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一共 60 篇
[作业]杭州之行
发信人:&qinhaocheng&(QHC),&信区:&Cyclone
标&&题:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&16:34:42&2013),&站内
在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
（注2：流水账部分我是在火车上写的，旁边的人聊天吵死了，完全没法集中精神，要是作业里语句不通顺请见谅）
（注3：照片和视频我汇总到ctrl那里之后等他一起精选了再发吧）
（注4：我最近突然又忙起来了，作业要速战速决，写得仓促又要请见谅了）
去的时候差点没赶上火车，下火车之后还上错了公交，最近脑袋糊涂得很。
下午到了之后ctrl带着去他家拿了车，换好行头，直奔野猪赛赛道茅家埠。
关于茅家埠赛道的路况我就不赘述了，在ctrl的作业帖里有很详细的描述。
（详见保留区3929）
我就随便补充一下吧：
先说好的：
1.我是实在太久没有正经越野过了，一进山那真是爽到爆啊，虽然技术生疏了些，体能也已经废了，但只要一在山里穿起来，整个人就和活过来了一样
2.如果不把茅家埠这条路当作一条AM赛道的话，这还是一条很不错的娱乐型林道，满山都是路，有难有易
2.ctrl十分给力地一路向我预报路况，让我不会突然被路况惊到
再说点那什么的：
1.天很热，茅家埠的林子里蚊虫好盛，搞得我很是不习惯
2.赛道不能骑行的部分也太多了点，各种奇葩的地形都要下来推车
3.赛道上坡很多/下坡不难，所以AM车一点便宜都占不到
4.我可能是太久没好好骑车，状态很差，上坡上不去，下坡快不起来
4.当时的reign很多设定都还没有调好，骑起来很多细节都还不太舒服
体验完茅家埠赛道之后我们还去看了附近他们新修的练习场，由于只是半成品（大包还没法飞），加上天色已晚，我就飞了几次小包就撤了。返程时看到大片茶园下灯影斑斓的夜景，觉得很是带感。
差不多回到家时路过@laobian&的住处，居然被他一眼认出然后被一喊叫住，这居然都能偶遇。
晚上ctrl请吃自助烤肉。饭毕回去调车，把前后避震的气压/车座角度位置/刹把和升降座杆的线控位置/把立高度都调了一下，感觉舒服多了。
头天晚上约了laobian今天早上一起再骑茅家埠。一大早，ctrl就帮laobian收拾好了硬尾车和骑行用品，早餐完我就和laobian出发了。
去的路上，一个小上台阶，我居然硌爆了后胎，估计是头天降胎压太多，又以为有软尾就可以随便上台阶，就大意了。
换胎还苦逼了一下，reign原装的schwable外胎是真空胎，所以扒胎和上胎都特别费劲，新内胎打气的时候，我们一不小心还把法嘴的气门芯给弄断了，还好断的时候也打了有20psi了，我了个去……
去到茅家埠，遇到了赛事的组织者猪皮和阿亮，不过他们正要回去，就打了个招呼就各走各的了。
带laobian跑赛道（laobian的作业详见保留区3927），我们省略了赛道初段大段推车的部分，慢慢把赛道其余部分跑了一圈。由于头天骑过一次，又调好了车的设定，我的骑行状态好了不少，下坡虽然还是没有放得很开，但是上坡的成功率高了不少。（小插曲：赛道中有一处死弯加大落差的难点，我一眼看过去觉得死都下不来，结果他们说朱俊用XC车能下，还看到了照片，我靠，真NB，虽然这种点我觉得XC车比AM车好下，但是给我XC车我估计也下不了）
跑完一圈赛道，居然已近中午，本来还说再跑一两圈的，看看时间，看看体力，只好作罢。返回时带laobian又去了一趟练习场，小飞了几次，就返程回去了。
回到小区，忘了后胎气压没打够，一磕台阶，又悲剧了，只好推到屋里老实补胎。
下午原定和laobian骑车逛西湖的，但无奈时间不够，laobian请我吃了个午饭就先走了。
晚上和ctrl吃了个KFC就出门去车店给ctrl换回双盘加护盘系统，弄好之后去骑车绕了一圈西湖，可惜晚上游湖景色略逊白天一点。
游完湖，本来说到河坊街搞夜宵的，ctrl说laobian离这边有点远又没车，我们就决定到laobian住处附近夜宵。结果，结果，结果，我们到他楼下给他电话，他说要睡觉不出来了，我们只好去附近找了家店吃麻小（于是就有了那天群里的照片）。
可能是太久没正经骑车的缘故，连着两天强度一般的骑行已经让我感觉腿酸得很了。
今天是杭州众山体验日，原定行程是把宝石山/龙井/头龙头/北高峰/十里锒铛跑个遍。
头晚约了@dblue&同骑，因为我的体能状态不太好，我们约到早上9点多才开工。
先是去宝石山，到宝石山脚下，首先映入眼帘的是满山的XC路网，真的是网啊，想怎么走怎么走的赶脚。ctrl带路跑了一圈XC小圈之后，我又自己跑了两圈。这个XC小圈相当有趣，短短不到3分钟一圈的路里，XC元素都齐全了，有起伏有陡坡有弯道有落差，上下坡都有不太难的难点，还有斜插的挡道树根，既可以用来随意玩乐又可以用来计时训练，给力得很。
体验完XC小圈，我们顺山势而上，一路各种上坡难点，就类似原来快活林的那种难点，还是蛮难的，我反正是各种下马补考。虽然我还没有能力全程贯通，但是一个个难点磕起来也还蛮有意思的。由于宝石山这块是公园景区，在山上还被无数游人给围观了。这种感觉我倒是习惯了，没什么爽或不爽的感觉。
到顶之后，我们从另外一边下山，下山的路很有香山林道下山的感觉，下得很爽，不过路很短，刚喊了两句爽就结束了。
下山之后就到了西湖边上的北山路，要不是我们要骑车，我真愿意往西湖边上一坐，晒晒太阳吹吹风，看看风景看看美女。
