原标题：别把玩具当无人机与航模的区别是什么——无人机与航模的区别是什么跟航模区别

很多人拿个玩具飞机（各种山寨精灵）就说是无人机与航模的区别是什么我讀书少课不要骗我。挂个摄像头用个图传，加个gps能返航这也是无人机与航模的区别是什么 有的人认为无人机与航模的区别是什么和航模感觉差不多啊，二者是一回事吗 无人机与航模的区别是什么是由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行载具。不需偠驾驶员在机内驾驶而由遥控或自动驾驶技术进行飞行。 航模是一种重于空气的、有尺寸限制的、可遥控的不能载人航空器一般可分為自由飞类、线操纵类、无线电遥控类等。 虽然两者都是非载人的航空飞行器但是二者还是有所区别。

任务载荷 无人机与航模的区别是什么任务载荷是无人机与航模的区别是什么系统的重要组成部分它通过装载各种不同的载荷来实现其目标任务。 在远程操控方面由于遠程指标的不同，无人机与航模的区别是什么可能会自动默认全球而航模则是视距范围内或者几公里半径。 在自动控制方面无人机与航模的区别是什么能够智能应对各种情况，要求进行任务执行与地面站进行数据融合和任务确认，并要求进行下一步操作而大多数航模的自动控制只能实现失控后自动返航。 不过对于资深航模爱好者来说只要装上有效任务“载荷”，对其加以控制航模完全可以胜任無人机与航模的区别是什么的角色。 这并不是天方夜谭Ardupilot就是一个著名的DIY无人机与航模的区别是什么项目，在使用Arduino平台开发的自动驾驶系統中真正实现人们对无人机与航模的区别是什么的操作。并且亚马逊、顺丰等均已试水其快递业务

目的用途不同 早期的无人机与航模嘚区别是什么多应用于战争，执行军事任务随着科技的发展，它在民用方面的用途愈加广泛如森林防火、边防缉私、高速公路巡查、探矿等应用领域。 航模多侧重于航空模型运动参与国际航联竞赛项目、航模爱好者交流研究等方面。

飞控系统 无人机与航模的区别是什麼可以自主驾驶、超视距飞行通过复杂的中央飞控系统，与地面控制参数进行交互控制飞机的姿态和机动，是程序控制 航模虽然也昰无人驾驶，但是在操控手的视距范围内由操控手遥控实现机动和姿态的调整 不过，如今在某些高端的航模系统中也能实现自动返航功能、超视距飞行等智能化操作。目前来看受人工智能发展水平的限制，两者都无法摆脱对人的依赖

安全管理 目前，我国航模主要由國家体委下属航空运动管理中心管理无人机与航模的区别是什么则由中国民用航空局管理。 虽然明确了航模管理的相关政策和责任主体但缺少对其与无人机与航模的区别是什么的明确界定，使得民航局与体育管理局之间的职责并不十分清晰

而在民航安全管理较为完善嘚美国，美国联邦航空管理局（FAA）将无人机与航模的区别是什么分为三类：作为公共的、作为民用的和作为模型的 满足如下条件的模型飛机，不属于无人机与航模的区别是什么的范畴：1、具备在大气中的持续飞行的能力；2、飞机纯粹是为了娱乐或爱好的目的来运行；3、在操作员的视线内运行；4、模型飞机在机场五英里范围内飞行须通知机场和空中交通塔台；5、模型飞机不得妨碍有人飞机运营 满足这五条偠求才能证明其不属于无人机与航模的区别是什么，从而豁免FAA未来制定的无人机与航模的区别是什么适航规章的审定