贵环高速要经过南京有哪些高速地方?

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贵州:“环贵高速圈”将助力边远民族地区开发
新华网贵阳11月25日电(记者骆飞、齐健)贵州省“环贵州高速公路·南部三州段”25日开工,这标志着贵州打造“环贵高速圈”计划正式启动,将有效加快贵州边远地区交通现代化进程,助推扶贫开发和“同步小康”进程。
记者从贵州省“环贵高速·南部三州段”开工仪式上了解到,此次动工兴建的“环贵高速·南部三州段”贯穿贵州南部的黔东南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州和黔西南布依族苗族自治州,涉及罗甸至望谟、平塘至罗甸、荔波至洛香、紫云至望谟、三都至独山、三都至荔波6条高速公路,全长815公里,占贵州南部三个民族自治州高速公路规划里程的28%。
据了解,贵州边远地区交通相对落后,贫困人口较多。贵州省交通厅厅长陈志刚介绍,近年来贵州加快高速公路建设,到2015年将实现县县通高速,形成15个出省通道,覆盖全省重点产业园区和风景名胜区,建成和在建高速公路规模达5100公里以上。环贵州高速公路建设将有效提升全省高速公路均等化服务水平,破解民族地区交通瓶颈,加快形成环贵州沿边产业带。
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来源:新闻热搜榜貴州啟動“環貴高速圈”計劃&公路總規模1952公裡--上海頻道--人民網
貴州啟動“環貴高速圈”計劃&公路總規模1952公裡
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貴州省補齊沿邊地區高速公路“短板”的“環貴高速圈”計劃25日啟動,總投資約1978億元、總規模1952公裡的環貴州高速公路建設,將使沿線上千萬各族群眾受益。
貴州省三都水族自治縣中和鎮的村民吳啟登說,現在三都唯一的高速公路距離縣城還有10多公裡,出行不方便,縣城的商氣也聚集不起來。再過兩三年,三都至荔波和三都至獨山的高速修好,人流集聚,希望商氣會旺起來。
25日開工的“環貴州高速·南部三州段”有2條高速涉及吳啟登的家鄉,還包括羅甸至望謨、平塘至羅甸、荔波至洛香、紫雲至望謨高速,全長815公裡,佔貴州南部三個民族自治州高速公路規劃裡程的28%。
這些高速公路貫穿貴州南部的黔東南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州和黔西南布依族苗族自治州,將加強上述民族地區的橫向交通聯系,使數百萬少數民族人口受益。
據貴州省交通廳廳長陳志剛介紹,近年來貴州大力推進高速公路建設,今年底全省高速公路通車裡程將突破4000公裡,明年將實現縣縣通高速,屆時全省高速公路通車裡程將突破5100公裡,新建成6個高速公路出省通道,形成15個高速公路出省通道。
但貴州沿邊地區的交通基礎設施仍相對落后,高速公路通達水平和密度遠低於全省平均水平。
據統計,貴州省沿邊的33個縣(市、區)總人口1500余萬,其中少數民族人口佔44%,農村貧困人口達353萬,農村貧困發生率23%。
陳志剛說,但這些沿邊集中連片特困地區又恰是旅游、礦產資源富集的地方,因此環貴州高速公路建設對於提升全省高速公路均等化服務水平,破解民族落后地區交通瓶頸,加快形成環貴州沿邊產業帶至關重要。
據了解,環貴州高速公路將覆蓋貴州重點打造的37個產業園區,其中千億級園區1個,百億級園區7個﹔覆蓋33個全國知名的旅游景區,其中包括世界自然遺產地荔波、佛教名山梵淨山和國家級自然保護區威寧草海。(記者齊健、駱飛)
(責編:實習生李華清、韓慶)
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本报讯 今日起至7月10日,三桥至贵阳北收费站进行路面升级改造,三桥至老阳关全封闭施工,老阳关至贵阳北收费站实行单幅双向通行。相关部门昨日发布出行提示,建议广大驾驶员绕行环高进入贵遵高速公路。据悉,贵阳三桥立交至贵阳北收费站营运至今已超过17年,路面出现了不同程度的破损。据贵州高速公路集团有限公司相关负责人介绍,此次升级改造的路段全长10.72公里。其中,三桥至老阳关路段共3公里,将进行全封闭施工,禁止机动车通行。对于该路段上的居民、企业,贵州高速公路集团有限公司将开辟一条便道,保证区域内群众的生产生活能正常进行。此外,老阳关至贵阳北收费站共7.72公里,将实行半幅路面封闭施工,半幅路面保持双向通行。该路段上的黔灵山路与贵遵高速互通、观山路与贵遵高速互通、北二环与贵遵高速互通、沙坡互通可以正常通行。相关部门昨日发布出行提示,建议广大驾驶员绕行环城高速公路。其中,东北方向的市民,可从笋子林收费站、新添寨收费站进入环城高速,在尖坡附近汇入贵遵高速公路;西南方向的市民,可从王宽收费站(小河)、上麦收费站(金阳)、曹关收费站(白云)到达尖坡进入贵遵高速公路。另外,三桥改茶大道是贵阳物流大货车聚集地,三桥至贵阳北收费站道路被封闭施工后,大货车需绕行五里冲进入贵黄高速公路,在贵黄高速公路金华互通进入环城高速前往遵义方向。(本报记者 李强 王芳)
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