沿着北山路到龙井路，就开始爬龙井了。不到10分钟的公路爬坡，一路每隔个5米10米的全是自行车友，可见这边车友爬龙井的流行风之盛啊。ctrl骑个硬尾，我骑个6寸AM车，一路飙上去，绝对累p了我啊。
龙井爬坡完，我们到村里找Q胖聊了聊天就继续走，去九溪。
九溪基本是在景区石板路里骑，不过过溪水时因为水下石头尽是青苔，站都站不稳，只能推行而过。BTW：骑车游景区的感觉那是相当赞，既满足了骑车的愿望，又游览了景区观赏了风景。
九溪出来，穿了一段溪边singletrack之后，转入反爬头龙头的小路。这条路上行也很是挑战，不但一路陡上，而且路窄还时不时来点难点，但全程看着两边的茶田风景巨漂亮。我当时虽然已经很累了，但心里还是很兴奋，就一路用力往上爬，难点能攻就攻了。
爬到土路顶就到游步道，推好长好长的大段台阶上到头龙头的山顶。推车，oh，推车，这是最让我崩溃的事情，平时能骑的地方我坚决不推车，但凡是点上坡，一推车我就直接累虚了。
到顶之后，ctrl让我去看了一眼头龙头速降道入口（阿仙比赛摔车处，哈哈），然后我们就从另一边下台阶去准备下头龙头山顶道了。此时恰逢dblue扎胎，ctrl帮他换胎的时候我就直接下坡下去了。
头龙头山顶道虽然号称（实测也是）1.2km长，但是骑起来感觉不止这么长。一路的路况很丰富，从乱石路到林道，再到大宽土路，途中还有几处小飞包，整体和一号道的感觉很像。可惜我对路况和车的熟悉程度有限，没有完全放开速度，不过即使这样，也下得爽爆了，心里OS是“这么爽的下坡，就算让我反推累死也愿意了”。
下到底，ctrl他们还没开始下，我就反爬上去，爬到一半时跟他们会合，然后再一起下去到底。
到底之后，我们从钱塘江大桥下面路过，骑到乐思路的车店，放了车，然后去附近找了个餐馆吃炒菜。巨便宜的饭菜还很好吃，可惜下午还要骑，我只敢稍微吃一丁点补补能量就收了。
午饭完已经下午两点多，我们回到头龙头，从之前下得很爽的山顶道爬回去，去下头龙头速降道。
爬头龙头按理说是比较传统的爬坡线路，难度大约也就是快活林或者反爬一号道的感觉，应该是爬得很过瘾的线路。但本来我的体能经过这几个月的荒废就已经大不如前，之前上午的骑行又骑得太猛，加上有一点中暑，我就彻底累p了。爬头龙头的时候整个就完全爬不动，缓坡慢慢挪，陡坡就推，完全是被crtl和dblue秒杀的节奏，到头之后还要推好长的台阶上去山顶，就一直在哭爹喊娘的。到顶之后连说话都没力气了。见此状，我们只好cancel了十里锒铛和北高峰的计划，头龙头速降道也只能收着跑了。
休息够，开始跑头龙头速降道。头龙头速降道整体比较陡，最近路面又被弄得很松，浮土滑得很，加上我不敢下太快，一直用力带着刹，所以我下得也蛮累，手臂酸死。中间还有一处急弯加大乱石的难点，全靠AM车给力，才弥补了我控车无力，要不然肯定摔了。回想一下，这条速降道还是挺给力的，飞包和弯墙也不少，只可惜我当时累到死，实在没力去嗨它们了。
这条路下到底是一个左弯弯墙接一个飞包，飞包越过一条小溪（飞不过去就掉小溪里咯~~哈哈，其实还好了，飞的距离不用很远的）。第一次下去的时候没有飞，围观的DHers表示惊讶。到底下看了一下，觉得应该轻松能飞，就推上去飞了几次，总算没有太丢脸。
头龙头玩完，时间也不早了，我的体力也透支了，听说练习场那边修了新东西，我们就到那边去玩玩。
到了练习场，我们看到之前没法飞的大包前面修出了一条相对比较直的加速道，这下我就可以飞大包了。这个飞包，说小也不小，但是飞着感觉特别的舒服和安全，我飞了好多好多次，总算是飞过瘾了。期间，还和修练习场的涛哥交流了不少，涛哥是一个很有江浙老男人腔调的高龄DHer，骑DH的经验丰富，也很愿意和我们分享，给了我很多指导，有这么一位对当地的车友绝对是幸事，就像北京有李昂和潺潺一样。后来，我们还帮着完善了练习场的另外一处jumping练习坡，专业的锄地工具用起来就是给力。
从练习场离开，我们就回家准备晚饭了。
之前体力透支让我又累又饿，走路都无力，和ctrl去到“外婆家”的时候还在外面等位等了蛮久，进去点单的时候已经都饿懵了。我们两个饿死鬼稀里哗啦点了一堆，吃完结帐的时候才发现我们两个人吃了6人份的量，还好凉菜能打包，要不还浪费了不少。扶墙进扶墙出的典范。
吃完回到家，心想，明天的野猪赛铁定是要跪了，就今天累得这样，明天能起得来床去比赛就不错了。不过，反正来杭州就是来嗨这些山这些线路的，比赛是真的无所谓。况且，用AM车去比，本来就已经相当于放弃了成绩上的想法。要不是这样，今天也不会那么豁出去地去嗨。
一起床，最令人担心的事情终究是发生了：之前就很担心体力透支之后抵抗力差，很容易生病，结果起来发现果然感冒了，难受得要死。唯一的幸运是老天没像预报那样下雨，只是狂降温降了20度……
拖着残腿和感冒的身子挣扎起了床，等dblue跟我们会合后，一起去KFC门口顶风解决了brunch，就晃荡去赛道，一路上ctrl和dblue以正常速度行进，而我只能蜗速爬行，厚着脸皮让他们俩等我。
到了赛场，发现没几个认识的人，就老实在那签到搞号码牌然后休息。期间看到了国内著名XC车手、有一天跑了4趟赛道的QS、夺冠大热门朱俊童鞋，我虽然之前跟他不熟，看脸不认识人，但是一看身材，就觉得此人不凡，后来才知果然是他。
我排在第9个发车。因为这回已经纯酱油心态，所以发车时候也一丁点感觉都没有了。
调好齿比，倒计时完，扣上锁，既然是比赛就还是要认真努力地摇车冲出去。
经过20m的平路，转进越野，开始爬坡。最开始这个坡不长但是有点陡，之前用最小齿比稍稍发点力就能上去的，结果，比赛时，一发力，没蹬两脚，直接大腿抽筋了！！秒那什么有木有！！比赛开始不到半分钟就抽筋了有木有！！！然后就彻底老实了，站那休息了一会，开始推车往上。
推了好久好久啊，到一个能骑的地方，骑了几脚，看有摄影师，就控制了一下表情，没有很挣扎。过了这段，又下来继续推。
