克鲁滋转弯时，有响声是什么原因_百度知道
克鲁滋转弯时，有响声是什么原因
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您好很高兴为您解答你的车不知道跑了多少公里 如果是新车的话 你得看看悬挂系统 如果是旧车 你得小心了 得注意方向机 可能是方向机轴承或方向机轴有磨损的斑点 另可看一下转向助力泵谢谢，望您设为最佳答案
你的车不知道跑了多少公里 如果是新车的话 你得看看悬挂系统 如果是旧车 你得小心了 得注意方向机 可能是方向机轴承或方向机轴有磨损的斑点 另可看一下转向助力泵
如果方向盘打死的话会产生方向助力啸叫的，没有打死方向的话，可以检查一下球头和悬架
你好请具体描述响声来源，才好做分析
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出门在外也不愁一辆货车倒车到在雪佛兰克鲁滋上副坐后面_百度知道
一辆货车倒车到在雪佛兰克鲁滋上副坐后面
因为前面正好有位老太太穿马路,还有就是我家的车才买了5个月,还有车尾部那块板全断了,去一趟吴江黎里要100元,因为我家在昆山,在副坐那边,11,然后去4S店了解说修要7500元,所有还有2500元是车子的折旧费还有我的误工费,所以就想叫他理赔10000元,6在吴江黎里318国道旁被一辆货车撞了我家的车正好停在路上,,后来那货车司机要私了,保险公司只能赔2000元,谁知道那辆货车正在倒车,请问合适吗,交警中队看下来那货车司机是全赔,所以我停了一下,后面一扇门,让老太太先过,货车司机还是倒在我车上,那货车只有强制保险,,我家的雪佛兰克鲁滋于2010,然后我们提出了10000元的理赔金,7500是修车的费用,,然后我拼命按喇叭也没用,
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出门在外也不愁克鲁滋上市遭遇不测 通用上层内部争执
市场定位失败？生产和销售局面尴尬
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克鲁滋上市遭遇不测 通用上层内部争执
市场定位失败？生产和销售局面尴尬
克鲁滋上市后由于他的定价和配置问题，引发许多议论，内部和外部众说纷纭。据统计，目前对此车的市场定位，大多数消费者不满意。因此,是降价？增加配置？或加量生产？目前举步两难。
又悉，通用和全国4S销售商间也因此处境尴尬，两者在市场和利益问题上处于微妙尴尬境地。
进入4月以来，各大厂家纷纷推出新车，5--8月份将是新车亮相的黄金时期，有人士预测：未来6个月，随着新车的推出，克鲁滋无论从技术上还是在价格上，都不会具有较强的竞争力，种种迹象表明克鲁滋命运不佳。
克鲁滋将如何走下去呢？人们将拭目以待。
16:36:34 被【】修改
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把我们中国人都当傻子了
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政府吃得多
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美国的通用不是世界的通用.要想真正成为世界通用,就必须有合理的配置,合理的定价.同样的科鲁兹在国外和国内配置完全不同,销售的价格也比国内低.这是中国通用管理的问题?还是美国通用管理把中国人当傻子了?要想真正的成为世界通用,就必须按照高标准来要求自己.而不是随便的糊弄国人.不怕你贵,就怕你不合理.通用想起死回生,需要给中国人一个诚实的心态.
不要以为,设计一款新的外型,安上四个轱辘,就可以在市场上销售了!!!
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yinyuejiaofu；不要以为,设计一款新的外型,安上四个轱辘,就可以在市场上销售了!!!
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yinyuejiaofu；不要以为,设计一款新的外型,安上四个轱辘,就可以在市场上销售了!!!
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【回复 4楼 yinyuejiaofu 】:
美国的通用不是世界的通用.要想真正成为世界通用,就必须有合理的配置,合理的定价.同样的科鲁兹在国外和国内配置完全不同,销售的价格也比国内低.这是中国通用管理的问题?还是美国通用管理把中国人当傻子了?要想真正的成为世界通用,就必须按照高标准来要求自己.而不是随便的糊弄国人.不怕你贵,就怕你不合理.通用想起死回生,需要给中国人一个诚实的心态. 不要以为,设计一款新的外型,安上四个轱辘,就可以在市场上销售了!!!
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同样的科鲁兹在国外和国内配置完全不同,销售的价格也比国内低
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说的不错，以为国人的钱好赚吗？不要把国人当傻子
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比比同级别的车，10万多的有谁还这样低配？4S 店的傻吊和傻逼说了：“你嫌配制低可以买高配制的，”我靠，听着就来气，和别家车的配制就得13-15万，15万买中级车了，买你的一定是有病，--就等于买了个外观壳子和所谓的新发动机，再等3月你VVT的机器还敢再吹先进吗？？靠，死去吧通用，别忽悠人了。。
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不要以为,设计一款新的外型,安上四个轱辘,就可以在市场上销售了!!!
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克鲁滋的底配的不要考虑了,高配的还可以考虑,缺点后挂系统不够理想,饰内的材料不够好,手刹太高,价位还应下调1至2万左右.
