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我的车是&别克凯越&3档不跳4档是怎么回事？&3挡到&80迈&转数3000&变到2000好像直接变成空档了
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最受关注的问题拔空挡或者换挡空间转速上升二三百转，怠速马达换过了，操作正确，不是新手，别克凯越 有谁知道什么问题_百度知道
拔空挡或者换挡空间转速上升二三百转，怠速马达换过了，操作正确，不是新手，别克凯越 有谁知道什么问题
最近俩月才出现的问题
这个问题是最近俩月才出现的
之前一直都好好的
化油器也洗了
节气门那也清理了
怠速马达也换了
以前200块钱油能跑400多公里
现在不到400就得加油去
提问者采纳
别克凯越变速箱的飞轮比较重，能储存较多能量。也就是说在你换空档时，飞轮在突然失去负载以后，仍然有能量驱动曲轴加速，而转速表检测的就是曲轴的转速，所以就会出现这种情况。试着在要换档前适当减小油门，就会大大缓解这个问题。
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别克凯越变速箱的飞轮比较重，能储存较多能量。也就是说在你换空档时，飞轮在突然失去负载以后，仍然有能量驱动曲轴加速，而转速表检测的就是曲轴的转速，所以就会出现这种情况。试着在要换档前适当减小油门，就会大大缓解这个问题。
怠速马达的相关知识
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出门在外也不愁& 行驶中，自动D档切换到空档，有何害处？
行驶中，自动D档切换到空档，有何害处？
&&&&一。转速高是否等于耗油大？&&&我的二手老别克&凯越&自动档，下坡路，松开油门后，速度上去了，发动机转速也跟着上去了，感觉汽油被白白浪费了。老驾驶员A：电脑控制的，用油不会跟上去的。老驾驶员B：可以开着发动机，挂空档，车速控制在60以下就行。&&&&二。行驶中，自动D档切换到空档，有何害处？对神速箱有何损害？进高速服务区前，提前500米挂空档滑行，感觉不能进入车位时，行驶中再挂上D档，有何坏处？&&&&三。空档（低速）滑行，有什么危险？&
活动达人六级证
对变速箱损害很大，自动挡车不建议随便摘空挡的
我的MT，据说会严重损坏变速器
凯越行天下
手动档路过，顺便听听结果。&
我要飞得更高
摘了空档，连续踩三次刹车试试（为了安全，建议你在停驶的时候试验）
AT干嘛要在前进的时候换空挡呢。。。他能自动识别的。。无需换空挡。。。
我经常D换N溜下坡的！真还不知道有什么危害呢？听听大家说说看！
手动路过，能推倒P档不？
引用原帖由凉水泡面于&20:00:43发表手动路过，能推倒P档不？行使中就能D换N吧还有D1，D2
自动挡车只有在动力连接情况下变速箱油泵才工作，空挡时变速箱油泵不工作，变速箱里的油会很快回流，但因为车子还在行驶变速箱内齿轮片还在高速转动，所以变速箱会急剧升温导致烧毁。所以自动挡车不但不能空挡滑行，而且不能高速长距离拖车。
引用原帖由凉水泡面于&20:00:43发表手动路过，能推倒P档不？什么意思？推P档就驻车了……
引用原帖由爱越团金鱼于&18:11:04发表摘了空档，连续踩三次刹车试试（为了安全，建议你在停驶的时候试验）您是说刹车越来越紧吧，应该是完全熄火状态下才这样，不熄火应该没事，但是建议还是不要空挡滑行，太危险！如遇紧急情况下，刹车系统坏了还能抢档减速！
自动的，学习了。。。。
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综述： 19:43:24 新浪网友 发表评论　IP:61.232.44.*
转速不能返加怠速
1.6手动凯越在以45km/h，转速为1600转，档位为前进4档时，将档位推入空档滑行，此时发动机转速立即上升为2200转左右，发动机声音变大，而且转速下不来，直至车辆减速至10km/h后转速降至怠速。到江苏天泓售后维修站，其工程师解释为正常现象，称凯越发动机就是这样设计的，有负荷的转速和没有负荷的转速是不一样的。但我提出以下疑问：1、我的车并不总是出现这种现象，这种现象出现的概率为60%;2、空档时转速那么高：一是大,二是大，三是对发动机有损害。3、贵公司售后人员明显有敷衍客户的行为，我已两次向他提出检查车辆的要求，但其说为正常现象，检查也没用。
现在我的车辆行驶为1400公里，对此我将保留采取一切维护自己权利的措施：如网上发帖、到消协、到电台电视台投诉、要求退车等等。
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我买你的车,你在那里,告诉你的电话,没有钱买车不要胡说
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俺的是1。6宝蓝凯越 俺就没遇到这情况 和俺一起验车的五个凯越车主都和俺成了朋友 俺们经常交流 都没有你这个sb说的那回事儿 俺们的车型是俩1。8 仨1。6 反应普遍很好
其中一个开着凯越还找到了二奶 靠 要不是俺的车俺婆娘把着 俺也。。。 俺就担心她找个二爷 俺的凯越就是吸眼珠子
没钱买车 别乱说话 这个小托托儿 忘了说了俺是北京的车主
23:38:58回复(0)|支持(0)
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