推到顶，已经懵掉的我一边跟志愿者说“嗯，好的，知道路”，一边错过了下山的入口。然后绕回来，开始下那个坑爹的XC八卦阵（就是各种反斜+死弯+松土什么的）。也许是这几天大家压赛道压得多了，这一段感觉比之前几天要好骑一些，断断续续地竟然把下坡部分基本都拿下了。
一路下到底，然后开始推最长最恐怖的上坡。推了没两步，感冒的喉咙一痒，开始干呕，接着又没忍住吐了几口酸水，正宗地骑车骑到吐有木有！！那时候真是好想放弃了。起来继续推车，看到后面晚我2min发车的某XC车手已经快要追上我了，想到不能让他早于我到山顶开始下坡（要是我下坡还被挡，岂不是完全不好玩了），就拼了老命地用力往上推。推啊推啊推的，终于是在他追到我之前推到顶了。
到顶之后，也没敢休息，切上中盘降了座杆就往下冲。虽然体力已经欠费，但是下坡还是不忍心压速度，就用正常速度下了，结果，某处，为了躲开内侧的树（730mm的把横还是有所顾忌的），前轮略往外打了一丁点，借着很高的速度和反斜的地型，就直接冲到了单侧路的外面去了……还好掉得不深，一边环视周围有没有人，一边把车拎起来继续跑。又过了几十米，同样的杯具又重演了一次！这回掉得深了一些，花了些功夫，把车拖了上来……还好这两次旁边都没有人看到。就这样，下到底时还小飞了一下包。
之后，爬坡时脑袋一懵，又走错了一次路，当时还挺开心爬上了一个有点难的点，结果爬了一会才发现不对劲，赶紧掉头。期间还路过那个“考验XC心理落差处”，靠，真是自己到了那才发现，什么考验心理啊，一点都不考验，一点没犹豫就扎下去了。
再之后的推车啊，爬坡啊，下坡啊什么的就还蛮正常的，没抽筋没崩溃什么的，也没觉得状态恢复什么的，就稳住节奏，不发狠力也不刻意休息地龟速慢慢前行，期间倒是超了好几个人，而且后段的爬坡也都没有下马。然后之前说的那个死弯+大落差的地方我觉得当时推车下的速度不比骑下去慢，在那还超了个人，神奇的说。
到达末段的另一个XC八卦阵，那是一个很标准的XC赛道，频繁地急弯上下，但又都能骑行。这一段我状态倒是还可以，虽然不快，但全段拿下没有下马，对得起在那的一众摄影师了。这段完了之后，就是最后的XC下坡了，这一段的设置相对之前的赛道来说路况还算是有些复杂了，这不正中我口味吗，轻松搞定，然后冲线。
最后成绩当然还是惨不忍睹了。好像是第9名吧。42分钟的成绩跟第一名果然是朱俊的28分多差距是不是山大啊。不过就那天我的状态，这成绩也挺正常了。而且回想一下，开赛就抽筋，然后骑到吐，再摔两次车，走错一次路，是不是好完整好完美（还押韵……），哈哈哈~~
赛后，领完完赛奖牌（这个不错，完赛就有牌），合完影，就回去了（一身大汗在寒风中冷得不行了）。
回去洗个热水澡，睡到晚饭，跟ctrl、dblue及其家属一起在之前麻小的那家店晚饭（发烧得迷迷糊糊，有点断片，这段不太记得了）完就又回去睡了。
睡到自然醒，收拾好行李，下午ctrl就把我送上火车回家了。
============================================================
关于Reign：
业界良心牌的车的确是没的说，这个价钱能搞到这样一台车真是让人眼馋。
不负责评论一下，这台车作为一台AM车来说，配置相当均衡，其中升降座杆和导链器的存在更添亮色。从避震效果来说，前后fox基本保证了不错的体验，从下坡体验上来说，避震感觉略好于“中规中矩”。从踩踏效率来说，避震泄力不算明显，调至Climb档后更佳，有点能骑出硬尾的路感。细节方面，730的把宽从操控上十分舒服（我等骨架小的人如果长时间骑行可能还是710到720更适合了），不过在树比较密的林道里，还是需要注意一下；SLX666的刹车力道十足，手感也很棒，不过这种暴力有余的感觉需要花时间适应。G家升降座杆除了线控细节设计有待提高之外，一切都很美好；双导轮的导链器则感觉阻力偏大。整车骑行感觉非常好，可称AM骑行中杀人越货之良品。
另一方面呢，AM车本身这个话题也还是要说的。下坡的爽自然不用说了，除了不能像DH车那么往死里冲之外，下坡整体感觉都很够用，这里主要说一下另一方面。比如，虽然这台reign1标称13.7kg的重量在一台6寸AM车中已经算是不重的了，但是如果用来长时间爬坡和平路骑行的话，体能消耗还是不能不考虑的，另外，虽然短爬坡和技术型爬坡的路段中AM车的表现甚至比硬尾会更好，但如果你对爬坡的速度有要求，不要对AM车报太大期望。还有一点，如果你很多skill（平跳啊抬前轮什么的）是XC车上的野路子的话，用AM车用野路子做这些动作会累死你的，而且XC车上的整套控车方式直接照搬到AM车上也会让你额外耗费很多体力。反正我骑过的几台AM车都让我觉得，它们更像是能爬坡的DH而非是下坡爽的XC。
综上所述呢，AM车还是适用于娱乐型地骑法，上坡不多也不求速度，主要享受下坡，而且，想玩重型车，请记得先把自己体能保证好，体能基础不管放到哪种风格的骑行里都很重要。至于Enduro/AM比赛这东西，其实也就是正统的赛道（不计时或者很少量的爬坡）才能用到AM车占优。
关于杭州：
很美好的城市。整个城市对自行车都非常友好，各个景点公园什么的都允许自行车进入和骑行，这也实现了我一边游览经典景区一边嗨车的愿望（想想你可以在各著名景区里骑着reign上蹿下跳的感觉！）然后就是整个城市自行车的大众基础也不错，入门级的运动车在路上随处可见，入门的山马党、公路党和越野党人口基数都很可观，他们都是以后认真骑车的潜力军啊。而且，杭州的生活环境也是一流，有山有水没污染，骑游和运动都很适宜。
