,我们的追求是一流的设备、一流的管理、一流的技术、一流的产品。我们一直坚持高质量、低价位、重合同、守信誉、产品实行“三包”、供货及时、效劳周到的运营目标。每开展一步,首先想到的是客户,我们靠质量求生存,以信誉求开展.
主营产品或服务:
散装水泥罐车,轿运车(二怪),特种低平板半挂车,仓栅式半挂车,集装箱运输半挂车,侧、后翻自卸式半挂车,混凝土搅拌车,油罐车
主营行业:
企业类型:
个人独资企业
经营模式:
注册地址:
梁山县拳铺镇
经营地址:
拳铺镇汽车产业园
公司成立时间:
法定代表人/度责任:
员工人数:
301 - 500 人
年营业额:
人民币 1 亿元以上
经营品牌:
杨嘉、中梁、
注册资本:
主要客户群:
汽贸公司、运输公司
主要市场:
重庆,江苏省,四川省,河北省,河南省,湖南省,辽宁省,吉林省,安徽省,江西省
年出口额:
年进口额:
开户银行:
银行账号:
是否提供OEM服务:
开发部门人数:
11 - 20 人
产房面积:
38000(平方米)
质量控制:
管理体系认证:
认证信息:
未通过认证
证书及荣誉:
资信参考人:
会员评价:
&90000 /辆
&90000 /辆
&160000 /辆
&106000 /辆
&135000 /辆
&128000 /辆
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梁山县杨嘉挂车制造有限公司
半挂车,轻型散装水泥罐,混凝土搅拌罐车,油罐车,挖掘机超低平板运输车
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联系人:李承信
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【产品简介】
产品主要包括:各种系列集装箱运输车、半挂车、厢式货车、全挂车、并承接专用汽车的改装、设计业务。产品构造合理、质量牢靠、畅销全国各地,深受广阔用户信任。 我们一直坚持高质量、低价位、重合同、守信誉、产品实行“三包"、供货及时、效劳周到的运营目标。每开展一步,首先想到的是用户,我们靠质量求生存,以信誉求开展。
【详细说明】
&&&& 散装水泥汽车有三种,介绍:①重力卸灰汽车:最早出现的散装水泥汽车。它是由普通的自卸汽车加装密闭的货厢顶盖制成的。卸货时货厢倾起,水泥依靠重力自动卸出。这种卸灰方法只能把水泥卸到低于车厢的位置,卸货时水泥飞扬,落料面积较大。&&&&& 空压机组为选装件.粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料(散装水泥)运输的专用车辆,一般适用于严格按照国家规定执行计重收费的区域,容积一般在35-45方之间。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料垂直高度达到15m时,水平还可输送距离达5m。&&&& ②机械卸灰汽车:20世纪50年代开始使用。它是利用装在汽车上的螺旋输送机卸灰,调节螺旋输送机高度,可把水泥卸到不同高度的位置,并能减少水泥飞扬,但卸灰机件因直接推送水泥而易磨损。&&&& 半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机,将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室,使流化床上的水泥悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料蝶阀,流态化水泥通过管道流动而进行输送。采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。气袋式承载量大,卸料速度快残留量小。  ③气力卸灰汽车:出现于60年代,使用比较简便。目前这种汽车的最大载重量已近百吨级。它的货厢为罐式容器,立置或斜卧在汽车车架上。卧式罐重心较低,汽车行驶稳定,应用较多。罐体用钢板或铝板焊成,也可用玻璃钢制造。罐的上部沿罐长开有一个或多个加灰口,便于装满全罐。装灰口可兼作检修人员的出入口。罐内底部设有水泥流态化装置。车上装有空气压缩机,供卸灰用。卸灰时,压缩空气由罐底部送入罐内,经水泥流态化装置的透气层分成细流,均匀地充入水泥,形成空气-水泥混合物, 在容器内外压力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。气力卸灰法具有卸灰快,粉尘飞扬少,可用柔性的长卸料管向任意高度和远处卸料等优点,并能在风雨天露天作业。&&& a、一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学, 布置合理, 能有效的缩短卸料时间, 达到1.4T/min,提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率,剩灰率为0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。&& b、车速快:采用大扭矩发动机,并采用奔驰技术对地盘进行优化匹配,是输出扭矩最大,动力强劲,起步快,加速快,车辆运行速度快,运行效率高。&& c、不误工:地盘质量可靠,使用寿命长,上装采用专门设计的大功率取力器,大排量摆杆式空压机,节能可靠,不误工。&& d、残余率低:罐体内部采用先进的硫化罐结构,双仓或三仓卧式罐体设计,合理的流化角度,内部溜槽角度大,保证专用性能,同时提高有效容积,卸料速度快,残余率低,残余率低于0.3%。&& e、油耗低:配装电控高压共轨动力,电脑精确控制燃油喷射,喷油量可精确到毫克,精准喷油,油耗低。&& f、维修成本低:上装及底盘的关键零部件采用进口或国内知名品牌,如取力器,空压机等,可靠高,故障率低,使用寿命低,大大降低维修成本。散装水泥车可选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料高度可达15m,水平距离为5m。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率。散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。在工业、农业、商业、建筑业等方面得到广泛应用。
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