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4月份为KLZ第一个销售月，在向全国压货的情况下销量刚过3K，上牌量肯定要比这个数量还要少，看来全国人民的眼睛是亮的，假如它1.6L SE版不接近10W，再过半年，保证他就是又一个起亚远舰，肯定难逃被边缘化的命运，另外提醒一下通用，中国人虽然善良，但买您这款车人的经济能力有限，他们不可能、不应该也没业务将你那上千亿美元的债务黑洞填平，做企业与做人一样要厚道
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各路车托打来骂去
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同样的科鲁兹在国外和国内配置完全不同,销售的价格也比国内低
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说的不错，以为国人的钱好赚吗？不要把国人当傻子
价位高！要不就拿下它了！只能考虑别的了！
希望8月能降到合理的价位！
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难怪通用公司要倒闭了.一群脑残的中国通用管理人员,就只能中国人欺骗中国人了!悲哀.好好做你们的车,深入了解中国人的消费理念.就只剩个外型还不错,里面的配置一塌糊涂.你们不配做汽车了！这车本来空间就小,配置在上不去.发动机舱里面太乱了.都没有捷达和吉利装的整齐!方向盘上什么都没有！配置不够.没有定速巡航！在中国卖的1.8L全部是16寸轮毂！在国外卖的1.8L17寸轮毂完全两个档次.后排又没有空调出风口.驾驶坐的储物箱短小.后视镜没有任何功能.这款车除了外型不错.内置简直是垃圾.没有一项合格的地方.同档次车型,都有1.8T的了,而且内置都比这好,本来很想买这款车,现在改变主意了.朗逸，奔腾B70,B50,马自达3,中华俊捷1.8T.速腾,宝莱,等等，买任何一款,也决不买科鲁兹.白等一个多月了.浪费时间......
科鲁兹国产化,生产基地是在沈阳吗?此车的配置,客观的说,有些蒙人,此车配置糟蹋了它的外型!尤其是发动机盖子打开一看,里面的线路非常凌乱！感觉开一到两年,容易发生短路或者发生火灾.此车配置的安全性不够高.广告做的到是很猛烈.车的质量和配置太差,而且价格又偏高.真正的物美价廉,还是买B50吧!
美国的通用不是世界的通用.要想真正成为世界通用,就必须有合理的配置,合理的定价.同样的科鲁兹在国外和国内配置完全不同,销售的价格也比国内低.这是中国通用管理的问题?还是美国通用管理把中国人当傻子了?要想真正的成为世界通用,就必须按照高标准来要求自己.而不是随便的糊弄国人.不怕你贵,就怕你不合理.通用想起死回生,需要给中国人一个诚实的心态.
不要以为,设计一款新的外型,安上四个轱辘,就可以在市场上销售了!!!
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支持 以为中国人的钱好赚。同版本1.6和1.8的就差价2000 这不是把国家的优惠政策当儿戏吗，太不实在了。等在降1.2万再出手。
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联想电脑不是一样在美国比在国内便宜，别的话没有，我就等，首先价格要跟凯越看齐
网易论坛，天天相伴
我话讲完，谁赞成，谁反对。
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建议大家把这个帖子发到通用的官网上去！
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满怀希望去买科鲁兹,结果看到的配置和内饰做工太差了,仪表盘的接缝张着大嘴,方向盘的接缝大的简直让人不能容忍!销售员说美国车就这样,真是悲哀,糟蹋了这么漂亮的外观.
销售员邀请我试驾,我说不用了,我不会买的!我去试驾了奔腾B50感觉还是很厚道的，性价比挺高的，只是动力略差了点，但我还是订了一辆。还是支持国货吧，外国人真的很不厚道！
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【回复 12楼 qqk112
低价那贴真的假的啊
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发布新闻的第一天，我只看了一眼，发现后轮是鼓刹，从此再也没看过科鲁兹。今天来看下大家的评价，发现大家说得很解气。什么年代了，还想蒙人？倒闭原来是咎由自取，不赖经济危机！
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支持，看看重建通用的想法和做法。
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【回复 16楼 yinyuejiaofu 】:
难怪通用公司要倒闭了.一群脑残的中国通用管理人员,就只能中国人欺骗中国人了!悲哀.好好做你们的车,深入了解中国人的消费理念.就只剩个外型还不错,里面的配置一塌糊涂.你们不配做汽车了！这车本来空间就小,配置在上不去.发动机舱里面太乱了.都没有捷达和吉利装的整齐!方向盘上什么都没有！配置不够.没有定速巡航！在中国卖的1.8L全部是16寸轮毂！在国外卖的1.8L17寸轮毂完全两个档次.后排又没有空调出风口.驾驶坐的储物箱短小.后视
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怪不得，底盘低，怎么不用15寸的或更小的轮胎，那样花十几万也能开上F1赛车了！！不明白通用汽车这些人的用意~~~~16寸和17寸到底相差多少钱？都是一个牌子的车，跟欧洲同步上市，性能配置怎么差别就这么大！！！！太不厚道了！拿中国人太不当回事了！！
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鄙视上海通用。。。。。打到上海通用。。。。。。。把中国老百姓当勺
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会有一个惨痛的代价，不论是现在买车的还是卖车的。
网易论坛，天天相伴
我想来一个吻别作为结束,
想不到你只说我不许哭,
不让我领悟.