当然我们就不能不提到山和路这件事了。杭州的山都离市区不远，不管骑到哪个山脚下都不需要很长的时间，然后杭州能玩的山有多，各种不同风格不同难度的路都有（而且路的质量都很高），真正可以算是从X-Road到XC，从AM到DH，绝对丰俭由人。而且还有很多没有成为成熟线路的地方，看着也有不少可以玩乐的路。唯一不够完美的是，杭州的山地线路相对香山来说有些分散，没法像香山那样集中在一片山里搞长距离连贯越野，不过，对于短程娱乐型骑法，杭州的线路就很适合很给力了，一小座山上，很多不同的走法不同的支线，也是可以玩蛮久的。
所以，杭州不论是对于平时骑着玩玩的小清新车友还是我们这种enthusiast，都算是乐土一片啊，在国内我觉得是骑行环境（包括越野环境）最好的几个城市之一了。
关于野猪赛：
对野猪赛的感觉很矛盾，一方面，作为一个刚起步的车友自组织的比赛，组织者很用心，也很辛苦，很多事情一开始做起来的时候都很不容易，而且也的确是带动了很多车友参与其中，活跃了本地的圈子，我觉得要感谢他们的付出；另一方面，比赛的类型又太四不像了，既不像XC，又不像AM/Enduro，或者说赛道的选择让比赛过程中的骑行体验并不算好，也就是说，既不知道比的是什么，骑一圈赛道又没有觉得很享受，那么，组织者们也许要反思一下他们到底想办出一个怎么样的比赛？
关于香山党杭州分舵：
香山奶爸的招待真是无比热情周到啊！又是提供住处，又是安排行程，又是接送，又是准备战马，又是带路，又是破费请吃了N餐饭，各种给力！在这里要再次用力谢过ctrl！下次一定要来桂林玩啊~
然后就是ctrl在那边还各种为我水木车版长脸啊，平时积极与本地车友结交，增进京杭两地车友的交流（时不时还吹吹我的牛，让我压力好大），比赛时还让版衫一度成为全场亮点。分舵舵主真是尽职尽责！
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&112.90.230.*]
Re: [作业]杭州之行
发信人:&csw&(瘦皮猴),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&16:35:23&2013),&站内
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
:&...................
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&166.111.27.*]
Re: [作业]杭州之行
发信人:&outofcontrol&(香山党ctrl@杭州),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&16:35:24&2013),&站内
只抢到板凳！
慢慢看！！
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&标&&题:&[作业]杭州之行
:&发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&16:34:42&2013),&站内
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
:&（注2：流水账部分我是在火车上写的，旁边的人聊天吵死了，完全没法集中精神，要是作业里语句不通顺请见谅）
:&（注3：照片和视频我汇总到ctrl那里之后等他一起精选了再发吧）
:&（注4：我最近突然又忙起来了，作业要速战速决，写得仓促又要请见谅了）
:&去的时候差点没赶上火车，下火车之后还上错了公交，最近脑袋糊涂得很。
:&下午到了之后ctrl带着去他家拿了车，换好行头，直奔野猪赛赛道茅家埠。
:&关于茅家埠赛道的路况我就不赘述了，在ctrl的作业帖里有很详细的描述。
:&（详见保留区3929）
:&我就随便补充一下吧：
:&先说好的：
:&1.我是实在太久没有正经越野过了，一进山那真是爽到爆啊，虽然技术生疏了些，体能也已经废了，但只要一在山里穿起来，整个人就和活过来了一样
:&2.如果不把茅家埠这条路当作一条AM赛道的话，这还是一条很不错的娱乐型林道，满山都是路，有难有易
:&2.ctrl十分给力地一路向我预报路况，让我不会突然被路况惊到
:&再说点那什么的：
:&1.天很热，茅家埠的林子里蚊虫好盛，搞得我很是不习惯
:&2.赛道不能骑行的部分也太多了点，各种奇葩的地形都要下来推车
:&3.赛道上坡很多/下坡不难，所以AM车一点便宜都占不到
:&4.我可能是太久没好好骑车，状态很差，上坡上不去，下坡快不起来
:&4.当时的reign很多设定都还没有调好，骑起来很多细节都还不太舒服
:&体验完茅家埠赛道之后我们还去看了附近他们新修的练习场，由于只是半成品（大包还没法飞），加上天色已晚，我就飞了几次小包就撤了。返程时看到大片茶园下灯影斑斓的夜景，觉得很是带感。
:&差不多回到家时路过@laobian&的住处，居然被他一眼认出然后被一喊叫住，这居然都能偶遇。
:&晚上ctrl请吃自助烤肉。饭毕回去调车，把前后避震的气压/车座角度位置/刹把和升降座杆的线控位置/把立高度都调了一下，感觉舒服多了。
:&头天晚上约了laobian今天早上一起再骑茅家埠。一大早，ctrl就帮laobian收拾好了硬尾车和骑行用品，早餐完我就和laobian出发了。
:&去的路上，一个小上台阶，我居然硌爆了后胎，估计是头天降胎压太多，又以为有软尾就可以随便上台阶，就大意了。
:&换胎还苦逼了一下，reign原装的schwable外胎是真空胎，所以扒胎和上胎都特别费劲，新内胎打气的时候，我们一不小心还把法嘴的气门芯给弄断了，还好断的时候也打了有20psi了，我了个去……
:&去到茅家埠，遇到了赛事的组织者猪皮和阿亮，不过他们正要回去，就打了个招呼就各走各的了。
