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哈尔滨铁路局建万套职工房 变相福利分房遭疑
每经实习记者 王晓宇 发自北京近日，一则关于哈尔滨铁路局拟建2.5万套住房，并以低于市场价近一半的价格卖给铁路局职工的消息，传得沸沸扬扬。《每日经济新闻()》记者获悉，一位自称哈尔滨铁路局职工的知情人士报料，“据说凡是没有享受过铁路福利分房的哈尔滨铁路局职工，皆可以每平方米价格不到4000元，购买群力小区全产权商品房。”针对这一报料，5月16日，哈尔滨铁路局新闻科一位人士向《每日经济新闻》记者证实，“该局正在规划，将选择群力小区建职工住房。该小区绝大部分面向职工内部销售。”该小区将共建约2.5万套限价商品房。上述人士表示，如果职工购买力不足，还将考虑对外公开销售，但目前具体售价未定。对此，中国社会科学院城市发展与环境研究中心研究员、住房建设部房地产决策咨询专家牛凤瑞向《每日经济新闻》记者表示，目前提倡的企业自筹资金建设房的范围只应在保障房的范畴内，企业不应该自建有完全产权的商品房并内部销售。哈尔滨铁路局的建房行为是一种“新的集体腐败”。2.5万套“限价房”卖给员工日前，哈尔滨市政府与哈尔滨铁路局签署了 《关于城市建设和铁路职工住房建设相关事宜备忘录》，哈尔滨市政府将支持哈尔滨铁路局群力小区建设，哈尔滨铁路局同时将配合市政建设。“因为地皮是省里给的，不花钱，所以价格下来了，要不然那个地方现在就8000多元一平方米了。而且据说物业全是铁路自己的，配套设施特别完善。”上述报料人士称。哈尔滨铁路局新闻科相关人士表示，这2.5万套限价商品房的确是员工的“福利房”，如此大规模的建设是哈尔滨铁路局为员工建房规模最大的一次。该人士表示，该小区尚未动工，具体售价未定。至于土地免费的说法，该人士给予了否认，他表示，“政府不可能给我们免费的土地，土地价格大概是1000元~2000元/平方米，这个钱肯定是要交给政府的。”据了解，待建的哈尔滨铁路局群力小区项目位于哈尔滨市群力新区的西南部，北临松花江，西临长岭湖风景旅游区，南临高新技术产业园，东接主城区。哈尔滨铁路局新闻科的相关人士表示，该小区虽然自然生态优良，但是地理位置比较偏僻，哈尔滨铁路局正在对职工做购买意向的调查，如果职工购买力不足，将考虑对外公开销售。变相福利分房遭质疑公开资料显示，该项目总建筑面积263万平方米，可为铁路职工提供2.5万套住房。小区根据功能需要，将建成11层、18层、24层和32层不同高度的住宅群落，并同步规划了教育、卫生、文体、商业等八类配套设施，满足居民的日常生活需要。哈尔滨铁路局新闻科的相关人士说，哈尔滨铁路局大规模为员工兴建“福利房”，完全是为了响应“保民生”的国家政策，保障职工利益，同时为地方经济建设贡献力量，但由于“福利房”比较敏感，哈尔滨铁路局并不想对此事太张扬。牛凤瑞对此认为，国有企业利用自身所占有的资源，为员工谋取福利，造成对其他社会成员的不公平。他说，目前提倡的企业自筹资金建房的范围只应在保障房的范畴内，企业不应该自建有完全产权的商品房并内部销售。各种变相的福利分房在我国一直都没停止过，这是与我国的住房体制改革相违背的。每日经济新闻
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保障房骗购乱象丛生 富豪公职人员频现申购名单。目前保障房存在的被“骗购”、“福利房”和质量差三大乱象。乱象一“富翁”骗购保障房。乱象二 公职人员“团购”保障房。乱象三 质量问题屡遭“围观”。 网民呼吁，买如此保障房还不如买真正的放心房。
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中国保障房实情：拼单元的福利房狂欢
中国保障房真相：拼单位的福利房狂欢,房地产,房产,买房,租房,二手房,家居,装修,物业,房贷,写字楼
