ug 分模后如何能实现产品更改时，型腔和型芯也同时更改 怎样造作 或怎样设置_百度知道
ug 分模后如何能实现产品更改时，型腔和型芯也同时更改 怎样造作 或怎样设置
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如果你分模的过程中参数都留下，那倒是可以。但是我觉得这个也就对简单的产品可行，复杂产品分模过程中很难完整保留下参数，那而且这样同时自动跟更新估计非常卡。
怎么设置留下参数
你只要不去移除参数，它自然就留在那啊……不过感觉分模过程中不去参有点难
我没有去除参数，分模保存后更改产品尺寸，模型没有变化怎么回事
那可能还是分模过程中无意去参数。我是觉得自动更新意义不大，自动更新的话，你能很清楚知道模具哪里要加铁哪里要减铁吗？
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玩具小车上盖注塑模具设计【带UG三维图+拆装分模动画】【10张CAD图纸】【优秀】
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玩具小车上盖注塑模设计41页 15000字数+说明书+任务书+开题报告+UG三维图+拆装分模动画+10张CAD图纸【详情如下】UG三维图+拆装分模动画中期检查表.doc任务书.doc型腔.dwg型芯.dwg定模座板.dwg推杆固定板.dwg推杆垫板.dwg玩具小车上盖注塑模装配图.dwg玩具小车上盖注塑模设计开题报告.doc玩具小车上盖注塑模设计说明书.docx玩具小车外壳.dwg设计图纸10张.dwg进度计划表.doc摘 &要　　　本文是针对玩具小车上盖的注塑模具设计与工艺分析。首先对玩具小车上盖进行三维设计，并且对其进行结构分析。然后根据玩具车上盖的结构分析其工艺特点，主要包括材料工艺特性、制件的工艺结构特点，然后根据工艺选择注射机，并对注射机的参数进行校核。接着进行注塑模工艺设计，主要包括分型面设计、型腔数量和布局设计、浇注系统设计、模架选择、推出机构设计和冷却系统设计，其中分型面设计和浇注系统设计是重点设计内容，其设计结果需要进行模流分析验证。最后对所设计的零件进行装配并给出最终设计结果。　　　本文设计过程中主要使用UG NX 8.5/ MOLDWIZARD经行设计，用到的设计内容包括三维造型、模具设计、分型面设计、浇注系统设计和冷却系统设计，最终结果由UG装配完成。关键字：注塑模具；UG Abstract　　　This article is the injection mold design and process analysis for the cover of toy car, first designs three-dimensional toy car shell, and then analyzes its technological features which includes material properties, structural features of parts of the process and select the injection machine. Then article design injection molding process which includes sub-surface design, the number and layout of the cavity designing, gating system design, mold selection, launches mechanism design and cooling system design, checking the process parameters of mold design.　　　