:&带laobian跑赛道（laobian的作业详见保留区3927），我们省略了赛道初段大段推车的部分，慢慢把赛道其余部分跑了一圈。由于头天骑过一次，又调好了车的设定，我的骑行状态好了不少，下坡虽然还是没有放得很开，但是上坡的成功率高了不少。（小插曲：赛道中有一处死弯加大落差的难点，我一眼看过去觉得死都下不来，结果他们说朱俊用XC车能下，还看到了照片，我靠，真NB，虽然这种点我觉得XC车比AM车好下，但是给我XC车我估计也下不了）
:&跑完一圈赛道，居然已近中午，本来还说再跑一两圈的，看看时间，看看体力，只好作罢。返回时带laobian又去了一趟练习场，小飞了几次，就返程回去了。
:&回到小区，忘了后胎气压没打够，一磕台阶，又悲剧了，只好推到屋里老实补胎。
:&下午原定和laobian骑车逛西湖的，但无奈时间不够，laobian请我吃了个午饭就先走了。
:&晚上和ctrl吃了个KFC就出门去车店给ctrl换回双盘加护盘系统，弄好之后去骑车绕了一圈西湖，可惜晚上游湖景色略逊白天一点。
:&游完湖，本来说到河坊街搞夜宵的，ctrl说laobian离这边有点远又没车，我们就决定到laobian住处附近夜宵。结果，结果，结果，我们到他楼下给他电话，他说要睡觉不出来了，我们只好去附近找了家店吃麻小（于是就有了那天群里的照片）。
:&可能是太久没正经骑车的缘故，连着两天强度一般的骑行已经让我感觉腿酸得很了。
:&今天是杭州众山体验日，原定行程是把宝石山/龙井/头龙头/北高峰/十里锒铛跑个遍。
:&头晚约了@dblue&同骑，因为我的体能状态不太好，我们约到早上9点多才开工。
:&先是去宝石山，到宝石山脚下，首先映入眼帘的是满山的XC路网，真的是网啊，想怎么走怎么走的赶脚。ctrl带路跑了一圈XC小圈之后，我又自己跑了两圈。这个XC小圈相当有趣，短短不到3分钟一圈的路里，XC元素都齐全了，有起伏有陡坡有弯道有落差，上下坡都有不太难的难点，还有斜插的挡道树根，既可以用来随意玩乐又可以用来计时训练，给力得很。
:&体验完XC小圈，我们顺山势而上，一路各种上坡难点，就类似原来快活林的那种难点，还是蛮难的，我反正是各种下马补考。虽然我还没有能力全程贯通，但是一个个难点磕起来也还蛮有意思的。由于宝石山这块是公园景区，在山上还被无数游人给围观了。这种感觉我倒是习惯了，没什么爽或不爽的感觉。
:&到顶之后，我们从另外一边下山，下山的路很有香山林道下山的感觉，下得很爽，不过路很短，刚喊了两句爽就结束了。
:&下山之后就到了西湖边上的北山路，要不是我们要骑车，我真愿意往西湖边上一坐，晒晒太阳吹吹风，看看风景看看美女。
:&沿着北山路到龙井路，就开始爬龙井了。不到10分钟的公路爬坡，一路每隔个5米10米的全是自行车友，可见这边车友爬龙井的流行风之盛啊。ctrl骑个硬尾，我骑个6寸AM车，一路飙上去，绝对累p了我啊。
:&龙井爬坡完，我们到村里找Q胖聊了聊天就继续走，去九溪。
:&九溪基本是在景区石板路里骑，不过过溪水时因为水下石头尽是青苔，站都站不稳，只能推行而过。BTW：骑车游景区的感觉那是相当赞，既满足了骑车的愿望，又游览了景区观赏了风景。
:&九溪出来，穿了一段溪边singletrack之后，转入反爬头龙头的小路。这条路上行也很是挑战，不但一路陡上，而且路窄还时不时来点难点，但全程看着两边的茶田风景巨漂亮。我当时虽然已经很累了，但心里还是很兴奋，就一路用力往上爬，难点能攻就攻了。
:&爬到土路顶就到游步道，推好长好长的大段台阶上到头龙头的山顶。推车，oh，推车，这是最让我崩溃的事情，平时能骑的地方我坚决不推车，但凡是点上坡，一推车我就直接累虚了。
:&到顶之后，ctrl让我去看了一眼头龙头速降道入口（阿仙比赛摔车处，哈哈），然后我们就从另一边下台阶去准备下头龙头山顶道了。此时恰逢dblue扎胎，ctrl帮他换胎的时候我就直接下坡下去了。
:&头龙头山顶道虽然号称（实测也是）1.2km长，但是骑起来感觉不止这么长。一路的路况很丰富，从乱石路到林道，再到大宽土路，途中还有几处小飞包，整体和一号道的感觉很像。可惜我对路况和车的熟悉程度有限，没有完全放开速度，不过即使这样，也下得爽爆了，心里OS是“这么爽的下坡，就算让我反推累死也愿意了”。
:&下到底，ctrl他们还没开始下，我就反爬上去，爬到一半时跟他们会合，然后再一起下去到底。
:&到底之后，我们从钱塘江大桥下面路过，骑到乐思路的车店，放了车，然后去附近找了个餐馆吃炒菜。巨便宜的饭菜还很好吃，可惜下午还要骑，我只敢稍微吃一丁点补补能量就收了。
:&午饭完已经下午两点多，我们回到头龙头，从之前下得很爽的山顶道爬回去，去下头龙头速降道。
:&爬头龙头按理说是比较传统的爬坡线路，难度大约也就是快活林或者反爬一号道的感觉，应该是爬得很过瘾的线路。但本来我的体能经过这几个月的荒废就已经大不如前，之前上午的骑行又骑得太猛，加上有一点中暑，我就彻底累p了。爬头龙头的时候整个就完全爬不动，缓坡慢慢挪，陡坡就推，完全是被crtl和dblue秒杀的节奏，到头之后还要推好长的台阶上去山顶，就一直在哭爹喊娘的。到顶之后连说话都没力气了。见此状，我们只好cancel了十里锒铛和北高峰的计划，头龙头速降道也只能收着跑了。
:&休息够，开始跑头龙头速降道。头龙头速降道整体比较陡，最近路面又被弄得很松，浮土滑得很，加上我不敢下太快，一直用力带着刹，所以我下得也蛮累，手臂酸死。中间还有一处急弯加大乱石的难点，全靠AM车给力，才弥补了我控车无力，要不然肯定摔了。回想一下，这条速降道还是挺给力的，飞包和弯墙也不少，只可惜我当时累到死，实在没力去嗨它们了。
