我想从南京做动车到郑州然后从郑州做高速铁路回洛阳～请问在郑州中转的时候是在一个站吗？_百度知道
我想从南京做动车到郑州然后从郑州做高速铁路回洛阳～请问在郑州中转的时候是在一个站吗？
因为订不到会洛阳的车，我就想从南京做动车到洛阳，然后再做高速铁路回去～因为有急事所以必须赶紧赶回去～～请问这两趟车在郑州是在一个站吗？离的远吗？
在洛阳龙门停的～～～
提问者采纳
是一个站，十一的时候回家坐过。 参考别人的时刻表车次
出发站 开车时间 到达站
到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下 1；G2005
郑州 13:35 洛阳龙门
14:16 41分 125 - - 0/0/0 0/0 2；G2001
郑州 07:55 洛阳龙门
08:36 41分 125 - - 0/0/0 0/0 3；G2003
郑州 11:25 洛阳龙门
11:59 34分 125 - - 0/0/0 0/0 4；G2011
郑州 19:10 洛阳龙门
19:51 41分 125 - - 0/0/0 0/0 5；G2013
郑州 20:25 洛阳龙门
20:59 34分 125 - - 0/0/0 0/0 6；G2009
郑州 17:10 洛阳龙门
17:44 34分 125 - - 0/0/0 0/0 一等车票价97元，二等车票价为61元
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目前由于郑州高铁站还未建成，所有高铁列车引入郑州站。可以下车中郑州火车站西出口出站，那里人很少，还有高铁自动售票机。
你从南京到郑州坐的应该是上海开过来的动车~~我前一段刚坐过~~~到郑州是是到郑州站，可以直接上高铁，不过到洛阳是洛阳龙门站，就是关林那个地方~~~下车不等于是洛阳新区~~~
恩，在郑州都是一个站，都是郑州站的，但是提醒你一下，郑州的高铁是必须买票才能上车的，不提供上车补票的业务。
郑州到洛阳还没高速铁路。郑州到西安是有的，不过到洛阳是不停的。
最新消息，将会开通上海到西安北的动车卧铺，到时候会经过南京和洛阳龙门，洛阳人爽了，等了N久了。。。到达南京的时间大概是0：30，到达洛阳龙门的时间大概在早上六点多。。。
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郑州经南阳至重庆高铁已立项 交通枢纽地位增强
|发布时间： 08:32:47来源：大河网-大河报
杨建祥：郑州铁路局被&撤&绝不可能，郑州的铁路枢纽地位只会越来越强。
人物：全国政协委员、郑州铁路局党委书记杨建祥。
针对前段时间郑州铁路局被&撤&的传言，昨日，杨建祥表示，绝对不可能，随着米字形高铁枢纽的建设，郑州的铁路枢纽地位，只会越来越强。
郑州经南阳至重庆高铁已立项
米字形高铁建设，将是今年我省重要工作之一，目前进展如何？昨日，在北京会议中心的全国政协委员驻地，杨建祥告诉大河报记者，郑州到南阳、重庆高铁线路，国家已立项，郑州至合肥的高铁已开始前期工作，而郑州至太原、郑州至济南的高铁目前前期工作还没有开展。而今年加快推进的还包括正在建设的郑州至徐州高铁。
&高速铁路是投资非常大、回报期很长的一个基础建设。&杨建祥说，一公里修建成本在一亿四五左右，设想一下郑州到南阳，三四百公里，没有五六百亿是拿不下来的，资金的制约也是部分高铁项目进展缓慢的原因。
那么，如何破解修建高铁融资难的问题呢？杨建祥说，国家目前的思路是，把铁路两侧的土地在政府支持下搞些商业开发来弥补建设资金。
郑州铁路局不可能被&撤&
针对前段时间网上传言，在新一轮的铁路体制改革中，可能会成立七大地区性铁路公司，郑州铁路局可能会被&撤掉&，杨建祥表示，绝对不可能，郑州的铁路大枢纽地位是历史形成的，而且随着米字形高铁枢纽的建成，枢纽地位会越来越牢固。
为什么部分人会有这样的疑问？据大河报记者了解，去年新成立的国家铁路局在全国七个地方设置了铁路监督管理局，而杨建祥认为，这些只是国家铁路局的下派机构，主要职责是对铁路安全质量和服务质量的监管，和中国铁路总公司的企业设置是两码事。据他透露，根据他掌握的情况，目前中国铁路总公司还没有这方面的任何想法。
【责任编辑：王亚峰】
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