In this article, the design is mainly used UG NX 8.5 / MOLDWIZARD. The content of the design includes three-dimensional modeling, mold design, parting surface design, gating system design and cooling system design, the final result is done by UG assembly.Keywords: I UG目 & &录引言11 &产品的工艺分析21.1 &外型设计21.2 &产品材料的确定21.2.1 ABS常规性能21.2.2 ABS的成型工艺21.3 &产品的工艺分析31.3.1产品的尺寸和表面质量31.3.2壁厚31.3.3脱模斜度设计51.3.4加强筋设计51.3.5圆角设计62 &模具结构的设计72.1 &确定型腔数目72.2 &型腔布局方式73 &注射机型号的确定93.1 &注塑机的结构93.2 &注塑机的类型93.3 &注塑机的选择93.3.1所需注射量的计算、塑件质量、体积计算93.3.2浇注系统凝料体积的初步估算103.3.3注射机型号的确定103.4 &注塑机的校核113.4.1注射量的校核113.4.2注射压力校核113.4.3锁模力校核123.4.4开模行程和模板安装尺寸校核124 &成型零件设计134.1 &分型面的设计134.2 &成型零部件的结构设计144.2.1型芯和型腔的结构设计144.2.2型芯和型腔尺寸的确定154.2.3 型芯和型腔的固定方式155 &浇注系统的设计165.1 &浇注系统的组成165.2 &浇注系统的设计原则165.3 &主流道的设计175.4 &分流道的设计175.5 &浇口的设计185.6 &浇口位置的选择195.7 &冷料穴和拉料杆设计195.8 &浇注系统的设计结果206 &排气系统设计217 &产品填充分析227.1 &产品填充分析的意义227.2 &产品填充分析的结果228 &标准模架的选取238.1 &标准模架的选择238.2 &模架的尺寸计算249 &推出机构设计259.1 &推出机构的设计要求259.2 &推出机构布局的设计259.3 &推杆设计2510 &冷却系统设计2810.1 &控制模具温度的重要性2810.2 &冷却系统设计的原则2810.3 &冷却系统的设计2811 &其他零件设计3111.1 &镶件固定用螺钉的设计3111.2 &限位钉和支撑柱的设计3211.3 &复位弹簧设计3211.4 &侧定位块设计3211.5 &模具的总装配3212 &设计总结33谢辞34参考文献35　　　玩具车市场在通过多年的宣传和发展后，随着新技术的不断发展，新的产品不断出现，在男孩子们的众多玩具中，玩具车一直是所有类型玩具中最受欢迎的玩具之一，产生这种情况的原因有以下几点：　　　首先，我国经过了改革开放后经济的飞跃发展，家庭轿车以经遍及全国各地，这使得汽车理念一直伴随着孩子们的成长并不断深入其脑海中，由此直接带动了玩具车模型市场的发展。同时随着技术的不断更新，汽车模型结构越来越接近真实车辆，按比例生产的玩具车越来越受欢迎，其已成为车模发烧友的最爱。 　　　其次汽车文化产品的发展也推动着玩具车市场的发展，无论是游戏、动画片还是电影，这要涉及到现代社会生活就绝对少不了汽车的身影。特别是汽车主题相关的电影或动画片热播，都会极大的影响玩具汽车市场，例如汽车题材动画片《汽车总动员》热播后，曾极大的推动玩具车和模型车的热售。　　　最后，儿童玩具市场的需求一直是弹性的，这与其他玩具市场是不同的。儿童玩具更新很快，而且每个玩具的寿命都不长，每个孩子都不会仅仅只买一个玩具，而是看到新的都会想再买，因此其需求量是巨大的。　　　由于许多玩具车的结构较复杂，在制造工艺上，玩具车注塑模是注塑模具设计制造行业最复杂的模具之一，其需要用到各种尖端的制造技术。首先其外形质量要求非常高，这就使得模具制造的精度要求非常高，同时对加工工艺也提出高要求；最后玩具车的结构要尽量简单，结构简单可以简化加工工艺，降低成本。 　　　玩具小车上盖注射模具设计的包括塑件的三维建模、塑件的材料选择和工艺分析、型腔结构和布局设计、分型面设计、注射机选择与校核、浇注系统设计、模流分析、模架选择、推出机构设计、冷却系统设计以及其他零件设计，重难点主要在浇注系统设计，浇注系统的设计结果好坏不仅直接会影响到制件的性能、尺寸精度和表面质量，还会影响到原材料的利用率以及生产效率，是本次模具设计的关键的设计。　　　