:&这条路下到底是一个左弯弯墙接一个飞包，飞包越过一条小溪（飞不过去就掉小溪里咯~~哈哈，其实还好了，飞的距离不用很远的）。第一次下去的时候没有飞，围观的DHers表示惊讶。到底下看了一下，觉得应该轻松能飞，就推上去飞了几次，总算没有太丢脸。
:&头龙头玩完，时间也不早了，我的体力也透支了，听说练习场那边修了新东西，我们就到那边去玩玩。
:&到了练习场，我们看到之前没法飞的大包前面修出了一条相对比较直的加速道，这下我就可以飞大包了。这个飞包，说小也不小，但是飞着感觉特别的舒服和安全，我飞了好多好多次，总算是飞过瘾了。期间，还和修练习场的涛哥交流了不少，涛哥是一个很有江浙老男人腔调的高龄DHer，骑DH的经验丰富，也很愿意和我们分享，给了我很多指导，有这么一位对当地的车友绝对是幸事，就像北京有李昂和潺潺一样。后来，我们还帮着完善了练习场的另外一处jumping练习坡，专业的锄地工具用起来就是给力。
:&从练习场离开，我们就回家准备晚饭了。
:&之前体力透支让我又累又饿，走路都无力，和ctrl去到“外婆家”的时候还在外面等位等了蛮久，进去点单的时候已经都饿懵了。我们两个饿死鬼稀里哗啦点了一堆，吃完结帐的时候才发现我们两个人吃了6人份的量，还好凉菜能打包，要不还浪费了不少。扶墙进扶墙出的典范。
:&吃完回到家，心想，明天的野猪赛铁定是要跪了，就今天累得这样，明天能起得来床去比赛就不错了。不过，反正来杭州就是来嗨这些山这些线路的，比赛是真的无所谓。况且，用AM车去比，本来就已经相当于放弃了成绩上的想法。要不是这样，今天也不会那么豁出去地去嗨。
:&一起床，最令人担心的事情终究是发生了：之前就很担心体力透支之后抵抗力差，很容易生病，结果起来发现果然感冒了，难受得要死。唯一的幸运是老天没像预报那样下雨，只是狂降温降了20度……
:&拖着残腿和感冒的身子挣扎起了床，等dblue跟我们会合后，一起去KFC门口顶风解决了brunch，就晃荡去赛道，一路上ctrl和dblue以正常速度行进，而我只能蜗速爬行，厚着脸皮让他们俩等我。
:&到了赛场，发现没几个认识的人，就老实在那签到搞号码牌然后休息。期间看到了国内著名XC车手、有一天跑了4趟赛道的QS、夺冠大热门朱俊童鞋，我虽然之前跟他不熟，看脸不认识人，但是一看身材，就觉得此人不凡，后来才知果然是他。
:&我排在第9个发车。因为这回已经纯酱油心态，所以发车时候也一丁点感觉都没有了。
:&调好齿比，倒计时完，扣上锁，既然是比赛就还是要认真努力地摇车冲出去。
:&经过20m的平路，转进越野，开始爬坡。最开始这个坡不长但是有点陡，之前用最小齿比稍稍发点力就能上去的，结果，比赛时，一发力，没蹬两脚，直接大腿抽筋了！！秒那什么有木有！！比赛开始不到半分钟就抽筋了有木有！！！然后就彻底老实了，站那休息了一会，开始推车往上。
:&推了好久好久啊，到一个能骑的地方，骑了几脚，看有摄影师，就控制了一下表情，没有很挣扎。过了这段，又下来继续推。
:&推到顶，已经懵掉的我一边跟志愿者说“嗯，好的，知道路”，一边错过了下山的入口。然后绕回来，开始下那个坑爹的XC八卦阵（就是各种反斜+死弯+松土什么的）。也许是这几天大家压赛道压得多了，这一段感觉比之前几天要好骑一些，断断续续地竟然把下坡部分基本都拿下了。
:&一路下到底，然后开始推最长最恐怖的上坡。推了没两步，感冒的喉咙一痒，开始干呕，接着又没忍住吐了几口酸水，正宗地骑车骑到吐有木有！！那时候真是好想放弃了。起来继续推车，看到后面晚我2min发车的某XC车手已经快要追上我了，想到不能让他早于我到山顶开始下坡（要是我下坡还被挡，岂不是完全不好玩了），就拼了老命地用力往上推。推啊推啊推的，终于是在他追到我之前推到顶了。
:&到顶之后，也没敢休息，切上中盘降了座杆就往下冲。虽然体力已经欠费，但是下坡还是不忍心压速度，就用正常速度下了，结果，某处，为了躲开内侧的树（730mm的把横还是有所顾忌的），前轮略往外打了一丁点，借着很高的速度和反斜的地型，就直接冲到了单侧路的外面去了……还好掉得不深，一边环视周围有没有人，一边把车拎起来继续跑。又过了几十米，同样的杯具又重演了一次！这回掉得深了一些，花了些功夫，把车拖了上来……还好这两次旁边都没有人看到。就这样，下到底时还小飞了一下包。
:&之后，爬坡时脑袋一懵，又走错了一次路，当时还挺开心爬上了一个有点难的点，结果爬了一会才发现不对劲，赶紧掉头。期间还路过那个“考验XC心理落差处”，靠，真是自己到了那才发现，什么考验心理啊，一点都不考验，一点没犹豫就扎下去了。
:&再之后的推车啊，爬坡啊，下坡啊什么的就还蛮正常的，没抽筋没崩溃什么的，也没觉得状态恢复什么的，就稳住节奏，不发狠力也不刻意休息地龟速慢慢前行，期间倒是超了好几个人，而且后段的爬坡也都没有下马。然后之前说的那个死弯+大落差的地方我觉得当时推车下的速度不比骑下去慢，在那还超了个人，神奇的说。
:&到达末段的另一个XC八卦阵，那是一个很标准的XC赛道，频繁地急弯上下，但又都能骑行。这一段我状态倒是还可以，虽然不快，但全段拿下没有下马，对得起在那的一众摄影师了。这段完了之后，就是最后的XC下坡了，这一段的设置相对之前的赛道来说路况还算是有些复杂了，这不正中我口味吗，轻松搞定，然后冲线。
:&最后成绩当然还是惨不忍睹了。好像是第9名吧。42分钟的成绩跟第一名果然是朱俊的28分多差距是不是山大啊。不过就那天我的状态，这成绩也挺正常了。而且回想一下，开赛就抽筋，然后骑到吐，再摔两次车，走错一次路，是不是好完整好完美（还押韵……），哈哈哈~~
:&赛后，领完完赛奖牌（这个不错，完赛就有牌），合完影，就回去了（一身大汗在寒风中冷得不行了）。
:&回去洗个热水澡，睡到晚饭，跟ctrl、dblue及其家属一起在之前麻小的那家店晚饭（发烧得迷迷糊糊，有点断片，这段不太记得了）完就又回去睡了。