　　对付拥有自有土地、一向打着自建房算盘的山西国有企业来说，这是一个千载一时大兴土木的机缘――政府正必要他们资助充分保障房业绩。2011年开始，诸多太原企奇迹单元纷纷开始整合名下的“闲置”土地，搭上政策的“顺风车”。
　　南边周末记者 张育群
　　南边周末演习生 汪娜 贺涛 发自太原
　　2011年春节后的一天，一家国有工场的厂长找到山西易居房地产研究所所长李峰，但愿他能去其太原市平阳路上的工场，给其部属职工上一堂房地产的课：“帮我说服他们都来参加集资建房吧，这是分享集团蛋糕的最后机遇了！”
　　这位厂长想要搭上中国保障房新政的“顺风车”，把位于太原新焦点地区的厂房和老宿舍区拆掉，集资盖成高层住宅并以本钱价卖给1000多名职工。不外这个看似不错的方案，获得的竟是部门老职工们雪片般的质疑：“厂房拆了，工场不就没了吗，我们往后吃啥？”
　　数次带动老职工未果后，厂长把李峰找已往说，“给这帮老职工说明说明吧，他们只要3000多元一平米就能买一套焦点地段的屋子，周边房价都快过万了，倒腾一套房往后都不消事变了。”
　　他着急的是怕错过机遇。中央政府火急但愿处所建树的保障房，为内陆国企财产的再分派提供了一次亘古未有的捷径，给国企最后一次将自有土地变现为住宅的机遇。
　　上述平阳路工场其后创立了开拓公司，尽力参加到一场建树“保障房”的行为中来。在太原，与其一道分享保障房盛宴的，尚有太原铁路局、太原钢铁厂、晋机团体等险些全部太原焦点企奇迹单元。已往20个月时刻里，这此中国最重要能源都市开工的“集资建房”，占到其保障房套数的60%以上，是太原2011年商品房贩卖面积的2倍以上。
　　在8月中旬，调研了唐山、焦作等地保障房建树的北京大学传授平新乔即向媒体暗示过担忧：“在大跃进建树保障房配景下，处所政府不得不将一半以上企业建房纳入保障房统计口径，这些企业建房沦为福利分房，将是或许率变乱。”
　　若云云，那些在中京城市焦点地区飞速耸立集资房的企奇迹单元，将成为中国保障房建树的首要受益者。这显然是中国社会保障规模一次不合理的分派。
　　豪华经济合用房
　　在太原东站，穿过一个有门卫看管的大门，便进入一个即将完工的住宅区。14栋、34层的塔楼业已封顶，只剩下平整水泥、内部水电煤气配套等一些收尾工序。用不了几个月，来自太原铁路局的各路段职工，就能领到这个名叫太铁佳苑住宅区的钥匙了。
　　太铁佳苑是太原市最大的保障房项目之一，总套数高出7000套，占到太原市2011年开工套数的15%。据太原铁路局一位参加购房的员工向南边周末记者先容，太铁佳苑最小户型为70平米，最大户型到达了158平米。
　　从本年年头开始，太原铁路局职工开始对这个经济合用房项目举办内部认购，认购均价为3400元／平米，该价值仅为同地区商品房价值的一半阁下。作为一个有着高出10万名职工的单元，太原铁路局是按综合路龄、段龄、先辈及独生后世等各项指标来排选房次序，但有铁路职工称，不少分数低的下层员工，可以托干厦魅找率领，尚有不少率领手里留着多套房源，让其空置。
　　与此同时，因为铁路局不少员工已有住房，不少人随即将这一认购资格放在市场上转手卖掉，每套屋子至少能赢利10万元。在很长一段时刻，太铁佳苑四面电线杆上都贴满了转让认购资格的小纸条。
　　户型云云之大，且可私下转让，显然与中央政策相违。太原市住建委认真人在接管南边周末采访时称，企业自建房也应参照经济合用房打点，每户应该节制在70平米以内，150平米属于豪华保障房，有违经济合用房划定。他同时称，应承企业用自用土地建保障性住房，是为了办理职工无房住的题目，而不是办理改进题目；其供给工具也起首是切合都市的住房保障工具尺度，假如这个企业职工已经有了屋子，是不能再享受保障性住房的。
　　太铁佳苑并非太原铁路局独一在建的保障房项目。从太原火趁魅站沿着铁蹊径一起往北，尚有包罗太铁花圃、太铁迎晖苑、太铁路景苑在内的六七个项目在建，各类打着“太铁”旗帜的经济合用房项目，联贯数公里蔚为壮观。据《太原日报》报道，2010年以来，太原铁路局在建已建的保障房项目竟到达160万平米――这乃至靠近于2011年太原市商品住宅整年的贩卖面积。