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各路车托打骂声令人讨厌！
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【回复 13楼 218.25.100.* 】:
4月份为KLZ第一个销售月，在向全国压货的情况下销量刚过3K，上牌量肯定要比这个数量还要少，看来全国人民的眼睛是亮的，假如它1.6L SE版不接近10W，再过半年，保证他就是又一个起亚远舰，肯定难逃被边缘化的命运，另外提醒一下通用，中国人虽然善良，但买您这款车人的经济能力有限，他们不可能、不应该也没业务将你那上千亿美元的债务黑洞填平，做企业与做人一样要厚道
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原来一直看好KLZ后来看了一些车比比，不值，可能会降到10万元以下！
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晕了,如果那么差的话,现在这车会卖到缺货?订车会那么难? 你们这些无聊的车托! 老子等了3个月才提到车的,我就喜欢科鲁兹!
网易论坛，天天相伴
喜欢运动，心态就年轻！
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【回复 29楼 四川成都网友 】:
【回复 13楼 218.25.100.* 】: [i]4月份为KLZ第一个销售月，在向全国压货的情况下销量刚过3K，上牌量肯定要比这个数量还要少，看来全国人民的眼睛是亮的，假如它1.6L SE版不接近10W，再过半年，保证他就是又一个起亚远舰，肯定难逃被边缘化的命运，另外提醒一下通用，中国人虽然善良，但买您这款车人的经济能力有限，他们不可能、不应该也没业务将你那上千亿美元的债务黑洞填平，做企业与做人一样要厚道
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原来一直看好KLZ后来看了一些车比比，不值，可能会降到10万元以下！[/i]
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你只配买2万的夏利!鉴定完毕!
网易论坛，天天相伴
喜欢运动，心态就年轻！
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不过克鲁滋现在都卖疯了，订车要等2个月。我对比好长时间了感觉这个车无论是技术先进性还是配置都是有优势的。
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配置不行啊.我是新手.倒车雷达多没有..价格有点贵.
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上面这些发言的90%都是车托！真正要买好适合自己车的，必须到4S店亲自试驾、比较潜在目标3-5款的优缺点，相比较而言，KLZ和FLS、KLL都是比较好的车（油耗、性能、安全性等），而且前两者的价格也比较厚道。多花点时间在现场，多比较自己真正在意的性能和其他方面，做好预算，做一个理性消费者，这样这些车托对你的影响就很小了----这是我作为一个买车过来人对第一次购车者的真诚忠告！
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【回复 34楼 浙江宁波网友 】:
上面这些发言的90%都是车托！真正要买好适合自己车的，必须到4S店亲自试驾、比较潜在目标3-5款的优缺点，相比较而言，KLZ和FLS、KLL都是比较好的车（油耗、性能、安全性等），而且前两者的价格也比较厚道。多花点时间在现场，多比较自己真正在意的性能和其他方面，做好预算，做一个理性消费者，这样这些车托对你的影响就很小了----这是我作为一个买车过来人对第一次购车者的真诚忠告！
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对，我就后悔没多试驾！！
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【回复 19楼 y.lefrit 】:
联想电脑不是一样在美国比在国内便宜，别的话没有，我就等，首先价格要跟凯越看齐
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【回复 34楼 浙江宁波网友 】:
上面这些发言的90%都是车托！真正要买好适合自己车的，必须到4S店亲自试驾、比较潜在目标3-5款的优缺点，相比较而言，KLZ和FLS、KLL都是比较好的车（油耗、性能、安全性等），而且前两者的价格也比较厚道。多花点时间在现场，多比较自己真正在意的性能和其他方面，做好预算，做一个理性消费者，这样这些车托对你的影响就很小了----这是我作为一个买车过来人对第一次购车者的真诚忠告！
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唉，我喜欢科鲁兹的外观不喜欢内饰，又喜欢别克凯越高配的内饰，那叫个全，价格凯越的还算合理，我应该买那款？
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价格高、配置差、外观招人喜欢。等等再说吧......
厂家出厂前对市场的地位不准确，耍小聪明！10万以上的车型很难再看到鼓刹，klz有！伤心呐，需要厂家重新定位。都以为中国人的钱太好赚了，当我们傻？倒车雷达、碟刹、多功能方向盘成本有多少？该想想了......想在国内开拓更大市场，就必须了解想买你车的人的心理都在想些什么......
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开了半个月了,越来越感觉这车不错
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晕了,如果那么差的话,现在这车会卖到缺货?订车会那么难?
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不一定是通用特意减配。
有可能是政府干预。
如果高配低价进来了，那国产车不就都完蛋了？？？
外国车商进中国车市，绝对会签一些东西！~~
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