:&睡到自然醒，收拾好行李，下午ctrl就把我送上火车回家了。
:&============================================================
:&关于Reign：
:&业界良心牌的车的确是没的说，这个价钱能搞到这样一台车真是让人眼馋。
:&不负责评论一下，这台车作为一台AM车来说，配置相当均衡，其中升降座杆和导链器的存在更添亮色。从避震效果来说，前后fox基本保证了不错的体验，从下坡体验上来说，避震感觉略好于“中规中矩”。从踩踏效率来说，避震泄力不算明显，调至Climb档后更佳，有点能骑出硬尾的路感。细节方面，730的把宽从操控上十分舒服（我等骨架小的人如果长时间骑行可能还是710到720更适合了），不过在树比较密的林道里，还是需要注意一下；SLX666的刹车力道十足，手感也很棒，不过这种暴力有余的感觉需要花时间适应。G家升降座杆除了线控细节设计有待提高之外，一切都很美好；双导轮的导链器则感觉阻力偏大。整车骑行感觉非常好，可称AM骑行中杀人越货之良品。
:&另一方面呢，AM车本身这个话题也还是要说的。下坡的爽自然不用说了，除了不能像DH车那么往死里冲之外，下坡整体感觉都很够用，这里主要说一下另一方面。比如，虽然这台reign1标称13.7kg的重量在一台6寸AM车中已经算是不重的了，但是如果用来长时间爬坡和平路骑行的话，体能消耗还是不能不考虑的，另外，虽然短爬坡和技术型爬坡的路段中AM车的表现甚至比硬尾会更好，但如果你对爬坡的速度有要求，不要对AM车报太大期望。还有一点，如果你很多skill（平跳啊抬前轮什么的）是XC车上的野路子的话，用AM车用野路子做这些动作会累死你的，而且XC车上的整套控车方式直接照搬到AM车上也会让你额外耗费很多体力。反正我骑过的几台AM车都让我觉得，它们更像是能爬坡的DH而非是下坡爽的XC。
:&综上所述呢，AM车还是适用于娱乐型地骑法，上坡不多也不求速度，主要享受下坡，而且，想玩重型车，请记得先把自己体能保证好，体能基础不管放到哪种风格的骑行里都很重要。至于Enduro/AM比赛这东西，其实也就是正统的赛道（不计时或者很少量的爬坡）才能用到AM车占优。
:&关于杭州：
:&很美好的城市。整个城市对自行车都非常友好，各个景点公园什么的都允许自行车进入和骑行，这也实现了我一边游览经典景区一边嗨车的愿望（想想你可以在各著名景区里骑着reign上蹿下跳的感觉！）然后就是整个城市自行车的大众基础也不错，入门级的运动车在路上随处可见，入门的山马党、公路党和越野党人口基数都很可观，他们都是以后认真骑车的潜力军啊。而且，杭州的生活环境也是一流，有山有水没污染，骑游和运动都很适宜。
:&当然我们就不能不提到山和路这件事了。杭州的山都离市区不远，不管骑到哪个山脚下都不需要很长的时间，然后杭州能玩的山有多，各种不同风格不同难度的路都有（而且路的质量都很高），真正可以算是从X-Road到XC，从AM到DH，绝对丰俭由人。而且还有很多没有成为成熟线路的地方，看着也有不少可以玩乐的路。唯一不够完美的是，杭州的山地线路相对香山来说有些分散，没法像香山那样集中在一片山里搞长距离连贯越野，不过，对于短程娱乐型骑法，杭州的线路就很适合很给力了，一小座山上，很多不同的走法不同的支线，也是可以玩蛮久的。
:&所以，杭州不论是对于平时骑着玩玩的小清新车友还是我们这种enthusiast，都算是乐土一片啊，在国内我觉得是骑行环境（包括越野环境）最好的几个城市之一了。
:&关于野猪赛：
:&对野猪赛的感觉很矛盾，一方面，作为一个刚起步的车友自组织的比赛，组织者很用心，也很辛苦，很多事情一开始做起来的时候都很不容易，而且也的确是带动了很多车友参与其中，活跃了本地的圈子，我觉得要感谢他们的付出；另一方面，比赛的类型又太四不像了，既不像XC，又不像AM/Enduro，或者说赛道的选择让比赛过程中的骑行体验并不算好，也就是说，既不知道比的是什么，骑一圈赛道又没有觉得很享受，那么，组织者们也许要反思一下他们到底想办出一个怎么样的比赛？
:&关于香山党杭州分舵：
:&香山奶爸的招待真是无比热情周到啊！又是提供住处，又是安排行程，又是接送，又是准备战马，又是带路，又是破费请吃了N餐饭，各种给力！在这里要再次用力谢过ctrl！下次一定要来桂林玩啊~
:&然后就是ctrl在那边还各种为我水木车版长脸啊，平时积极与本地车友结交，增进京杭两地车友的交流（时不时还吹吹我的牛，让我压力好大），比赛时还让版衫一度成为全场亮点。分舵舵主真是尽职尽责！
※&修改:·outofcontrol&于&Mar&13&16:35:53&2013&修改本文·[FROM:&115.205.5.*]
:&※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&112.90.230.*]
the&quieter&you&become,&the&more&you&are&able&to&hear
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&115.205.5.*]
Re: [作业]杭州之行
发信人:&ylfly&(mongoose),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&16:38:28&2013),&站内
"但只要一在山里穿起来，整个人就和活过来了一样"
我喜欢这句
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
:&...................