本次模具设计主要是基于UG注塑模向导的注塑模设计，设计过程包括模具结构所有的零件设计与装配，设计结果利用UG的moldex3d功能进行工艺分析，验证设计结果是否合理。通过对当前市场上的一般的玩具车外形进行分析，大致了解当前市场上主要的玩具车类型，通过参考市场情况设计产品，以设计出更符合市场需求的产品。玩具车上盖材料主要有塑料和金属两种，金属上盖相对于塑料上盖强度更高，使用寿命也较长，但也因质量较大而加大了玩具车的电能消耗，而且成本也较高。而塑料上盖不仅质量轻、成型容易、原料便宜，而且强度也满足使用要求。综合以上考虑本次设计选择塑料作为玩具小车的上盖材料。1.2 &产品材料的确定　　　常用的注塑材料有ABS，PC ，AS，PS等，各种材料具有不同的特性，其中ABS的综合性能好，其不仅具有优良的抗冲击性和耐热性，还具有易加工、成品尺寸稳定、表面光泽性好等特性，并且有良好的耐寒性，在－40℃低温时仍有一定的机械强度[1][[1] 王秀英. 段凯旋.“ABS”塑料的注塑工艺[J]. 科普田园，2001年15期：56~72.]，是一种多用于制作小玩具的材料，因此确定材料为：ABS。1.2.1 ABS常规性能　　　无毒、无味，外观呈象牙色半透明，或透明颗粒或粉状。密度为1.05~1.18g/cm3,收缩率为0.4%~0.9%,弹性模量值为2Gpa,泊松比值为0.394，吸湿性&1%，熔融温度217~237℃，热分解温度&250℃[[[2] 百度百科. ABS塑料.[EB/OL]，/link?url=26w7nqvkgefguJughx4ptkelgyd0gw & ffon54q15tto27q8ve3muftemw8kgvjudf]2]。1.2.2 ABS的成型工艺　　　（1）ABS的流动性受到注射压力和注射温度的影响，其中注射压力影响更大些。　　　（2）ABS在注塑成型之前需要进行干燥处理，不然制件表面可能将会出现气泡、银丝等产品缺陷。　　　（3）ABS制品在加工过程中容易产生内应力，为防止因内应力过大而引起的质量问题需要进行退火处理[2]。　　　（4）ABS的熔体流动长度与制件壁厚之比会因不同品级而不同，一般其值约为190:1，因此，ABS制件的壁厚不能太薄，如果需要作电镀处理，则壁厚要加厚些，这样可以增加镀层和制件表面的粘附力。一般制件的壁厚在1.5~4.5mm之间。　　　（5）ABS注塑成型的保压压力有一定的要求，不宜使用过高压力，如果保压压力过高，制件的内应力会过大。　　　（7）在生产过程中，一般选择中、低速，如果因为结构原因或其他原因导致中、低速充模困难，则应相应提高注射速度[2]。　　　（8）模具温度对ABS制件的表面质量如表面粗糙度有着重要影响，同时还影响制件的内应力。一般情况下，模具温度应控制在40~50℃之间。1.3 &产品的工艺分析1.3.1产品的尺寸和表面质量　　　玩具小车上盖的总体尺寸为长、宽、高约200mm×80mm×60mm。四周无孔类结构，内部有安装螺钉的固定柱，整体结构较简单。　　　根据设计的玩具小车上盖所选的材料ABS和一般玩具车的精度要求，确定玩具小车上盖塑件的精度等级为：IT5。　　　为保证玩具小车上盖的美观，玩具小车上盖表面不得有任何缺陷，表面光泽度要好，根据一般玩具车的外观要求，同时为保证玩具车上盖的可电镀性，确定玩具小车上盖的表面粗糙度为：Ra0.8。1.3.2壁厚　　　塑件制品的壁厚是塑件注塑成型重要的结构要素。塑料成型时，由于存在收缩量，如果壁厚不均匀，塑件成型固化时会产生收缩不均现象，这可能会导致制品变形，甚至开裂，对制品的外观和力学性能都造成不利影响。　　　而如果制品的壁厚过大，则不但用料过多，而且由于塑料熔体固化成型时会产生一定的收缩，如果收缩不均匀，就可能会产生缩孔、气泡、翘曲和凹痕等缺陷。当壁厚过小时，则会导致熔融塑料在模具型腔中的流动阻力较大，导致塑料制品充模速度过慢，可能会造成填充不满，最终制品强度不够，因此在设计塑料制品时，应注意设计适当的壁厚。　　　