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最新上传视频据《海峡都市报》报道：“104国道设计使用年限为15年以上，但是才使用了5年就大修，现已伤痕累累”．这是为什么呢？某小组经过调查发现汽车超限超载运输是危害公路的“头号杀手”，并且主要有如下危害：（一）严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命．（二）对公路桥梁的安全构成严重威胁，超载车辆大多采取加装钢板弹簧等办法，使车货总量及轴载量大大超过了公路桥梁的设计荷载标准，从而导致了大部分桥梁涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形等病状，引起桥梁结构灾难性的破坏．（三）造成国家经费大量流失，影响了公路建设资金的筹措．（四）容易引发道路交通事故．（五）造成汽车行业的畸形发展．（1）针对汽车超载运输容易引发道路交通事故，请你从物理角度谈谈产生这种危害的原因．（2）小组通过讨论，设计了一个报警装置（如图），限制超载车辆上路，请你替他们介绍此装置的工作过程．当汽车所装货物的质量超过限制时，会使上踏板弯曲程度增加，两触点相接，电磁铁电路接通，电磁铁吸引衔铁，电铃电路接通，发出警告．
解：只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合．当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放．这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的．故答案是：相接、接通、吸引、接通．电磁继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流．较低的电压去控制较大电流．较高的电压的一种“自动开关”．故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用．未到站竟甩客 正规客车问题多-新酷6-中国最大的视频社区
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货车超限超载 “黑匣子”锁定处罚(图)
07:17 &　　本报讯（记者 节永志）昨天，省暨哈市2012年春融期公路超限超载车辆治理活动正式启动，至6月5日结束。期间，省、市相关公路部门将通过监控重点区域、路段、车辆、桥涵及货物源头企业，严查公路车辆超限超载行为，力争今年我省超限超载率控制在3%以内。　　市公路管理处相关负责人表示，目前我市共有京哈公路养路总段站、哈肇公路通河长兴站、哈阿公路养路总段治超站3个治超站点。3年内，行管部门将在此基础上再建11个固定治超检测站。同时，我市将规划推动建设6处集养护和治超于一体的固定治超检测站，并配备治超专用车辆、执法记录仪、监控录像设施和POS机等装备，提高治超科技手段。　　活动中，我市将重新规划布局全市非煤矿山企业，不符合条件的企业将被兼并整合；不上报开采量、非法开采、盗卖资源的企业也将受到严厉处罚。据悉，活动中我市将建立货运车辆“黑匣子”制度，一旦超限超载车辆信息被网络信息库锁定，任何人都没有更改的权限，车辆必须按照规定接受处罚才能继续从事货物运输，以此杜绝“人情车”。　　据介绍，春融期公路道路基础是全年最差的时段，超限超载车辆对公路的损坏程度也最大。以载重10吨的车辆为例，如载重20吨碾压1次路面，沥青路面就会受到相当于10吨车辆碾压256次、水泥混凝土路面受到相当于同类车辆碾压6.5万余次的重力。为此，2008年起，我省持续5年开展“春融期治超”工作，以延长全省公路寿命，确保行车人人身安全。省交通运输厅相关负责人表示，今年，我省“治超”战役将加强建材和沙石、煤、油等产地产区，及全省公路3年决战新交工项目、省内重要国省干线公路和农村公路等重点区域的监管，今年力争我省超限超载率由目前的4%下降至3%以内。　　作者：节永志(2) | (0) | 收藏 (0) |
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