MONGOOSE&TEOCALI&SUPER/FOX&FLOAT&RL&+&MANITOU&MINUTE&PRO&
+&SRAM&X9/SHIMANO&ALTUS/SRAM&X7&+&SHIMANO&SLX&M666&+&SHIMANO&DEORE&M590&
+&SRAM&PG970&+&SHIMANO&HG53&+&NOVATEC&DH41SB/D042SB/MAVIC&XM319/DT&COMPETITION&
+&KENDA&K1010/MAXXIS&RANCHERO&+&GIANT&CONNECT&SL&TR/SYNCROS&FR/MORTOP&
+&TRUVATIV&STYLO&T20/FIZIK&GOBI&XM&+&WELLGO&MG1
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&117.79.232.*]
Re: [作业]杭州之行
发信人:&RockPillars&(pomme&de&terre),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&16:44:02&2013),&站内
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
:&...................
经常看到有人嚷嚷着我喜欢公路车，我喜欢速度的快感，我喜欢以下省略之类说唱艺术来抒发青春期的无聊中二症状。然而现实恐怕和美好的妄想背道而驰。公路车运动从来不是一种很有激情很爽很酷的玩意儿，而是肌肉在痉挛，关节在嚎叫，心脏在抽搐，肺泡在燃烧，鼻涕眼泪口涎汗水在脸上肆意飞舞的美丽画面。美妙的痛苦将是常态。
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&211.99.222.*]
Re: [作业]杭州之行
发信人:&jwx&(基维虾),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&16:45:04&2013),&站内
求摘要。。。
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
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Giant&ATX660--Giant&xtc3--Santa&Cruz&Blur&LT--Canyon&Nerve&AM&140--Specialized&Demo8--Transition&Tr450
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Re: [作业]杭州之行
发信人:&ylfly&(mongoose),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&16:48:54&2013),&站内
怒赞超级大作业
reign的点评基本跟我想的差不多...
你觉得710/720合适的话。。看来我用730的燕把还是窄啊，哈哈
am车真心耗体力。。。
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
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Re: [作业]杭州之行
发信人:&qinhaocheng&(QHC),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&16:53:34&2013),&站内
昏哥线以下的部分就是摘要
【&在&jwx&(基维虾)&的大作中提到:&】
:&求摘要。。。
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&112.90.230.*]
Re: [作业]杭州之行
发信人:&LaPi&(坎切拉皮),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&16:58:04&2013),&站内
艹，真长。。。
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
:&...................
&&&&&&&&&&&&&如天涯般辽阔寂寞，如明月般皎洁忧郁
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&211.99.222.*]
Re: [作业]杭州之行
发信人:&tfmm&(不是mm),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&16:59:20&2013),&站内
一眼扫过去中心思想大概是:&杭州真心好,&奶爸大给力~
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
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Re: [作业]杭州之行
发信人:&dasong&(Dean),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&17:09:48&2013),&站内
赞啊，，，
想去杭州了，突然觉得北京的骑车环境不怎么好，，，，哭，，，，
还有，上面说regin的很多东西没调好是指那些东西？
【&在&qinhaocheng&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
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Re: [作业]杭州之行
发信人:&ylfly&(mongoose),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&17:12:58&2013),&站内
估计是适合他的胎压、避震硬度、回弹、阻尼，整车的把立、座杆高度等等吧。。。
【&在&dasong&(Dean)&的大作中提到:&】
:&赞啊，，，
:&想去杭州了，突然觉得北京的骑车环境不怎么好，，，，哭，，，，
:&还有，上面说regin的很多东西没调好是指那些东西？
:&...................
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※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&117.79.232.*]
Re: [作业]杭州之行
发信人:&laobian&(Hey,You!),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&17:27:46&2013),&站内
横批：值回票价
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
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Re: [作业]杭州之行
发信人:&LaPi&(坎切拉皮),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&17:31:56&2013),&站内
顶后面那几条关于。。。。。
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
:&...................
&&&&&&&&&&&&&如天涯般辽阔寂寞，如明月般皎洁忧郁
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&211.99.222.*]
Re: [作业]杭州之行
发信人:&MurMur&(漠漠|陌|@长期关闭),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&17:48:29&2013),&站内
ctrl一向周到热情。
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
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Re: [作业]杭州之行
发信人:&Commencal&(池子),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&19:17:00&2013),&站内
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭
州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，
于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
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Re: [作业]杭州之行
发信人:&tayalife&(tayalife),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&20:08:45&2013),&站内
玩得真high，游记、作业、测评三合一了
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去
杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪
赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
:&（注1：没耐心看流水帐的可以直接跳到最后看“关于”部分）
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Re: [作业]杭州之行
发信人:&twingle&(过新年),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&20:14:07&2013),&站内
刚才在手机上看的，结果使劲翻了好多屏都没看到底，果断到电脑上看～
【&在&qinhaocheng&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
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Re: [作业]杭州之行
发信人:&naimie&(唯见江心秋月白),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&21:23:31&2013),&站内
超级长文哪，觉得我版可以办个刊物
【&在&qinhaocheng&(QHC)&的大作中提到:&】
:&在家呆着没地方骑车的日子已经过得很难受了，恰逢香山奶爸@outofcontrol&邀请去杭州骑车，既能骑骑杭州的各种山，又能把玩一下他新进的Reign，还能蹭上西湖野猪赛，于是看了一下最近的安排不算很忙，就决定去一趟杭州玩玩。
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时间的步调是三重的
未来踌躇着慢慢接近，现在像箭一样飞快逝去，过去则永远驻留在那里
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Re: [作业]杭州之行
发信人:&compD&(greatGT),&信区:&Cyclone
标&&题:&Re:&[作业]杭州之行
发信站:&水木社区&(Wed&Mar&13&21:23:48&2013),&站内
我竟然看完了，好长好长
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