常用热塑性塑料的最小壁厚和常用的壁厚推荐值如表1.1所示，根据玩具小车上盖的强度要求，最优化原理，确定玩具车上盖壁厚。　　　通过此次毕业设计论文的编写，将我四年大学所学的理论知识与实际相结合。本次注塑模具设计是基于UG的注塑模设计，从理论分析到结构设计，全部由三维软件完成，将设计理念和设计结果通过三维模型表现出来。　　　本次毕业设计的设计思路是，先通过UG进行塑件的三维建模，然后选择塑件材料，通过UG赋予塑件材料，UG就会根据材料特性对模型进行收缩计算，由此建立注塑成型后产生体积收缩的模型，此模型与实际注塑成型的塑件参数极为接近，可以直接使用此模型来建立模具型腔；下一步就是分析塑件的结构工艺性，根据塑件的结构特点进行型腔数目和布局设计，接着进行计分型面设计，分型面设计直接影响到后续的设计工作，因此需要特别注意，分型面设计好后就可以划分型芯和型腔；至此，模具的基本结构已经确定，下一步就是浇注系统的设计，浇注系统的设计结果决定了注塑模具设计的成败，因此完成浇注系统设计后需要利用UG的moldex3d功能进行模流仿真，通过仿真验证设计的浇注系统设否合理，对不合理的结构需要进行调整，直到能满足设计要求；确定浇注系统合理之后就可以调用模架，UG提供了许多标准模架，通过理论计算之后就可以直接选择需要的标准模架；调用模架之后就可以设计推出机构，推出机构的设计主要是推出机构的结构形式和推杆位置布局的设计，设计好后可以直接在UG中进行装配；推出机构装配完成后在进行冷却系统设计，冷却系统对塑件的成型周期有着重大影响，是提高生产效率的关键设计；至此，模具的基本结构设计已完成，接着进行最后的细节完善，如限位钉、复位弹簧和侧方定位块结构等设计，最后进行零件的总装配和零件图绘制。[1] 王秀英. 段凯旋.“ABS”塑料的注塑工艺[J]. 科普田园，2001年15期：56~72.[2] 百度百科. ABS塑料.[EB/OL]，/link?url=26w7nqvkgefguJughx4ptkelgyd0gw & ffon54q15tto27q8ve3muftemw8kgvjudf[3] 李仁杰. 基于快速成型技术的快速模具制造技术[D]. 大连理工大学，2005.[4] 钱珊. 基于PrO／E及Flash ActionScript的注塑模设计实例动态演示系统[J]. 中央民族大学学报，2012[5] 梁浩文. 塑料衣夹注射模设计与制造[J]. 模具制造，2006年7期：105~120.[6] 魏延宏. 滑动器注塑模具的设计与分析[D]. 兰州理工大学，2006[7] 李颖晴. UG NX7.5注塑模具设计师基础与范例标准教程 [M].北京：电子工业出版社，.[8] 胡琳. 运用Pro/E实现薄壳件产品模具设计的应用研究[J]. 新技术新工艺，2005年5期:67~82.[9] 屈华昌. 塑料成型工艺与模具设计[M]. 高等教育出版社，8.[10] 朱永强. 塑料模具非平衡布局浇注系统研究[J]. 制造业自动化，2012年15期：35~65.[11] 李俊彬. 注射模浇注系统的理论分析与应用[J]. 中国科技信息，2011年21期：72~86.[12] 宋今朝. 智能手机后盖模具设计中的几个问题[J]. 科技创新导报，2012年31期：25~73.[13] 郁文娟. 塑料产品工业设计基础[M]. 北京:化学工业出版社，3.[14] 熊建武. 注射成型模具排气槽的设[J]. 现代塑料加工应用，2007年3期：48~67.[15] 尹青亚. 注射成型缩孔的成因和对策[J]. 河南化工，2012年12期：76~82[16]G.Menges,P.Mohren, How to Make Injection Molds, seconded[M]..[17]BRANDES,E.A. Smithells Light Metals Handbook Smithells_Light_Metals _Handbook[M]，.
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