　　艰巨的使命
　　在太原，尚有更多企业也在大局限集资建房。
　　在遏制福利分房的十几年里，集资建房在中国一向存在，但处于“秘而不宣”的状态。2011年年头，1000万套保障房的年度打算被列入中国总理温家宝的陈诉，天下汗青上最大局限的保障性住房建树随即启动。该打算的焦点内容是中国政府在将来5年内兴建3600万套保障房，到2015年前，让2.18亿个都市家庭中的近五分之一，住上有政府津贴的住房。
　　万万套保障房随即被作为政治使命发到各个省市。2011年，中央给山西省下达了开工41万套保障房的打算。太原市作为省会都市，2011年的使命是新建开工4.1万套保障房。这是太原市已往一年商品住房贩卖面积的2倍――险些是不行能完成的使命。
　　“没有地，没有钱，中央尽管把使命分配下来，却不汇报我们该怎么做，我们只好摸着石头过河了。”8月20日上午，太原市房管局住房保障随处长认真人一边看山西省建树厅的搜查原料，一边摊开手反问：“要不你来汇报我，保障房该怎么做？”
　　但2011年太原市交出的后果单是新建开工了4.5万套保障房，超额完成了方针――他们完成使命的法门，在于将企业集资建房纳入了保障房统计数据里。
　　为完成保障房开工率的硬使命，2011年4月下旬，山西省就保障性住房建树的土地政策作出重大调解：应承各企奇迹单元操作存量土地，在依法改观为住宅用地后，建树保障性住房，办理本单元切合保障性住房申请前提职工的坚苦。
　　此前，只有2007年8月发布的《国务院关于办理都市低收入家庭住房坚苦的多少意见》提到，在切合都市筹划的条件下，单元可以操作自有土地举办集资相助建房，但仅限于间隔城区较远的独立工矿企业和住房坚苦户较多的企业――摸着石头过河的山西省，显然在此基本上迈出了更大一步。
　　对付拥有自有土地、一向打着自建房算盘的山西国有企业来说，这是一个千载一时大兴土木的机缘――政府正必要他们资助充分保障房业绩。2011年开始，诸多太原企奇迹单元纷纷开始整合名下的“闲置”土地，搭上政策的“顺风车”。
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武汉铁路局职工：铁路职工基本都能享受福利房 很幸运
这个肯定是被洗脑了
唉，为什么要造谣呢？真伪其实很好分辨，广大铁路职工根本买不起房子
真实的，武汉局是分的非常多的房子。一班的工作10年就可以分到房子，工作每月4-五千员人民币，所以铁路工人有盼头，这就是武汉局为什么不出现铁路事故的原因。
北京可惨了，领导房子换了又换，小兵就是干看着，上班25年了，还没有见到福利房是什么样子
北京局什么时候在廊坊见铁路小区啊，
来自:[铁道论坛手机版]
放你爹的屁，老子武汉局豫南片的，卖给我们的福利房和市场价差不多，还小产权，MD，武汉的蛮子现在比刘志军还狠，还贪。
京局上20年班，没房子的飘过。
买不起啊，以前没有排分之说，今年排分，谁的分高谁先选房，分低的人等分高 的人 把房 选了，最后不好的房就给分低的人了，这公平吗，最大的问题是楼层，十楼和三十楼价格差别5万之多。& && &
“作为一名铁路职工，虽然不能大富大贵，但也能安居乐业。”前文所述武汉局职工对记者介绍，他自1978年加入铁路系统以来，经历了4次分换房，从第一套三四十平的小房子到如今138平方米的高层住宅，在住房问题上，他认为自己比铁路系统以外的人幸运很多。
该职工现有的住房位于武汉市商圈之一的核心位置，为高层电梯住宅。2008年，他将76平方米的老房子上交，并以每平方米2500元的差价后购买了现在的新房。如今，该小区二手房的价格已经超过7500元，随着地铁线路的开通，这一地段的房价仍然在飞涨。
“这套房子产权齐全，随时可以交易。”该职工说，他打算退休后将该房屋卖出，在别的低端小区再购置两套小一点的房子，其中一套留给儿子做婚房。
一定是他妈的贪官。满嘴喷粪！
满嘴喷粪！
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